Forte calore alla gamba destra [3Âº THREAD] - Pagina 6 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

Slim_ · 09-06-2016, 20:57

Sono le favole che raccontano alcuni addetti ai lavori quando non sanno più da che parte girarsi....eddiciamola tutta...simpaticamente chiaro 😊

Corde et igne audere semper

edramon · 09-06-2016, 21:07

Veramente strano che si senta su alcune e su altre no: per tirare le somme propenderei o su soggettiva percezione o sui variazione di fornitori, ad esempio del cat. Sarebbe interessante incontrarsi e fare qualche prova scambiandosi la moto, almeno per scartare la prima ipotesi.

managdalum · 09-06-2016, 23:28

Mi sembra che "moderata", "diretta" e "dinamica" non si riferisce alla quantità di benzina iniettata, ma al tipo di risposta della farfalla all'apertura del gas

Slim_ · 09-06-2016, 23:45

Ah ecco.... certo che la traduzione in italiano lascia ampi spazi ...😕😊

Corde et igne audere semper

Pinus · 10-06-2016, 00:41

La soluzione BMW ce l'ha in casa.... Guardate come hanno protetto i cilindri, i collettori e il catalizzatore sulla r 1200 rt.... Purtroppo non riesco a inserire le foto che ho fatto alla moto oggi in concessionaria.... Soluzioni che proteggono anche dagli spruzzi della ruota posteriore sul bagnato.

Pinus · 10-06-2016, 13:44

Posseggo una std da un anno e sino ad ora il problema del calore lo avevo solo sui piedi e specialmente sulla caviglia destra. Purtroppo, durante il tagliando annuale, ho avuto la malaugurata idea di far montare i paracilindri tubolari BMW.... da quel momento bastano pochi km di andatura extraurbana per avvertire un forte calore alla coscia e al sedere. Sotto la sella sembra che si sia creato un forno.... Appena arrivato a casa mi sono dovuto cambiare, nonostante la temperatura esterna in questi giorni non sia particolarmente calda. Ecco perché il problema alla coscia lo avvertono maggiormente i possessori di adv, sono questi maledetti paracilindri a creare delle turbolenze che spingono l'aria calda fin sotto la sella. Scriverò a BMW ITALIA per far presente il problema... in queste condizioni sarà difficile usare la moto in estate...

maidomo · 10-06-2016, 16:14

Quote:

Originariamente inviata da Pinus

Posseggo una std da un anno e sino ad ora il problema del calore lo avevo solo sui piedi e specialmente sulla caviglia destra. Purtroppo, durante il tagliando annuale, ho avuto la malaugurata idea di far montare i paracilindri tubolari BMW.... ...

dunque parli del paramotore (tubolare) e non dei paracilindri (piatti)...??

in ogni caso, non mi convince questa teoria.
Molti qui non lo avvertono e hanno l'ADV

Slim_ · 10-06-2016, 16:17

Esatto.

Corde et igne audere semper

Pinus · 10-06-2016, 16:23

Si, paramotore tubolare. Sinceramente non so se questa teoria è giusta o meno, ma di sicuro in un anno e con temperature molto alte (estate scorsa), il calore lo avvertivo solo nei piedi, nella caviglia e al massimo nel polpaccio dx. Da quando ho montato i paramotori sembra che sotto la sella ci sia un camino. Oggi tornato a casa, per il sudore mi sono dovuto cambiare pantalone e mutande (e non fa particolarmente caldo).... Sarà una coincidenza, ma non mi era mai capitato.

Pinus · 10-06-2016, 16:25

Per completezza di informazioni.... Il giorno che ho montato i paramotore ho anche fatto il tagliando. Che abbiano fatto qualcosa alla moto ???

xpdev · 10-06-2016, 20:49

Pinus

Non credo che 2 pezzi di tubo possano fare la differenza.

Verifica se ti hanno fatto degli update del software del motore e soprattutto cosa riguarda in particolare.

elicoide · 10-06-2016, 22:46

Quoto xpdev, rimane il fatto che tutte le ADV hanno le protezioni motore ma non tutti hanno il problema.

xpdev · 10-06-2016, 23:46

Io ho una ADV 2016, con appena 70km fatti, non mi sembra di aver sentito nulla di particolare.

Purtroppo problemi in famiglia mi stanno precludendo qualsiasi possibilità di uscita, quindi x ora non posso fare statistica.

Cmq come molti ho avuto sia la STD che la ADV ad olio, ed anche la STD LC, con questa non ho mai avvertito nulla twamne che il normale calore di un raffreddato ad acqua, sempre nulla rispetto per esempio alla Triumph 3 cilindri 1050 che ho avuto per 2 anni.

Murdoch · 11-06-2016, 00:02

Con la mia adv '16 sono a 8300 km e zero problem....

...::: K51 my 2016

Gianpy · 13-06-2016, 18:17

Se posso, descrivo anche la mia fresca esperienza.
MY 2016 ADV, 1000 km., quando sono solo leggero calore alla coscia della gamba destra, sopportabile ma comunque fastidioso.

Ieri, giretto di tre ore con mio figlio, lui ha manifestato più volte forte calore alla gamba.

L'unico "accessorio" che ho installato e che possa incidere, a mio parere, su questo aspetto, è il parafango aggiuntivo in plastica che peraltro avevo anche sulla precedente ADV con la quale ho percorso quasi 70.000 km. senza nessun problema.

Ho accennato stamane il problema al conce di Milano che mi ha detto di farlo presente a fine mese in occasione del 1° tagliando (non ne sanno nulla).

La cosa è molto strana e sinceramente non capisco cosa possa essere.

Ciao a tutti.
Gianpy

caPoteAM · 13-06-2016, 18:29

E' dal 2013 che stiamo cercando di capire da cosa possa dipendere e come al solito il conc non ne sa nulla??????

xpdev · 13-06-2016, 19:24

Il conce non ne sa mai nulla ufficialmente, ufficiosamente lo sa eccome e sa anche che BMW se ne sbatte di risolverlo per ora, xche' secondo me non sanno manco loro da dove arriva il problema.

Forse al primo restyling risolveranno, se non è un problema di base del progetto motore LC ed alloggiamento/posizione del catalizzatore.

Dico questo perche se cosi fosse dovrebbero stravolgere abbastanza la moto e questo non avverrà x i prossimi anni.

Ergo, fortunato chi non lo ha, sfigato chi lo ha il problema.

Pinus · 13-06-2016, 19:34

Ho fatto da poco il tagliando del I anno e quando ho lasciato la moto dal conc. ho fatto presente (lo hanno scritto sulla scheda di accettazione) sia il problema del calore che il problema del cambio duro e rumoroso. Per entrambi sembrava che fossi il primo a presentare tali lamentele..... Hanno quasi sgranato gli occhi... Comunque mi hanno assicurato che avrebbero controllato. Morale: tutto come prima, anzi per il calore peggiorato (non so se per il montaggio del paramotore tubolare o per altro). Fanno finta di non conoscere il problema perché in realtà NON C'È SOLUZIONE. bisogna prenderle come caratteristiche della moto.... Amen...

Federico GS · 16-06-2016, 20:24

Ciao A tutti
ho già scritto su questo blog...........NON E' un problema soggettivo
La moto scalda sulla parte dx sopratutto in autostrada.il calore lato dx piede pilota e passeggero diventa di difficile sopportazione specie se con calzature non tecniche e con Jeans o.........In particolare la sella sempre sul lato dx diventa caldissima
I concessionari(interpellati 3) non sanno e minimizzano.Ho acquistato dal noto rivenditore di accessori toscano una piastra lunga da posizionare nella parte bassa che non ho ancora installato
BMW Italia mi ha risposto che è un fenomeno normale ed è una caratteristica della molto.la mia è un ADV del 2015
Prima possedevo una GS std del 2013,aveva altri problemini ma questo no!!!
Pensate che all'inizio sentendo la sella,fosse la batteria che bruciasse sotto il culo

piegopocopoco · 17-06-2016, 16:06

Non avevo mai sentito il calore alle gambe, da due giorni invece lo sento.
Ho solo aggiunto il parametro originale, che ci sia un nesso?

Pinus · 17-06-2016, 17:52

Quote:

Non avevo mai sentito il calore alle gambe, da due giorni invece lo sento.
Ho solo aggiunto il parametro originale, che ci sia un nesso?

Hai fatto fare contestualmente anche il tagliando ?
a me è successa la stessa cosa, prima solo calore ai piedi e alla caviglia dx, dopo aver montato il paramotore tubolare originale e aver fatto il tagliando, il calore è notevolmente aumentato e si estende fin sotto la sella... non so se dipende dal montaggio del param. o se hanno fatto qualcosa durante il tagliando....

xpdev · 13-06-2016, 19:43

Io ritengo (come qualcuno ipotizzava) che se il problema peggiora dopo i tagliandi o gli aggiornamenti, potrebbe essere una questione di miscela magra/grassa come si diceva ai bei tempi dei carburatori, o di qualcosa che peggiora di qualche grado la temp di esercizio del catalizzatore e crea il disagio.

Per il resto le moto sono tutte identiche, mi sembra strano che a qualcuno bruci ed ad altri no e sia solo una questione di percezione personale del calore.

Murdoch · 13-06-2016, 20:00

No non é una questione di percezione personale. Ho già scritto il perché....

...::: K51 my 2016

Gianpy · 13-06-2016, 22:11

Confermo che non si tratta di percezione, anche questa sera tornando a casa, il calore era piuttosto elevato. Rientrato nel box, al tatto, i 20 cm. del telaio, immediatamente sopra il carterino che copre la valvola dove inizia lo scarico, erano praticamente roventi, a differenza della restante porzione di telaio che si poteva tranquillamente trattenere nella mano.
Inoltre molto del calore era concentrato nella parte bassa della sella.
Io non mi arrendo e continuo con le verifiche nella speranza di scoprire qualcosa.
Buona serata e buona partita.

Slim_ · 13-06-2016, 22:28

Gianpy fai bene! Sennò non lo si scoprirà mai!! Non so in che zona abiti, ma io qui in pianura, oggi con 27/28 ° nulla di nulla. Non può essere percezione personale. 😕

Corde et igne audere semper