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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio! Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti.


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Vecchio 17-03-2008, 09:43   #1
Panda
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azz

minki@ bellissima la cornice nera..........

hai gia testato i WP???

ottimo lavoro.........

ps pulisci quel box
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Vecchio 17-03-2008, 10:55   #2
DaveR
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ps pulisci quel box
Panda, io non vorrei dirtelo ma "quel box" è il Sacro Tempio!!!

Sacrilegio!!! Se il grande Maestro si accorge di come hai appellato il suo tempio...

WP testati, mi rendo conto di essere poco originale con questa frase, ma sono sicuramente la migliore modifica fatta alla moto. Un altro pianeta!
In curva è un compasso, sempre incollata alla strada anche con sconnessioni sul veloce e soprattutto è rimasta confortevole!
Ne sono assolutamente entusiasta!
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Vecchio 17-03-2008, 09:56   #3
Alberto
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Dave, vedo solo ora......che dire, non mi vengono le parole, è veramente spettacolare.
Hai messo su dei particolari che la rendono unica e questo è il massimo che si può ottenere del tuning, rendere solo tua una moto prodotta in serie.
Bravi!
Mi inchino al Guru, tutte le volte stupisce questo popolo di scimmiati
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Vecchio 17-03-2008, 10:15   #4
Panda
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albe..........per fortuna che abitiamo lontani da desio
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Vecchio 17-03-2008, 10:28   #5
Alberto
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panda, che dire, io ho ancora tre scimmie da abbattere e non so se ci riuscirò mai........tubi freni in treccia (e questa forse l'abbatto) e un paio di ammo decenti (questa è più difficile).
Poi, la scimmia delle scimmie è un corso di guida (curve e tornanti è quello che vorrei fare).....vedremo.......
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Vecchio 17-03-2008, 11:00   #6
DaveR
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tubi freni in treccia (e questa forse l'abbatto) e un paio di ammo decenti (questa è più difficile).
Poi, la scimmia delle scimmie è un corso di guida (curve e tornanti è quello che vorrei fare).....vedremo.......
Grazie Alberto, i tubi in treccia li ho messi e secondo me ne vale lapena, in effetti la frenata sembra più pronta.
Il corso di guida curve e tornanti (GSSS) l'ho fatto ad ottobre e te lo consiglio caldamente, mi sono divertito un casino e ha completamente cambiato modo di guidare. Non hai idea di quanti errori banali si fanno senza accorgersene! Strade belissime (mi sa che le conosci) e istruttori bravissimi, un investimento sulla sicurezza davvero utile!
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Vecchio 17-03-2008, 10:56   #7
Panda
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Ok

Mi Avete Convinto

Prossima Modifica------------- Wp Ante + Post
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Vecchio 17-03-2008, 11:00   #8
rebb
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toc toc........................
Immagini allegate
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Ultima modifica di rebb; 17-03-2008 a 11:03
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Vecchio 17-03-2008, 16:05   #9
DaveR
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toc toc........................
E siccome Rebb non mi lascia mai dormire tranquillo eccolo già a stuzzicarmi con la prossima scimmia...

Credo che la mia prossima modifica alla mukka fescion sarà il montaggio del termometro olio motore al posto dell'orologio, mi strippa un casino!
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Vecchio 17-03-2008, 17:02   #10
etyenne11
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questa dave la facciamo insieme viso che è un pò che stà ce l'ho in giardino
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LA MIA MOTO...UNA MUKKA MOLTO ERETICA ...GS 1200 LC 2013 ° LA SCORBUTICA °
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Vecchio 17-03-2008, 17:56   #11
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questa dave la facciamo insieme viso che è un pò che stà ce l'ho in giardino
Andata Etyenne, però in quanto scimmia tonda, con lancetta bianca e quadrante nero mi sa che dobbiamo considerare 3 unità, che ne dici???
Vorrai mica escludere nessuno vero??

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Vecchio 17-03-2008, 12:00   #12
Alberto
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Dave, ma gli ammo WP li hai presi nuovi? Se si mi dici quanto li hai pagati? Anche in MP........
Saluti
Albe
P.S. Il corso lo faccio, magari faccio sacrifici, ma prima o poi la scimmia l'abbatto.
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Vecchio 17-03-2008, 18:18   #13
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Siete bastardi dentro ma veramente è...........
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Vecchio 18-03-2008, 10:21   #14
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Ma chi, noi???? Perché mai???
Il nostro problema è che mentre realizziamo le scimmie appena abbattute, ce ne vengono in mente delle altre, mica lo facciamo apposta!!!

Stai tranquillo però che adesso arriva la bella stagione e il tempo per cazzeggiare nel box sta per finire... d'ora in poi ti prometto più chilometri e meno scimmie, e soprattutto chiù pilu pettutti!
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Vecchio 19-03-2008, 11:24   #15
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E per dimostrare la serietà delle mie intenzioni, ieri ho comprato questo orrendo ma funzionale orologio/termometro impermeabile con indicatore andamento temp. esterna e allarme ghiaccio!



Nun se po' guardà, lo so, ma appena trovo il posto dove metterlo (idee?? - no, in quel posto lì no!) l'inutile orologio analogico può lasciare il suo posto a qualcosa di più utile...

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Vecchio 19-03-2008, 11:29   #16
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daveeeeeeeeeeeer

nun se vede la foto.........!

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Vecchio 19-03-2008, 11:37   #17
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Cavolo io la vedo!!!



provo più piccolina...

O è talmente brutto che nun se po vedé e quindi non lo vedi?
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Vecchio 19-03-2008, 11:37   #18
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DaveR ma il casino è dove metterlo, nel senso che andrebbe integrato con la strumentazione e la vedo dura.......
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Vecchio 19-03-2008, 11:42   #19
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Hai ragione Alberto, infatti mi piacerebbe metterlo sul manubrio, vicino al gruppo comandi, ma il problema è come fissarlo!
Nella confezione c'è solo un velcro adesivo ed è talmente piccolo che non saprei nemmeno come fissarlo diversamente...
Va messo su superfice piatta, ma devo trovare un supporto piatto da manubrio...
Oppure, orrendo per orrendo, lo posso mettere sopra il già schifido porta telepass...
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Vecchio 19-03-2008, 11:44   #20
L'Emarginato
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...ho una idea....metti il gruppo comandi della hornet...
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Vecchio 19-03-2008, 11:45   #21
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La foto è scura e non è che si veda molto però ora che vedo le dita riesco a capire la grandezza dell'oggetto......se è possibile io lo piazzerei sul manubrio subito dopo la fine del gruppo comandi di sx, nell'incavo, che ne pensi? Non so se sono riuscito a spiegarmi
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Vecchio 19-03-2008, 12:02   #22
DaveR
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Ti sei spiegato perfettamente ed è proprio dove lo vorrei mettere io, il problema è creare una basetta da fissare al manubrio con una o due fascette sul quale attaccare il velcro dell'aggeggio... le dimensioni saranno 3,5 cm per 2, l'ho cercato davvero minimal. In questo modo avrei a portata di dito anche il pulsate per passare da ora a temp. esterna e per attivare la retroilluminazione, e soprattutto avrei un posto libero nel qudro strumenti...




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Vecchio 19-03-2008, 12:14   #23
DaveR
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Qui mi rivolgo al Grande Maestro:
La mia piccola mente malata (contagiata dal tuo morbo...) stava notando nella ricostruzione con ps che la grafica della scala del termometro olio motore è diversa da quella degli strumenti.
E' pensabile riprodurre la grafica del contagiri, con relativa zona rossa sopra i 120°, su una base adesiva e incollarla sopra la scala originale?
Sembrerebbe troppo facile per il maestro, quindi bisogna considerare che dento il quadrante del temometro c'è l'acqua!
Tipo che io aspiro l'acqua con la siringa, tu incolli io rimetto l'acqua e sigilliamo?
Ok, la smetto.
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Vecchio 19-03-2008, 12:25   #24
DaveR
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Alberto, ho pensato di aprirlo ma è molto sottile e assolutmente sigillato per l'impermeabilità, ho paura che se lo apro e mi si sposta anche solo di un mm la guarnizione interna al primo temporale lo butto via, però potrei costruirmi una basetta piatta da fascettare al manubrio sul quale attaccare l'aggeggino... e cmq se faccio delle fessure poi l'acqua entra

Panda, te ne prego, cambia pusher!!! Hai mangiato troppa 'nduja?
Qui stiamo agghindando la mikka fescion con un dettaglio resing e tu mi tiri fuori l'emblema dell'elica tamarra???
Lo sai che il Maestro per una tamarrata del genere ti potrebbe espellere a vita???
si schersa neh?
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Vecchio 19-03-2008, 12:07   #25
Alberto
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Ma non hai modo di aprirlo? Nel senso, il dietro si può svitare o smontare?
Se si potresti semplicemente fare delle fessure nella plastica dietro e farci passare una fascetta di plastica che poi blocchi sul manubrio.....anche per questa cosa non so mica se sono riuscito a farmi capire
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