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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
10-07-2013, 09:33
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#1
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Papà* doc
Registrato dal: 12 Aug 2012
ubicazione: Milano
Messaggi: 9.020
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Dpelago hai oggettivamente avuto una valutazione del tuo usato fuori dagli schemi.
Il tuo amico e' in linea con quello che fanno tutti i concessionari bmw.
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💔 - Un Pirla®️
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10-07-2013, 09:38
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jul 2005
ubicazione: varese
Messaggi: 11.018
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@rsonsini: aggiungo che il conce ha venduto il mio CT al prezzo di ritiro in una ventina di giorni.
Comunque i prezzi di vendita ( offerti ... ) su MOTO.IT sono pittosto allineati alla quotazione che ho spuntato.
Dpelago KTM 1190 ADV
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10-07-2013, 09:51
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#3
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Papà* doc
Registrato dal: 12 Aug 2012
ubicazione: Milano
Messaggi: 9.020
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Quello che non è normale è che ti abbiano pagato la moto la stessa cifra a cui poi l'hanno messa fuori.
Anche avendo uno che entra tutti i giorni in concessionaria chiedendo se è arrivata una crosstourer, il giorno che arriva qualcun altro a darmene una in permuta magari cerco di farci un minimo di margine.
Ma lo dico veramente tanto per parlare, ti è andata ottimamente e sono genuinamente contento per te. Da qui a dire che le ct le ritirano e le vendono tutte in una settimana senza farci un euro mi sembra eccessivo!
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💔 - Un Pirla®️
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10-07-2013, 10:02
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jul 2005
ubicazione: varese
Messaggi: 11.018
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Hai ragione.
Molti conce però ritirano e vendono l'usato a prezzo di costo, sapendo di piazzare il nuovo a listino.
Ps.... per completezza di informazione c'è anche chi mi ha offerto 9.000 euro per il CT....
Dpelago KTM 1190 ADV
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10-07-2013, 10:09
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#5
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Papà* doc
Registrato dal: 12 Aug 2012
ubicazione: Milano
Messaggi: 9.020
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Probabilmente fossi andato a varese avrei anche io un 1190r!
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💔 - Un Pirla®️
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10-07-2013, 10:16
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#6
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
Messaggi: 24.813
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I dati di vendita delle nuove non dicono nulla, il mercato dell'usato è ben altra cosa, una honda con pochi km si vende facilmente, soprattutto un nuovo modello come il ct e meglio con dct... lo stesso conce ktm, vista la mia, si era anche sorpreso e l'avrebbe ritirata ad occhi chiusi. Ma è una eccezione.
Non vorrei, ma a parte il gs e la 700 il ct vende tanto quanto dal 5 posto .... una decina di pezzi in meno non fanno la differenza... anche se poi non me ne può frega de meno. La moto ha una affidabilità a voi sconosciuta...mahahahaha!
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
Ultima modifica di Pacifico; 10-07-2013 a 10:19
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10-07-2013, 10:28
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Apr 2008
ubicazione: sotto il ponte di veja
Messaggi: 4.664
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no non serve Skito se la lasci in garage...a quel punto un poster costa molto meno ed ha lo stesso scopo!
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Versis 1000SE Grand Tourer. IL BRONCO VERDE! Honda XR650R-SM la castiga catafalchi..
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10-07-2013, 15:43
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#8
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
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Quote:
Originariamente inviata da nico62
no non serve Skito se la lasci in garage...a quel punto un poster costa molto meno ed ha lo stesso scopo!
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assolutamente non è come dici.
La qualità di una moto è un fatto tangibile, ed importante per l'acquisto di una moto e va aldilà delle prestazioni massime del motore, poi magari si può pensare di provarla (per quello che serve) non è il contrario !!!! ma per certi leggo che lo è ahahaha ed il fatto mi fa sorridere
La qualità costruttiva (che poco ha a che vedere con la falsa tecnologia tipo doppie frizioni, controlli vari, cambi automatici etc etc (su una semplice moto stradale poi) decreta da sempre il successo di una moto e la longevità del marchio, credo che questo fatto sia incomputabile.
Le "potenze industriali" in fatto di moto oggi da ragione a quanto ho scritto sopra, cioè le japp fabbriche assetate di numeri: moto economiche mediocri, sono a picco, il loro mercato è fermo, valutazione dell' usato pari a "0" altri marchi invece che hanno mantenuto una certa qualità (e carattere) costruttivo (senza fare numeri) vendono e continueranno a vendere.
Questa è la realtà, se poi vogliamo fare un minestrone con i numeri di mercato, dove buttiamo tutto dentro allora (per i profani) il discorso cambia.
Quanto scritto sopra, lo dice il mercato non io !!!!! fatevene una ragione
14.000.000 di motori l'anno ahahahaha ma fatemi sto caxxo di piacere magari il 75% sono motori per la macchinetta della salsa !!!!!!!!!!!! e di moto quanti ????? ....... 2!!!!! .......... maddai !!!!
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
Ultima modifica di SKITO; 10-07-2013 a 15:50
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10-07-2013, 17:05
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Apr 2008
ubicazione: sotto il ponte di veja
Messaggi: 4.664
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Quote:
Originariamente inviata da SKITO
assolutamente non è come dici.
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io non dico niente! fai tutto tu!
il fatto è che si guarda sempre meno la sostanza e sempre più l' immagine...
a me di quante moto o motori vende una o l' altra ditta non me ne frega un gran che!
la classifica di vendite postata di sicuro non fà la qualità, (forse la classifica sulle vendite di ricambi  ) ma solo il gradimento per una piccola fetta di mercato e di segmento...
detto questo, io le moto le scelgo prima di tutto perchè corrispondano il più possibile ai miei canoni di utilizzo...uno degli ultimi è estetico!
del DCT frega na cippa che sia innovazione o altro, per me è comodo, mi stanca zero guidando per i passi è efficace se ci tiro dentro ...quindi finchè qualche casa non produrrà qualcosa di meglio e altrettanto affidabile vado di Honda ...anche avessero venduto solo la mia..sai che figata! hahahahahahah
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10-07-2013, 14:25
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Sep 2011
ubicazione: milano
Messaggi: 3.490
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Per usare lo stesso esempio gia fatto piu sopra....
Per dire che una ragazza è brutta non serve scoparci.
Per dire che una ragazza non sa scopare forse serve prima scoparci.
Scusate il fracesismo!
Ma siamo sempre li non è colpa sua .è colpa nostra che perdiamo tempo a sentire certe cose!
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10-07-2013, 15:09
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jul 2005
ubicazione: varese
Messaggi: 11.018
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Aggiungo.....
prima di far tutti questi commenti, bisogne che te la dia  
Dpelago KTM 1190 ADV
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10-07-2013, 15:54
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#12
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
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Quote:
Originariamente inviata da dpelago
Aggiungo.....prima di far tutti questi commenti, bisogne che te la dia
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enno!!!! vedi !!!!! parti con il piede sbagliato anche tu ????? ... prima che te la dia, la devi conquistare, e prima ancora lei deve conquistare te, altrimenti (appunto) non c'è gusto, e magari risolvi prima con 50 Euro (non conosco le tariffe)    ma senza emozioni !!!!!!!
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Ultima modifica di SKITO; 10-07-2013 a 15:56
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10-07-2013, 19:44
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jul 2005
ubicazione: varese
Messaggi: 11.018
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Quote:
Originariamente inviata da SKITO
enno!!!! vedi !!!!! parti con il piede sbagliato anche tu ????? ... prima che te la dia, la devi conquistare, e prima ancora lei deve conquistare te,
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Ma da quando una TOPA ti deve conquistare??  
Buso s'è buso e caso non ga oci .....
In tempo di guerra ogni buco è trincea.....
Ogni lasciata è persa.....
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devo continuare ???
  
Dpelago KTM 1190 ADV
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10-07-2013, 22:08
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#14
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
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Quote:
Originariamente inviata da dpelago
Ma da quando una TOPA ti deve conquistare??    Buso s'è buso e caso non ga oci .....In tempo di guerra ogni buco è trincea.....Ogni lasciata è persa.....
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La solita mediocrità italica anche nel "buco" !!!!!  mi dispiace ma io sono di gusti raffinati anche in quello !!!!  
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10-07-2013, 16:51
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#15
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Antica Reliquia
Registrato dal: 24 Nov 2008
ubicazione: F 650 Twin '08
Messaggi: 6.974
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14.627.434 motocicli.
Motocicli, non frullatori, tosaerba, turbine spalaneve e motocicli.
Motocicli.
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Ho imparato che poche cose sono più importanti del saper ridere di sé (cit.)
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10-07-2013, 16:57
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#16
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
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Quote:
Originariamente inviata da lgs
14.627.434 motocicli..
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LGS grazie della precisazione ... (meno male che ci sei tu !!!!) ma per motocicli si intende anche una bici con un motore, e gli sputer (peggio ancora), di MOTO invece, quante ne costruisce, e quali sono? quali sono i modelli e le famiglie, e dove le esporta ????
facciamo due conti ??
nei paesi asiatici (e giù di li) il 70 cc (cup)
a si ....... l' SH ........ motociclo (?) ma! !!!!!!!!!!!!!!!
poi qualche vfr
poi qualche NC 700 (in tutte le orribili salse)
poi qualche CT 1200
poi qualche CB (in tutte le cilindrate)
qualche Gong W.
e poi ?...... gli altri milioni? cosa sono, dove stanno ???????
dalle mie parti si dice sordi ammanu e coppula nterra !!!!! tirate fuori dettagliatamente i "numeri" allora siete credibili !!! altrimenti è il solito, banale, sentito dire
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Ultima modifica di SKITO; 10-07-2013 a 17:10
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10-07-2013, 17:08
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#17
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
Messaggi: 24.813
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SKITO... stai diventando noioso... le moto vanno provate, tu puoi esprimere pareri sulla qualità dei singoli pezzi, ma la dinamica della moto, TU, non la capiresti neanche dopo 1000 km di prova...
Dici una serie di cazzate che la metà bastano... IGNORIAMOLO!
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
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10-07-2013, 17:13
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#18
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Guest
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solo la metà?
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10-07-2013, 17:14
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#19
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
Messaggi: 24.813
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è una mezza pippetta...
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10-07-2013, 17:22
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#20
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
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che ci fate voi qui !!!!! le moto vanno provate, certo, ma anche no !!!! e ne dovete provare proprio tante (prima di parlare !!!!) cosa che non avete ancora fatto, su andate! che fra poco è l'ora del rosario !!!!!
e poi non mi hai ancora detto a cosa serve concretamente (non sulla carta) il cambio automatico e peggio la doppia frizione che io sono un ignorante.
fai con calma. Capisco che spiegare due (oscuri) meccanismi insieme più crearti un rallentamento delle funzioni ahahahaha !!!
Un po come spiegare i 14.000.000 di motocicli ahahahahah
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Ultima modifica di SKITO; 10-07-2013 a 17:27
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10-07-2013, 17:32
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Apr 2008
ubicazione: sotto il ponte di veja
Messaggi: 4.664
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Quote:
Originariamente inviata da SKITO
e poi non mi hai ancora detto a cosa serve concretamente (non sulla carta) il cambio automatico e peggio la doppia frizione che io sono un ignorante.
fai con calma. Capisco che spiegare due (oscuri) meccanismi insieme più crearti un rallentamento delle funzioni ahahahaha !!!
Un po come spiegare i 14.000.000 di motocicli ahahahahah
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qui non si può può più parlare di DCT....usa il tasto "cerca"
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10-07-2013, 17:26
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#22
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SUINUX MAXIMUX
Registrato dal: 15 Oct 2003
ubicazione: Magna Romagna!
Messaggi: 19.344
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Lol oh oh qui c é gente che prima di comprare una moto fa una scelta ponderata? In Italia? Ahahhahabababababba muoro
Inviato col dito, tra una curva e l altra
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...Ager
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10-07-2013, 17:35
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Apr 2008
ubicazione: sotto il ponte di veja
Messaggi: 4.664
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Quote:
Originariamente inviata da Il Maiale
Lol oh oh qui c é gente che prima di comprare una moto fa una scelta ponderata? In Italia? Ahahhahabababababba muoro
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ponderata? noooOOOooo!! per fortuna ci sono i tester delle riviste!
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10-07-2013, 17:28
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#24
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Guest
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Skito mi sembri come quel vecchio collaudatore che era in Yamaha ai bei tempi del xv1000se..........brontolava brontolava.......brontola pure adesso e continua a parlare dei bei tempi...morti e sepolti!
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10-07-2013, 17:34
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#25
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
Messaggi: 25.937
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Doic mi vendi la F?
Supervaluto.
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K1300s
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