Sul mio Gs 1200 lc ho installato in un paio di occasioni il filtro olio HIFLO 160 al posto dell'originale. Ora sono tornato ad usare il suo bmw (che poi dev'essere Mahle).
Fateci caso (se avete usato questo filtro), all'accensione della moto con HIFLO si sente un gran baccano dal motore come dopo aver sostituito l'olio motore e come se per 2-3 secondi il motore girasse a secco.
Con il filtro originale no.
Ora mi domando... visto che il filtro è avvitato lateralmente è possibile che a HIFLO manchi la valvola di non ritorno, o che non funzioni, lasciando drenare l'olio nella coppa?
Stiamo qui a discutere quale olio è migliore e poi, magari, con il filtro sbagliato lasciamo ad ogni accensione il motore senza olio per alcuni secondi.
Magari mi sbaglio....
Video da Nerrd haha.. interessante
https://youtu.be/A5W6EQYeCfI