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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 29-10-2020, 13:20   #126
67mototopo67
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Peccato abbiano sostituito la cinghia con la catena

Carpe diem

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Vecchio 29-10-2020, 13:29   #127
pepot
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Io pepot non ce lo vedo su quel ferro
sti cazzi... mi prendo un bellissimo gilè di cuoio con le frange di 20 cm (lunghezza pene) pieno di stemmetti e vedi.....la figa
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Vecchio 29-10-2020, 13:32   #128
Sanny
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peccato abbiano sostituito la cinghia con la catena

carpe diem
se e' vera la potenza dichiarata, ma ne dubito un po'..sono troppi i cv per la cinghia
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Vecchio 29-10-2020, 13:38   #129
Diavoletto
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Già lo vedo pepot con il ferro wrappato e il gilet son of anarchy
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Avete ragione....
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Vecchio 29-10-2020, 13:43   #130
Sanny
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No il gilet

uagliun e' furcell
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Vecchio 29-10-2020, 13:44   #131
bim
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Ma no, la mia buell aveva la cinghia con 140 cv alla ruota, va be’ non ricordo la coppia max che e’ quella che serve per il dimensionamento
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Vecchio 29-10-2020, 13:50   #132
Sanny
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Bim..e sticazzi...l'avevi strapompata...

come eri messi ad affidabilita??..

ma ti si alzava in quarta di gas??
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Vecchio 29-10-2020, 13:52   #133
pepot
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no website
sotto però scrivo NAPLES
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Vecchio 29-10-2020, 13:57   #134
dEUS
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Lo stemma però va anche tatuato a tutta schiena!
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Vecchio 29-10-2020, 14:08   #135
Diavoletto
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Vero......
E camminare similzoppi
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Vecchio 29-10-2020, 14:15   #136
bim
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Sanny, buell originale 1125 cr, comprata nuova a metà’ prezzo quando Harley l’ha chiusa
La miglior moto avuta, anche perche’ pagata poco....
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Vecchio 29-10-2020, 14:17   #137
Rattlehead
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Ribadisco il mio pensiero, esteticamente SPACCA, il ché non implica bellezza, tratto decisamente personale, ma proprio la discontinuità intrinseca (alle linee del mezzo) ed estrinseca (alle altre moto della categoria).
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Rattlehead
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Vecchio 29-10-2020, 14:23   #138
blacksurfer
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ubicazione: qui, dove un vento maschio ingravida le vele...
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passato lo shock iniziale, a me invece piace ad anche parecchio.
magari parecchio no, però anch'io devo ammettere di cominciare a trovarla attraente
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> R1200GS LC ADV 2017 <
ex: r1200gs std, v-strom 650, ktm 690 smc, r1150gs std, freewind 650.
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Vecchio 29-10-2020, 14:23   #139
pepot
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Tanto me ne fotto dei vostri commenti da omofobi
La prenderò quando sarà....
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Vecchio 29-10-2020, 14:30   #140
OcusPocus
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Mi dicevano che ora causa COVID nn arrivano più moto nuove dagli USA perché le fabbriche sono chiuse....e’ vero?
Piu che altro stanno iniziando a mettere in atto un piano di risanamento globale (che ufficialmente sara' 2021 - 2025) che comportera' varie "rinunce"

Escono dai 39 mercati meno profittevoli.
Diminuiscono del 30% gli stock in concessionaria e azzerano (o riducono molto) gli sconti
Eliminano parte della gamma e le Sportster non verranno piu importate in Europa perche' non riescono a adeguarle Euro 5
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Vecchio 29-10-2020, 14:34   #141
feromone
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Allora diciamo così ... per me è una cozza estrinseca e intrinseca!
Ah! scusate...l'ho vista solo in foto e quindi magari dal vero cambia completamente e mi piace un sacco!
Arrivo anche a dire che mi piacciono di più quelle Harley da Guerriero di via Montenapoleone ehehheeheh quelle da vero duro del Rod aus!
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Vecchio 29-10-2020, 14:39   #142
TheAfrican
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@ocuspocus


stanno messi maluccio.

giuro che non me lo aspettavo.

ho fatto un giretto in europa
quest'estate
e su 10 moto 5 erano hd e 5 resto del mondo
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Vecchio 29-10-2020, 15:20   #143
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Eh si, in perdita continua ormai da qualche anno

Questa Enduro rientra nel tentativo di attaccare altre fette di mercato

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Vecchio 29-10-2020, 15:28   #144
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nello stesso articolo dal quale è stato tratto il post nr. 140, si legge però:

"In un anno certamente difficile per le vendite motociclistiche mondiali, il periodo luglio-settembre ha visto i ricavi scendere a 1,166 miliardi di dollari (-8% rispetto a 1,273 miliardi del terzo trimestre del 2019), ma con l'utile netto passato da 87 a 120 milioni di dollari: +39%. Che rappresenta il migliore dato relativo al terzo trimestre dal 2015, quando l'utile raggiunse i 140 milioni."


fonte: moto.it
riduzione dei costi, certo, ma in un anno difficile come il 2020 con i concessionari chiusi, è andata anche troppo bene.
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Vecchio 29-10-2020, 16:20   #145
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Vero,
Paradossalmente in questo momento difficile per tutti hanno tenuto botta.
Ma il calo è costante da tempo, ormai se ne parla da anni

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Vecchio 29-10-2020, 17:05   #146
pepot
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se andate su moto.it non ci sono harley cvo (,moto da 30.000 euro in si) degli ultimi 2 anni, neanche a pagarle a peso d'oro
saranno forse una manciata
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Vecchio 29-10-2020, 17:55   #147
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guarda... io non so come funzionano queste cose... ho comprato la mia HD a Gennaio... da dopo l'eicma 2019 ho girato almeno 4 concessionari (Bologna, Perugia, Riccione e Ravenna) di moto pochissime LRS e qualche Street Bob... della mia neanche l'ombra... l'ho comprata al buio; tutte le moto per il 2019 erano state vendute, ad oggi i concessionari sono vuoti... la produzone ha avuto dei rallentamenti causa covid, ma a Gennaio, quando ho firmato il contratto, delle moto destinate in Europa era rimsta poca cosa di invenduto.

Oggi, se vuoi una Hd, bisogna che ti muovi per tempo, perchè rischi di dover aspettare l'anno successivo.

Venderanno poco... si, ma tengono comunque l'offerta sotto la richiesta... non so perchè.
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Vecchio 29-10-2020, 18:13   #148
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Allora corro!
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Vecchio 29-10-2020, 18:30   #149
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Venderanno poco... si, ma tengono comunque l'offerta sotto la richiesta... non so perchè.
Credo lo facciano perchè vogliono mantenere I margini alti.
Se la vuoi paghi quello che dicono loro e basta



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Vecchio 29-10-2020, 18:46   #150
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Dalle mail che ancora mi mandano,dopo anni..
credo che abbiano anche loro,come tutti, tanta,tanta voglia di vendere.
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