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Vecchio 28-06-2016, 19:19   #1
maxrobur1904@gmail.com
infante Mukkista
 
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a me lo ha fatto con le mezler
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Vecchio 28-06-2016, 19:44   #2
MEMOTTO
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Martu in effetti devo dirti che quando mi sono fermato la prima volta a controllare le gomme erano molto calde però ti ripeto questo è il secondo treno di pr4 e ho viaggiato altre volte a temperature oltre i 35. Forse c'era l'asfalto particolarmente caldo e infatti ora che ci penso un bel tratto di strada era nuova con asfalto bello nero!!!!!
Va be ora funzia tutto a dovere.
P.s. con le michelin mi sono sempre trovato bene anche se forse preferivo le pr3.
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k 100 , k 1100rs , k1100 lt , k75 , k 1200lt RT 1200 RT 1200LC , k1300GT, k 1600gt
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Vecchio 21-07-2016, 17:43   #3
zerbio61
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anche a me lo fa ogni tanto , poi spengo e riaccendo e tutto normale , piuttosto la pressione inidcata non corrisponde quasi mai a quella del gonfiatore
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non correre mai piu' veloce di quanto il tuo angelo custode possa volare
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Vecchio 21-07-2016, 19:50   #4
GCarlo_PV
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A me l'ha fatto una volta sulla gomma davanti che mi dava come se avessi bucato quando io non mi ero accorto di nulla in quanto non era pesante lo sterzo come da gomma sgonfia.
Per scrupolo mi sono fermato ma tutto bene, era autunno quindi non faceva caldissimo ed avevo le Metzeler Z6 ....
Poi mi sono ricordato che ha iniziato a dare i numeri quando sono passato vicino a 2 cabine elettriche di distribuzione che erano ai lati della statale all'opposto una dall'altra, quindi poteva essere che qualche filo con tensione medio alta passasse sotto l'asfalto ed il campo magnetico generato ha mandato in tilt il wifi della pressione pneumatici....

Ad esempio oggi vado a fare la revisione, mi dicono tutto OK, torno a casa accendo la moto e mi esce triangolo giallo di guasto generico e lamapadina dietro bruciata....
Ma c....o hanno appena verificato tutto funzionano frecce fari stop ecc....possibile...
Spenta ed accesa la moto verifico visivamente le lampadine dietro...non c'è più l'errore e funziona tutto regolare....boh.....
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Vecchio 23-07-2016, 09:45   #5
maxriccio
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Provato con l'esorcista?
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Sarò vecchio 5 minuti prima di morire......
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Vecchio 24-07-2016, 09:25   #6
milongo
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sono al terzo treno di gomme Michelin ma non mi è mai successo
ciaaaao
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Vecchio 05-09-2016, 11:46   #7
barney 1
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A me ultimamente all'anteriore ha fatto questo scherzo: la pressione scende a 1,7-1,8 e attiva l'avviso. Dopo ripristino a 2,5 "vede" sempre 0,3-0,4 in meno di quanto indicato dal manometro e dopo un po' ridà l'avviso.
Moto lasciata ferma tre settimane e pressione non è più calata ulteriormente.
In sostanza sembra perdere 0,3-0,4 atmosfere (da manometro) e poi si assesta.

A qualcuno è capitata una cosa simile?
Grazie
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12C
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Vecchio 05-09-2016, 12:10   #8
capostaz
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solo se entri in una FONDERIA puoi avere problemi tali di CAMPI MAGNETICI....
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Vecchio 28-08-2019, 14:05   #9
unknown
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Riesumo: pressione controllata questa mattina a circa 20 gradi con manometro professionale ant 2,5 post 2,9. Il sensore della moto mi dava, subito dopo, la stessa misurazione. Dopo mezz’ora di strada ant 2,6 e post 3,0. Penso sia normale...
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Vecchio 23-12-2020, 17:26   #10
DettoriGiampaolo
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Salve a tutti , oggi mi sono dedicato al montaggio dei sensori pneumatici ...purtroppo il vecchio proprietario li aveva tolti su consiglio del suo meccanico , ...diceva che tanto non funzionavano , quindi eliminati !!!! Oggi sono arrivati i due sensori !!!!
Quindi ho smontato le ruote , tolto i pneumatici , e non avendo la vite che fissa al cerchio il sensore anteriore , lo ho costruito modificando una vite in alluminio , tagliandola , forandola al centro , rimpicciolendo la testa , ed accorciandola . finito il lavoro , ho passato la filiera da 8 x 1,25 ...si sa mai che la filettatura si sia sbavata durante la modifica della lavorazione.
Montati i sensori alle due ruote , ho rimontato i pneumatici e bilanciato le ruote !!!

( in garage ho lo smonta gomme e il bilanciatore statico e ho fatto i coni dedicati per la ruota posteriore )














Ultima modifica di DettoriGiampaolo; 23-12-2020 a 17:32
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Vecchio 23-12-2020, 19:50   #11
Zaga78
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complimenti bel lavoro.....
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Vecchio 23-12-2020, 20:33   #12
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complimenti bel lavoro.....
Grazieeeeeeeee
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Vecchio 23-12-2020, 21:04   #13
Artemis
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Usti, brauu! Sensori provati?
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Artemis
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Vecchio 23-12-2020, 21:07   #14
DettoriGiampaolo
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Usti, brauu! Sensori provati?
Yess...dopo averli fatti riconoscere alla centralina ,e memorizzare tramite Motoscan e EL 50448
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Vecchio 23-12-2020, 21:22   #15
DettoriGiampaolo
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Yess...dopo averli fatti riconoscere alla centralina ,e memorizzare tramite Motoscan e EL 50448
Sono sempre a disposizione , se riesco ti do una mano più che volentieri.

Ecco cosa ho fatto tempo fa......mi ha solo pagato il biglietto da Orio al Serio a Volos in Grecia...qua ero agli stuios Mediaset di Milano


https://www.facebook.com/Aprilia/vid...3240142499162/
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Vecchio 23-12-2020, 21:14   #16
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Non fa una piega ! Ti ho gia' messo nei miei contatti .
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Vecchio 23-12-2020, 21:27   #17
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Chapeau Giampaolo , ricordati che io ho una RT come la tua...
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Vecchio 24-12-2020, 00:14   #18
Zaga78
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chissa che quando arriverà la bella stagione non riusciamo a organizzare un giretto tutti quelli con rt...
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Vecchio 24-12-2020, 00:51   #19
Elycando
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Ma magari!!!!

P.s.: complimenti a Giampaolo anche da parte mia


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Buon Viaggio Roberbero :)
Elycando non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 14-06-2020, 01:01   #20
platino
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predefinito Montaggio aftermarkey sistema di controllo della pressione degli pneumatici (rdc).

Secondo voi si può fare in concessionaria BMW in modo del tutto originale ?
Dimenticavo ho una R1200RT del 2009...
Grazie
platino non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 14-06-2020, 09:39   #21
Zaga78
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Io c l'ho ma preferisco fare la pressione da me con il mio manometro nel box.... mi fido di più
Secondo me comprati un manometro affidabile e stai sereno.....
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Vecchio 14-06-2020, 10:26   #22
grossolik
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Dai un'occhiata su aliexpress ci sono quelli da applicare al posto dei tappi funziona benissimo e hai la pressione sempre a vista
Io li ho montati su gs 800 con modifica bartubless
Appena posso se vuoi ti posto le foto
Lamps

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grossolik non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-01-2021, 17:55   #23
maxmargarita
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Question RDC pressione pneumatici

Ho una RT 1200 del 2011 , si accende la spia pressione pneumatico anteriore niente di più facile che la batteria nel sensore sia scarica , la nostra beneamata BMW dice che bisogna sostituirlo per intero ma come tutti sappiamo è possibile sostituire la batteria ( vedi tanti esempi anche su you tube ) quello che non fanno mai vedere è come si smonta dal cerchio il sensore stesso ; è quello che vorrei sapere anche perché come tutti sapete la valvola sulla mia moto è posta sulla razza del cerchio . Grazie
maxmargarita non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-01-2021, 18:03   #24
DettoriGiampaolo
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Ciao , devi smontare il pneumatico , il sensore è fissato al cerchio tramite un bullone torx forato al centro , proprio dove c'è la razza con la valvola , lo sviti , ed avrai in mano il sensore, dopo di che sostituisci la pila , e rimonti il pneumatico.




io ho dovuto costruire il bullone in alluminio.......


Ultima modifica di DettoriGiampaolo; 20-01-2021 a 18:09
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Vecchio 20-01-2021, 23:36   #25
zonda
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io ho dovuto costruire il bullone in alluminio.......
Perché costruire?
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Davide - R1200RT Doppelbaum blau blau

Se ti rode usa la lima!
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