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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 22-11-2024, 09:49   #1
63roger63
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Son belli i bisonti.
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Vecchio 22-11-2024, 10:22   #2
LoSkianta
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... bisonte
La regina delle vendite sarà, a breve, la nuova BMW 1300 Adv.
Più bisonte di così....
Poi, al solito, diranno che ha un peso che magicamente sparisce una volta in movimento. Ma tant'è.
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Vecchio 24-11-2024, 16:48   #3
rasù
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Poi, al solito, diranno che ha un peso che magicamente sparisce una volta in movimento. Ma tant'è.
Basta partire e poi non fermarsi più, facendo rifornimenti in volo come gli f16...

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Vecchio 22-11-2024, 10:57   #4
aspes
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in movimento quello che vuoi, tacciono sempre sul fatto che il rischio e' di coricarcele addosso mentre le manovriamo a mano a motore spento.
cosa che invecchiando diventa di gran lunga "l'incidente" piu' probabile
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Vecchio 23-11-2024, 11:27   #5
LoSkianta
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... tacciono sempre sul fatto che il rischio e' di coricarcele addosso ...
Passi che i concessionari BMW tacciano su questo. Un po' antipatico che lo facciano le riviste di settore.
Ma sappiamo come vanno certe cose.
E qualcuno ne sta pagando le conseguenze (Motociclismo).
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Vecchio 22-11-2024, 11:25   #6
Enzofi
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Tutti bisonti . I bisonti piacciono, sono i Suv a due ruote. Opulenti e debordanti Non fanno più per me
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Vecchio 22-11-2024, 11:41   #7
Paolo Grandi
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Ot.
L'abbassatore ha allargato il bacino dei potenziali acquirenti...
Non serve per arrivare al bar 1 sec. prima, è solo perfetto per abbassare la moto...

Diverrà un must...risolti i malfunzionamenti.
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...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
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Vecchio 22-11-2024, 12:45   #8
Parrus74
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Come detto non capisco bene a chi potrebbe interessare questa moto. L'utente premium delle maxi non credo che possano essere interessato. Mi pare che l'unica maxi che si pone al di sotto delle due regine che qui in Italia ha avuto davvero successo è Africa Twin con ben altra garanzia offerta dal marchio nonché richiamo. Non credo poi che l'utente delle italo cinesi o cinesie medie sia interessato a fare l'upgrade con questa. Poi magari mi sbaglio
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Vecchio 22-11-2024, 13:16   #9
63roger63
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...se davvero il prezzo si attesterà sotto i 15.000 sarà una bella lotta.
Il motore a V l'ho avuto sulla VStrom 1000...beveva, scalciava sotto i 1800 giri ma quando aprivi era un godimento...poi mi sono impigrito ed ho preso l'adv. Ora che di viaggi in moto non ne faccio più, li faccio ma con il camper, non mi rimane che divertirmi quelle volte che salgo in moto.
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Vecchio 23-11-2024, 11:53   #10
steppenwolf
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D' altro canto.
Hai voluto la moto da 3 q.li invece del Solex da 40 kg.??

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Vecchio 24-11-2024, 10:19   #11
Lucernaio
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ma infatti, in una prova cosa dovrebbero scrivere? "vecchietti attenzione per voi pesa troppo"?
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Vecchio 24-11-2024, 11:54   #12
Paolo Grandi
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Data età e prestanza fisica il rischio è sempre in agguato con la qualunque...
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Vecchio 25-11-2024, 10:34   #13
aspes
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ma infatti, in una prova cosa dovrebbero scrivere? "vecchietti attenzione per voi pesa troppo"?
la sottovalutazione delle esigenze del mercato porta al fallimento, esempi ne abbiamo a iosa. Se il tuo mercato e' fatto di gente che va oltre i 50 anni in media, se gli dai moto da oltre 250 kg, con la sella a 890 da terra, un tft illeggibile senza il microscopio, poi vedi che cambiano terreno. E? un discorso generale, non riferito a una singola marca. Anche un giovane ( lo siamo stati tutti sai?) con certi bisonti e' in difficolta'. Il mio gs del 2005 a confronto con certe robe attuali di pari collocazione sul mercato sembra una snella libellula.
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Vecchio 25-11-2024, 12:39   #14
Zorba
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un tft illeggibile senza il microscopio,
Giusto. O magari leggi a malapena, con un'attenzione spasmodica, che inevitabilmente distrae e crea pericolo.
Perché non fare caratteri un po' più grandi? Mica li devi scalpellare a mano, no?
L'età media dei motard si è alzata, e le Case lo sanno.
Boh.
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Vecchio 25-11-2024, 22:36   #15
LoSkianta
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L'età media dei motard si è alzata, e le Case lo sanno.
Sembrerà loro che sia poco carino rimarcarlo.
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Vecchio 26-11-2024, 12:17   #16
Zorba
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poco carino rimarcarlo.
"Oggi può essere tua con comode rate o cessione di 1/5 della pensione"
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Vecchio 24-11-2024, 16:51   #17
Enzofi
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poi al ritorno si chiama il maggiordomo per rimessarla con traquillità
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Vecchio 24-11-2024, 16:56   #18
rasù
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Dopo l'abbassatore i prossimi gs avranno le ruotine che scendono tipo carrello.
Già esistono aftermarket

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Vecchio 24-11-2024, 16:59   #19
GTO
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Vuoi dire come accessori post vendita?
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Vecchio 24-11-2024, 17:26   #20
Olaf55
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Non da BMW ma si, visti su Instagram
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Vecchio 24-11-2024, 23:10   #21
Bruno62
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Si, li ho visti monrati su goldwing e anche sul k1600 di bmw
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Honda CRF250 Rally (in vendita) e .... NT1100 DCT 2025
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Vecchio 25-11-2024, 12:35   #22
bim
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Confermo, magari la prendi ma poi non la usi.
Io in passato ho avuto r100rs e r1100rs, ma non erano bisonti come quelle proposte ora…
Sono anni che sto sotto i 200 kg, ed ogni tanto penso anche di tornare ad una nuda monocilindrica come la ktm supermotard.
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Vecchio 25-11-2024, 23:39   #23
Madmazz
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..ogni tanto penso anche di tornare ad una nuda monocilindrica come la ktm supermotard.
Freeena... che lì la sella stretta ti farà rimpiangere le > di 200 kg .
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Vecchio 25-11-2024, 12:39   #24
aspes
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il fatto e' che il gigantismo nelle automobili non e' un problema per chi la guida, un sedile regolabile e un volante regolabile rendono un hummer alla portata di una ragazzetta da 45 kg alta 1,65. Ma su una moto non si puo' continuare impunemente a aumentare pesi e dimensioni, il corpo umano quello e' e quello resta. Si, forse i giovani di oggi passano tutti gli 1,80 di altezza, ma i 50-60enni che comprano le moto costose non sono ne' cosi' prestanti di "progetto", ne' di usura!
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Vecchio 25-11-2024, 23:00   #25
topo1978
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ubicazione: chiavari
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Adesso ho un 990smt 2011.
Dopo una sportiva pseudo turistica pensavo ad una turistica poco sportiva.
La v-strom carina ma troppo insipida.
La tenerona sinceramente mi piace di più, ma 8000 euro per una moto con 80000km di 10 anni, anche no.
Una x-cape 12000 potrebbe essere interessante per me.

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