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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 25-07-2017, 13:03   #1
Pacifico
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lo scatto ce l'hanno tutti ma si allenta facilmente ... fidati.
__________________
KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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Vecchio 25-07-2017, 13:06   #2
Sempreinsella
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Sui System non mi si è mai chiusa, nonostante non abbia blocchi particolari

Mi state riconvincendo a prendere ancora BMW
__________________
----------------
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Vecchio 25-07-2017, 13:05   #3
cmps
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...allora altro punto per il Caberg: non si è allentato in 4 anni e parto sempre a casco aperto per chiuderlo poi. E io che volevo cambiarlo!
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Vecchio 25-07-2017, 13:33   #4
OcusPocus
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@scramblerportugal lo Shark mi piace molto, ma non potrò essere all'Eicma perchè vivo all'estero.
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Ex BMW R 1100 R - Ex Ducati Scrambler Icon - Ora Ducati Scrambler 1100 Sport
Fermone con cancelli
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Vecchio 25-07-2017, 14:30   #5
caPoteAM
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tenete presente che sui caschi di importazione, Arai e Schoei sul prezzo incide anche il dazio, cosa che non c'è per esempio su Nolan/Xlite
__________________
R 1200 Gs Lc My 2017.2 Blackstorn

SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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Vecchio 25-07-2017, 16:05   #6
marcio
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tenete presente che sui caschi di importazione, Arai e Schoei sul prezzo incide anche il dazio, cosa che non c'è per esempio su Nolan/Xlite
come dicevo in qualche post precedente in UK hanno tolto l'IVA sui caschi moto. Bisogna solo capire se vale anche per un acquirente straniero che acquista on-line in UK. Certo bisogna anche considerare il cambio, che però adesso è abbastanza favorevole

Qualcuno ha sottomano un sito UK di vendite on-line di caschi per fare qualche confronto?
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Vecchio 25-07-2017, 16:18   #7
aspes
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Qualcuno ha sottomano un sito UK di vendite on-line di caschi per fare qualche confronto?
http://www.helmetcity.co.uk

a suo tempo qui trovavi anche tutte le colorazioni che in italia non erano importate
__________________
unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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Vecchio 25-07-2017, 14:48   #8
Skiv
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Qualcuno ha LS2 ?
Ho visto che sta spingendo parecchio
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Vecchio 25-07-2017, 14:54   #9
r1200gssr
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Pessimi


Fabry
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Vecchio 25-07-2017, 14:54   #10
feromone
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Io avevo LS2 in carbonio

Il mio aveva anche due strisce bianche come la Dodge Viper.
Prese d'aria superiori e visiera così così... però leggerissimo e molto bello!

1100 GS forever
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Vecchio 25-07-2017, 14:59   #11
Skiv
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Ne parli al passato ma non mi pare vecchio, come mai già buttato?
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Vecchio 25-07-2017, 15:03   #12
feromone
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Un mio amico lo ha voluto e quindi abbiamo fatto un cambio con un ARAI Phil Read .... che era già mio e che avevo scambiato con lui per non mi ricordo che cosa eheheheh!

1100 GS forever
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Vecchio 25-07-2017, 15:06   #13
DvD
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Che bello quel Ls2 in carbonio

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Ci sono sempre 2 modi per intendere quello che scrivo.
Se uno ti infastidisce,intendevo l'altro
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Vecchio 25-07-2017, 16:06   #14
DvD
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Ad essere in regola l IVA andrebbe pagata sempre...

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Vecchio 25-07-2017, 16:11   #15
ValeChiaru
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ls2 pesi accidentati.. poi magari avranno fatto una linea in carbonchio..
Ho sentito parlare molto bene dei Caberg
__________________
Un sogno deve rimanere tale anche quando lo realizzi.
Verso l'infinito e oltre!

6% e "Cazzoni's"
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Vecchio 25-07-2017, 16:20   #16
marcio
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@ DvD da chi?
ti riferisci ad un italiano che compra in UK

Lì la normativa è chiara dice che sono 'zero rated' i caschi che soddisfano la loro normativa British Standard (BS) 6658:1985 o la
UNECE Regulation 22.05 (it will be marked with a UN ‘E’ mark - the first two digits of the approval number will be ‘05’).

https://www.gov.uk/government/public...rcycle-helmets

E lo SHARP che test i caschi è pure un ente governativo
Insomma il governo fa molto per i motociclisti
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Vecchio 25-07-2017, 16:38   #17
Garzy
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ubicazione: Vruuuummmm....un po' qui e un po' la.
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Come da noi...
__________________
Il cuore parla al cuore e la lingua non parla che agli orecchi.(Francesco di Sales)
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Vecchio 25-07-2017, 16:52   #18
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@ DvD da chi?
ti riferisci ad un italiano che compra in UK

Lì la normativa è chiara dice che sono 'zero rated' i caschi che soddisfano la loro normativa British Standard (BS) 6658:1985 o la
UNECE Regulation 22.05 (it will be marked with a UN ‘E’ mark - the first two digits of the approval number will be ‘05’).

https://www.gov.uk/government/public...rcycle-helmets

E lo SHARP che test i caschi è pure un ente governativo
Insomma il governo fa molto per i motociclisti
Intendevo comprare la e farselo spedire qui.
Può funzionare.

Poi finisce come gli stockisti e nn cadiamo dal pero, però

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Vecchio 25-07-2017, 19:54   #19
scramblerportugal
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@alexcolo vedi SHARK EVO ONE e EVOLINE hanno la mentoniera dietro la nuca...

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Vecchio 25-07-2017, 19:59   #20
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@pacifico la doppia omologazione è integrale e jet, nel nostro caso il jet non fa leva perché in posizione posteriore che, chiaramente, supera anche l'oblique impact test 👍

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Vecchio 25-07-2017, 20:26   #21
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Mi è presa la scimmia per il givi x01 ma nn ne parla mai nessuno

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Vecchio 26-07-2017, 18:33   #22
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...per il givi x01 ma nn ne parla mai nessuno
io usando il "cerca" con le parole givi x01 ho trovato 89 riferimenti

https://cse.google.it/cse?cx=partner...x01&gsc.page=1
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In modalitÃ* "civile" leggo km/h, se "smanettone" miglia/h, se "pazzo" m/s
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Vecchio 26-07-2017, 11:59   #23
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@DvD mi verrebbe da dirti "fattela passare" :-)
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Vecchio 26-07-2017, 12:05   #24
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Rotfl....ok.

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Vecchio 26-07-2017, 19:06   #25
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Grazie caro, io coi pc nn ci so proprio fare

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