KTM al capolinea?

[Lucky59]

@steppenwolf: io forse vedo tutto nero ma leggi l'articolo, è molto dettagliato. Ce nè abbastanza da far tremare i polsi!

https://m.gpone.com/en/2025/04/24/mo...op-at-ktm.html

[flower74]

... si può tremare finchè si vuole... alla fine la situazione è critica per tanti marchi.
KTM è solo la punta del castello di carte.

[PMiz]

Dall'articolo linkato non ho ben capito una cosa: L'articolo dice che era previsto che da Giugno 2025 ripartissero tutte le 4 linee di produzione per permettere di produrre le 230.000 moto previste per l'anno fiscale 2025 ...

Immaginando che il grosso del mercato KTM sia nell'emisfero nord, a cosa serve iniziare a produrre una marea di moto a partire da Giugno?
Poi le tengono a stagionare fino a primavera 2026?

[Lucky59]

Originariamente inviata da PMiz

a cosa serve iniziare a produrre una marea di moto a partire da Giugno?

Visto che a giugno la stagione è già decisa per l'80%, probabilmente si voleva produrre e commercializzare le moto come modelli 2026. Certo che dopo aver creato uno stock di invenduto da paura, ripartire puntando ad una produzione di 230.000 moto NEL SOLO SECONDO SEMESTRE 2025 mi sembra una pazzia assoluta!

[Lucky59]

Non direi proprio, almeno in Europa, comunque nessuno delle dimensioni di KTM. BMW Motorrad gode di ottima salute, Ducati sta andando bene sul mercato e finanziariamente, Triumph è in crescita e in buona salute, Piaggio si barcamena ma non corre pericoli seri. L'unico grande player in gravi difficoltà è Harley Davidson che ha presentato una trimestrale pessima.

[Right_revenge]

giustamente ora i fornitori prima vorranno vedere il bonifico

[Lucky59]

E' quello che dice l'articolo, i fornitori vogliono il pre-payment, detto da noi anche "pagamento parafango".....

[aspes]

e' sempre cosi' per le ditte in difficolta'. Per dire.. noi abbiamo ricominciato contatti commerciali con ILVA da quando c'e' dietro lo stato, e comunque forniamo componenti solo dietro pagamento 100% anticipato.

[marcio]

era tutto abbastanza prevedibile, purtroppo
anche perché i fornitori/creditori non hanno manco visto il 30% del dovuto

[Lucky59]

Appunto. E Pierer Mobility ha annunciato che ci sono difficoltà a costituire la cordata che deve versare i 600 milioni.

[bim]

Normalmente il curatore cerca di vendere il magazzino.
Anche a prezzi stracciati.
Ammesso poi che questo fantomatico magazzino con centinaia di migliaia di moto ci sia davvero.
Quando erano in crisi io ho comprato moto nuove tra il 50% ed il 70% del prezzo di listino…Cagiva, Gilera, Bimota, Buell.
Secondo me la situazione Ktm e’ conosciuta solo da Pierer e dal curatore.

[63roger63]

Le nuvole all'orizzonte son sempre più nere.

https://youtu.be/K7GVh43mMzE?feature=shared

[bim]

Non se se e’ un bene od un male, ma in Italia ci sarebbe già qualcuno inquisito ed in guardina.
Se poi non ci sono disponibili le fantomatiche 230.000 moto ed hanno necessità di produrle….preferisco non scrivere di cosa si tratta.

[steppenwolf]

Di una torta colossale

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[Nik650]

Porco giuda quanto mi dispiace. KTM era e voglio pensare ancora è, un'icona del motociclismo mondiale.
I cinesi stanno seduti sulla sponda del fiume ad aspettare.

[max 68]

La faranno affossare completamente per poi ritirarla sborsando il minimo .

[PMiz]

Francamente già pareva strano ci fossero tutte queste moto "a magazzino" ... se poi vieppiù nonostante questo stock invenduto dichiarano di volerne costruire altrettanto nel corso del 2025, i punti di domanda diventano grossi come una casa ...

[PMiz]

L'altro giorno mi ero iscritto agli "Orange days" per andare a provare alcune KTM presso dei concessionari ufficiali ...

Stranamente si poteva scegliere il 25 Aprile come data della prova ... l'avevo fatto ma mi pareva strano vista la festività ...

In effetti poi avevo telefonato al concessionario per chiedere conferma della data e mi hanno detto che sarebbero stati chiusi quel giorno ... problemi del sito di prenotazione internazionale KTM che evidentemente non tiene conto delle festività nazionali ...

Allora, mentre ero al telefono, ho disdetto la prova ...

Il tipo è stato molto insistente per trovare una nuova data per le prove ... fin troppo ... tanto che in effetti mi ha dato un sentore di "disperazione" ...

[alexa72]

Il fatto che nelle ultime settimane la stampa non abbia più parlato della "rinascita" della KTM è già di per sé una notizia...spero di sbagliarmi ma vedo cazzi amari all'orizzonte. Cinesi ed Indiani si staranno fregando le mani sulla sponda del fiume.

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[FATSGABRY]

Bella cosa il 30%... fornitori proprio incu lati

[ilprofessore]

Alla fine i fornitori non vedranno nemmeno il 30%.
Se fallisce, come probabile, prenderanno il 10%, forse.
Se il sistema austriaco assomiglia a quello italiano, dopo aver pagato i creditori privilegiati, agli altri resteranno le briciole.

[bim]

Ahaha….magari qualche investitore ha chiesto di vedere le fantomatiche 230.000 moto prima di metterci i soldi…

[max 68]

Vista la situazione ci sarà la possibilità di acquistare moto a prezzo molto vantaggioso ?

[PMiz]

Originariamente inviata da bim

Ahaha….magari qualche investitore ha chiesto di vedere le fantomatiche 230.000 moto prima di metterci i soldi…

Mi ricorda la vicenda delle Lancia 037 che, ai tempi, per essere omologate per il gruppo B dei rally dovevano essere prodotte in almeno 400 esemplari ... però la Lancia ne produsse solo la metà e ne fece contare al verificatore 200 in un parcheggio al mattino e, al pomeriggio, altre 200 in un secondo parcheggio ... che però erano le stesse della mattina semplicemente spostate ...

Italian genio ...

[torecipo]

Originariamente inviata da PMiz

Mi ricorda la vicenda delle Lancia 037 che, ai tempi, per essere omologate per il gruppo B dei rally dovevano essere prodotte in almeno 400 esemplari ... però la Lancia ne produsse solo la metà e ne fece contare al verificatore 200 in un parcheggio al mattino e, al pomeriggio, altre 200 in un secondo parcheggio ... che però erano le stesse della mattina semplicemente spostate ...

Italian genio ...

... mi sembra che qualcuno fece qualcosa di simile con i carri armati, poi fini come doveva finire