PNEUMATICI: consigli, pareri, opinioni [THREAD UNICO Nº 5]

[GIGID]

Basta prendersi un bel mantenitore
Dai … che avevi voglia di sgranchire le ruote


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[Scarpazzone]

Figurati! fatico a mantenere mea carcassa ....
ieri al rientro spippolando col "mivar" leggo di
gomme sgonfie per 0,4 bar....tanto che ci davo dentro
manco forature avrei avvertito

[gonfia]

Originariamente inviata da Scarpazzone

.....con un sidecar piegavo di +

A strade invernali non mi riesce di dargli confidenza

Ottimo motivo per provare le Mutant, Vitto!


Tapatalk

[jocanguro]

50 gradi ???

impossibile...
fai un filmato mentre cammini cosi e lo mandiamo a Marquez ...



io se passo i 20 sto già piegando ..

[gonfia]

Sì, l’ho detto, non può essere, perché a quella inclinazione tocca la parte bassa della carena, e non è successo…un paio di gradi di tolleranza ci stanno comodi.
Sicuramente erano più di 45 su entrambi i lati (pedane strisciate), ma di certo non 50

Era per dire che per l’inverno e le strade fredde è un gran bell’andare, del tutto paragonabile a come a volte riesco a guidare in estate, e non mi era mai successo con altre gomme
Tapatalk

[GIGID]

E tu hai l’ADV che è alta
Io con la std … Le mie pedane sono vergini …lo scriverò nell’annuncio di vendita

EDIT OPSSSSSSS…. si parlava di RT …. hai troppe moto e troppe gomme

Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk

[Scarpazzone]

In piena estate se arrivo a sfregare qualcosa è giusto la snikers
lato mignolo...ma solo per via del tenere piedi a papera.....
in inverno più che mutant mi servono mutand antisgommata

[GIGID]

A chi lo dici … idem io
E pensare che con il CB125X dei miei 18 anni mi divertivo a far derapare il posteriore … 40 anni fanno la differenza 🥲🥲🥲🥲


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[ipotenus]

Originariamente inviata da jocanguro

50 gradi ???:

A quelle temperature, gli unici gradi che voglio veder salire sono quelli della grappa.

[Rafagas]

concordo sulla grappa

[jocanguro]

50 ??

ma anche se fossero 40 gradi, per me sono fantascenza ...
raggiungibili solo da solo ,
in estate,
su curve particolari,
su percorsi fatti 30 volte...
con tanta voglia di regalare 2000 euri al mecanico per riparare la moto dopo una scivolata...(ammesso di non farmi niente io ... )


no grazie , ho già dato, di ossa , e di carrozzieri, mi fermo a 30 ... e già li mi diverto ...

[gonfia]

Originariamente inviata da jocanguro

da solo ,
in estate,
su curve particolari,
su percorsi fatti 30 volte...

Infatti è così per tutto, eccetto che non era estate… ma con le Mutant è come se lo fosse

Se la tua moto è un’RT… dalle più fiducia, se la merita!
È una moto eccezionale, e non solo in autostrada
Tapatalk

[Scarpazzone]

Più che di fiducia abbisognamo di un trapianto
.....di fegato!!

[gonfia]

Vitto… va là va là, ti dimentichi che ti ho visto guidare!
Tu vai più di me!!


Tapatalk

[Scarpazzone]

Balle!!
stavi con zavorrina contro bacco in corpo mio pagato da te(vantaggio insindacabile)!
confronto impari nonchè fuorviante
pari e patta a tavolino.

[gonfia]

Più che a tavolino… a tavola!

E abbiamo capito cosa rende necessario il trapianto di fegato !
Tapatalk

[Scarpazzone]

Goliardate a parte,occorrerebbe calarsi nelle altre realtà,
quella Ligure invernale la conosco discretamente:
tolto il litorale reso saponoso da iodio riversato da mareggiate,
il resto rimane discretamente "motabile" nonchè spesso dilavato da pioggie
decisamente + frequenti rispetto ad altro versante della medesima catena montuosa.
Ad ora in questo versante(esposto a nord)asfalto se non salato presenta una polverina disomogenea ove trovare un barlume di pulizia nel binario tracciato
da ruote auto e mezzi pesanti,tra esse il "borotalco",indipendentemente da gommatura dargli confidenza richiede una certa dose di azzardo,
se per un paio di curve ci può stare altrettanto non è consigliabile su percorrenza media di una girata presa con piglio sportivo.

Se nella malaugurata evenienza di manovra recupero estremo sommiamo mole del mezzo in oggetto......beh ci vuole veramente fegato a girare gas.
da cui alzo mani (e gomito in osteria)

[gonfia]

Ma certo, hai straragione, infatti ho premesso che quel giorno l’asfalto del Bracco era asciutto e , aggiungo ora perché non mi pare di averlo specificato, anche abbastanza pulito… con umidità e asfalto sporco mi accontento di pieghe ben più prudenti, anche se ho le Mutant che danno molta confidenza.
Però era bello freddo, condizione che comunque di solito mi trattiene dal piegare oltre i 40°, magari perché arriva qualche “avvertimento” dalle gomme se si prova ad osare un po’ di più… ma l’altro giorno mi sembrava veramente di star girando con temperature almeno primaverili, per le sensazioni che le Mutant mi mandavano.
Sono davvero delle belle gomme, credimi, e fanno una discreta differenza anche in condizioni ben peggiori

Poi però, quando le finirò , almeno davanti vorrei rimettere l’MK3, magari sempre col posteriore Mutant … sempre che non ritorni sulle RA4

Le Roadtec 02 che stanno uscendo… boh, aspetterò di avere qualche riscontro


Tapatalk

[Scarpazzone]

Marco Non ho motivo di diffidare(sportiva mk3 davanti l'ho messa a seguito tuo consiglio), ma dove c'è viscido non c'è invernale "che tenga",
e qui tra asfalti demoliti e sporco invernale se si esce
è giusto per voglia + che piacere di guida.
Conoscendo discretamente la tua zona posso dire che è propio altra storia
e ci stà il potersi divertire(gommati "giusti" ancor meglio).

Pur se in off in zona situazione attuale è questa(da trasporre su bitume):

http://utenti.database.it/ivan/ttr/2...024%20neve.htm

miei compagni di merende in giro sabato scorso

[Rafagas]

Terminate le Pilot road 5 di primo equipaggiamento con 9.700 km ; negli ultimi 1000 km era diventata una panchina inguidabile...... stavo pensando di aver comprato un'altra moto. Messe le road 6....... ho ritrovato la moto che avevo acquistato; non credevo ci fosse così tanta differenza e negli anni delle moto ne ho guidate con tanti cambi gomme. Non ho fatto curveissime, ma la sent di nuovo uno scooter ......ahahahah!
appena riesco mi sparo una futa :-)

[Lelehellas]

[…]

Hai messo le Road 6 o le Road 6 GT?
Costo montate?

[nautilus]

Ciao Marco, hai news sulle tue attuali Mutant?
Ho su le superlative, almeno per me, Roadattack4 GT e mi incuriosiscono le Mutant…
Al cambio sono tentato di rimettere le RA4sempre gt ma allo stesso tempo mi piacerebbe provare anche le mutant����*♂️

[gonfia]

Ciao Francesco!
Attualmente Mutant ed RA4 sono le mie due gomme preferite per l’RT, le prime per l’inverno e le seconde per l’estate… ma entrambe possono benissimo essere usate tutto l’anno: probabilmente in estate le RA4 consentono una guida più sportiva senza che il posteriore tenda a surriscaldarsi (ma va giù in fretta!), probabilmente, ma potrei anche scrivere sicuramente, le Mutant performano meglio delle RA4 coi fondi invernali

Agilità simile, elevata per entrambe senza sfociare nel “nervosismo”

Per dirti quanto mi piacciono, avevo le Mutant anche sull’ADV che ho dato dentro, e quando finiranno le MITAS di serie sto pensando di metterle anche sul SADV1290 che ho ritirato l’altro giorno

[Rafagas]

Mi hanno messo le Road 6 (credo GT). Prezzo montate 390 € in attesa però di promozione di Michelin di 40/50€ in marzo ;-)

[mariold]

Originariamente inviata da gonfia

....Sicuramente erano più di 45 su entrambi i lati (pedane strisciate), ma di certo non 50
....

Ce l'ho anch'io ora il display da smanettoni sulla 1250RS (la RT1200 my 2016 non l'aveva), e anche secondo me è ottimista, lo hanno fatto per farci sentire "piloti"