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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 20-02-2013, 23:15   #1
mary
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...con una chiappa su un baule ad una soll'altro..., quelle che mangiano 1 Kg. di gelato con la cannuccia ed 1 frappè alla fragola..., che schifezza!
Sono americane DOP, come la moto...
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K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
www.bedbreakfastlauretum.com/
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Vecchio 08-08-2015, 21:17   #2
nossa
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Vista ieri, bella, bellissima e andava pure nel traffico molto bene. Purtroppo ero in macchina e i semafori tutti verdi

ciao Mary, fa piacere leggere i tuoi post, ma hai torto, è bellissima.
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Suzuki V-Strom--> R1200R mah
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Vecchio 02-10-2017, 16:32   #3
dab68
pazienza ed andiamo avanti
 
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Non pensavo di trovare il mio caro amico Stefano (Mary - che mi manca tanto) proprio 2 messaggi qui sopra...

Stefano, allora questo messaggio lo dedico a te:
A Sté, indovina? Oggi sono diventato proprietario di una FB6...
Leggo ora che tu la odiavi ma sono sicuro che se oggi stavi qui con me mi avresti detto qualcos'altro... tipo "Davide, tu sí nu matte..."
Lo so e lo sai anche tu.
Ma di sicuro saremmo stati a parlare per ore sui pro e contro...
Stefano, non ho saputo resistere. La sua linea mi ha stregato... cosa che un HD ancora ci riesce. Preferisco ancora guardarle invece che guidarle.
Invece questa è un gioiello, sia da guidare che da guardare.
Lo so che il cambio è quasi abissale, ma chissenefrega...
Ora mi va di godermi questa. Il vecchio proprietario l'ha riempita di optional:
3 cupolini (basso - medio - alto), cavalletto centrale, fari fendinebbia Led originali, schienale post. e portapacchi, mono Holins e forche Andreani, sella Mustang (ma rimetterò l'originale), scarichi Vance&Hines, predisposizione gps e mantenitore di carica, borse interne originali. Per di più anche 1 set gomme da montare domani di Elite 4 e tris pasticche.
La moto ha soltanto 11.000km

Te la faccio vedere. Ciao Stefano (Mary)

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Pazienza e andiamo avanti

Ultima modifica di dab68; 02-10-2017 a 16:34
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Vecchio 02-10-2017, 18:03   #4
robygun
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Mikiachebbella!! 😨
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"Il fine è il viaggio, la meta è solo la scusa.."
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Vecchio 02-10-2017, 18:47   #5
motomix
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bella .... bella .... bella .... .... complimenti.
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Vecchio 02-10-2017, 19:28   #6
Karlo1200S
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Bella... mi sembrava di averla vista sul forum...
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Vecchio 02-10-2017, 21:16   #7
Boxerfabio
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Bella, bravo. Complimenti. Pure di un bel colore
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Vecchio 02-10-2017, 22:37   #8
dab68
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Grazie ragazzi
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Vecchio 02-10-2017, 22:44   #9
GTO
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Complimenti, veramente bella
La devo provare, chissà se......
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Vecchio 02-10-2017, 22:58   #10
dab68
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Grazie eaGarage.
Posso solo dire che mai avrei scelto la Goldwing classica. Non è per me.
Troppo di troppo. Esagerata. Mai andrò d'accordo con tutti quei led che amano accendere...

Questa Bagger ha la sua originalità. Si, è gigantesca ma molto bassa e zero cromature (tranne gli scarichi).
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Vecchio 02-10-2017, 23:00   #11
pepot
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A me piace e pure molto
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Vecchio 02-10-2017, 23:09   #12
dab68
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Thumbs up

Detto da te mi fa piacere
Grazie
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Vecchio 02-10-2017, 23:31   #13
rsonsini
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Com’è il cambio?


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Vecchio 03-10-2017, 08:10   #14
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Com’è il cambio?


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
Raffrontati a tutti quelli avuti, posso solo dire "molto Honda". Il passaggio 1ª 2ª un pelino rumorosa, ma molto morbida. Il "folle" si trova immediatamente. Peccato le 5 marce. La 6ª ci stava alla grande solo pe tenerla con qualche giro in meno di motore. Ma alla fine è solo il mio orecchio perché 6 cilindri fanno strano
Fatto sta che parti di 2ª senza problemi e che a meno di 40 all'ora sei già in 5ª

@garage: se scendi giù fammi sapere 3284836637
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Vecchio 02-10-2017, 23:53   #15
GTO
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dab quando me la fai vedere da vicino?
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Vecchio 03-10-2017, 07:13   #16
ennebigi
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Spettacolare, mi piace molto e la comprerei, al contrario della classica gw che mi sembra un eccesso dell'eccesso....
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"CI SONO PERSONE CHE SANNO TUTTO E PURTROPPO È TUTTO QUELLO CHE SANNO.
O.W.
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Vecchio 03-10-2017, 09:43   #17
OcusPocus
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Bella moto e bellissimo post, molto toccante
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Ex BMW R 1100 R - Ex Ducati Scrambler Icon - Ora Ducati Scrambler 1100 Sport
Fermone con cancelli
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Vecchio 03-10-2017, 10:00   #18
dab68
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Grazie Ocus.
Ero alla ricerca di qualcosa su questa moto e non pensavo di trovare un vecchio posto di Mary. Dopotutto eravamo molto amici. Fu lui a farmi conoscere QDE...
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Vecchio 03-10-2017, 10:04   #19
pepot
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parlaci anche delle sensazioni di guida
è molto pesante? ingombrante? scalda?
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Vecchio 03-10-2017, 10:15   #20
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L'ho presa soltanto ieri.
Ora sono dal gommista per le "scarpe" nuove.
Pesante? Da fermò ha la sua inerzia. La caccio dal garage (che ha uno scalino) con un pelo di attenzione in più che ponevo alle altre. In movimento è più la sua lunghezza e ingombro specchietti a porre attenzione. Ma devo farci la mano e l'occhio. La frizione è assolutamente trattabilissima. Perfetto lo stacco, molto morbido e assolutamente senza strappi e incertezze. Di sicuro un riferimento. Anche leggera la sua idraulica, simile alla Ktm.
Ingombrante: beh, è una Goldwing senza il divano posteriore. Pur bassa ha sempre la sua lunghezza. Tu hai avuto la Guzzi e non mi pare molto differente come ingombri (non l'ho mai provata).
Scalda: per niente!!! Ieri c'erano 24 gradi e non si sentiva assolutamente nulla.

Datemi qualche giorno e vi darò info più dettagliate. Devo pur sempre prenderci confidenza.
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Vecchio 03-10-2017, 12:28   #21
Paolo_yamanero
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...
Ora sono dal gommista per le "scarpe" nuove.
....
Eccola al cambio gomme!!



Davide, come ti ho già detto in chat: bellissima!!!
Stai mettendo il tarlo a tutti ... ora però piantala, prima che diventi una scimmia...
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Vecchio 03-10-2017, 10:21   #22
pepot
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ok. in effetti con la guzzi la sola cosa a cui dovevi fare attenzione i primi giorni era la lunghezza insolita...
poi ci fai l'occhio e non ci fai più caso...
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Vecchio 03-10-2017, 10:40   #23
Wotan
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Ne ho avuta una identica a disposizione per qualche mese, moto davvero eccezionale. Scalda zero anche d'estate, in autostrada è una locomotiva inarrestabile, cinque marce bastano e avanzano, ma anche sul misto è insospettabilmente divertente e in città se la cava bene, lunga ma assai più stretta di una qualsiasi BMW con le valigie (esclusa la K1200LT).
Da fermo però è davvero pesante. La sella bassa aiuta molto, ma bisogna stare attenti, richiede un po' di mestiere, se si sbilancia e prende un po' di abbrivio conviene non fare gli eroi.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
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Vecchio 03-10-2017, 12:04   #24
gldani
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Bella moto davvero.

Quanto pesa? Il mio 1500 ora come ora supera i 450 kg
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Burgman 650

"Quando un Mustang arrivava in coda al tuo Me410, potevi solo pregare".
F. Stehle
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Vecchio 03-10-2017, 12:15   #25
dab68
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La danno per 380kg col pieno di benzina
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