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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 09-03-2021, 19:34   #126
rasù
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forse fu fatto per tenere i cardani a destra, per agevolare la realizzazione dei prototipi, o forse era così il motore peugeot cui si ispirarono

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Vecchio 09-03-2021, 20:02   #127
jocanguro
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O per una saggia scelta politica


sogliolone forever !!!
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Vecchio 09-03-2021, 20:09   #128
Zorba
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Lì stavano cominciando a rinsavire
Favolosa, la più bella (la blu).
Mi faceva sangue ma non avevo i soldini!
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Vecchio 09-03-2021, 20:41   #129
Claudio Piccolo
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Un giorno a Fussen (Baviera) ho visto parcheggiata una RT1150 rossa! mai vista prima di quel colore....le ho girato attorno per 5 minuti....bellissima!
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Vecchio 09-03-2021, 21:50   #130
GTO
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Peccato non aver fatto una foto e doverti credere sulla parola
Peccato..
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Vecchio 09-03-2021, 22:20   #131
Claudio Piccolo
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Ti dico solo questa....c'era anche mia moglie...che non ha mai sopportato la mia RT1150 grigio chiaro...l'ha sempre proprio schifata.

Vedo quella rossa e le faccio....guarda che moto!...e lei...quella sì che è una bella moto!...ma è uguale alla mia!!....ma va lààà!!
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Vecchio 10-03-2021, 09:42   #132
Zorba
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Se ben ricordo c'era grigio chiaro, grigio scuro, blu e rosso scuro.
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Vecchio 10-03-2021, 09:47   #133
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Che poi la R1150RT argento è bellissima.

C'era anche color "aquamint", quell'orrenda specie di blu-verde.
Lo so bene, la mia era proprio di quel colore.
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Claudio Angeletti
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Vecchio 10-03-2021, 12:22   #134
Claudio Piccolo
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Che poi la R1150RT argento è bellissima.
Tipo questa?






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Vecchio 10-03-2021, 15:26   #135
Zorba
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Usti, l'orrendo verdino insulso... l'avevo rimosso!

No, per carità: bella, eh?
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Vecchio 10-03-2021, 15:53   #136
mimmotal
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Ricordo perfettamente l'impressione che mi fece quando uscì. Era pazzesca, ed è tuttora una moto pazzesca.
Il K100RS era ancora più elegante
Questa però andava meglio

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e ora... K 1600 GT "Bigia VI"
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Vecchio 10-03-2021, 16:01   #137
Zorba
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Bella!
Io all'epoca mi sarei accontentato di una K75 da barboni!
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Vecchio 10-03-2021, 16:24   #138
Claudio Piccolo
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Questa però andava meglio
...mezza tonda e mezza quadrata...non si erano ancora decisi.
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Vecchio 10-03-2021, 16:26   #139
rasù
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il sopra è del 1983, il sotto di dieci anni dopo, e si vede

i design nati originali sono sempre meglio degli adattamenti fatti dopo, e vale anche per le rt1100 e 1150
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Vecchio 11-03-2021, 00:12   #140
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i design nati originali sono sempre meglio degli adattamenti fatti dopo, e vale anche per le rt1100 e 1150
Come darti torto.
Io amo il design della 1100 RT (che ho in garage...) e odio quello della 1150 . Il faro e il parafango anteriore bastano per sciupare tutto . E anche le plastiche del cruscotto più squadrate mi sanno di tentato ammodernamento non riuscito.
Stesso discorso k1200 RS prima serie ( bello ) confronto alla seconda serie ( pasticciato ).


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Vecchio 11-03-2021, 10:11   #141
Claudio Piccolo
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Io amo il design della 1100 RT (che ho in garage...) e odio quello della 1150 .

iiiiiga!! questa è grandiosa!

A parte la leggiadria del parafango della 1100 , viste di fianco sono identiche!

Quanto al faro da 127 , 100 volte meglio quello della 1150 che le conferisce una faccia furbetta rispetto all'espressione gnucca della 1100.

Eppoi io c'ho gli antinebbia e tu nooo....papppapppèroooo!!!





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Vecchio 11-03-2021, 10:46   #142
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Lo so che viste di fianco sono uguali , ma a volte un dettaglio può uccidere una poesia (cit. Enrico Ruggeri)




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Vecchio 11-03-2021, 11:35   #143
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Ahahahaha!!!
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Vecchio 11-03-2021, 11:38   #144
Pan
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Si è rifatta, lifting
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Vecchio 11-03-2021, 16:51   #145
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Allora questo 6 cil a v di 60° , me lo fate ???
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Vecchio 11-03-2021, 16:59   #146
Pan
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90 gradi va bene?
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Vecchio 11-03-2021, 17:41   #147
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Pensate che cosa potrebbe essere una RT con motore a quattro cilindri boxer. BMW, che cosa aspetti?
Volevo ritornare sulla domanda di Wotan, e penso che sia più probabile che lo ri-produca la Honda. Anche se moto GT con 4 cilindri tipo VFR 1200 o CTX 1300 adesso non se ne vedono più in giro. Butto li che potrebbe fare una sorpresa la Kawasaki che con i GTR 1000 e 1400 ha avuto una GT supercarenata in listino per diverso tempo.
Tra tutte le supposizioni c'è questa anteprima reale che potrebbe essere interessante:
https://www.moto.it/news/benelli-120...r-il-2021.html
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Vecchio 11-03-2021, 17:45   #148
Claudio Piccolo
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Laverda, Bregànse! Capolavoro del genio Venet...haem Italico....... è che in curva era dura da buttar giù come la Rocca di Gibilterra, ma sul dritto era un mostro che si divorava la pista con qualsiasi avversario sopra. Love.
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Vecchio 11-03-2021, 17:52   #149
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Ne hanno fatte due per le gare di Endurance....la produzione in serie per uso su strada non è mai partita perché...no i gaveva schei!....Poteva venire fuori una moto stratosferica che avrebbe stracciato tutti! Sob sob!!
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Vecchio 11-03-2021, 17:56   #150
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Genio venet... Alfieri era di Parma
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