Pneumatici R1300Gs

[Karmal]

Sento parlar bene pure delle Bridgestone BATTLAX T32

[scuba3]

Originariamente inviata da Slim_

Bene ! Smonto le TKC 70 e monto le Conti TA3.
Queste ultime non penso che le cambierò più PER ME sono eccezionali: tenuta e sicurezza sempre in ogni condizione meteo.

PS: segnalo che so benissimo che l'anteriore delle TKC nei primi circa 1.000 km non è il massimo.

Le TA3 sono ottime ma dopo pochissimi km l'anteriore fa quello scalino che odio. La tkc è una gomma con spalle più morbide delle Dunlop. Se smonti una e rimonti l'altra ti accorgi e come. Questo però sul lungo chilometraggio vuol dire maggior confort.

[katana]

a me sto scalino non lo fanno. Però non ho il gs

[Slim_]

Originariamente inviata da scuba3

Le TA3 sono ottime ma ..... La tkc è una gomma con spalle più morbide delle Dunlop. ..

giusto per essere sicuri che parliamo delle stesse gomme: per TA3 intendo le Continental TA3. Nella risposta invece leggo paragoni con Dunlop.

[scuba3]

sopra parlavi delle mutant che hai preferito alle conti. Dicevi di trovarle molli all’ anteriore. Parlavo di spalle perché le dunlop sono più rigide delle conti

[Space1250GS]

Scusate l'argomento marginale ma mi è capitata una cosa mai successa in vita mia (sono 50 anni che guido mezzi a due ruote) e mi sento di usare questo tread perché l'episodio riguarda la tenuta degli pneumatici.
Qualche giorno fa, alla guida della mia r1300gs standard, percorrevo una strada statale di collina in lieve salita ad un'andatura moderata, a circa 70 km/h, l'asfalto era asciutto e pulito e la temperatura era di circa 12 gradi. Nell'approcciare una curva di raggio non molto stretto l'anteriore ha ceduto senza alcun preavviso al primo segno di pressione esercitata sul manubrio facendomi cadere a terra e scivolare per una ventina di metri.
La moto ha riportato fortunatamente solo danni giudicati estetici ed anch'io me la sono cavata con una lieve contusione all'anca.
Non mi capacito cosa possa essere successo anche perché la strada come dicevo era pulita, priva di ghiaccio o olio ed in pieno sole. Ho tuttavia riscontrato presenza di abbondanti residui di sale sulle gomme evidentemente raccolto lungo il tragitto precedente.
Domando, avete mai riscontrato perdita di aderenza dovuta al sale o devo pensare di sostituire gli pneumatici di primo equipaggiamento (Metzler Tourance Next)?
Grazie per ogni consiglio vorrete darmi.


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[Sturmtruppen]

Personalmente ho avuto micro slittamenti in strada coperte di sale, ma micro: pensare di cadere così all’improvviso mi sembra diverso.


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[gonfia]

Che dispiacere!
È molto strano ciò che ti è successo, una cosa così di solito può succedere solo se si passa su una superficie molto sdrucciolevole e già in piega… strano davvero
Le pressioni erano a posto?
Non è che erano ipergonfiate?

[Space1250GS]

Originariamente inviata da gonfia

Che dispiacere!
È molto strano ciò che ti è successo, una cosa così di solito può succedere solo se si passa su una superficie molto sdrucciolevole e già in piega… strano davvero
Le pressioni erano a posto?
Non è che erano ipergonfiate?

Pressioni 2.4a 2.9p

Si, veramente molto strano ed è stato anche molto repentino. Ero praticamente dritto ed appena ho accennato a piegare ho perso aderenza all'anteriore senza alcuna avvisaglia.

Credo che passerò ad altre gomme. Non è possibile che degli pneumatici pensati per un uso polivalente abbiano questo comportamento sebbene la causa principale sia il sale. Credo tornerò alle Conti Trail Attack 3

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[gonfia]

Cambiare le gomme va bene per riprendere la fiducia che è stata minata da un episodio spiacevole, e psicologicamente bisogna trovare “un colpevole “… ma dubito che sia dipeso dalle gomme

[pacpeter]

Incolpare le gomme per un episodio simile, vuol dire non capire che purtroppo l'asfalto delle strade é spesso insidioso, sopratutto in inverno. Una perdita cosí improvvisa, neanche tanto piegato senza aver frenato é solo colpa della strada, non certo delle gomme.

[Sturmtruppen]

Infatti anche io dubito. Quello che racconti sembra riconducibile a ghiaccio o olio, che però hai detto non esserci.


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[Panzerkampfwagen]

Originariamente inviata da pacpeter

Ma perché la riga é una sola e da una parte?

Ha comprato sottocosto quelle per il mercato UK.


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[iteuronet]

su overmobility: ' sale sulle strade si crea una patina che allunga gli spazi d’arresto e fa scivolare di più il pneumatico riducendo di molto il suo grip.'
non specificato il fattore umidità.
Mi sfugge il nesso fra aderenza e sale.
Che poi le Metz siano ad un livello di pericolosità così elevato mi sembra assai strano.

[Alone]

con quelle gomme ci ho fatto pieghe interessanti anche su fondo umido senza patemi.
sicuramente c'era qualche fattore che ha diminuito drasticamente l'aderenza.
uno , il piu' probabile in questa stagione, puo' essere, appunto ,il sale.

[Space1250GS]

Si, l'asfalto in inverno può essere insidioso ma ripeto, quel tratto era pulito ed assolato. Ho subito notato che le gomme fossero ricoperte di sale e ciò che riporta Iteuronet conferma ciò che ho sperimentato quindi okkio.
Per rispondere proprio a Iteuronet il nesso consiste nel fatto che il sale polverizzato dalle gomme diventa come il borotalco, cioè scivolosissimo.
Per rispondere a Gonfia e Pacpeter: si sicuramente è una cosa psicologica e forse mi sono fidato troppo delle condizioni della strada in generale.
Immaginavo solo, sicuramente sbagliando, che le gomme non fossero così sensibili al sale.
In definitiva quindi bisogna stare attenti anche a questo quando si percorre una strada si inverno. Ne farò tesoro per il futuro perchè non ho intenzione di scendere dalla moto

[Slim_]

Originariamente inviata da scuba3

sopra parlavi delle mutant che hai preferito alle conti. Dicevi di trovarle molli all’ anteriore. Parlavo di spalle perché le dunlop sono più rigide delle conti

forse la mia prosa non è stata il massimo cerco di chiarire ,
- le mutant le ho preferite in assoluto (consumo e estetica a parte)
- molli all'anteriore erano le ultime TKC70 che avevo montato comunque (perché sono cocciuto)
- TA3 per me "belle sempre" in ogni condizione e compreso bagnato, freddo, caldo, estetica, consumo

[scuba3]

No, sono io che mi sono espresso alla cazzum...

volevo dire che le conti tkc70 le hai trovate molli perchè hanno la spalla più morbida rispetto alle dunlop. Magari ti fanno perdere un pelino la sensazione di sicurezza in curva ma sono molto più confortevoli nei lunghi viaggi, compatibilmente con la tipologia di tassello delle tkc.
Io con le tkc70 mi trovo molto bene anche perchè in viaggio non disdegno mai buttarmi in strade al limite della percorribilità con il mio gs e con assetto da viaggio

[gonfia]

L’ing. Cordara con le ST3

https://youtu.be/5e0miMRZGS4?si=b7LlM2p8RUP0oGeL

Sembrano belle (cioè buone!) gomme…

Ma la cosa più eclatante sono…







… le borse sul GS1300!!


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[Paolo Grandi]

Originariamente inviata da Space1250GS

...Immaginavo solo, sicuramente sbagliando, che le gomme non fossero così sensibili al sale.
In definitiva quindi bisogna stare attenti anche a questo quando si percorre una strada si inverno...

OT
Certamente.
Anche se, pure io, propendo (da quanto racconti) per una perdita di aderenza proprio in un punto dove si era accumulato sporco (sale e quant'altro).
Magari accentuata dalle gomme che già avevano raccolto troppo sale, in precedenza.

[Muzio1970]

Nessuno a montato le Pirelli Scorpion Rally STR

[Mikey]

Le ho avute sulla ktm 1090 R, per me sono le migliori gomme per un uso misto, diciamo 70/30. Ottime su strada, eccellenti in fuoristrada (asciutto).

[Muzio1970]

Grazie Mikey
Avrei voglia di provarle , credo che adesso me la cavo …

[Mikey]

Non te ne pentirai. Io le avevo con misure differenti (21-18) e su una moto molto più leggera del GS, ma ogni volta che salivo in moto mi meravigliavo del grip e della confidenza su asfalto e della trazione in fuoristrada (asciutto, sul fango non sono adatte), peraltro per essere delle tassellate non erano nemmeno rumorose.
Sono ancora in attesa del mio GS ma finite le gomme di primo equipaggiamento le monterò di sicuro.

[matteomancini]

è arrivata la mia moto. gs 1300 tropy. non ho scelto le gomme tassellate, ma dalla foto che mi hanno inviato non ci sono le tourance next 2, ma le michelin anakee. a mio avviso sono gomme tassellate.? è capitato a qualcun altro ?