Multi V4. Chi l'ha provata.

[Slim_]

67Mototopo67, se ti ho risposto è perché penso che ne valga la pena, sennò non ti consideravo. Però cerchiamo di non estendere la polemica con una persona verso tutta quanta una categoria. Tutto qui. Disponibile come prima.

[Loooop]

Ripeto: io non ho avvertito vibrazioni fastidiose (pur accorgendomi che lo specchietto vibra abbastanza da sfocare l'immagine a certe velocità).
Quelle alle pedane del passeggero, a partire da 110, sono per moglie difficilmente sopportabili. Mai lamentato lo stesso problema con le moto precedenti: GS1250, Crosstourer, Tiger 1050.

Ciò premesso, la percezione delle vibrazioni è assolutamente personale ed è possibilissimo che altre persone non ne risultino infastidite allo stesso modo.

Originariamente inviata da pepot

Sta a vedere che se la moglie sale sulla pan si innamora

Moglie di fronte a foto di Pan America:

[Tabione]

Grazie Pluto. Capisco e condivido la scelta di sostituire le due moto a favore di una sola e, probabilmente, hai fatto la scelta giusta.

Io, dal canto mio, mi trovo divinamente con il mio gs1250hp (che mi piace anche moltissimo), lo uso tutto l'anno e ci vado anche in vacanza bello carico con la fidanzata. per commissioni è comodissimo come è comodo girarci anche in città. detto questo lo street lo trovo fantastico ma, sinceramente, per l'uso che faccio io della moto è troppo limitante.

[Loooop]

Riguardo ai consumi, rispetto alla Multi v4 proprio non saprei, ma in autostrada la GS1250 non consuma meno della Crosstourer, tanto per far il confronto con un altro v4. In autostrada.

Viceversa consuma meno, assai meno, nel misto e in città. Soprattutto se si va tranquilli.

P.S. A me dell'autonomia non frega un cippa, tanto più di 150km senza una sosta non li faccio comunque.

[salvoilsiculo]

Beh indubbiamente queste vibrazioni alle pedane passeggero meritano un approfondimento in termini di ulteriori riscontri su esistenza ed intensità e possibili cause/origini che potrebbero poi condurre ad una possibile risoluzione o mitigazione del fenomeno vibrativo la dove eventualmente non gradito. Meno male che nei prossimi 10-20 giorni ci saranno nuovi proprietari che ancor meglio di un giro tester potrebbero trovare opportuno approfondire la tematica.

[Loooop]

In ogni caso, al netto delle vibrazioni alle pedane del passeggero di cui sono dispiaciutissimo (non posso trasformare ogni viaggio con moglie in un incubo per lei), la multi v4 è davvero uno spettacolo da ogni altro punto di vista.

[Slim_]

Giusto da parte mia appena potrò verificare vi dirò e se vibrasse anche per lei..... vi metto un suo messaggio vocale (da lì si capirebbe anche l'intensità ).

[salvoilsiculo]

Multi V4S la moto dell'Ammore..."O famo strano?!"

[dpelago]

Originariamente inviata da Loooop

In ogni caso, al netto delle vibrazioni alle pedane del passeggero di cui sono dispiaciutissimo.

Posso chiederti quali scarpe calzasse Tua moglie?

Potresti ripetere una prova con stivali da moto, sempre che già non li indossasse.

La mia Signora, ha lodato la V4 come segnatamente più comoda della Multi Enduro, proprio in virtù di un tasso di vibrazioni ancor più ridotto. Per inciso, ha sempre definito la Enduro como moto molto comoda...

Dpelago Ducati MTS V4

[bigzana]

ma dai regaz, le vibrazioni sono come l'estetica, ognuno ha il suo metro.

c'è chi non sopporta quelle della versys a 6000 giri, io manco ci faccio caso.

c'è chi non le sentiva sulla CT, poi guardavi gli specchi e facevano come sulla V4, e sulle pedane e nella zona sella/serbatoio si sentivano.....

[Slim_]

Non ricordo nulla di tutto questo sulla CT

[bigzana]

appunto.

[max 68]

Diciamo che ci si abitua alle " caratteristiche " del mezzo che si usa , quando sono passato da sv 1000 a gs 1200 lc mi sono accorto subito delle vibrazioni agli alti regimi e della rumorosità di scarico in autostrada

[GIGID]

Originariamente inviata da Slim_

in QUALE sventurata famiglia arriverà la tomba delle emozioni

Carlo, era “provocatoriamente ironico”

Honda Jazz Hybrid per la mamma 83enne
Le avevo trovato una Yaris perfetta con 35.000 km di 3 anni e qualcosa che alla fine le sarebbe costata 10,5K... ma lei la vuole nuova
E’ come te con le moto ... mannaggia sti pensionati


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[salvoilsiculo]

Il fatto è che quando si è soddisfatti del proprio mezzo specie se poi è quasi universalmente ritenuto il top come brand e come modello, ma cosa si va a provare altro che tanto lo sai già che non ti piacerà più di quella che hai in garage? Fossi un concessionario non perderei tempo e denaro a far fare giri di prova ai giessisti...se la volessero comprare bene ma solo a scatola chiusa

[GIGID]

Comunque per i potenziali V4isti che lamentano scarsa autonomia e consumi elevati ... finalmente c’è una valida alternativa ... il GSADV ...

40 litri di serbatoio (avranno mica letto questo 3d ... prima di progettare il maxiserbatoio?

https://www.moto.it/news/l-africa-tw...-dahaidao.html


Consumo GS 1200 in autostrada tedesca (e sono L/100 km ... )
E il 1250 in autostrada e’ molto simile.
Non penso che la V4 faccia peggio, anzi, potrebbe fare meglio.


Peccato non trovare più la foto del 1250 con i 400 km fatti a 25 km/l sulle Alpi francesi (abbastanza veritieri, saranno potuti essere i 24 reali).
Qui la V4 temo venga abbastanza stracciata.


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[max 68]

@salvoilsiculo diciamo che la moto perfetta non esiste .......ognuna ha le sue "caratteristiche "

[salvoilsiculo]

Cmq abbiamo scoperto che la V4 è solo in apparenza una moto....in realtà è un sextoy!

[mag27]

quindi una moto da amante-i....ahhh

[nio974]

Provata...senz'altro una gran moto con un gran motore,feeling immediato e piacevoli sensazioni ...OTTIMO il cambio,ma veramente!!!
Non è scattata nessuna scintilla fortunatamente!!!

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[67mototopo67]

Impossibile!

Carpe diem

[dpelago]

Originariamente inviata da salvoilsiculo

la V4 è solo in apparenza una moto....in realtà è un sextoy!

.. che faccia godere è fuor di dubbio !!!

Dpelago Ducati MTS V4

[GTO]

Per le vibrazioni alle pedane, chissà se fosse possibile montare su silent block pedane maggiorate e maggiormente rivestite di gomma antivibrazioni?

Del resto sarebbe come non scegliere una moto che ti piace tantissimo solo perché il clacson suona male (tipo k1600) oppure gli specchietti non ti piacciono, oppure alla sella devi aggiungere 2 cm di rivestimento

Magari è solo una modifica da 100 euro

[salvoilsiculo]

Infattamente, ma quando hai già un amore o una fede (leggi talebano) diventa dura non attaccarti a qualunque appiglio per non tradire e magari cerchi pure di trascinare altri nel tuo pensiero sperando di trovare sollievo e conforto.

[67mototopo67]

Salvo sei ancora in tempo...redimiti

Carpe diem