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28-06-2016, 19:19
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#1
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infante Mukkista
Registrato dal: 21 May 2016
ubicazione: siena
Messaggi: 4
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a me lo ha fatto con le mezler
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28-06-2016, 19:44
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#2
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Mukkista
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: VARESE
Messaggi: 614
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Martu in effetti devo dirti che quando mi sono fermato la prima volta a controllare le gomme erano molto calde però ti ripeto questo è il secondo treno di pr4 e ho viaggiato altre volte a temperature oltre i 35. Forse c'era l'asfalto particolarmente caldo e infatti ora che ci penso un bel tratto di strada era nuova con asfalto bello nero!!!!!
Va be ora funzia tutto a dovere.
P.s. con le michelin mi sono sempre trovato bene anche se forse preferivo le pr3.
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k 100 , k 1100rs , k1100 lt , k75 , k 1200lt RT 1200 RT 1200LC , k1300GT, k 1600gt
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21-07-2016, 17:43
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2009
ubicazione: bologna
Messaggi: 3.287
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anche a me lo fa ogni tanto , poi spengo e riaccendo e tutto normale , piuttosto la pressione inidcata non corrisponde quasi mai a quella del gonfiatore
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non correre mai piu' veloce di quanto il tuo angelo custode possa volare
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21-07-2016, 19:50
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#4
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Oct 2010
ubicazione: Arona (NO)
Messaggi: 513
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A me l'ha fatto una volta sulla gomma davanti che mi dava come se avessi bucato quando io non mi ero accorto di nulla in quanto non era pesante lo sterzo come da gomma sgonfia.
Per scrupolo mi sono fermato ma tutto bene, era autunno quindi non faceva caldissimo ed avevo le Metzeler Z6 .... 
Poi mi sono ricordato che ha iniziato a dare i numeri quando sono passato vicino a 2 cabine elettriche di distribuzione che erano ai lati della statale all'opposto una dall'altra, quindi poteva essere che qualche filo con tensione medio alta passasse sotto l'asfalto ed il campo magnetico generato ha mandato in tilt il wifi della pressione pneumatici....
Ad esempio oggi vado a fare la revisione, mi dicono tutto OK, torno a casa accendo la moto e mi esce triangolo giallo di guasto generico e lamapadina dietro bruciata.... 
Ma c....o hanno appena verificato tutto funzionano frecce fari stop ecc....possibile...
Spenta ed accesa la moto verifico visivamente le lampadine dietro...non c'è più l'errore e funziona tutto regolare....boh.....
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BMW R 1200 RT 2010 Polar
Facebook Motoclub Vigevano
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23-07-2016, 09:45
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jan 2009
ubicazione: Chiavari _ Ge
Messaggi: 2.944
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Provato con l'esorcista?
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R 1200 RT 06", R 1200 RT 11" .... ora F800GT
Sarò vecchio 5 minuti prima di morire......
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24-07-2016, 09:25
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#6
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 Dec 2011
ubicazione: Arco
Messaggi: 332
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sono al terzo treno di gomme Michelin ma non mi è mai successo
ciaaaao
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R 1200 RT my 2012 (140.000 km)
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05-09-2016, 11:46
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2012
ubicazione: Dove, dicono, si viva meglio...
Messaggi: 4.159
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A me ultimamente all'anteriore ha fatto questo scherzo: la pressione scende a 1,7-1,8 e attiva l'avviso. Dopo ripristino a 2,5 "vede" sempre 0,3-0,4 in meno di quanto indicato dal manometro e dopo un po' ridà l'avviso.
Moto lasciata ferma tre settimane e pressione non è più calata ulteriormente.
In sostanza sembra perdere 0,3-0,4 atmosfere (da manometro) e poi si assesta.
A qualcuno è capitata una cosa simile?
Grazie
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12C
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05-09-2016, 12:10
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#8
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Mukkista
Registrato dal: 05 Jul 2012
ubicazione: Bolzano
Messaggi: 641
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solo se entri in una FONDERIA puoi avere problemi tali di CAMPI MAGNETICI....
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MARCO (Bolzano) IN3KTT
R1200GS LC
https://www.facebook.com/capostaz
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28-08-2019, 14:05
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#9
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Guest
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Riesumo: pressione controllata questa mattina a circa 20 gradi con manometro professionale ant 2,5 post 2,9. Il sensore della moto mi dava, subito dopo, la stessa misurazione. Dopo mezz’ora di strada ant 2,6 e post 3,0. Penso sia normale...
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23-12-2020, 17:26
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#10
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Nov 2008
ubicazione: Cesano Maderno
Messaggi: 487
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Salve a tutti , oggi mi sono dedicato al montaggio dei sensori pneumatici ...purtroppo il vecchio proprietario li aveva tolti su consiglio del suo meccanico , ...diceva che tanto non funzionavano , quindi eliminati !!!! Oggi sono arrivati i due sensori !!!!
Quindi ho smontato le ruote , tolto i pneumatici , e non avendo la vite che fissa al cerchio il sensore anteriore , lo ho costruito modificando una vite in alluminio , tagliandola , forandola al centro , rimpicciolendo la testa , ed accorciandola . finito il lavoro , ho passato la filiera da 8 x 1,25 ...si sa mai che la filettatura si sia sbavata durante la modifica della lavorazione.
Montati i sensori alle due ruote , ho rimontato i pneumatici e bilanciato le ruote !!!
( in garage ho lo smonta gomme e il bilanciatore statico e ho fatto i coni dedicati per la ruota posteriore )
Ultima modifica di DettoriGiampaolo; 23-12-2020 a 17:32
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23-12-2020, 19:50
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jul 2013
ubicazione: Zena
Messaggi: 1.064
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My Gs 2005- My 2007- My 2013 TB Adv- R1200R 2012- RT 1200 2011- Oggi My 2012 TB Std.
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23-12-2020, 20:33
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#12
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Nov 2008
ubicazione: Cesano Maderno
Messaggi: 487
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Quote:
Originariamente inviata da Zaga78
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Grazieeeeeeeee
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23-12-2020, 21:04
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#13
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Mukkista
Registrato dal: 13 Jan 2006
ubicazione: Castelvetro p.no
Messaggi: 615
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Usti, brauu!  Sensori provati?
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umberto
gs100 '89 - rt1200 '08 - cmx500rebel '17 - softail slim '18 .
Artemis
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23-12-2020, 21:07
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#14
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Nov 2008
ubicazione: Cesano Maderno
Messaggi: 487
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Quote:
Originariamente inviata da l'ape maia
Usti, brauu!  Sensori provati?
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Yess...dopo averli fatti riconoscere alla centralina ,e memorizzare tramite Motoscan e EL 50448
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23-12-2020, 21:22
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#15
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Nov 2008
ubicazione: Cesano Maderno
Messaggi: 487
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Quote:
Originariamente inviata da DettoriGiampaolo
Yess...dopo averli fatti riconoscere alla centralina ,e memorizzare tramite Motoscan e EL 50448
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Sono sempre a disposizione , se riesco ti do una mano più che volentieri.
Ecco cosa ho fatto tempo fa......mi ha solo pagato il biglietto da Orio al Serio a Volos in Grecia...qua ero agli stuios Mediaset di Milano
https://www.facebook.com/Aprilia/vid...3240142499162/
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23-12-2020, 21:14
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#16
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Mukkista
Registrato dal: 13 Jan 2006
ubicazione: Castelvetro p.no
Messaggi: 615
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Non fa una piega !  Ti ho gia' messo nei miei contatti .
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umberto
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Artemis
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23-12-2020, 21:27
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#17
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Mukkista
Registrato dal: 13 Jan 2006
ubicazione: Castelvetro p.no
Messaggi: 615
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Chapeau Giampaolo , ricordati che io ho una RT come la tua...
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umberto
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Artemis
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24-12-2020, 00:14
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jul 2013
ubicazione: Zena
Messaggi: 1.064
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chissa che quando arriverà la bella stagione non riusciamo a organizzare un giretto  tutti quelli con rt...
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24-12-2020, 00:51
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jul 2013
ubicazione: Sotto un cavalcavia della A58
Messaggi: 2.211
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Ma magari!!!!
P.s.: complimenti a Giampaolo anche da parte mia   
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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Luca - R 1200RT 03/2010 Thunder Gray N44
Buon Viaggio Roberbero :)
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14-06-2020, 01:01
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#20
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 Aug 2011
ubicazione: Iseo
Messaggi: 64
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Montaggio aftermarkey sistema di controllo della pressione degli pneumatici (rdc).
Secondo voi si può fare in concessionaria BMW in modo del tutto originale ?
Dimenticavo ho una R1200RT del 2009...
Grazie
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14-06-2020, 09:39
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jul 2013
ubicazione: Zena
Messaggi: 1.064
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14-06-2020, 10:26
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#22
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Feb 2016
ubicazione: Molfetta
Messaggi: 70
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Dai un'occhiata su aliexpress ci sono quelli da applicare al posto dei tappi funziona benissimo e hai la pressione sempre a vista
Io li ho montati su gs 800 con modifica bartubless
Appena posso se vuoi ti posto le foto
Lamps
Inviato dal mio ALE-L21 utilizzando Tapatalk
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20-01-2021, 17:55
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#23
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Feb 2010
ubicazione: Roccasecca (FR)
Messaggi: 246
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RDC pressione pneumatici
Ho una RT 1200 del 2011 , si accende la spia pressione pneumatico anteriore niente di più facile che la batteria nel sensore sia scarica , la nostra beneamata BMW dice che bisogna sostituirlo per intero ma come tutti sappiamo è possibile sostituire la batteria ( vedi tanti esempi anche su you tube ) quello che non fanno mai vedere è come si smonta dal cerchio il sensore stesso ; è quello che vorrei sapere anche perché come tutti sapete la valvola sulla mia moto è posta sulla razza del cerchio . Grazie
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20-01-2021, 18:03
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#24
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Nov 2008
ubicazione: Cesano Maderno
Messaggi: 487
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Ciao , devi smontare il pneumatico , il sensore è fissato al cerchio tramite un bullone torx forato al centro , proprio dove c'è la razza con la valvola , lo sviti , ed avrai in mano il sensore, dopo di che sostituisci la pila , e rimonti il pneumatico.
io ho dovuto costruire il bullone in alluminio.......
Ultima modifica di DettoriGiampaolo; 20-01-2021 a 18:09
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20-01-2021, 23:36
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Oct 2010
ubicazione: Bressanone
Messaggi: 3.781
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Quote:
Originariamente inviata da DettoriGiampaolo
io ho dovuto costruire il bullone in alluminio.......
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Perché costruire?
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Davide - R1200RT Doppelbaum blau blau
Se ti rode usa la lima!
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