F650/800GS -Cupolino -parte 4-

[Absotrull]

Rani ci sono ben tre thread sull'argomento cupolini e/o protezioni più lunghi di una quaresima.

Come avrai già letto alcuni hanno trovato giovamento dallo spoiler, altri poco o nullo.

Devi prima di tutto considerare la tua altezza e "quanta" protezione vuoi.

Nella maggioranza dei casi siamo quasi tutti passati ad un cupolino maggiorato aftermarket, alcuni, addirittura all'accoppiata cupolino + spoliler.

[FEDER1CO]

Metto anche il mio contributo nel capitolo cupolini.
Io sono alto 1,84 e montavo fino a poco fa la sella bassa (la moto aveva quella e ora ho preso anche la touring ma non sono riuscito ancoa a provarla per bene).
Ho provato il cupolino originale (f800gs) e ovviamente l'aria la prend tutta; poi ho montato il powerbronze e la mia testa finiva precisa nel vortice che si creava, tantè che bastava inclinare la testa un pelo in basso ed eri protetto. Ovviamente questo andava a discapito della posizione di guida e dopo un centinaio di km la mia cervicale chiedeva pietà e cominciava a manifestare il suo disappunto.
Terza prova con cupolino touring bmw e la testa è esposta all'aria ma il flusso è pulito e complessivamente hai il corpo protetto. L'unica noia potrebbe essere data dal rumore ma li entriamo anche nell'argomento casco.

Morale della favola è che la moto è una moto e con l'aria devi per forza trovare un compromesso.

[micheleaq]

Grazie del tuo contributo. Puoi postare l'immagine del cupolino BMW Touring che hai messo tu ?

[FEDER1CO]

Ho montato il touring originale bmw per f800gs.
Al volo ho solo questa foto

[micheleaq]

Tanto per completare l'opera mi puoi dire quanto te lo ha fatto pagare la BMW ?

[TommyGS]

@micheleag, occhio ai quote che qui i verdi ti si mangiano, detto questo il posto più conveniente dove lo puoi trovare è su ebay crucco;
a meno che non riesci a trovare un qualche usato (controlla su subito.it, che qualche tempo fa ne avevo visto uno in vendita sui 100 euro)
lamps

[mattia]

TommyGS, lo puoi dire forte! Quotare una foto e per di più autoquotata vuole dire come minimo il taglio delle mani e dell'alluce di un piede!

Occhio, siete avvisati!

[Cinese]

Ciao.. (sono nuovo del forum e come buona norma nonchè educazione sono già passato dalla stanza delle presentazioni)..
Ho letto le 4 parti dell'argomento in questione (Cupolino), non sò se in qualche post si fa cenno alle misure (potrebbe essermi sfuggito).. Sulla mia F800gs anniversario, monto il cupolino di serie scuro e vorrei sostituirlo con quello della WRS fumè.. Domanda, gentilmente qualcuno dirmi la differenza in altezza tra i due cupolini ?.. (modello basso originale BMW fumè con quello della WRS fumè Touring).. ringrazio anticipatamente per la risposta.. il Cinese
PS.
Il WRS conviene montarlo con il telaietto BMW o se ne può fare a meno ?

[oedem]

ciao Cinese,
non so dirti numericamente quanto il wrs sia più alto ma posso assicurarti che protegge sicuramente meglio (sono 1,75 ed ho la sella alta).

inoltre ti rassicuro che non è necessario l'archetto del cupolino touring. resta comunque assolutamente stabile

[Cinese]

oedem grazie per la risposta e per la dritta dell'archetto.. sulla dimensione del cupolino sinceramente desiderava capire le dimensioni e l'ingombro del WRS rispetto a quello che monto attualmente..

[FEDER1CO]

Non posso dirti una misura precisa ma consicerando che come forma il wrs è simile al touring originale, direi che in altezza la differenza tra i due dovrebbe essere nell'ordine dei 13/15 cm.

[Absotrull]

Confermo: come quote il WRS è pari al Touring anche come spessore (5 mm.)

Non è necessario montare l'archetto

[Cinese]

OK.. FEDER1CO e Absotrull, grazie per la risposta.. chiedevo le dimensioni poichè il WRS mi piace come forma ma non volevo mettere un parabrezza modello Vespa PX..

[Absotrull]

Non ho le misure sotto mano ma ti assicuro che non è affatto sproporzionato; se trovi una qualunque foto con vista laterale del Touring te ne rendi subito conto).

Ce ne sono altri ben più alti e più protettivi

[FEDER1CO]

Confermo quello che dice absotrull.
Questi due sono assolutamente ben integrati con la moto.
Personalmente trovo che anche il powerbronze stia molto bene, pur essendo qualche cm più alto e più dritto, senza però dare la sensazione di un parabrezza da scooter.

[vitoskii]

si ma mi pare che comunque il powerbronze non sia protettivo lateralmente come il touring. Credo che la filosofia del touring sia quella di protezione massima dal collo in giù ma testa esposta ad un flusso di aria senza turbolenze.... almeno per chi è nella media come altezza. Per me che sono un "nanetto" purtroppo le turbolenze sono dritte sulla parte alta della visiera ed il rumore si annulla solo se mi metto a "struzzo". Credo, spero, che con la prolunga touratech il problema si risolverà.

[Andrès]

@Cinese

Avevo postato due foto sulla discussione "Cupolino - Parte 3 "

http://www.quellidellelica.com/vbfor...295280&page=20

Ho montato quello senza fori per il telaietto !

- Altezza Massima: 43 cm
- Larghezza Massima: 32 cm

Lo spessore è 4 mm come l'originale... fonte by sito del produttore... wrs...

ps: in questi giorni ho ricevuto qualche msg privato in merito al cupolino,
a cui ho risposto , anche se non risultano tra i sent... chiedo scusa se qualcuno non li abbia ricevuti !

[Cinese]

Ok.. grazie a tutti per le risposte e utili consigli..

[Theo71]

Ciao,dopo essermi letto tutte e 4 le parti riguardanti il cupolino sono orientato ad ordinare quello fumè della Puig,sono alto 1,80 ed ho la sella alta:esteticamente è quello che mi piace di più e,da quanto letto,i pareri mi sembrano favorevoli a parte il fatto che essendo più sottile dell'originale si flette un pò ad alta velocità...

[micheleaq]

Fatto !!!!! Mi sono letto tutto il 3D dall'inizio alla fine
Troppi fattori determinano la scelta del cupolino, tipo:
1) altezza pilota
2) altezza sella
3) Casco
4) aumento delle vibrazioni con cupolini alti
5) piacere di guida
6) pippe mentali e calcoli in galleria del vento
7) varie ed eventuali....

Alla fine credo che, essendo 1,84 e sella 880, mi terrò l'originale (basso) e acquisterò lo spoiler TT !

Ad maiora

[rani]

ok mi avete convinto...Anch'io acquisterò spoilerino TT .... peccato non lo facciano fumè.... come il mio cupolino.
grazie per le info
Rani

[gspeed]

Ma... C'è qualcuno che si è trovato bene con lo spoilerino tt? Mi sembra di aver letto solo commenti del tipo "si mah... pensavo meglio".
Secondo me la soluzione definitiva è il wuundelich/isotta ad altezza variabile: copre i 7 fattori sopra più aggiungerei l'estetica che non è male.

Lamps

[Ylario]

secondo me la soluzione ideale per chi ha problemi di aria nel viso è che si compri una RT....o un C1!!!!!!!!!!!!!

[FEDER1CO]

Io sono per la macchina!

Ripeto, secondo me non c'è la soluzione, c'è solo il miglior compromesso personale.

[micheleaq]

Ho visto questo video su youtube !
Qualcuno sa dirmi che cupolino monta il "collega" ???
Grazie