nuovo gs 1300 raffredato ad acqua - Pagina 6 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

rexi · 10-02-2009, 08:41

quanto fumo!!!!!!!!!!

funxfun · 10-02-2009, 08:46

e l'arrosto? chi l'ha magnnato? tze tze!!!

rexi · 10-02-2009, 09:36

porchetta!!!!!!!!!!!!1

10-02-2009, 09:50

Non so se mai arriverà ma comunque mi tengo il mio sino a che il presunto nuovo "ad acqua " sarà commercializzato da almeno 2 anni...

Fabio · 10-02-2009, 10:06

Quote:

Originariamente inviata da emmegey

Non so se mai arriverà ma comunque mi tengo il mio sino a che il presunto nuovo "ad acqua " sarà commercializzato da almeno 2 anni...

...Periodo in cui si comincerà già a favoleggiare di un restyling con miglioramentei e quindi converrà aspettare ancora. E quando arriveràil restyling si saprà che è in preparazione l'evoluzione/nuovo medello 1400 cc e forse allora converrà aspettare quello, che però quando uscirà sarà nuovo e inaffidabile, quindi meglio aspettare un paio d'anni, e allora.........................e quindi.........ecc.........

Lusinpiccolo · 10-02-2009, 10:40

Quote:

Originariamente inviata da Fabio

...Periodo in cui si comincerà già a favoleggiare di un restyling con miglioramentei e quindi converrà aspettare ancora. E quando arriveràil restyling si saprà che è in preparazione l'evoluzione/nuovo medello 1400 cc e forse allora converrà aspettare quello, che però quando uscirà sarà nuovo e inaffidabile, quindi meglio aspettare un paio d'anni, e allora.........................e quindi.........ecc.........

Bravo Fabio, quoto al 100%

rexi · 10-02-2009, 10:44

aspettiamo il 1800 !!!!! noi !!!!

matth78 · 10-02-2009, 10:52

4cilindriboxer, diesel.

secondo me la libertà di parola è una grandissima cazzata.
Una tassa su ogni vocabolo, ecco cosa ci vorrebbe.

E adesso mi autoreputo rosso, cosÃ¬ vi tolgo il gusto di farlo.

10-02-2009, 11:56

l'ultima cazzata a me......................

sarà un motore profumato. Raffreddato ad acqua...di Colonia.

bobe · 10-02-2009, 20:36

Sono andato a fare visita al conce amico di roadster50 che al riguardo ha negato di avere mai diffuso simili news anche perchè sono coperte da segreto e non si possono pertanto divulgare, saranno cavoli di chi avrà due cilindri raffr. a aria da vendere visto che fra un anno saranno cimeli poco affidabili e solo l'affidabilità del nuovo motore tornerà ad illuminare l'elica

Toro · 10-02-2009, 20:50

il progettista del 1200, mazinga z, che va in pensione per essere rottamato, mi ha detto che il nuovo capo progetto, il nome non lo dico, finalmente risolverà il progetto sbagliato del vecchio boxer: i cilindri disassati e poi... non dico altro... anzi lo dico. il marcheting invece di unstoppable... utilizzerà unstoppablupblupblup. il che vuol dire che sarà veramente ad acqua il raffreddamento, anzi, da tanto poco ferro che nella nuova moto ci metteranno si dice che potrà anche guadare fiumi senza bagnare la tuta rally 15 che uscirà per fare culo e camicia coi colori nuovi del serbatoio.

roadster50 · 10-02-2009, 20:51

per bobe

roberto sei un classico barbaggiani rincoglinito ferrarese!!!!!!
con affetto
roadster50

carlettino2004 · 10-02-2009, 20:59

il mondo è bello perchè è proprio vario..............

Toro · 10-02-2009, 21:19

per chi non mi crede...
sappiate che la stessa biemmevu mi ha commissionato dei volantini

Sturmtruppen · 10-02-2009, 21:55

Pizzzzzaaaaa
ma la moto è tornata la versione 2006?

rexi · 10-02-2009, 21:58

le nostre mukke passeranno nella sezione obsolete.....
almeno esenzione dal bollo!!!!!

gpboxer · 10-02-2009, 22:39

Quote:

Originariamente inviata da Pier_il_polso

C'era un tempo in cui BMW collaudava per bene i propri prodotti e poi li immetteva sul mercato consentendo ai futuri acquirenti di comperare con tranquillità; dal 2004 quel tempo è finito.
Le moto continuano ad essere dei buoni prodotti ma vengono lanciate sul mercato non ancora collaudate per bene (io ne so qualcosa).
Si sono messi nella condizione di perdere credibilità su questo aspetto, e prima di recuperarla dovranno cambiare sistema...

Concordo con te Pier, purtroppo la cosa non riguarda solo BMW però... se leggi syulle riviste scopri di moto che tirano a desta, ma che per la casa
va bene cosÃ¬, di blasonate granturismo che spezzano i telai, ecc. ecc.

Il fatto é che siamo in pieno consumismo e tutto diventa "usa e getta".

Potrei raccontarti le disavventure con una macchina di mrca definita a tutti macinakilometri che ha passato più tempo in officina che su strada e che mi é costata in assistenza più di quanto mi sarebbe costata in consumi una Porsche.

Chissà che questa crisi, oltre a tante difficoltà purtroppo, non serv anche a scremare un po' il mercato.

La colpa però é un po' anche dei motociclisti: vedo gente lamentarsi dei problemi del proprio mezzo e poi correre a cambiarlo con l'ultima versione.

Comunque con qualunque prodotto auto o moto, qualunque che sia la marca, mettiamoci in testa che non si fanno più decine di migliaia di chilometri di collaudi in condzioni reali e in luoghi estremi, oggi tutto é simulato al computer, solo dopo arriv il turno dei collaudatori, che non sono più dipendenti delle case bensÃ¬ ignari consumatori!

rexi · 10-02-2009, 22:46

è cosÃ¬ da tanto anche con le automobili ... bisognerebbe aspettare il 1 anno.....

Pier_il_polso · 11-02-2009, 09:48

Il problema si crea quando una moto viene fuori "tutta nuova", non nei restyling.
Nel 2004 venne fuori il GS 1200 che era tutto completamente nuovo; era nuovo il motore, la trasmissione, il telaio, il sistema frenante, i cerchi, la strumentazione, insomma tutto.
Se ne sono viste di tutti i colori (ed io ne ho passate davvero tante) per il primo anno, salvo ritornare ad essere affidabili l'anno successivo.
Questo "sacrificio" del GS è servito a tutte le altre moto della gamma boxer che utilizzavano la stragrande maggioranza della componentistica del GS (infatti la RT 1200 e le altre venute fuori subito dopo non hanno sofferto).
Quando lo scorso anno è stato fatto il restyling del GS 1200 (antenna anulare a parte), non si sono manifestati gravi problemi perchè sostanzialmente la moto era la stessa.
Se dovessero presentare il motore 1300 ad acqua, si tratterebbe ancora una volta di una rivoluzione (che sono sicuro non riguarderebbe solo il motore), e sarebbe il caso di aspettare almeno un anno. Non è vero che ragionando cosÃ¬ le moto non bisognerebbe mai comperarle.
In questo caso sarebbero solo da evitare il 2004 ed il 2010 (nel caso il nuovo uscisse nel 2010); non mi sembra una tragedia no ?

Toro · 11-02-2009, 12:42

Quote:

Originariamente inviata da rexi

le nostre mukke passeranno nella sezione obsolete.....
almeno esenzione dal bollo!!!!!

quel giorno offrirò il mio sedere a qualche potente per avere i tastini di moderatore e il primo titolare di plastichino che proverà a scrivere qualcosa nella sezione obsolete verrà cancellato

vi ho informato