R18 … fatemi capire

[orsowow]

Una R18 è di un tipo che vive nella mia strada.
Nera, lunga come un treno e molto bassa.
Il sound non è male.
Borse bellissime, ma fascino zero assoluto.
Appena smette di piovere faccio un paio di foto.
Ad un semaforo ho visto una Indian bordeaux.
Sound stupendo e grande fascino.
Mi pare fosse il 1.4.
Quasi quasi ...

[Zorba]

Su Indian concordo: ne ho viste alcune bellissime, per i miei gusti sono più belle delle Harley.
Magari nella prossima vita, se il samsara sarà così benevolo da farmi rinascere motociclista

[Lucky59]

Concordo sul giudizio positivo per le Indian. Le trovo particolarmente attraenti per il mix di stile classico abbinato però a contenuti tecnologici moderni e di qualità, vedi freni, sospensioni ecc

[Sanny]

orso...forse 1.7-1,9

[orsowow]

1.4

[Sanny]

ok non le touring...

quello se non sbaglio( non sono certo ) e' il 1200...

comunque le Indian sembrano fatte bene!!

[jocanguro]

Zorba, io sono piu misantropo di te... sempre vacanze e giri da solo con moglie , forse un 2 volte sono uscito in gruppo...
e piu passano gli anni peggio è...
un tempo (anni 80 e 90) era più facile incontrare motociclisti turisti in giro in europa , a volte a gruppi , e qualche volta con qualcuno abbiamo anche fatto 2 o 3 giorni di vacanza insieme...
ora molti meno mototuristi, noi piu vecchi e chiusi, quindi...

sulle moto stile antico.. vado controcorrente.. io sono o per il moderno tecnologico attuale sofisticato, quindi k e R ultimi modelli o multistrada ktm superaccessoriati..
o se deve essere vintage, allora preferirei un vero pezzo antico , quindi delle vere obso, stra-curata e manutenuta, ma originale, r69 ural tenere 600 fjr1100 1200
e lo stesso vale per le auto, la mini nuova, il maggiolino beatle la 500 nuova, le aborro...
solo trucchi commerciali , la vera 500 è la 500L

[FATSGABRY]

Guardate che di girare assieme a voi e alle vostre mogli alla gente in hd non frega nulla eh.

Ma un evento hd distante é un occasione per un viaggio e arrivare dove c'è qualcosa di particolare non mi pare male..é la scusa per il viaggio.
Se muove migliaia di persone un motivo ci sarà

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[Zorba]

Originariamente inviata da FATSGABRY

Guardate che di girare assieme a voi e alle vostre mogli alla gente in hd non frega nulla eh.

Maria che bella notissia. Win-win

Originariamente inviata da FATSGABRY

un evento hd distante é un occasione per un viaggio e arrivare dove c'è qualcosa di particolare non mi pare male..é la scusa per il viaggio.
Se muove migliaia di persone un motivo ci sarà

Ma certo che non è male, ci mancherebbe.
Però alcuni di noi preferiscono altre occasioni per il viaggio, tutto qui.
C'è posto per tutti.

Sulle migliaia di persone... con tutto il rispetto per il grande Vasco Rossi, preferisco De Andrè

[Motovolante]

Che dire….a me la R18 B, piace, ma anche parecchio. Ho avuto modo di fare un test drive di circa un’ora, e devo dire che mi ha sorpreso. Ho trovato una moto godibile. Provengo da una nineT, quindi è chiaro sia imparagonabile, tuttavia mi affascina molto. La fusione di elementi del passato e la tecnologia odierna, creano un bel mix. Negli anni ho perso l’ appeal per la guida frizzante e uso la mia nineT a velocità soft e per brevi tratti, causa anche la mia ernia e fastidi a spalle e polsi; problemi non pervenuti nel test con la 18. Ora sono in promozione, chiaramente per disfarsi delle moto a stock, quindi vengono proposte con un discreto sconto, ma sono consapevole anch’io che non si può gridare “buona la prima”, in quanto le vendite sono scarse, se poi si considera che a quel prezzo (scontato), si porta a casa un GSA/RT full, l’utenza giustamente ci pensa due volte. Però come ha detto qualcuno qualche post indietro, a mio avviso la qualità costruttiva di queste 18 è favolosa, e veramente ciò fa intravedere davvero il sapore di “truffa” verso le altre. Detto ciò, data la mia passione per il passato di BMW, il mio utilizzo decisamente soft, credo ci farò un pensierino. Vedremo. Buona strada a tutti!

[Alealgi]

Ciao, riprendo questo vecchio post, non avendo trovato granché nel forum sulla r18. Che dire, l’ho provata, mi è piaciuta e l’ho presa, addirittura in cambio della mia rs1200.
Moto molto affascinante e tutto sommato comoda, qualità costruttiva al top ed un tiro del motore da trattore. Ho fatto per ora solo qualche migliaio di km, ma sono soddisfatto, poi vedrò quando uscirà la rs1300

[FATSGABRY]

Poi se garmisch é da ebeti ok.
Ma saranno loro che guidano contro mano in autostrada o voi?
Dei dei

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[jocanguro]

tocco ferro, e anche io per ora mai covid..
anche se mia moglie lo ha preso a marzo e gli sono stato sempre vicino...

[maumau]

sapete se per caso e´ in studio un modello nuovo per il prossimo anno?

Ci sto pensando... ma.... se volessi, visti i costi.... prenderei assolutamente un usato... e sto anche guardando un Roadking o un Fatboy...

Servus!

[Hedonism]

mi incuriosisce... vorrei chiederti:

- protezione aerodinamica? (che versione hai preso?)
- le pedane toccano presto in curva?
- confort delle sospensioni, soprattutto al posteriore

grazie

[Alealgi]

Ciao, ho preso la Classic. La protezione è buona, tenendo presente che nn è una moto da sparate, la parte alta della testa forse un pelino esposta, ma nulla di eccessivo
Come guida, ho grattato le pedane un paio di volte sui tornanti, con moglie a bordo, bisogna prenderci l’abitudine e poi vai di progressione
Il mono dietro è poco progressivo e un po’ duro, ma la cosa che in realtà mi ha messo in difficoltà è la sella.
Bmw ha privilegiato l’estetica a discapito del comfort e le selle, soprattutto del passeggero sono troppo dure (mia moglie dopo il primo giro, si è rifiutata di salire ancora) tanto che le ho cambiate con la cross country ed ho risolto alla grande

[Hedonism]

Originariamente inviata da Alealgi

Ciao, ho preso la Classic. La protezione è buona, tenendo presente che nn è una moto da sparate, la parte alta della testa forse un pelino esposta, ma nulla di eccessivo

grazie, a me interessa molto la pulizia dei flussi intorno al casco, i parabrezza come quello della R18 li ho avuti su Harley e Guzzi, e non erano propriamente studiati in galleria del vento...

insomma passati i 100 / 110, è vero che l'aria non ti arriva in faccia o sul petto, però il casco ballava

[Alealgi]

Personalmente il casco nn mi balla, dipende però credo anche dallaltezza del pilota. Sulla mia vecchia California 1400 invece si, tanto che giravo col parabrezza piccolo della sport

[steu369]

per turismo avevo il 1200 c indipendent e capisco poco questi aumenti di potenza e prestazioni. il 120 era derivato dal 1100,ottima coppia,velocità adeguata perfettamente,abbastanza leggero,comodo.
teeva bene la strada era stabile,consumo e costi normali.moto seria.non vibrava.la migliore del segmento .molto meglio di tutte compreso hd.
carissima ma buona.
oggi non capisco tutti questi aumenti di cv e coppia e peso.a scapito delle prestazioni e maneggevolezza.
moto da bar.

[barney 1]

Complimenti! Sotto il mio ufficio è parcheggiata spesso una Transcontinental e fa davvero una gran bella figura; un piacere per gli occhi davvero.
Ti auguro sia bella anche la tua da guidare, oltreché da guardare.

[Claudio Piccolo]

R18?...potrei concepire questa...

[Brein secondo]

Io invece ho un'altra domanda. Deciso di comprare una moto cosi', hai valutato le concorrenti?

[Alealgi]

Nel decidere di comprarla avevo anche valutato Harley o Indian, ma a me piace guidare e vi assicuro che in mappa rock ti diverti parecchio (tenendo presente che hai tre quintali e mezzo abbondanti sotto le chiappe) ;-)

[Zorba]

È una moto che mi piace parecchio, se potessi averne due molto probabilmente sarebbe già in box.

Ti auguro tanta buona strada... con stile

[Claudio Piccolo]

indubbiamente un bell'oggetto.

ma per le tirate in autobahn non trascurerei questa...