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06-04-2022, 23:52
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Nov 2015
ubicazione: Trento
Messaggi: 1.850
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Ormai da anni, nella mia valigetta degli attrezzi che ho sempre con me, ho anche una boccetta per fare le bolle di sapone  .
Comodissima x trovare forature. Ti consiglio anch’io come Gonfia (in questo caso S-Gonfia) di verificare la valvola. Con un cacciavite dai qualche bel colpetto allo spillo, fai uscire aria….e poi il vecchio trucco della saliva.
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I rettilinei sono soltanto i tratti noiosi che collegano le curve.
(Stirling Moss)
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06-04-2022, 15:16
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2018
ubicazione: misultin zone
Messaggi: 1.823
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controlla se la valvola è stretta bene sul cerchio (non lo spillo all'interno dello stelo, ma la bussola - chiave 12). bagnala con acqua saponata e lo vedi subito.
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R1200GS LC '13
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06-04-2022, 15:21
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 May 2008
ubicazione: Parma
Messaggi: 7.148
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Mi è successo una volta perché c’era un po di ossidazione sul canale del cerchio dove aderisce il tubeless.
Il gommista ha messo un filo di gomma nera liquida
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06-04-2022, 15:54
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#4
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Jan 2021
ubicazione: milano
Messaggi: 569
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Mi era successo anche a me, mi perdeva (pochissima)aria tra cerchio e gomma. Io ho fatto come ti è stato suggerito, ho infilato una bacinella sotto la ruota, l'ho riempita di acqua e poi ruotato piano piano fino a trovare il punto incriminato. Alla fine smontaggio ruota, pulizia cerchio, pasta liquida nera e rimontaggio del tutto
Inviato dal mio YAL-L21 utilizzando Tapatalk
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07-04-2022, 08:00
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#5
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 Jul 2016
ubicazione: Val Padana
Messaggi: 305
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Gli Amministratori dovrebbero aprire un “settore” col nome “riparazioni fai da te … attenzione” 
Albe
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Piego ... mi diverto tanto
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07-04-2022, 11:41
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2006
ubicazione: S.Ambrogio-Zoagli(Ge)
Messaggi: 9.061
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@Clapsi
Eh come no!!   
Ma se di meccanica sono ancora più pippa che ad andare in moto!
Tapatalk
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Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1390 S EVO
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07-04-2022, 11:44
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jun 2006
ubicazione: qui, dove un vento maschio ingravida le vele...
Messaggi: 2.544
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OK, ho prenotato il gommista 
lunedì mattina monto le Metz NEXT II che gli arrivano domani 
prezzo ... ancora da concordare
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> R1200GS LC ADV 2017 <
ex: r1200gs std, v-strom 650, ktm 690 smc, r1150gs std, freewind 650.
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07-04-2022, 12:57
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2019
ubicazione: piacenza
Messaggi: 5.308
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Con le next mi son trovato bene , se avessero migliorato il kilometraggio del pneumatico anteriore non sarebbe male, i due treni che ho montato a 7000 km hanno avuto un drastico calo di prestazioni.
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Cagiva Aletta Rossa-Honda xl 600-Kawasaki Kle 500-Suzuki sv1000- Gs lc 2017
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07-04-2022, 21:38
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#9
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 Apr 2014
ubicazione: Bolzano
Messaggi: 568
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Che strano...
Io con le next a 10500 km ne avrei ancora altri 1000/2000 e mi piange un po' il cuore a doverle cambiarle che ho in programma a breve un viaggio tra Francia e Spagna.
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HondaCB1000R,BMW R1200R DarkWhite,BMW R1200R LC,BMW R1200GS Exclusive,BMW R1250GS Triple Black
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07-04-2022, 21:52
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2019
ubicazione: piacenza
Messaggi: 5.308
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Probabilmente dipende dai percorsi , usandola su strade curvose ad andatura allegra Il pneumatico anteriore si stressa di più, rispetto a chi fa viaggi con trasferimenti autostradali.
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Cagiva Aletta Rossa-Honda xl 600-Kawasaki Kle 500-Suzuki sv1000- Gs lc 2017
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07-04-2022, 22:47
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2006
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Pneumatici: consigli, prove, pareri, sensazioni, emozioni [THREAD UNICO N° 44]
MOLTO probabilmente!
La mescola dei fianchi ha un’autonomia dai 3500 ai 5000 km (sono già tanti!) a seconda di vari fattori come lo stato delle strade, l’andatura, la temperatura, ecc…
Il resto arriva dai km fatti a moto dritta, e al centro la mescola di solito è più longeva…
Poi ovvio… se si fa sola autostrada magari a 200 all’ora finisce prima il centro! 
Tapatalk
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Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1390 S EVO
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09-04-2022, 15:01
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#12
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Mukkista
Registrato dal: 18 Oct 2010
ubicazione: nord ovest
Messaggi: 950
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@Gonfia
oggi ho fatto la prova della pressione gomme a freddo e caldo , devo dire che non sono state stressate molto poiché c’era molto vento a folate e la guidabilita’ della GS non era molto aggressiva .
Ho rilevato a freddo ant. 2,5 a caldo 2,6 post. a freddo 2,6 a caldo 3,0 stranamente l’RDC ha seguito perfettamente l’anteriore il posteriore lo dava stabile a 2,7 …
Sono state abbassate a caldo di 0,2 entrambe , vedremo la prossima volta che sensazioni vengono fuori, oggi era giornata da scarsa guidabilita’  
Lamps
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R 1200 GS Rally Fun and trip
La pioggia...
è solo uno stato mentale
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09-04-2022, 15:20
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#13
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 05 Dec 2013
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Messaggi: 20.857
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Pneumatici: consigli, prove, pareri, sensazioni, emozioni [THREAD UNICO N° 44]
Oggi mi sono portato a casa un treno di TA3 codice velocità W, come scorta!
“GIESSISTA” cit.
Ultima modifica di RESCUE; 09-04-2022 a 20:37
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09-04-2022, 21:34
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2019
ubicazione: piacenza
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Con le next avevo percorso più strada con le v rispetto alle w
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Cagiva Aletta Rossa-Honda xl 600-Kawasaki Kle 500-Suzuki sv1000- Gs lc 2017
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11-04-2022, 18:03
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jun 2006
ubicazione: qui, dove un vento maschio ingravida le vele...
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pochissimi treni di Next 2 ancora disponibili nel magazzino di Metzeler Italia (stamattina il mio gommista ne vedeva solo 4  )
prezzi da urlo
340 euro montate e scontate.
chi era che le aveva trovate in offerta a 280 euro ?!?
...sicuro che non fossero le Next 1 ?!?
ce ne sono così poche di Next 2 che col cavolo che le mettono in offerta, almeno qui a Genova
Confermo che comunque in linea di massima sono aumentate tutte le gomme. Per la nostra moto il rincaro maggiore lo hanno avuto Pirelli, Metzeler e Continental (provate a chiedere il prezzo delle TA3 adesso ... )
Meno la Dunlop
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10-04-2022, 23:11
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#16
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Mukkista logorroico!
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Pneumatici: consigli, prove, pareri, sensazioni, emozioni [THREAD UNICO N° 44]
Si con le TA2 in codice W sul 1200 ho avuto un repentino calo delle prestazioni intorno ai 9000.
Con il 1250 avendo più coppia ho voluto provare il codice di velocità in W
“GIESSISTA” cit.
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11-04-2022, 13:34
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2019
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Con codice w dovrebbero essere più rigide di carcassa , oltre ad avere limite più alto di velocità che però è 240 kmh già in v
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11-04-2022, 14:27
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#18
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Mukkista logorroico!
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Certamente, erano disponibili solo quelle in W, il gommista mi assicurato la stessa qualità anche per la mia moto bolsa.
“GIESSISTA” cit.
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11-04-2022, 15:59
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#19
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Mukkista doc
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Se gli dai gas non penso sia tanto bolsa
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11-04-2022, 18:05
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#20
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Mukkista logorroico!
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Anche da me le Next2 a 350 € le ho lasciate….
“GIESSISTA” cit.
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11-04-2022, 19:26
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2019
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350 € le avrei lasciate anch'io
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11-04-2022, 19:35
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#22
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Jan 2021
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350? Porca miseria
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11-04-2022, 20:55
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#23
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 Apr 2014
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Ragazzi...ero io a 280 montate per le next 2 qui a Bozen in offerta ma ne aveva solo 4 treni.
Vado venerdì pomeriggio a montarle e poi vi confermo il prezzo.
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11-04-2022, 21:23
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#24
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Oct 2011
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Domani vado a montare le Road 6 a 320 eur
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GS1250 Rallye
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11-04-2022, 22:15
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 May 2008
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Messaggi: 7.148
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Next 2 montate a 280. Erano Ultimi due treni disponibili.
Gli ho portato solo i cerchi però.
Ragazzi non ci sono gomme.
Chi deve cambiare a breve si metta avanti
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