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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
03-12-2018, 20:28
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Oct 2005
ubicazione: Rivalta di Torino
Messaggi: 7.057
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Claudio
MotoGuzzi Norge GT 8V '11
MotoGuzzi Galletto 192 AP '59
R 1150 GS '02-la Ex
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04-12-2018, 12:16
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Dec 2008
ubicazione: Crema
Messaggi: 13.998
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Io continuo a chiedermi perche' questa Guzzi V85TT venga paragonata a moto che, a mio avviso, paiono essere ben diverse ... come ad esempio le Yamaha Tracer ...
Chi e' interessato ad una Tracer non sara' mai interessato ad una V85TT e viceversa ...
Questa Guzzi in mia opinione va collocata nel segmento "hipster/fighetto/modaiolo" della Ducati Scrambler Desert Sled e della BMW R nineT Urban GS ...
E , tra queste, la V85TT pare essere quella meno "da bar" e piu' "da strada" ...
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Se non puoi convincerli ... almeno confondili!!!
K1200R Sport
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Ultima modifica di PMiz; 04-12-2018 a 12:20
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04-12-2018, 13:17
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Dec 2004
ubicazione: Pistoia
Messaggi: 9.121
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Quote:
Originariamente inviata da PMiz
.. va collocata nel segmento "hipster/fighetto ...
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A me pare invece più di "sostanza" rispetto a le altre 2 prese in esame, che, d'altro canto, dal punto di vista dell'apparenza le sono invece superiori.
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Senza una BMW..
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05-12-2018, 15:14
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Apr 2003
ubicazione: ELIKAINSUBRIKA Team VACALUSTRA
Messaggi: 8.903
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Quote:
Originariamente inviata da PMiz
E , tra queste, la V85TT pare essere quella meno "da bar" e piu' "da strada" ...
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Anni fa si facevano le vacanze con un enduro 600 la morosa e una borsa legata sul portapacchi.
C'è chi ha fatto il giro del mondo con un CBR.
I limiti di una moto sono nella testa di chi la usa.
Se ti piace la Guzzi comprala, fai bene, non pretendere però che piaccia a tutti e soprattutto non inventare segmenti, mercati, mode, tendenze alle quali associare questa o quella moto....
PS: il paragone delle tre moto è impietoso
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R 1200 NineT Scrambler
KTM 1090 Adventure R
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04-12-2018, 12:20
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#5
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Kappista doc
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
Messaggi: 28.801
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mah, se dovessi fare un viaggetto tt da una parte e nineti e dessert sled dall'altra le vedrei molto diverse... tt mi sembra molto più votata ai viaggi delle altre due cugine hipster
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04-12-2018, 12:22
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Nov 2003
ubicazione: nord milano
Messaggi: 6.847
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Se il gruppo Piaggio riesce a far diventare fighetta una Guzzi, vuol dire che ha recuperato tutto il gap contratto in decenni di scarsi risultati in questo campo
Forse stavolta ce la fa, il ritardo nelle consegne non ha fatto che aumentare commenti e ....aspettative
Proprio come bmw
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04-12-2018, 13:00
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jan 2010
ubicazione: chiasso-ch
Messaggi: 5.155
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Quote:
Originariamente inviata da bim
Se il gruppo Piaggio riesce a far diventare fighetta una Guzzi, vuol dire che ha recuperato tutto il gap contratto in decenni di scarsi risultati in questo campo
Forse stavolta ce la fa, il ritardo nelle consegne non ha fatto che aumentare commenti e ....aspettative ...
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Ce l'ha già fatta, in parte, con la serie V7 in tutta la sua declinazione di...colori.
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R100CS, T120
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04-12-2018, 12:25
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Dec 2008
ubicazione: Crema
Messaggi: 13.998
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Che poi, alla fine, le uniche cose che la rendono meno "hipster" rispetto alle altre 2 sono i pneumatici normali in luogo dei tassellati e la sella a 2 posti invece del sellone piatto ...
Mettile questi 2 particolari e diventa hipster quanto le altre ...
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K1200R Sport
* Ex R1200S *
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04-12-2018, 12:30
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#9
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Kappista doc
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
Messaggi: 28.801
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04-12-2018, 12:54
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#10
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Mukkista in erba
Registrato dal: 16 Jun 2014
ubicazione: Broni
Messaggi: 423
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A me sto Guzzi mi ricorda il mio vecchio amato gs100 paris Dakar dell’87....
Una moto con cui ci feci di tutto e che mi spiace di aver venduto...
Faccio fatica a inquadrare questa v85 come moto da bar come le altre citate...anche se con quell’estetica vintage modernista davanti ad un bar farà comunque la sua porca figura..ma questo è solo positivo,amplia la rosa dei possibili acquirenti
Ultima modifica di Padella; 04-12-2018 a 13:04
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04-12-2018, 13:12
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#11
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 12 Dec 2008
ubicazione: Out of the echo chamber
Messaggi: 28.668
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mi viene voglia di comprarla solo per poter dar torto a chi dice che non avrà successo
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04-12-2018, 14:21
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#12
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Guest
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Ma infatti. La ninet urban GS è un giocattolino per benestanti da usare in città e nel giretto. Dovessi viaggiare sul serio non esiterei un istante a prendere la guzzi. È in questo che è simile alla tracer.
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04-12-2018, 14:41
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#13
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Kappista doc
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
Messaggi: 28.801
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Quote:
Originariamente inviata da Paolo_DX
È in questo che è simile alla tracer.
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una specie di obsotracer per chi non ha nulla da dimostrare, ecco!
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04-12-2018, 23:00
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
Messaggi: 7.923
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Quote:
Originariamente inviata da Paolo_DX
Ma infatti. La ninet urban GS è un giocattolino per benestanti da usare in città e nel giretto. Dovessi ...r.
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C'è un ragazzo di Firenze che ci ha fatto 20000 km in un anno e tutti di turismo
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
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05-12-2018, 17:37
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#15
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da ghima
C'è un ragazzo di Firenze che ci ha fatto 20000 km in un anno e tutti di turismo
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Io ho fatto 18.000km in un anno col runner 180 2t solo per divertirmi quando non avevo la moto ma questo non significa che lo userei volentieri al posto di un T-max
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04-12-2018, 14:27
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Nov 2003
ubicazione: nord milano
Messaggi: 6.847
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Pensare che se BMW avesse messo una forcella seria ne sarebbe venuta fuori una gran moto....
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04-12-2018, 15:11
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Dec 2008
ubicazione: Crema
Messaggi: 13.998
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Niente da dimostrare ... tipo questa?
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04-12-2018, 16:02
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Sep 2017
ubicazione: CORSICA
Messaggi: 2.008
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Con la desert sled un po' di off lo puoi fare con le altre 2 dubito.
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04-12-2018, 17:19
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2008
ubicazione: piove di sacco
Messaggi: 5.741
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La BMW sicuro il marciapiede del bar lo affronta..anche perché essendo da tappo ci pianti bene i piedi a terra haha
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04-12-2018, 22:25
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Dec 2008
ubicazione: Crema
Messaggi: 13.998
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Attenzione ai prezzi USA: 11.990 USD ("MSRP"?) per default negli USA significano "senza tasse" ...
Se e' cosi poi bisogna aggiungerci le "sales tax" (diciamo la nostra IVA) che da loro e' circa il 10% ...
Significherebbe che da noi sarebbero 10.630 Euro + IVA = 12.967 Euro (+ messa in strada?) ...
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Ultima modifica di PMiz; 04-12-2018 a 22:31
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05-12-2018, 00:27
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2008
ubicazione: piove di sacco
Messaggi: 5.741
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Beato lui..chi non li vorrebbe fare
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05-12-2018, 07:50
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jan 2008
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Oh ma ci mancherebbe....con un boxer 1200 non puoi farci giri lunghi...dai non scherziamo, al massimo cupolino un po' più alto e sella imbottita dal tappezziere e via.
Comunque, come già detto, la NineT GS a forcelle alte tipo desert sled avrebbe il suo fascino
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05-12-2018, 09:09
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Sep 2017
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Messaggi: 2.008
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No, ti sbagli, se parli di escursione. La ninet 125 la ds 200. Cosi come cambia la luce minima da terra.
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05-12-2018, 10:11
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jan 2008
ubicazione: Roma (temporaneamente)
Messaggi: 3.622
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Quote:
Originariamente inviata da cicerosky
No, ti sbagli, se parli di escursione.
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Eh infatti io intendevo che BMW dovrebbe fare una versione alta...ma non la fa.
La gamma classica Triumph e' onestamente un capolavoro nel genere....dalle "piccole" 900, ora con 10 cv, piu in su...tutte veramente belle e curate...e la 900 non costa nemmeno tanto.
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