F650/800GS-Paramotore laterale-parte2

[Dario C.]

Le procedure che ti hanno consigliato sono corrette.

Tuttavia se sei fortunato con una goccia d'attack sulla vite rotta e qualcosa di più piccolo di incollato per acchiapparla, unito poi al motore caldo e un pelo di wd40 potresti riuscirci. (ovviamente fai seccare l'attack almeno una nottata intera)

In questo modo mi sono salvato più di una volta. Quando i filetti della vite non sono in tiro non oppone molta resistenza allo svitamento!

Se non sei pratico (o non hai gli arnesi) per fare il lavoro come ti hanno consigliato puoi provare prima così... per rivolgerti a qualcuno sei sempre in tempo! Mi raccomando... UNA GOCCIA! ...se non funziona non funziona! Non insistere con l'attack perchè rischi di bloccarla ancora di più!

[Ylario]

Fora cercando di rimanere centrale alla vite (magari prima dai un colpo con un bulino o un punteruolo così da crearti una traccia per la punta), successivamente arriva a forare fino al diametro nominale della vite e poi ripassa con il maschio M8x1.25 se non sbaglio.

Se fori storto o rovini la filettatura non preoccuparti, basta che trovi qualcuno che sappia usare questi http://www.helicoil.it/

[bibi6rossi]

cazzarola che sfiga..risolvbile come detto sopra.. mi prese un colpo quando in scozia mi accorsi di aver perso un perno di fissaggio al carter.. fortuna non si spezzò dentro e riparai comprandone uno in un ferramenta li.

colgo l'occasione per fare una domanda..
piastre paramotore compatibili con il paramotore tubolare wunderlich (non basic) ne esistono?
altrimenti pensavo di farmene una artigianale da fissare sul paramotore tubolare direttamente..

[Ylario]

Io monto il Wunderlich adventure e la piastra motore in alluminio originale, nessun problema di compatibilità.

[AfricaDREAM]

Ragazzi grazie a tutti,
sto andando a comprare le punte e provo... non ho trovato nessuno che faccia il lavoro ed anche se tutti mi consigliano di lasciarle lì dentro mi sembra onestamente una pazzia...

[ros.mat]

Ciao a tutti, ho appena comprato il paramotore givi, mi è sembrato il miglior compromesso costo/qualità considerando che farò solo off leggero, ma sono già caduto sulla ghiaia!!
Vorrei montarmelo da solo visto che sono in fondo 4 viti... ci sono indicazioni o accorgimenti particolari da osservare? Non vorrei incorrere in spiacevoli inconvenienti (come sopra) se possibile...
Grazie in anticipo!!

[dexMilano]

Fatto
nessun problema
guarda qui.
http://bmwxtutti.blogspot.it/2011/04...tore-givi.html

[Dario C.]

Qualcuno gentilmente potrebbe darmi il diametro del tubo di un qualsiasi paramotore?

Ho intenzione di costruirmene uno in stile adventure!

[lucio1951]

Originariamente inviata da AfricaDREAM

Voi avete consigli?

La soluzione più semplice è fare col bulino (a DX nella foto) una tacca nel centro del bullone martellando pian pianino, poi con una punta da trapano HSS del 3 o 4 max forare lo stesso per un cm o poco meno, quindi con la punta estrattrice sinistrorsa adeguata fissata al mandrino giri pian pianino verso sinistra ed il bullone verrà via tranquillamente.
Come puoi vedere dalla foto il set costa veramente poco ed è sempre utile!

[Dario C.]

Ho tirato fuori qualcosa... partendo su base givi...

Non mi dispiace... ma voglio fare un'ulteriore barra che passi sopra l'apertura del radiatore!



Molto in stile carroarmato!

[bibi6rossi]

e il wunderlich ha rifatto il suo lavoro... solo graffi dopo una simpatica caduta!!..

[Dario C.]

Per adesso lo lascio così, è tropo caldo per tenere in mano il cannello!

In inverno farò qualche altra modifica, tipo l'ancoraggio al telaio invece che al motore!

[Burìk]

Bravo Dario, ci starebbero bene 2 faretti appesi a quel telaio

[Dario C.]

Si lo sò, è fatto apposta!

Appena mi arrivano li monto!

[lucio1951]

Vabbè, ma scusa la parte superiore del telaietto, quella che gira attorno alle frecce per intenderci, l'hai ancorata alla plastica........spera solo di non cadere che è facile ti strappi tutto il becco!

[Dario C.]

No, veramente la plastica non è ancorata in nessun posto!

Se ti riferisci alle staffe che si vedono nella seconda foto, erano provvisorie visto che l'avevo solo appuntato, e per tenerlo fermo centrato c'avevo messo le staffe!

Lì sotto è tutto libero!

in ogni caso, il prima possibile devo modificare gli attacchi. Attaccato al carter non mi piace proprio per nulla.

Adesso vedo se trovo delle viti in plastica o alluminio tenero. Così prima di spezzare il carter cedono le viti!

[Dino C]

Una fotina del telaio sotto il becco?

[lucio1951]

Dino, non ho capito se le barre sono fissate, nel punto indicato dalla freccia, a qualcosa o se quella di DX è unita a quella di SX e basta, senza alcun punto d'ancoraggio al becco.

[Dino C]

Nemmeno io Lucio, per questo chiedevo a Dario di postare una foto della parte sotto il becco.

L'idea è comunque assolutamente interessante

[Dario C.]

@Lucio:

No, non è ancorato in nessun modo al becco. E' una barra continua, unita da sx a dx.

Ho fatto un taglio nella parte sx alta (rimane sotto il becco) con un sistema di fissaggio delle due metà per poterlo montare/smontare.

Sotto 2 foto, appena vedo la moto faccio un'altra foto da sotto!

[lucio1951]

Ora ho capito Dario e concordo con Dino, bell'idea!

[Dario C.]

In realtà si può fare di meglio.

Non essendo agganciato sul davanti, ho paura che aggiungendo peso (i faretti) possa ballare un pò. Adesso non balla per niente, è fin troppo stabile! ...in ogni caso vorrei (ormai quando fa fresco) fare un'altra barra che passa sopra alla presa d'aria del radiatore per poterci poggiare sopra delle borse senza che si poggino sulla plastica, così facendo poi, acquisterebbe anche maggior robustezza eliminando qualsiasi tipo di movimento.

Per la cronaca, peso aggiunto kg 2,4

[aresmecc]

queste " crashbar " sono utili su asfalto o sterrato , ma se usate x fare enduro dove ci sono rami che potrebbero infilarsi sono pericolose.IMHO.

[Dario C.]

@ Dino & Lucio




Ho anche spostato le frecce in vista dell'arrivo dei faretti. Con calma metterò anche 2 frecce un pò meno "vistose".....

[Dino C]

Complimenti Dario, bella idea e ben fatto il lavoro
Grazie delle foto