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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio! Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti.


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Vecchio 18-02-2009, 13:06   #1
ziobato
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... anche io ho verniciato il codino nero lucido ( pero' fai da te' ) , con l'idea di abbinarlo al nero lucido del parafango...
Ottima idea!
La finitura lucida aumenta il volume della parte su cui viene applicata, quindi, visto che la coda della RR e' molto (troppo) lunga, ritengo che sia meglio evitare colori chiari (in generale e con finitura lucida in particolare).


Reperto archeologico risalente a Maggio 2007

Dall'immagine risulta evidente come il posteriore della moto risulti sbilanciato...
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Vecchio 18-02-2009, 10:35   #2
ziobato
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L'anno scorso le R1200R in configurazione originale erano il 50% di quelle presenti.
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Vecchio 18-02-2009, 10:40   #3
emagagge
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L'anno scorso le R1200R in configurazione originale erano il 50% di quelle presenti.
Allora cavolo devo inventarmi qualcosa
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Vecchio 18-02-2009, 11:05   #4
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datti una mossa!
a parte che se passi dal tempio....................
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Vecchio 18-02-2009, 11:07   #5
emagagge
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datti una mossa!
a parte che se passi dal tempio....................
Lascia stare, la mia è solo una questione di tempo e luogo, ho talmente tante di quelle idee
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Vecchio 18-02-2009, 11:11   #6
Panda
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attento che se passi dal tempio rebb ti fotte l'akra
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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Vecchio 18-02-2009, 11:45   #7
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attento che se passi dal tempio rebb ti fotte l'akra
Se me la lucida/modifica () gliela lascio anche volentieri, ovviamente si chiama Pietro!
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Vecchio 18-02-2009, 11:37   #8
ziobato
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Il numero di possessori di R1200R che negli ultimi mesi si e' fatto contagiare dal morbo Eretico, e' in deciso aumento.

Forza ragazzi tirate fuori tutto il bello che c'è dentro la nostra moto!!!
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Vecchio 18-02-2009, 11:47   #9
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Il numero di possessori di R1200R che negli ultimi mesi si e' fatto contagiare dal morbo Eretico, e' in deciso aumento.
Ma il problema è che non ho il tempo per intervenire, sempre stat eretico, il primo scooter (leonardo 125) l'ho ritirato già con i bitubo ad azoto da gara montati
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Vecchio 18-02-2009, 13:08   #10
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forza gente, possessori della 1200, svegliatevi dall'anestesia che vi hanno fatto in conce!!!! Dateci dentro per L'ERETIKEN!
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Vecchio 18-02-2009, 13:29   #11
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hehehehehe... allora ok con il cerchio opaco

@ema il telaio è nero opaco standard, non saprei come definirlo, come il tuo
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Vecchio 18-02-2009, 13:37   #12
ziobato
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Rutto: per i supporti faro, chiedi al carrozziere di finirlo col trasparente opaco che viene uguale alla parte posteriore del faro ed agli steli delle frecce.
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Ultima modifica di ziobato; 18-02-2009 a 13:40
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Vecchio 18-02-2009, 16:18   #13
cortese
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Ziobato adesso con calma devo studiare qualche particolare di color rosso ( economico ) da personalizzarla un pochino .
Bello il coprisella che avevi ! ( magari nero e rosso... ) Credo di aver piu' foto della tua RR nel mio PC che foto mie in ferie
cortese non è in linea  
Vecchio 18-02-2009, 16:47   #14
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... Credo di aver piu' foto della tua RR nel mio PC che foto mie in ferie
Lavora di meno e vai più spesso in ferie!
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Vecchio 18-02-2009, 16:49   #15
Rutto
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Cmq Zio, questa moto suscita in un esteta come me pulsioni contrastanti...

La RR l'ho comprata considerandola un "Instant Classic", un oggetto che, al di là di qualsiasi valenza tecnica, aveva l'appeal del mezzo classico, elegante, che va al di la delle mode, ma che allo stesso tempo strizza l'occhio alla sportività e modernità.

Qui si pone il problema: qualsiasi modifica sposta inevitabilmente l'ago della bilancia verso una o l'altra direzione.

Un giorno sono preso dalla smania (cauta) di renderla più personale e sportiva, andando verso quel look total-black un po' da streetfighter che mi stava spingendo in origine verso la Speed Triple nera. In altri momenti ho paura di perdere la classe ed eleganza originarie date da un mezzo che, piaccia o non piaccia, fa girare la testa alla gente anche nella sua configurazione standard.

Ho visto oggi su Nuvolari un servizio selle R degli anni '60, nella loro livrea nera filettata (come la mia), che mi facevano pensare: sei pazzo?? lasciala così com'è... poi vedo la Schorsch replica e comincio prudere...
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Vecchio 20-02-2009, 11:17   #16
teodur
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Cmq Zio, questa moto suscita in un esteta come me pulsioni contrastanti...

La RR l'ho comprata considerandola un "Instant Classic", un oggetto che, al di là di qualsiasi valenza tecnica, aveva l'appeal del mezzo classico, elegante, che va al di la delle mode, ma che allo stesso tempo strizza l'occhio alla sportività e modernità.

Qui si pone il problema: qualsiasi modifica sposta inevitabilmente l'ago della bilancia verso una o l'altra direzione.

Un giorno sono preso dalla smania (cauta) di renderla più personale e sportiva, andando verso quel look total-black un po' da streetfighter che mi stava spingendo in origine verso la Speed Triple nera. In altri momenti ho paura di perdere la classe ed eleganza originarie date da un mezzo che, piaccia o non piaccia, fa girare la testa alla gente anche nella sua configurazione standard.

Ho visto oggi su Nuvolari un servizio selle R degli anni '60, nella loro livrea nera filettata (come la mia), che mi facevano pensare: sei pazzo?? lasciala così com'è... poi vedo la Schorsch replica e comincio prudere...

Rutto, hai centrato perfettamente il problema, se inizio so che poi mi lascio prandere la mano ...
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Vecchio 18-02-2009, 16:56   #17
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Ti capisco, ma ti e' mai capitato di godere di una scelta azzeccata e dirti (prendendo in prestito una celebre frase di uno che stimo molto) "pensa se non ci avessi provato...".
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Vecchio 18-02-2009, 17:14   #18
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Ti capisco, ma ti e' mai capitato di godere di una scelta azzeccata e dirti (prendendo in prestito una celebre frase di uno che stimo molto) "pensa se non ci avessi provato...".
sisisi... proprio per questo un passetto alla volta, valutando progressivamente i risultati, sto cambiando qualcosa, ma sempre col timore di fare 'na "pataccata"
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Vecchio 18-02-2009, 18:45   #19
ziobato
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"chi non fa', non falla"... ma si puo sempre tornare indietro.
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Vecchio 20-02-2009, 15:10   #20
reghino
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"chi non fa', non falla"... ma si puo sempre tornare indietro.
... fare tuning è una passione, ricordiamoci di rendere le modifiche reversibili ... , così è tutto più facile ... la cosa che non è facile è stare dietro allo Zio ... anche in moto... hahahahahahahahaha
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Vecchio 19-02-2009, 14:00   #21
caPoteAM
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domanda veloce, secondo voi le manopole Rizoma alluminio/gomma si possono montare sulla R ?
non ho le manopole riscaldate
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SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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Vecchio 20-02-2009, 10:08   #22
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Segnalo il topic in questione che riguarda una cena a Mi aperta a eretici, bulicci e chi più ne ha più ne metta:
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=207804
al momento ci sono due errati, potrebbe essere una specie di mini incontro fra possessori ;-)
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Vecchio 20-02-2009, 10:30   #23
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Salutami tanto bestmix (che ultimamente non becco mai su QdE.. )
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Vecchio 20-02-2009, 10:50   #24
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Salutami tanto bestmix (che ultimamente non becco mai su QdE.. )
Lo farò molto volentieri!
Pensa che è stato lui a suggerire la cosa che era pending da quasi un anno ...
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Vecchio 20-02-2009, 14:57   #25
ziobato
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Ragazzi, mollate!!!!!
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