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24-04-2012, 15:20
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2005
ubicazione: Roma
Messaggi: 1.197
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Trova quì le dimensioni giuste... forse ha ragione Gi@nfrus...
http://www.odysseybattery.com/battspecs.html
La R 1200 R monta una batteria da 14A
Ciao.
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KTM 1290 Adventure S "Falcone"
KTM 390 Adventure "La Libellula"
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26-04-2012, 21:23
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#2
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Mukkista in erba
Registrato dal: 05 Dec 2009
ubicazione: Recanati
Messaggi: 364
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Batteria .....alla frutta
Raga eccoci al dunque, dopo 2 anni scaduti a marzo, la batteria di serie della mia r1200r del 2010 va ....morendo. Ogni sera e periodo invernale attaccata al mantenitore. Il mecca mi dice che siccome faccio solo 7 km al giorno per 4 volte e quindi 4 avviamenti (quando vado al lavoro), questo non è il massimo per lei. Cmq l'originale viene 142. Un mecca amico mio domani mi fa sapere il prezzo di una Yuasa, e anche il modello visto che non si vedeva niente dell'originale montata, perchè era rivolta verso il serbatoio. Mi troverò meglio con la Yuasa?
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26-04-2012, 21:56
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 May 2010
ubicazione: ovunque vada
Messaggi: 1.141
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Ciao, Serpico  io tengo la mia rr fuori, d'inverno d'estate e anche nelle mezze stagioni che non ci sono piu'. Ho da quasi due anni la yuasa (pagata circa 70 euro) e non ho mai, mai dico mai avuto un problema. Quest'inverno è stata ferma quasi due mesi sotto la neve e a febbraio sono sceso con i cavetti pensando di doverla pure cambiare. E' partita al primo colpo   non ci credevo. Guarda, i soldi meglio spesi.
Senza caricabatteria e manutentori vari.
Forse stare sotto la neve l'ha termoisolata? Boh. Comunque vai tranqui che in base a quello che è capitato a me , nn ne scegliero' mai altre. Lamps.
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26-04-2012, 22:05
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#4
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Mukkista in erba
Registrato dal: 05 Dec 2009
ubicazione: Recanati
Messaggi: 364
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Ti ringrazio perchè sinceramente spendere 142 per una originale mi fa girare un po i maroni. Il mio mecca Bmw mi diceva che bmw ti da 2 anni di garanzia, ma credo che lo stesso me li dia il mio amico meccanico dove prima portavo gli scooter e che domani mi da il prezzo el Yuasa....
inoltre non era di 2 anni minimo la garanzia per i nuovi acquisti?
Al mio amico ho dato il modello e l'anno della moto, visto che la batteria era messa al contrario. Tanto penso ci sia solo un modello....
Ultima modifica di Serpico77; 26-04-2012 a 22:19
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26-04-2012, 22:28
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 May 2010
ubicazione: ovunque vada
Messaggi: 1.141
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Troverai un bel po' di materiale sulle batterie e vedrai che della yuasa ne parlano un gran bene. Considera che poi il rapporto qualita' prezzo è davvero competitivo. 
C'è anche la odissey, ma costa un po' di piu' e ci si deve lavorare per inserirla nel vano (è un po' piu' grande dello spazio a disposizione).
Ultima modifica di giroingirotondo; 26-04-2012 a 22:33
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26-04-2012, 22:37
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#6
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Guest
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yausa te la consiglio anch' io....la mia originale su bmw e' durata dal 2007 al 2011...
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26-04-2012, 22:43
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#7
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Mukkista
Registrato dal: 13 Mar 2012
ubicazione: Magna Romagna....
Messaggi: 871
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Io invece ti consiglio questa....
http://www.fambatterie.it/agm/20/sho...15/30/pagina-3
Costa 65 euro, ha più spunto della Yuasa standard ed'è prodotta in Italia....
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r1200gs adv my17, ex r1200gs adv, r1150gs adv my02-04, r1150gs, r1150r, aprilia ETV1000 e cube650
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26-04-2012, 22:49
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#8
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 Apr 2010
ubicazione: Anzio (RM)
Messaggi: 253
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BMW R1200R 08 Nera Full Optional
Suzuki rv 125 van van
Honda Zoomer
ex FZ1 Yamaha
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26-04-2012, 22:53
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#9
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Guest
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non ricordo il modello io l' ho pagata 70 euro...
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26-04-2012, 23:07
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#10
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Mukkista in erba
Registrato dal: 21 May 2009
ubicazione: Novara
Messaggi: 360
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batteria r1200r
Salve,
io ho cambiato un anno fa l'originale con una YUASA; il modello x la R1220R
è YTX14BS 12Ah ed ha le identiche caratteristiche della precedente.
La uso da un anno e per buona parte anche in inverno.
Va bene, almeno come l'originale, ed è costata, su ebay, circa 60/65 €
se non ricordo male.
Mi sento di consigliarla.
Saluti
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26-04-2012, 23:00
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#11
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Guest
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SU ebay ho appena visto e costano veramente poco
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03-05-2012, 15:42
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#12
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 10 Jul 2011
ubicazione: pescara
Messaggi: 2
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è ora di cambiare la batteria................operazione fatta 1 mese fa......
buona strada
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10-05-2012, 22:20
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#13
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Jan 2011
ubicazione: Forlì...Romagna
Messaggi: 250
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Nuova batteria
oggi armato di santa pazienza e seguendo i consigli che ho trovato qui nel forum ho sostituito la batteria montando una Odyssey PC680.
Ma mi e sorto un dubbio, durante il letargo invernale ha ancora un senso utilizzare il mantenitore di carica Bmw ? e non meno importante, è compatibile?
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EX R1150R / R1200GS Triple Black
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10-05-2012, 22:45
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#14
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 Sep 2008
ubicazione: Livorno
Messaggi: 101
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Il mantenitore di carica BMW è stato progettato apposta per il letargo invernale.
Se non usi la moto d'inverno, LUI simula un uso medio quotidiano, e la fa durare di piu'.
Cmq, secondo me, ogni due anni sarebbe buona norma sostituire la batteria, per evitare brutte sorprese in ferie d'agosto.
La Yuasa costa poco piu' di 80 euro.
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11-05-2012, 09:28
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#15
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Jan 2011
ubicazione: Forlì...Romagna
Messaggi: 250
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So a cosa serve il mantenitore il dubbio è: sarà compatibile con la odyssey apena montata?
PS
spero che questa faccia ben piu di due anni
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EX R1150R / R1200GS Triple Black
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11-05-2012, 11:06
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2007
ubicazione: Firenze
Messaggi: 12.741
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Fermo restando che il mantenitore non simula alcunché ma invia alla batteria una corrente che non la fa scendere sotto un certo valore.... e che la batteria non si cambia in base ai suoi compleanni ma al suo stato di efficienza...
Per la compatibilità basta guardare i tipi di batteria supportati. Per esempio il mio è adatto per batterie al piombo tradizionali, agm e gel.
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R850R Comfort 2005, R1200R 2008
Ultima modifica di dino_g; 11-05-2012 a 11:08
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11-05-2012, 11:20
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese di Valentino
Messaggi: 16.798
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Quote:
Originariamente inviata da ILPassatore
...... sostituito la batteria montando una Odyssey PC680.
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il mantenitore puoi anche venderlo (io ho fatto così)
per la odissey non ti servirà più in quanto ha una autoscarica quasi inesistente.
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Raggiungere la cima è facoltativo, tornare indietro è obbligatorio. (Ed Viesturs)
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11-05-2012, 11:31
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#18
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Jan 2011
ubicazione: Forlì...Romagna
Messaggi: 250
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ringrazio,ci faccio un pensierino
cosi la batteria alla fne mi costerebbe un po di meno
vedremo se ho fatto l'acquisto giusto
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EX R1150R / R1200GS Triple Black
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12-05-2012, 01:59
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Apr 2012
ubicazione: Pisa
Messaggi: 1.069
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Batteria Yuasa pagata 79 €, sostituita per morte della precedente originale Bmw al gel 19Ah durata quasi 4 anni...sul fatto di vendere il mantenitore sono daccordo...se non usi la moto in inverno o comunque la tieni ferma per lunghe soste, puoi sempre staccare la batteria come una volta...da del grasso sui poli e i cavetti e quando la riallacci, parte al primo colpo!
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Ma ciao!
(2 giapponesi, 1 italiana, 850 R,1200 GS, R 850 Comfort...and now....R 1150 R)
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10-06-2012, 18:12
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#20
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Sep 2009
ubicazione: Fontanarosa
Messaggi: 55
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La mia r850r non parte
Dopo aver riattivata l'assicurazione, sono andato nel box a prendere la mia bmw per fare un bel giro. Purtroppo al premere lo star prima il motorino a girato lentame e poi si è udito un ta ta ta fastidioso. Ora non sò cosa possa essere, considerando che la moto era connessa con il mantenitore di carica prima che la prendessi, può essere o la batteria o il motorino di avviamento.
Chi mi puo dare una dritta "grazie".
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10-06-2012, 20:55
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2007
ubicazione: Firenze
Messaggi: 12.741
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Per prima cosa assicurati che la batteria sia a posto, poi che ci sia lo zzzz della pompa benzina e infine pensiamo al motorino d'avviamento. Controlli da fare in questo ordine.
facci sapere.
Da dove veniva il tatata ?????
saluti, Dino
__________________
R850R Comfort 2005, R1200R 2008
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10-06-2012, 21:04
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#22
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Apr 2009
ubicazione: Rimini
Messaggi: 157
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Mi è successo anche a me... Batteria secca senza nemmeno un goccio di acido. Il tatata e il motorino d'aviamento che gira e non gira.
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k 100 rt / k 1200 rs
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10-06-2012, 23:17
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#23
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Sep 2009
ubicazione: Fontanarosa
Messaggi: 55
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io credo che sia la batteria, qualcuno la ha sostituita? Quanto costa l'originale al gel?
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11-06-2012, 11:05
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#24
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Mukkista
Registrato dal: 13 Aug 2011
ubicazione: Savona
Messaggi: 884
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Batteria andata..manca corrente.. cambiare di corsa costi sui 70 -80 euri
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BMW r 1200 r del 2007 alias Bucefalo...cosa fatta capo ha!
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11-06-2012, 09:55
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#25
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 12 Nov 2010
ubicazione: Bruxelles
Messaggi: 6
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E se si spegne di colpo il quadro?
Ciao a tutti, mi trovo in Francia senza un meccanico di fiducia. Ieri ho rimontato la batteria della R1150R (ferma da un po') dopo averla ricaricata. Giro la chiave: si accende il quadro. Premo il pulsante dell'accensione, il quadro si spegne e non si riaccende più. Controllo la batteria con il multimetro, OK. Controllo i fusibili, OK.
Secondo voi cosa può essere? Ha senso provare a sostituire la batteria o serve un professionista?
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