Nuova Africa Twin CRF1100L

[cinello66]

Chi la mia morosa così io vado a scorrazzare con la bimba?


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[flower74]

... discussione salvata... sei ricattabile.

[cinello66]

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[RESCUE]

OT
A proposito di giri, non so voi a me sarà l’età ma quest’anno mi sono rotto i maroni, voglio il caldo per girare senza moffole senza essere ingolfato come l’omino Michelin.

[GIGID]

Originariamente inviata da RESCUE

OT
.... ma quest’anno mi sono rotto i maroni, voglio il caldo per girare senza moffole senza essere ingolfato come l’omino Michelin.

Ho già in mente un bel giretto da bardonecchhia... Briancon izoard agnello scala bonnette e via andare



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[cinello66]

Come non darti ragione


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[flower74]

... eh... si... è l'età. Anche io, anche se qui da me sta facendo un inverno tutto sommato decente, l'ho fermata, coperta e mantenitore.

[cinello66]

Un classico


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[magnogaudio]

Looop , conti alla mano hai ragione
Ho guardato solo la differente rapportatura delle marce
Bigzana, alla fine l’attuatore l’ho sostituito
Provvisoriamente avevo fatto una riparazione con colla epossidica , era ferragosto a 800 km da casa


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[GIGID]

Originariamente inviata da bigzana

Beh, 14500 senza un casso non è pochissimo, eh.
Vero che costa così anche una AT base, ma ritengo cara pure quella....

Onore al merito a @Bigzana per aver avuto l’onestà intellettuale di ricrederti sul posizionamento del pricing dell’AT.
Ti stimo ... anche se non ami il meraviglioso elettroattuato




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[bigzana]

Io non mi sono ricreduto su nulla.
At base ed Adventure han prezzi e dotazioni diverse, una è carissima, l'altra è cara come tutte le BMW.
Tu ti fai troppi viaggi, e soprattutto capisci solo come pare a te.

Con immutata stima.

[frenkyninet]

Io ho fatto L ultimo tentativo la settimana scorsa , Africa twin adventure con tris borse e paramotore scontata 21500 senza cambio dct che avrebbe avuto un esborso ulteriore di mille euro, poi ho ordinato la gs1250 hp con tris borse paramotore e tagliandi , onestamente trovo eccessivo il prezzo da pagare per una moto come L Africa ...quella base non L ho considerata nn mi piace proprio ...secondo me hanno cantato in pieno il prezzo

[bigzana]

Originariamente inviata da frenkyninet

Io ho fatto L ultimo tentativo la settimana scorsa , Africa twin adventure con tris borse e paramotore scontata 21500 senza cambio dct che avrebbe avuto un esborso ulteriore di mille euro

Secondo me è meglio che riordini le idee.
Io ho fatto sempre i conti su quello che TU hai scritto aver preventivato.

Il QS lo ha tirato fuori l'altro genio della finanza....

Comunque tu e lui siete una bella coppia, poi si capisce perché vendono migliaia di GS.



P.s.

Adesso che hai il Giessone Premium, puoi serenamente andare a seguire gli sviluppi nel thread delle pinze.
Chissà mai che quando ti arriva puoi non abbassarti a controllare con la manina se sono bagnate.....

[bigzana]

Oh, che sia cara per te si è capito, eh!

Poi non ci hai detto cosa hai pagato il GS, peraltro standard. O ADV?

[frenkyninet]

Standard...ma vorrai mica dirmi che L Africa twin adventure si sovrappone alla gs adventure?? Perché L Africa twin base non può assolutamente essere paragonata ad una gs 1250 con i tre pacchetti

[bigzana]

Io non dico nulla, aspetto il prezzo di listino del GS, e magari anche quanto te l'hanno scontato.
Perché l'AT a 21500 è di listino, ma poi la paghi meno...

[frenkyninet]

Si ma lo vuoi capire che ho scritto con tris valigie e paramotore...faceva 23500 il totale scontato 21500 ....troppo per una Africa twin...stesso prezzo della gs che anche essa veniva scontata

[bigzana]

Oh capo, la prossima volta mi chiami e te la faccio comprare io a meno di 20 mila...

La moto costa 19300 in strada, senza sconto.
Mettici 2000 le valigie e il Paramotore, che non so cosa costi ma dubito che sia a 1500 euro, e non arrivi nemmeno a 23....

Ma in ogni caso non si capisce perché l'Honda dovrebbe costare tipo 2000 euro in meno del GS, a pari allestimento...

Ah già, il blasone!

[dpelago]

Il la vedo come Bigzana.

Non si capisce perchè mai una Honda dovrebbe costare meno di una moto europea, laddove abbia le medesime caratteristiche.

Prescindendo un istante dalla potenza erogata ( si tratta di una scelta progettuale che non implica un risparmio di prezzo ) , la AT in declinazione ADV, ha le medesime dotazioni di una BMW ( o di Ducati e di KTM ).

Allo stesso modo, la CBR 1000 RR, è oggi posizionata vicino al prezzo di una RSV o di una Panigale.

Mi pare una logica deduzione .

Dpelago Ducati MTS 1260 Enduro

[flower74]

... anche perché una ADV con borse e tutti e tre e pacchetti... costa parecchio di più.

[iteuronet]

Non vorrei dire nacassata:ma la ADV é questa?

https://www.mobile.de/cz/Malý-motocy...292675464.html
perché il prezzo non mi quadra....

con valigie e borsa serbatoio
https://www.mobile.de/cz/Malý-motocy...291323623.html

[bigzana]

Originariamente inviata da iteuronet

Non vorrei dire nacassata:ma la ADV é questa?


perché il prezzo non mi quadra....

Eh, ma in Italia la misura è diversa....

[Loooop]

Originariamente inviata da iteuronet

Non vorrei dire nacassata:ma la ADV é questa?

Quella è la versione senza sospensioni attive. In Italia non è importata.

Originariamente inviata da iteuronet

che poi come dotazione frigoriferi é analoga alle BMW

No. Rispetto alle vario le laterali nere della AT hanno uguale capienza, ma il bauletto è da 58L.

[iteuronet]

Originariamente inviata da Loooop

Quella è la versione senza sospensioni attive. In Italia non è importata.

al link superiore leggo ES /electronic suspension o no?
CMQ il 58litri non se puo guardar

[Loooop]

Originariamente inviata da iteuronet

al link superiore leggo ES /electronic suspension o no?

Avevo visto solo il secondo link: modello D2, senza sospensioni elettroniche.