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Vecchio 24-04-2012, 18:24   #126
Luc.....
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Quando parlo di un paio di mm per chiudere l'anteriore è chiaro che parlo della spalla cosa centrano gli intagli ?????

http://img208.imageshack.us/i/imagedzv.jpg/

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Vecchio 24-04-2012, 18:26   #127
Luc.....
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Insomma, tu e Luc dite la stessa identica cosa!

Io, come lui, per "gomma chiusa" intendevo con l'usura che arriva fino allo spigolo terminale della superficie d'appoggio.
È no... Li due mm fanno una grande differenza... E allora ecco il perché non si struscia la pedanina... Mentre con i miei due dalla spalla si tocca eccome !!

Con questo nulla di più di chiarire la discussione !!
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Vecchio 24-04-2012, 18:35   #128
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Dite la stessa cosa, nel senso che per te Sgomma non chiude la gomma, mentre lui dice di sì.
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Claudio Angeletti
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Vecchio 24-04-2012, 18:43   #129
Luc.....
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Si ok!! Chiude gli intagli che fanno parte della gomma ma non la gomma stessa... Comunque arrivando dove dice sgomma si chiude quasi tutta la posteriore, ma non si toccano le pedanine che alla fine è buona cosa... Perché una volta che tocchi le pedanine se stai tranquillo tutto ok se ti spaventi al rumore della pedana che incide l'asfalto... Si vola ....
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Vecchio 24-04-2012, 18:48   #130
nicola66
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"chiudere la gomma"

definizione che ormai s'è guadagnata un posto su wikipedia.

nella sezione: resta di stucco è un barbatrucco.
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Vecchio 24-04-2012, 18:54   #131
Sgomma
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Comunque credo che dalle foto linkate sia da me che da Luc, almeno su un aspetto si possa a questo punto concordare: ossia che per la gomma anteriore, anche quando in piega viene sfruttata completamente, rimangono almeno 1 o 2 mm dal bordo esterno della gomma che non sono utilizzabili...!!
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Vecchio 24-04-2012, 18:58   #132
a.g.
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Usando le PR3 questa divergenza di vedute non ci sarebbe mai stata ...

infatti sulle michelin gli intagli COINCIDONO esattamente con la spalla quindi ...

certo a vedere questa



si capisce perchè tengono così tanto ... e durano così poco
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Vecchio 24-04-2012, 19:00   #133
Luc.....
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Se si chiude l'anteriore si è al limite della aderenza ... Quindi non consigliabile per strada e con la nostra tocchi prima le pedane !!
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Vecchio 24-04-2012, 19:16   #134
nicola66
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lo sapete vero che le stesse gomme buttate su una qualsiasi supersport permettono angoli di piega di oltre 50°, angoli che li la cosa, il camper a 6 cilindri, neanche si sogna.
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Vecchio 24-04-2012, 19:21   #135
Wotan
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Ti devo far cambiare il sottonick.
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Vecchio 24-04-2012, 19:25   #136
a.g.
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camper a 6 cilindri ancora mi mancava

....una tesi controcorrente....
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Vecchio 24-04-2012, 19:32   #137
Sgomma
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lo sapete vero che le stesse gomme buttate su una qualsiasi supersport permettono angoli di piega di oltre 50°, angoli che li la cosa, il camper a 6 cilindri, neanche si sogna.
Il camper non ambisce a gareggiare con le iper sport...però fa incazzare lo stesso tanta gente, che non riesce a capire come mai con la sua bella auto non riesce nemmeno a stare dietro a un camper!!
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Ultima modifica di Sgomma; 24-04-2012 a 19:34
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Vecchio 24-04-2012, 19:43   #138
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beh.. piccolina non è...
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Vecchio 24-04-2012, 19:44   #139
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e chi ci dice che "camper" sia un "nick" negativo?

a me piacciono (anche se non ne ho mai posseduto uno... eccetto la k6 sembra )

e aggiungerei che i camper per viaggiare e fare turismo son l'ideale!

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Vecchio 24-04-2012, 19:48   #140
jocanguro
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Se Sgomma non chiude la gomma...
Luc non chiude .... ?


(mi andava di caz... are)


p.s. SACRILEGIO dare del camper al k6 ... e mo chi li sente questi....

(intanto se lo stanno comprando in tanti !!)
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Vecchio 24-04-2012, 19:50   #141
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Joc...Nessuno dubita che LUC strusci le pedane...

guardate a questo link il primo video al punto 4.00... a me non sembra una gran piega, eppure pare che strusci...!!
http://www.motoblog.it/post/32337/bm...st-di-motoblog
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Ultima modifica di Sgomma; 24-04-2012 a 19:57
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Vecchio 24-04-2012, 20:25   #142
Luc.....
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lo sapete vero che le stesse gomme buttate su una qualsiasi supersport permettono angoli di piega di oltre 50°, angoli che li la cosa, il camper a 6 cilindri, neanche si sogna.
Grazie nOn lo sapevo !!!
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Vecchio 24-04-2012, 20:26   #143
Cristian Mariani
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piega e di brutto, comunque subito all'inizio che la impenna non è una figata, io ci sono andato vicino spalancando il gas in seconda con il controllo dynamic, come ho sentito la gomma anteriore alleggerirsi ho preferito chiudere però
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Vecchio 24-04-2012, 21:11   #144
ireland
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Beh! si si sul video linkato da Sgomma struscia eccome se struscia si vedono bene le scintille!! e nemmeno sembra tanto impegnato nella guida, quando dice su qualunque tornante montano al minuto 4.05 circa

Si Si poi lo dice pure che le pedane sono piuttosto basse e vengono limate su ogni tornante montano!

La proverò e se dovessi vincere al super enalotto ....!!! Magari se ci giocassi pure!

Ultima modifica di ireland; 24-04-2012 a 21:23
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Vecchio 24-04-2012, 23:29   #145
Sgomma
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Non voglio competere con Panco per precisione..ma qualche volta mi piace approfondire per capire..

Tornato a casa, sono andato in garage a "visitare" la mia K6, cui la settimana scorsa ho montato le Z8 nuove di pacca. Ci ho fatto appena 200 km!!
Ho preso il calibro ed ho fatto alcune misure..teniamo presente la gomma in foto come riferimento...



ecco il risultato:

- la distanza tra l'estremità esterna dell'incisioni sulla gomma ed il bordo laterale della gomma, è maggiore di quanto pensassi e misura esattamente 10 mm

- l'impronta lasciata sulla mia gomma dal contatto col terreno, arriva massimo tra i 2 ed i 3 mm oltre l'estremità esterna dell'incisione, rimangono quindi liberi 7 mm. In queste condizioni massime di piega ho strisciato la punta degli stivaletti ma mai le pedane.

- la foto linkata da LUC, vedendola ad occhio ha un impronta che arriva a circa metà della distanza tra incisione e bordo quindi direi spannometricamente che ha sfruttato 2-3 mm di spalla in più rispetto a me..a questo punto ci sta che quei 2-3 mm ti consentano di strisciare le pedane...

ed ora provate a dire che noi dei K6 non siamo gente seria??
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Vecchio 24-04-2012, 23:58   #146
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Grazie nOn lo sapevo !!!
Nemmeno io ! Preziosissimo....
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Vecchio 25-04-2012, 00:42   #147
Wotan
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Veramente, non era proprio "camper" il sottonick al quale pensavo.
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Vecchio 25-04-2012, 01:28   #148
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cagacazzo mantovano? ( si può dire mantovano?)
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Vecchio 25-04-2012, 07:27   #149
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cagacazzo mantovano? ( si può dire mantovano?)
No spererei proprio non lo si possa scrivere
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Vecchio 25-04-2012, 08:30   #150
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Ho visto ora che sei di mantova, troviamoci a fare un giretto in moto così vedi il camper che ti farà comprare un quad !!
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