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Vecchio 25-01-2011, 15:39   #126
trivella75
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demio facci sapere poi come va la nuova sella che qui piu si legge e piu si e indecisi su cosa fare. sella bmw confort troppo alta ma comoda (a quanto pare) e sella fai da te.....(terno al lotto). ma uffa!!!!!!

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f 800 gs-ex f 650 gs-ex suzuki gsx 750 r-ci vuole culo nella vita!!!!!
trivella75 non è in linea  
Vecchio 25-01-2011, 17:34   #127
Absotrull
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Io ho risolto rivolgendomi a Franco di
http://www.sellemotoinpelle.it/.

Volevo una sella più comoda senza modificare l'altezza e senza sostituire la copertura originale

Mi è stata sostituita l'imbottitura e sono stato accontantentato con un ottimo lavoro

Spesa: € 120,00 comprensiva di spedizione di ritorno
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Vecchio 25-01-2011, 17:58   #128
Blasto
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Quindi gli hai inviato la tua sella originale e loro te l'hanno resa più comoda?
Blasto non è in linea  
Vecchio 25-01-2011, 22:06   #129
demio
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io mi sono rivolto a un tappezziere qui di firenze anziano e di esperienza che collabora con la bmw motorrad firenze appunto (ma questo l' ho scoperto solo dopo), ha aperto la sella, l' ha imbottita con gomma piuma e richiuso il tutto lasciando tutto come da originale. quindi il lavoro è pulitissimo.
ora però le mie terga e gioielli di famiglia ringraziano decisamente!
già sedendosi sopra e basta si sente la netta differenza rispetto a prima, mentre in viaggio finalmente sono comodo e ben ammortizzato.
l' ho portata alle ore 12.20 e l' ho ripresa alle ore 17.30.
spesa 70 euro...e credo siano i 70 euro meglio spesi fino ad ora.
a terra tocco tranquillamente come prima dato che i fianchi della sella me li ha lasciati stretti come erano originalmente.
insomma un lavoro veramente ben fatto di cui sono soddisfattissimo.
in questo caso posso veramente dire: "poca spesa tanta resa!"
unico difetto che essendo seduto più in alto ora mi arriva più vento sul viso rispetto a prima, ma niente di importante.
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ohi ohi nini che palle che tu' mi' fai..
GS 800 chiamata "la Bruna".

Ultima modifica di demio; 25-01-2011 a 23:44
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Vecchio 26-01-2011, 12:03   #130
Absotrull
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Blasto@

esatto
spedita con Paccocelere 1
un giorno di lavoro e rispedita da Franco tramite corriere
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Absotrull non è in linea  
Vecchio 26-01-2011, 12:27   #131
Ichnusa
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@Absotrull: per ottimo lavoro intendi dire anche che il risultato in termini di comodità per il nostro culo è decisamente superiore??
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Non guidare mai più veloce di quanto il tuo angelo custode possa volare…:)

Ultima modifica di mattia; 26-01-2011 a 13:40 Motivo: Quoting!
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Vecchio 26-01-2011, 19:13   #132
Absotrull
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Ichnusa@

non so che materiali abbia usato Franco, sicuramente non il gel, ma la sella è decisamente più comoda!

Prima ero costretto a scendere dalla moto dopo un'ora, domenica scorsa ho guidato tutto il giorno senza alcun indolenzimento
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Vecchio 26-01-2011, 23:18   #133
Ichnusa
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@Absotrull:

Ho visto che il suo laboratorio si trova a Seregno...in primavera faccio un salto da lui! Il fatto di poter mantenere la sella originale senza modificare l'altezza ma con il vantaggio di una maggiore comodità nei viaggi è quello che mi serve. Grazie x la dritta...
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Non guidare mai più veloce di quanto il tuo angelo custode possa volare…:)
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Vecchio 26-01-2011, 23:47   #134
RB1
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è dove ho fatto ribassare quella del v-strom che avevo, ha scavato i fianchi e inserito il gel, risultato altezza da terra invariata, ma toccavo meglio perchè un filo più stretta, ma è diventata stracomoda sia per il pilota che per il passeggero, costo 100 € con mastercard, non sentire lamentele dalla zavorra non ha prezzo
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F650GS 30°Anniversary
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Vecchio 07-02-2011, 11:53   #135
Svarzi
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Eccola!!!!!!!!
Rifatta alla NISA di Forli, Fabio il titolare mi ha detto: per forza era dura!! va ke roba c'era dentro!! un misto di travertino e gomma piuma.
Rifatta con materiale idoneo ( no gel), rivestimento impermeabile anti scivolo e fregi bianchi ( Copyright VIETATO COPIARE )
Euro 140,00 e passa la paura
Lamps



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Nel dubbio, tieni aperto!

Ultima modifica di Svarzi; 07-02-2011 a 11:57
Svarzi non è in linea  
Vecchio 07-02-2011, 13:19   #136
Absotrull
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Bella Svarzi!
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Absotrull non è in linea  
Vecchio 07-02-2011, 14:32   #137
bibi6rossi
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bella svarzi..
comunque appena ritorno a casa (sp) do' un occhiata in giro... e vi faccio sapere..
al massimo, dato che la zavorrina è milanese valuterò qualche suggerimento di voialtri..

la mia intenzione era di migliorare solo la sua parte.. la parte guidatore non mi dispiace, anzi la stringerei appena, così come è ora tendo a tenere le gambe larghe mentre guido..
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...c'est la vie...
bibi6rossi non è in linea  
Vecchio 08-02-2011, 12:16   #138
lipana
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ubicazione: pavia
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bella davvero assomiglia molto alla mia pure nella cucitura bianca che pero' ho pagato ..una cifra..!!!
lipana non è in linea  
Vecchio 08-02-2011, 12:17   #139
pericleromano
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La manifattura è ben fatta, a mio parere quei profili bianchi mi sanno di Guzzi California
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"sti centu euru su fraternitè"

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Vecchio 08-02-2011, 12:19   #140
mattia
voglio un GS boxer BMW
 
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Registrato dal: 22 Oct 2004
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Cool

Niente, non mi piace...troppo da custom.
Immagino però che sia comodissima.
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Mattia sarai sempre nel mio cuore e nei miei ricordi... un bacio.
mattia non è in linea  
Vecchio 08-02-2011, 13:32   #141
dario_spa
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ahahahahahah!
beh Belinassu...come darti torto..

però magari una seconda sella...da utilizzare nei viaggi! per stare più comodi!!
sicuramente male non fa!
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EX F800GS (2009)\EX Multistrada 1200 (2011)
NOW: Africa Twin 1000 (2018) "The Queen"
dario_spa non è in linea  
Vecchio 08-02-2011, 15:56   #142
pericleromano
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Svarzi a quando il Termoscud Tucano Urbano?
:-)
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Vecchio 08-02-2011, 16:06   #143
Svarzi
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Ma cè già!! Nn si vede in foto?
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Vecchio 08-02-2011, 18:12   #144
Santrino
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Dunque io ho la GS con la sella bassa a come molti di noi dopo qualche decina di km accuso qualche doloretto, ho risolto con la sella comfort veramente comoda, un pelino alta ma ci si abitua in fretta e credo decisamente meglio per il passeggero. Per chi non volesse optare come me per un'unica soluzione fa bene a fare come Pericleromano con la doppia sella. Cmq esteticamente non la reputo il top è meglio della versione bassa ma più brutta della touratech che rimane a mio parere più in linea con l'estetica della moto.
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Andare in moto? E' pericoloso sempre.Ma come ricompensa ogni volta c'è la libertÃ*, se ne sei capace

Ultima modifica di mattia; 08-02-2011 a 18:24 Motivo: Alla prossima arriva un cartellino. La pazienza ha un limite!
Santrino non è in linea  
Vecchio 08-02-2011, 20:48   #145
Bucca
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io ho preso il gs con sella alta ma ho scoperto poi dopo che la bassa era molto più comoda...forse per la larghezza maggiore.
cmq ora ho un originale bassa e mi ci trovo molto meglio della alta anche se non sarà una poltrona come la comfort....
Bucca non è in linea  
Vecchio 08-02-2011, 21:03   #146
pericleromano
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Non vorrei sembrarVi di parte ma l'estetica più lineare nel rispetto della filosofia della moto si ha con la sella normale.
Poi, per l'amor di Dio, tutte le vs. ragioni sono comprensibili e condivisibili..... il culo è culo!!!!
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Vecchio 09-02-2011, 14:29   #147
lipana
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il culo e' culo, specialmente quello della zavorrina!!!

Ultima modifica di lipana; 09-02-2011 a 14:30 Motivo: 1
lipana non è in linea  
Vecchio 09-02-2011, 15:33   #148
iacopo
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ho la sella bassa e 2 ore di viaggio si reggono tranquillamente, dopo mi fermo ogni ora e mezza, viaggio più lungo 6 ore e 40 per andare da montefiascone a milano........ed è stata abbastanza dura.
A vedere le foto alcune selle sembrano davvero comode (@svarzi, belle le linee bianche). condivido l'idea di tenere l'originale, comprarne una usata e farla modificare.
qualcuno che conosce un negozio che si occupa di selle zona Milano e provincia?
iacopo non è in linea  
Vecchio 09-02-2011, 19:19   #149
Bucca
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e pensa che con la alta duravo anche un oretta in meno

Ultima modifica di mattia; 09-02-2011 a 19:20 Motivo: Quoting!
Bucca non è in linea  
Vecchio 09-02-2011, 22:24   #150
demio
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questa è la mia dopo il trattamento dal tappezziere.
ho fatto inserire tre strati di gomma piuma, il risultato lo trovo eccellente sia per estetica che per comodità, anche perchè il mio obiettivo era di non cambiare l' estetica originale della sella.
non si vede niente, se uno non sa che è stata rifatta non lo direbbe mai guardandola, ma appena ci si mette sopra è moooolto più comoda di prima.



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