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Vecchio 01-05-2017, 20:42   #126
Bebo744
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Concordo con Slim....comunque con le A3 ci si riesce a fare cose interessanti

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"Con i piedi fortemente poggiati sulle nuvole"
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Vecchio 01-05-2017, 20:42   #127
Gnolo
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Grazie bebo
Allora moto nuova .... e nuova esperienza figurati se sto lì a guardare se riesco a chiudere la gomma e già tanto se riesco a capire la moto nei primi mesi poi il resto viene da se
Cmq grazie mille per le info
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Vecchio 01-05-2017, 20:54   #128
Slim_
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É molto più istintiva della triumph, poco ma sicuro!
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Vecchio 01-05-2017, 21:05   #129
Murdoch
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Equilinratrice statica per moto. Circa 50 euro pure lei. Tipo questa

Su Youtube innumerevoli video sull'uso che è semplicissimo.


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Ultima modifica di Murdoch; 01-05-2017 a 21:08
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Vecchio 01-05-2017, 22:19   #130
brusuillis
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Nautilus io sul bialbero ho usato molti treni di Tourance classiche ma non ho notato scivolamento anche a battistrada quasi finito, cosa che accadeva dopo i 10000 km. Unica accortezza era lasciarle scaldare dato che è una gomma che va lentamente in temperatura. Finite le ST2 monterò di certo Tourance. Sono di ritorno dalla Croazia dove come spesso accade ho fatto delle strade bianche. Nulla di che, ma con le ST2 ero sulle uova. Con le Tourance tutta un'altra cosa. Poi come sempre dipende da cosa vogliamo da una gomma sulla base del nostro stile di guida e dal tipo di strada che facciamo.


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Vecchio 02-05-2017, 07:45   #131
gio4622
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settimo treno 4 consecutivo di tck 70, spettacolari
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Vecchio 02-05-2017, 08:50   #132
ottoDM
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Buongiorno,
@piegopocopoco, ho controllato il DOT, ant 4117, post 4617.
Provate sabato, da solo con bauletto centrale semivuoto; anche a velocità decisamente oltre il codice non ho notato il galleggiamento. Devo fare un test a pieno carico, non mi fido ancora completamente, ma il feeling è migliorato in generale.
Certamente non sono uno che piega come se non ci fosse un domani, quindi non sono il tester migliore che ci sia.
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Vecchio 02-05-2017, 08:57   #133
Sirandrew1977
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@Brus: quindi tkc nada...
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Vecchio 02-05-2017, 10:15   #134
brusuillis
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Più giro con le ST2 e più ho nostalgia delle Tourance. Questo weekend sole, strade calde, asfalti nuovi tipo pista e asfalti rotti pieni di crepe e breccioino. Strade bianche e ghiaia, pietrisco leggero. Strade umide e diluvio torrenziale. In coppia con bagagli. Ho provato un po' tutto quindi.

Non posso parlare male delle ST2, una gomma stradale e basta. Ma non sono le Tourance.

Ora "rischiare" che anche le TKC non mi piacciano non mi va. Vorrei provarle prima, ma non trovo chi le ha su e mi presta la moto per provarle.

Quindi mooolto in dubbio... ovviamente il tarlo di provare c'è sempre...


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Vecchio 02-05-2017, 10:38   #135
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e pensare che io aspettavo te...
scherzi a parte io ho un amico che le ha sù, e proviene da ST2.
Lui è uno che ha provato tutto, partito come tutti noi con le anakee3, passato alle Next, poi ST2 e ora TKC.
E' uno che di strade ne fà di tutti i tipi e proprio ieri gli ho chiesto che cosa avrebbe messo ora ( TKC quasi finite ).
La risposta è stata la seguente: tra tutte quelle che ho provato penso che rimonterò' le ST2. Per carità quando fai strade bianche un po' devi stare attento, ma se per il 70/80% fai asfalto, non vedo motivi per rimettere le TKC.

Poi ovvio su questo argomento trito e ritrito, il parere di uno vale poco.

L'unico cruccio che ho è sul montare una gomma "old style " ( Tourance ) solo perchè ho dei bei ricordi... ma i bei ricordi erano sul bialbero...
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Vecchio 02-05-2017, 11:45   #136
brusuillis
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Dico solo che per me gomme come le ST2 sono troppo stradali, altro che trail. Quindi meglio una stradale pura e ce ne sono. Io cerco una gomma tutto terreno. Quindi TKC70 e Tourance come tipologia. Monterò Tourance e vorrò vedere come mi trovo dopo l'esperienza ST2 e con i ricordi del bialbero.


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Vecchio 02-05-2017, 12:30   #137
brusuillis
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Dico solo che per me gomme come le ST2 sono troppo stradali, altro che trail. Quindi meglio una stradale pura e ce ne sono. Io cerco una gomma tutto terreno. Quindi TKC70 e Tourance come tipologia. Monterò Tourance e vorrò vedere come mi trovo dopo l'esperienza ST2 e con i ricordi del bialbero.


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Vecchio 02-05-2017, 13:17   #138
Slim_
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@Murdoch, premesso che hai tutta la mia (e non solo mia) ammirazione, sarebbe bello vedere un filmatino di come te la cavi a stallonare, smontare e rimontare una gomma.... Anche per valutare se occorre fare molta palestra prima oppure basta anche un tipo "normale"...😀 (ma che significa normale ?😆 ...diciamo uno che ha un caprone nell'avatar..)
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Vecchio 02-05-2017, 13:37   #139
Xiaoma
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Buongiorno,
@piegopocopoco, ho controllato il DOT, ant 4117, post 4617...


Scusami se mi permetto ma le gomme con quei DOT saranno prodotte tra ottobre e novembre di quest'anno...


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Vecchio 02-05-2017, 13:39   #140
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oopss....4116, 4617 :-)
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Vecchio 02-05-2017, 13:39   #141
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Ora "rischiare" che anche le TKC non mi piacciano non mi va. Vorrei provarle prima, ma non trovo chi le ha su e mi presta la moto per provarle.
vieni qui (Roma) e ci scambiamo la moto per un giorno
TKC con circa 1000 km sulle spalle (dopo 11.000 di Ana3)

comunque se sei deciso a mettere un semitassello (cioè se non hai dubbi su quello) con le Tkc70 vai sicuro
non lo dico io. Lo dicono tutti o quasi tutti quelli che le hanno
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Vecchio 02-05-2017, 13:45   #142
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Boh,.... sempre personalissima opinione:

"sul GS1200 l'anteriore non lo senti".... vero, sul 1200 Aria/Olio... sull'LC l'anteriore lo senti eccome e fa quello che gli dici di fare. Unico motivo per il quale tornando sui miei passi ho ripreso un GS che altrimenti avevo già scartato a priori.

Dopo 400km di Anakee 3, senza aver ancora tirato al limite, gironzolando però di buon passo in foresta nera con fondo più che imperfetto, al momento non hanno fatto nessun verso strano... anzi mi sembra che scendano rotonde in piega e risultino abbastanza sincere. Stessa sensazione che avevo avuto sulla moto in prova, che avevo messo un po' più alla frusta sul misto stretto.

Ora, se mi dite che esistono gomme migliori, ovviamente sono con voi... anche perché fatico a trovare qualcosa di più soggettivo delle gomme. Ma onestamente per ora non mi sento di dire che facciano schifo.

Poi magari tra due giorni cambio parere...

boh

IMHO sempre
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Vecchio 02-05-2017, 14:31   #143
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Poi magari tra due giorni cambio parere...

boh

IMHO sempre
ci aggiorniamo giovedì mattina allora
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Vecchio 02-05-2017, 14:36   #144
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Gatto nero penso lo stesso, e aggiungo che la rumorosità iniziale dopo 1000 km si è molto ridotta.
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Vecchio 02-05-2017, 14:46   #145
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oh ragazzi ... non scherziamo...
se continuate cosi và a finire che chiudiamo il 2017 con le Anakee3 migliore gomma del forum
eh non si fà cosi eh... già di certezze ne ho poche, ora vi ci mettete pure voi a far vacillare la mia già precaria " solidità motociclistica "
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Vecchio 02-05-2017, 14:52   #146
Slim_
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Giusto per....
Pag 156 del libretto che TUTTI ABBIAMO LETTO 😂😂😆🤣
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Vecchio 02-05-2017, 15:01   #147
maidomo
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e quali sarebbero questi pneumatici "testati" da CrukkenMotorrad?

ho il libretto liso per quanto l'ho letto
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Vecchio 02-05-2017, 15:22   #148
StiloJ
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Io ricordo che dal sito tedesco nel 2012 avevo scaricato un pdf con marca e modello degli pneumatici approvati per il mio GS ad aria.
L'ho ancora, ma non so come postare un pdf....
Questo per dire che una volta, ora non so, BMW forniva questa lista.
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Vecchio 02-05-2017, 15:39   #149
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Eh...avete ragione! C'è rimasto solo il link.
https://www.google.it/url?sa=t&sourc...kJWdQYAGnAGrFA
Ma non funziona !
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Vecchio 02-05-2017, 16:38   #150
esantic
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se andate sui siti tedeschi di tutti i produttori premium di pneumatici selezionando il vs. modello di GS vi indicherà quali sono quelli idonei e troverete un allegato in pdf con specificati i modelli con approvazione ufficiale di Bmw ... praticamente tutte quelle indicate nei post precedenti
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