Notizie ed aggiornamenti vari sulla stagione in corso (2021)

[Bladerunner72]

Jonathan Rea prende la patente per la moto

Troppo forte Johnny. Pare incredibile ma... non ha la patente moto!
https://www.youtube.com/watch?v=g1ZUJ_0oQ4g

[jocanguro]

incredibbbile !!!!!!

gliela dovrebbero dare honoris causa...

[Bladerunner72]

Intervista a Lorenzo Savadori

https://www.gpone.com/it/2021/07/06/...pMhXK5QV4DnT7M

[Bladerunner72]

Video intervista di MotoGP.com ad Alex Marquez

https://www.youtube.com/watch?v=SKQQf-sJAdw&t=684s

[Bladerunner72]

Intervista a Remy Gardner

https://www.gpone.com/it/2021/07/07/...b7uQ2AjSig2mmI

[Bladerunner72]

MotoGP - La stagione 2021 di Aprilia

Il riassunto della prima metà di campionato
https://www.youtube.com/watch?v=Yll2uPOjfoE

[Bladerunner72]

Addio a Carlos 'Lole' Reutemann

Una doverosa divagazione al di fuori dei confini del motociclismo per l'ultimo saluto ad un grande personaggio, uno di quei 'cavalieri del rischio' appartenuti e sopravvissuti ad un Motorsport vero, crudo e durissimo. Discusso e anche inviso a molti come pilota ma uomo di grande intelligenza che seppe reinventarsi con una prestigiosa carriera politica. Condizionato da un carattere tormentato ed introverso, e per questo soprannominato 'El Gaucho Triste', aveva al suo attivo 146 Gran Premi di F1 con 12 vittorie delle quali 5 ottenute con la Ferrari. Reutemann si è spento ieri nella sua santa Fe, aveva 79 anni e da tempo lottava contro un tumore al fegato che non gli ha lasciato scampo.
Ora chissà che scontri con Niki, Gilles e gli altri grandissimi che lo accoglieranno lassù.
RIP Carlos

Il ricordo di Giorgio Piola
https://www.youtube.com/watch?v=BWpGGWKSL3k&t=130s


[IMG][/IMG]

[Duddits]

Uno dei grandi ... ricordi di un'altra epoca ... RIP.

[Bladerunner72]

Quattro chiacchiere con Michael Dunlop

Una sgambata in pista in California per provare un paio di motorette con Cycle World diventa l'occasione per un'interessante chiacchierata con 'The Beast'.
https://www.youtube.com/watch?v=5glSlj2X8G0&t=303s

[Bladerunner72]

Intervista a Davide Tardozzi

https://www.gpone.com/it/2021/07/08/...H19WnYLJX6QgrE

[Bladerunner72]

Intervista a Raul Fernandez

https://www.gpone.com/it/2021/07/08/...nAb2dZQGvJ-0bM

[Bladerunner72]

SBK - Video intervista di Carlo Baldi ad Axel Bassani

https://www.moto.it/superbike/sbk-20...B6Uxh8SR7rP_fw

[Bladerunner72]

Il bilancio dei Team Manager MotoGP a metà stagione - Tardozzi (Ducati)

https://www.youtube.com/watch?v=HcD3NEvfV9A

[Bladerunner72]

Intervista ad Aleix Espargaro

https://www.gpone.com/it/2021/07/09/...zAY98EykMksJoY

[Gibix]

mah, Sete e qualche italiano...Stoner, Lorenzo, Pedrosa, Biaggi....nullità.

[Bladerunner72]

Non voglio accodarmi alla ppletora di cartomanti ce indovini he in questo periodo, per riempire il vuoto della pausa estiva, ne stanno sparando a raffica, ma riporto le impressioni ricavate leggendo su qualche sito straniero abbastanza credibile.
L'accordo tra Vinales ed Aprilia che pareva la scelta logica e quasi già fatta per molti, sembra in realtà non così scontata. E avendo imparato a conoscere un pò Maverick, a me pare difficile che, bisognoso di certezze com'è, abbia voglia di lanciarsi in questa sorta di scommessa. E' un fatto invece che da sempre sia lui che Ducati abbiano il 'tarlo' di unire i propri destini ma anche questa strada pare difficile da percorrere, visto che la sola Desmosedici disbponibile sarebbe quella del Team VR46, dunque una moto satellite. Vero è che Dall'Igna potrebbe anche ripetere quanto già fatto per Zarco in Avinita, ovvero la fornitura di materiale e assistenza di prim'ordine per il 2022 in attesa di liberare un posto da ufficiale per la stagione successiva, ma appare tutto un pò troppo complicato da incastrare.
L'ultima voce che circola sarebbe quella di un accordo tra Yamaha e Suzuki per uno scambio Vinales/Rins, con quest'ultimo ormai insofferente al ruolo di 'ombra' di Mir. Vinales non fa mistero del fatto che tornare in Suzuki non gli dispiacerebbe affatto ma certo la situazione attuale è molto diversa da quando ci corse da debuttante in Top Class, la moto ora è molto competitiva, reduce dalla conquista del titolo e la pressione sarebbe ben superiore, una sorta di esame senza appello. E questo fa tornare all'ipotesi Aprila, dove certo la pressione sarebbe molto minore e la squadra sarebbe tutta per lui, con il plus di un ambiente familiare che potrebbe risultare ideale.
Insomma ormai il tempo stringe, l'ipotesi Dovizioso pare definitivamente tramontata ed in Aprilia devono assolutamente puntare a definire una scelta, pena ritrovarsi col cerino in mano per la terza volta nel giro di un anno.

[Duddits]

Originariamente inviata da Bladerunner72

E' un fatto invece che da sempre sia lui che Ducati abbiano il 'tarlo' di unire i propri destini ma anche questa strada pare difficile da percorrere, visto che la sola Desmosedici disbponibile sarebbe quella del Team VR46, dunque una moto satellite. Vero è che Dall'Igna potrebbe anche ripetere quanto già fatto per Zarco in Avinita, ovvero la fornitura di materiale e assistenza di prim'ordine per il 2022 in attesa di liberare un posto da ufficiale per la stagione successiva, ma appare tutto un pò troppo complicato da incastrare.

Ecco, in effetti anche me non dispiacerebbe vedere Maverick su una Ducati competitiva, anche se resta sempre la tara della sua forte umoralità. Ma gli incastri da risolvere sarebbero molti. Per quanto riguarda la manovra di Gigi con Zarco, mi pare che Ducati avesse si fornito assistenza di livello ma la Ducati 2020 Avintia di Zarco non era comunque ufficiale, credo fosse sostanzialmente la 2019 un poco evoluta.

[alexcolo]

Ma davvero dai per scontato che Vinales non sceglierebbe una squadra per la troppa pressione? Pressione vuol anche dire squadra e moto che puntano al titolo, mi sembra più furbo e stimolante di una moto che si deve ancora fare e mi dà l'alibi di poter non vincere il titolo... lì sono quasi tutti per questo. Poi sono d'accordo con te che viste le sue fragilità sarebbe meglio, più facile e blablabla ma non credo sia questo il suo modo di pensare o almeno lo voglio proprio sperare...

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[Bladerunner72]

@Alexcolo
No non voglio dare nulla per scontato, provavo solo a mettermi nei panni di Maverick soppesando i pro ed i contro delle diverse opzioni. Il fatto è che la decisione di lasciare una Yamaha che con il compagno di squadra è in testa al mondiale è coraggiosa ma anche molto rischiosa. Significa ribadire la fiducia in se stesso oggettivando nel mezzo meccanico tutte le difficoltà. Andando in Aprilia, ci sarebbe la serenità indotta da una moto ancora non vincente, con uno schema tecnico molto differente, la necessità di adattarsi e via discorrendo. In Suzuki, nulla di tutto questo, la moto ha dimostrato di essere vincente ed oltretutto l'ha pure già guidata, quindi non dico che dovrebbe dimostrarsi ultra competitivo da subito ma quasi. Aggiungiamo un compagno di squadra che è forse più 'sottile' e 'furbo' di Quartararo ed il quadro è completo, i rischi di un secondo flop ci sono tutti, perchè il ragazzo ha sicuramente un grande talento ma è anche molto fragile e vulnerabile e questo incide moltissimo.

[Bladerunner72]

Peoverei anche, con umiltà e rispetto a mettermi nei panni di Massimo Rivola e mi auguro, anzi sono certo si sarà fatto delle domande, ad esempio se un pilota come Vinales sarebbe davvero la scelta migliore. Sicuramente un grande talento, velocissimo ma anche molto fragile, incostante e che soprattutto ha dimostrato chiaramente di essere ben poco tecnico. Spesso confuso nelle sue scelte, quasi sempre portate avanti anche contro la logica o peggio ancora per prendere a tutti i costi le distanze da quelle degli altri piloti, quasi a voler inconsciamente evitare un confronto a pari condizioni. Le difficoltà in partenza sono sintomatiche, credo ormai sia rimasto il solo pilota in griglia ad avere questo problema, e quello è un frangente in cui freddezza e sicurezza giocano un ruolo fondamentale.
In tempi ben poco sospetti, quando Aprilia scelse iannone, mi chiesi qui nel forum se davvero un pilota tutto cuore e istinto ma poco tecnico fosse ciò di cui a Noale avessero bisogno, ed i fatti purtroppo mi diedero ragione da asubito, con Andrea che , al di là delle sue dichiarazioni di fatto copiava le scelte di Aleix così come in Suzuki copiava quelle di Rins. Oggi certo la moto è maturata tecnicamente ma il lavoro da fare è ancora molto e questo va ben valutato anche nella scelta del pilota. Dico la mia, piuttosto considererei Petrucci, tanto per fare un nome.

[Bladerunner72]

Il bilancio dei Team Manager MotoGP a metà stagione - Meregalli (Yamaha)

https://www.youtube.com/watch?v=ZMDk39o7t3U

[Bladerunner72]

Acosta
https://www.moto.it/MotoGP/pedro-aco...ey-stoner.html

[comp61]

io ribadisco che se fossi un manager maverick non lo vorrei. Talento si, ma troppe incognite: rischierei su un giovane piuttosto. Si anche Maverick é giovane, ma ha già dimostrato quello che é più volte in 6 anni di motogp. Per me con l`uscita da yama si é bruciato, a meno che non si faccia questo cambio con Rins...

[bim]

Vinales e’ ancora un pilota con potenzialità ed ha vinto tutti gli anni qualche gara
Le incognite secondo me sono ben altri piloti che hanno ancora tutto da dimostrare….
Due o tre gare le vivono in tanti, ma alla fine chi ha vinto piu’ di lui tra quelli che corrono attualmente?
Mi sembra solo Marquez…..

[Bladerunner72]

C'è da dire che a parte Quartararo, dall'avvento della Michelin tutti i piloti yamaha hanno sofferto, da Lorenzo a Rossi a Morbidelli a Vinales, che forse in più paga una certa emotività, forse avrebbe bisogno di avere accanto una figura capace di guidarlo e dargli serenità. Magari cambiare moto potrebbe anche farlo svoltare psicologicamente, di certo merita una nuova chance questo è sicuro.
Concordo con @Bim sul fatto che ci siano altri piloti difficili da giudicare, ad esempio continuo a pensare che Ducati pur disponendo di buone guide non abbia tra le proprie file un piota da mondiale. Adoro jack ma non lo vedo in grado di giocarsi il titolo e malincuore devo ammettere di iniziare ad avere molte perplessità anche su Bagnaia che mi pare una sorta di eterna promessa. Ha sicuramente un grandissimo potenziale che però non si concretizza mai, ed alla fine essere campioni solo sulla carta non porta lontano. Quest'anno deve vincere almeno qualche gara altrimenti a mio parere non si sblocca più.