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25-01-2011, 15:39
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#126
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Jul 2009
ubicazione: alessandria
Messaggi: 53
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demio facci sapere poi come va la nuova sella che qui piu si legge e piu si e indecisi su cosa fare. sella bmw confort troppo alta ma comoda (a quanto pare) e sella fai da te.....(terno al lotto). ma uffa!!!!!!
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f 800 gs-ex f 650 gs-ex suzuki gsx 750 r-ci vuole culo nella vita!!!!!
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25-01-2011, 17:34
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#127
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Sep 2009
ubicazione: Milano
Messaggi: 2.369
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Io ho risolto rivolgendomi a Franco di
http://www.sellemotoinpelle.it/.
Volevo una sella più comoda senza modificare l'altezza e senza sostituire la copertura originale
Mi è stata sostituita l'imbottitura e sono stato accontantentato con un ottimo lavoro
Spesa: € 120,00 comprensiva di spedizione di ritorno
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Yamaha Xenter 150
Yamaha XSR 700
ex Bmw F800GS
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25-01-2011, 17:58
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#128
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 May 2009
ubicazione: Tra Varese e Milano
Messaggi: 148
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Quindi gli hai inviato la tua sella originale e loro te l'hanno resa più comoda?
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25-01-2011, 22:06
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#129
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Mukkista
Registrato dal: 26 Aug 2009
ubicazione: ponte vecchio
Messaggi: 885
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io mi sono rivolto a un tappezziere qui di firenze anziano e di esperienza che collabora con la bmw motorrad firenze appunto (ma questo l' ho scoperto solo dopo), ha aperto la sella, l' ha imbottita con gomma piuma e richiuso il tutto lasciando tutto come da originale. quindi il lavoro è pulitissimo.
ora però le mie terga e gioielli di famiglia ringraziano decisamente!
già sedendosi sopra e basta si sente la netta differenza rispetto a prima, mentre in viaggio finalmente sono comodo e ben ammortizzato.
l' ho portata alle ore 12.20 e l' ho ripresa alle ore 17.30.
spesa 70 euro...e credo siano i 70 euro meglio spesi fino ad ora.
a terra tocco tranquillamente come prima dato che i fianchi della sella me li ha lasciati stretti come erano originalmente.
insomma un lavoro veramente ben fatto di cui sono soddisfattissimo.
in questo caso posso veramente dire: "poca spesa tanta resa!"
unico difetto che essendo seduto più in alto ora mi arriva più vento sul viso rispetto a prima, ma niente di importante.
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ohi ohi nini che palle che tu' mi' fai..
GS 800 chiamata "la Bruna".
Ultima modifica di demio; 25-01-2011 a 23:44
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26-01-2011, 12:03
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#130
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Sep 2009
ubicazione: Milano
Messaggi: 2.369
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Blasto@
esatto
spedita con Paccocelere 1
un giorno di lavoro e rispedita da Franco tramite corriere
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26-01-2011, 12:27
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#131
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 Dec 2008
ubicazione: Europa
Messaggi: 71
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@Absotrull: per ottimo lavoro intendi dire anche che il risultato in termini di comodità per il nostro culo è decisamente superiore??
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Non guidare mai più veloce di quanto il tuo angelo custode possa volare…:)
Ultima modifica di mattia; 26-01-2011 a 13:40
Motivo: Quoting!
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26-01-2011, 19:13
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#132
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Sep 2009
ubicazione: Milano
Messaggi: 2.369
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Ichnusa@
non so che materiali abbia usato Franco, sicuramente non il gel, ma la sella è decisamente più comoda!
Prima ero costretto a scendere dalla moto dopo un'ora, domenica scorsa ho guidato tutto il giorno senza alcun indolenzimento
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26-01-2011, 23:18
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#133
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 Dec 2008
ubicazione: Europa
Messaggi: 71
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@Absotrull:
Ho visto che il suo laboratorio si trova a Seregno...in primavera faccio un salto da lui! Il fatto di poter mantenere la sella originale senza modificare l'altezza ma con il vantaggio di una maggiore comodità nei viaggi è quello che mi serve. Grazie x la dritta...
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Non guidare mai più veloce di quanto il tuo angelo custode possa volare…:)
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26-01-2011, 23:47
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#134
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Mukkista
Registrato dal: 21 Dec 2010
ubicazione: Milano
Messaggi: 999
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è dove ho fatto ribassare quella del v-strom che avevo, ha scavato i fianchi e inserito il gel, risultato altezza da terra invariata, ma toccavo meglio perchè un filo più stretta, ma è diventata stracomoda sia per il pilota che per il passeggero, costo 100 € con mastercard, non sentire lamentele dalla zavorra non ha prezzo
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https://sites.google.com/site/rb1moto/
F650GS 30°Anniversary
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07-02-2011, 11:53
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#135
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Mukkista in erba
Registrato dal: 16 Dec 2009
ubicazione: Ravenna
Messaggi: 370
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Nel dubbio, tieni aperto!
Ultima modifica di Svarzi; 07-02-2011 a 11:57
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07-02-2011, 13:19
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#136
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Sep 2009
ubicazione: Milano
Messaggi: 2.369
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Bella Svarzi!
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07-02-2011, 14:32
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#137
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 May 2010
ubicazione: La Spezia
Messaggi: 1.155
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bella svarzi..
comunque appena ritorno a casa (sp) do' un occhiata in giro... e vi faccio sapere..
al massimo, dato che la zavorrina è milanese valuterò qualche suggerimento di voialtri..
la mia intenzione era di migliorare solo la sua parte.. la parte guidatore non mi dispiace, anzi la stringerei appena, così come è ora tendo a tenere le gambe larghe mentre guido..
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...c'est la vie...
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08-02-2011, 12:16
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#138
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Mukkista in erba
Registrato dal: 22 Apr 2010
ubicazione: pavia
Messaggi: 574
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bella davvero assomiglia molto alla mia pure nella cucitura bianca che pero' ho pagato ..una cifra..!!!
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08-02-2011, 12:17
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#139
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Mar 2010
ubicazione: Catania
Messaggi: 1.868
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La manifattura è ben fatta, a mio parere quei profili bianchi mi sanno di Guzzi California
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"sti centu euru su fraternitè"
F800GS 0-400: 12,047 vs. 11,863 - 11,724 - 12,119
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08-02-2011, 12:19
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#140
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voglio un GS boxer BMW
Registrato dal: 22 Oct 2004
ubicazione: Bologna
Messaggi: 10.112
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Niente, non mi piace...troppo da custom. 
Immagino però che sia comodissima.
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Mattia sarai sempre nel mio cuore e nei miei ricordi... un bacio.
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08-02-2011, 13:32
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#141
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2010
ubicazione: Mascalucia (prov. di Catania)
Messaggi: 1.433
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ahahahahahah!
beh Belinassu...come darti torto..
però magari una seconda sella...da utilizzare nei viaggi! per stare più comodi!!
sicuramente male non fa!
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EX F800GS (2009)\EX Multistrada 1200 (2011)
NOW: Africa Twin 1000 (2018) "The Queen"
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08-02-2011, 15:56
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#142
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Mar 2010
ubicazione: Catania
Messaggi: 1.868
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Svarzi a quando il Termoscud Tucano Urbano?
:-)
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"sti centu euru su fraternitè"
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08-02-2011, 16:06
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#143
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Mukkista in erba
Registrato dal: 16 Dec 2009
ubicazione: Ravenna
Messaggi: 370
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Ma cè già!! Nn si vede in foto? 
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Nel dubbio, tieni aperto!
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08-02-2011, 18:12
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#144
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Sep 2009
ubicazione: Old-Tower Roma
Messaggi: 76
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Dunque io ho la GS con la sella bassa a come molti di noi dopo qualche decina di km accuso qualche doloretto, ho risolto con la sella comfort veramente comoda, un pelino alta ma ci si abitua in fretta e credo decisamente meglio per il passeggero. Per chi non volesse optare come me per un'unica soluzione fa bene a fare come Pericleromano con la doppia sella. Cmq esteticamente non la reputo il top è meglio della versione bassa ma più brutta della touratech che rimane a mio parere più in linea con l'estetica della moto.
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Andare in moto? E' pericoloso sempre.Ma come ricompensa ogni volta c'è la libertÃ*, se ne sei capace
Ultima modifica di mattia; 08-02-2011 a 18:24
Motivo: Alla prossima arriva un cartellino. La pazienza ha un limite!
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08-02-2011, 20:48
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#145
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Aug 2008
ubicazione: genova
Messaggi: 45
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io ho preso il gs con sella alta ma ho scoperto poi dopo che la bassa era molto più comoda...forse per la larghezza maggiore.
cmq ora ho un originale bassa e mi ci trovo molto meglio della alta anche se non sarà una poltrona come la comfort....
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08-02-2011, 21:03
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#146
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Mar 2010
ubicazione: Catania
Messaggi: 1.868
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Non vorrei sembrarVi di parte ma l'estetica più lineare nel rispetto della filosofia della moto si ha con la sella normale.
Poi, per l'amor di Dio, tutte le vs. ragioni sono comprensibili e condivisibili..... il culo è culo!!!!
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"sti centu euru su fraternitè"
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09-02-2011, 14:29
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#147
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Mukkista in erba
Registrato dal: 22 Apr 2010
ubicazione: pavia
Messaggi: 574
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il culo e' culo, specialmente quello della zavorrina!!!
Ultima modifica di lipana; 09-02-2011 a 14:30
Motivo: 1
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09-02-2011, 15:33
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#148
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Oct 2010
ubicazione: Milano
Messaggi: 32
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ho la sella bassa e 2 ore di viaggio si reggono tranquillamente, dopo mi fermo ogni ora e mezza, viaggio più lungo 6 ore e 40 per andare da montefiascone a milano........ed è stata abbastanza dura.
A vedere le foto alcune selle sembrano davvero comode (@svarzi, belle le linee bianche). condivido l'idea di tenere l'originale, comprarne una usata e farla modificare.
qualcuno che conosce un negozio che si occupa di selle zona Milano e provincia?
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09-02-2011, 19:19
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#149
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Aug 2008
ubicazione: genova
Messaggi: 45
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e pensa che con la alta duravo anche un oretta in meno
Ultima modifica di mattia; 09-02-2011 a 19:20
Motivo: Quoting!
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09-02-2011, 22:24
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#150
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Mukkista
Registrato dal: 26 Aug 2009
ubicazione: ponte vecchio
Messaggi: 885
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questa è la mia dopo il trattamento dal tappezziere.
ho fatto inserire tre strati di gomma piuma, il risultato lo trovo eccellente sia per estetica che per comodità, anche perchè il mio obiettivo era di non cambiare l' estetica originale della sella.
non si vede niente, se uno non sa che è stata rifatta non lo direbbe mai guardandola, ma appena ci si mette sopra è moooolto più comoda di prima.
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