app bmw motorrad connect

[Rafagas]

Buongiorno, forse ho perso qualche colpo, ma la problematica con IOS dello scollegamento quando lo SP va in stand by è stato risolto? Settimana scorsa ho provato con il mio 13pro che si scollegava anche se per mia "fortuna" lo uso solitamente con un Samsung mummia dedicato che funziona regolarmente (alla maniera della app cioè a volte non si ricollega)
Grazie per le eventuali info

[Rafagas]

capisco ma è la parte bella del giochino (mal riuscito)

[ipotenus]

Finalmente uno che dice come stanno le cose, avevo perso le speranze

L'unico vero motivo di tutta questa veramente interminabile querelle, è che non si vuole rinunciare al fatto di avere il navigatore sul display della moto, un giochino appunto che avrà perfino convinto qualcuno a tirare fuori il libretto degli assegni pur di passare al modello 2021.
E ci si immola a qualunque nefandezza di BMW, e si rinuncia a comandi vocali, informazioni sul traffico, segnalazione autovelox e tutto il resto, pur di vedere apparire su di una porzioncina del display della moto, una mappettina pure fatta così così.

Quello che penso io invece, è che per rendere veramente efficace un Hardware del genere, ci vuole un software all'altezza e BMW, anche per scelta, non ce l'ha.
Lo dicevo prima di possedere l'RT 1250 My 2021 e lo confermo adesso che la guido da qualche mese, quel Display in questa condizione, può fare quello che faceva il cruscotto della LC (che però era più gradevole alla vista) e la vera mancanza è l'assenza dell'alloggiamento navigatore, dove poi uno ci mette quello che gli pare.
Personalmente, il giorno dopo aver acquistato la mia, ho montato il supporto per il cellulare sopra il display, e non mi sono mai pentito.

[U571]

[mention]cammello64 [/mention] io con iPhone ricevevo e telefonavo e le mappe si spegnevano e poi rientravano nello spazio di pochi secondi. Poi con il problema del continuare a domandare accesso alla rete ho preso un Android e l’ho dedicato alle mappe (si attivano da sole) e ad ascoltare la musica (Apple Music). I collegamenti sono Casco al TFT ed all’iphone con mesh alla moglie. Moglie Casco al TFT ed al suo telefono. Configurazione da questa primavera e ci ho girato in Europa…mi trovo bene. RT 2021


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[cammello64]

Originariamente inviata da U571

[mention]cammello64 [/mention] io con iPhone ricevevo e telefonavo e le mappe si spegnevano e poi rientravano nello spazio di pochi secondi

ho fatto una prova e visto che, mentre parlo, torna da "Telefono" a "Navigazione" in automatico appena raggiunge una svolta; però in "pittogramma", con icona "X" verso sinistra" e "mappa" verso destra, quindi non serve che metto io la mappa come ho fatto ieri, l'indicazione è mostrata in automatico.

[ipotenus]

Originariamente inviata da U571

[mention]cammello64 [/mention] io con iPhone ricevevo e telefonavo e le mappe si spegnevano e poi rientravano nello spazio di pochi secondi.

Presumo tu voglia dire a fine telefonata.
Su iOS, ma presumo anche con Android, puoi creare un'automazione che ti rilancia il navigatore ogni tot secondi (nel mio caso, 45) e che ti permette di avere il navigatore a vista anche durante e telefonate.

Il problema è che sotto iOS ti richiede continuamente il permesso di accesso alla rete WI-Fi, il che è uno dei motivi per i quali, preferisco visualizzare il navigatore direttamente sullo schermo del cellulare.
Per la verità, non ho neppure particolarmente approfondito la cosa, BMW Motorrad Connected non è di certo il mio software preferito per la navigazione e comunque non lo avrei usato nel 99% dei casi.

[ipotenus]

La navigazione a pittogrammi, viaggia via Bluetooth, mentre la duplicazione schermo (e quindi la visualizzazione della mappa) via WI-Fi. Quindi è normale che durante le tefonate o altre attività, continui a funzionare.
Utilizzo Waze normalmente, ma i pittogrammi proveniente di BMW Motorrad Connected, che ho impostato per accedere al gps anche quando non è attivo, vengono sempre visualizzati sul display della moto.

[cammello64]

Originariamente inviata da ipotenus

La navigazione a pittogrammi, viaggia via Bluetooth, mentre la duplicazione schermo (e quindi la visualizzazione della mappa) via WI-Fi. Quindi è normale che durante le tefonate o altre attività, continui a funzionare.

La visualizzazione a pittogrammi è lo switch di default se sul TFT non e' selezionata "Navigazione"; Chessò, stai regolando le manopole riscaldate e ti avvicini ad una svolta? Switch su pittogrammi. Stai telefondo? Switch su pittogrammi.
Come scritto sopra, se durante la telefonata selezioni, col tasto memoria, la mappa, la vedi con le varie indicazioni anche mentre parli perché il sistema non ha bisogno di fare lo switch a Navigazione (e quindi i pittogrammi)

[cammello64]

Out of curiosity, dei possessori IOS, quanti hanno scritto a BMW per segnalare il problema (email un po di msg fa)?
Cioè, fatevi sentire in tanti e specialmente ***ripetutamente*** finché non ve lo sistemano (mail qualche messaggio sopra).
Non esiste che per un loro bug così bloccante dobbiate comprare muletti, attacchi per smartphone e quant' altro (al netto di preferenze di app di navigazione).

[ipotenus]

Originariamente inviata da cammello64

Out of curiosity, dei possessori IOS, quanti hanno scritto a BMW per segnalare il problema (email un po di msg fa)?
Cioè, fatevi sentire in tanti e specialmente ***ripetutamente*** finché non ve lo sistemano (mail qualche messaggio sopra).
Non esiste che per un loro bug così bloccante dobbiate comprare muletti, attacchi per smartphone e quant' altro (al netto di preferenze di app di navigazione).

Beh, personalmente ho segnalato la cosa tutte le sante volte in cui ho avuto a che fare con concessionarie ed assistenza BMW. Qui a Roma, non sarà più specifico, mi è stato risposto dal rivenditore che tanto lui utilizzava Waze sul cellulare, esattamente come me.

Non posso dargli torto, anche se la visualizzazione sul display dell'RT funzionasse veramente bene sotto iOS, comunque le lacune dall'applicazione di BMW, almeno per me sarebbero troppe da digerire. Questo a partire dalla mancata gestione dei comandi vocali, ma anche gli aggiornamenti in tempo reale, posti di blocco, autovelox ecc.
Tra l'altro, ma potrei sbagliarmi, non mi risulta che nessuna di queste funzionalità sia disponibile sotto Android ne che BMW Motorrad Connected sia compatibile con Android Auto, come d'altro canto con Apple Car Play.

Solo due aspetti di "BMW Motorrad Connected" mi interessano e sono il tracciamento del percorso e la compatibilità con i file .gpx.

Il primo non necessita della connessione WI-FI, funziona via bluetooth non c'è neppure bisogno di avviare l'applicazione, semplicemente va in automatico e funziona perfettamente in background.

Alla rarissima occorrenza del secondo, semplicemente visualizzo l'applicazione di BMW sul display del cellulare in vece di Waze, Apple Maps o Google Maps.

[cammello64]

Originariamente inviata da ipotenus

Beh, personalmente ho segnalato la cosa tutte le sante volte in cui ho avuto a che fare con concessionarie ed assistenza BMW.

va segnalato alla mail riportata sopra che si trova pure nell'app (con i dettagli che ho riportato) non al concessionario.

[ipotenus]

Originariamente inviata da cammello64

va segnalato alla mail riportata sopra che si trova pure nell'app (con i dettagli che ho riportato) non al concessionario.

OK, giusto ma come dicevo, personalmente sono solo parzialmente motivato per i motivi che ho spiegato.

Detto ciò, non penserete veramente che in BMW ne siano all'oscuro o che le segnalazioni gli mettano fretta vero?
Oppure qualcuno spera nella collaborazione di Apple, che produce CarPlay e che BMW si è rifiutata di utilizzare?
E' più probabile che a cupertino si stiano facendo delle grasse risate.

[luca.gi]

Originariamente inviata da cammello64

Out of curiosity, dei possessori IOS, quanti hanno scritto a BMW per segnalare il problema (email un po di msg fa)?

………..

[cammello64]

Se poi c' qualcuno cui piace google maps, avrete visto che riesce a stare sopra l'app bmw quindi potete avere la mappa tomtom a tutto schermo sul tft e la "mappina" google sul cellulare con le indicazioni vocali google nell'auricolare.
Tanto per fare un mischione

[Lucernaio]

La mia configurazione (a causa del fatto che il sistema di navigazione del TFT della RT non funziona sempre come dovrebbe -leggi disconnessioni e mancate riconnessioni al mio telefono dedicato nel cassettino) e' basata sul NAVI VI di BMW e non su un cellulare essenzialmente perche'
1-guido SEMPRE ascoltando musica, che proviene dal cell che attacco al manubrio e uso come fosse un'autoradio, collegato all'intrerfono dei caschi.
2-il cellulare per navigazione si scorda la leggibilita' del NAVI VI in pieno sole (che e' fantastica) per non parlare del TFT (che spesso diventa pressoche invisibile)
3- non ho trovato una app per navigazione su cellulare di mio gusto che prenda in pasto i GPX e comunque d'inverno con i guanti sono un disastro, mentre col navi VI ho tasti fisici per menu e zoom schermo, e naturalmente funziona con qualsiasi guanto

[ipotenus]

Capisco benissimo quello che dici, ma non spiega perché non usare invece il cellulare.
Proverò a rispondere punto per punto.

Originariamente inviata da Lucernaio

La mia configurazione (a causa del fatto che il sistema di navigazione del TFT della RT non funziona sempre come dovrebbe -leggi disconnessioni e mancate riconnessioni al mio telefono dedicato nel cassettino) e' basata sul NAVI VI di BMW e non su un cellulare essenzialmente perche'
1-guido SEMPRE ascoltando musica, che proviene dal cell che attacco al manubrio e uso come fosse un'autoradio, collegato all'intrerfono dei caschi.

Si, anch'io ascolto musica che proviene dallo smartphone e posso scegliere tra gli altoparlanti della moto (praticamente mai) e l'interfono. Ovviamente, essendo tutto interno allo stesso dispositivo, posso decidere se le informazioni vocali provenienti dal navigatore debbano interrompere la musica oppure no, come pure la natura di queste (nessuna, tutte o solo quelle importanti). Lo switch tra queste modalità può avvenire anche in marcia tramite comandi vocali.
La navigazione all'interno delle playlist inoltre, oltre che tramite comandi interfono e vocali, può essere comandata tramite la rotella della moto e sul cruscotto posso visualizzare le copertine degli album mentre sul cellulare visualizzo la mappa del navigatore.

Originariamente inviata da Lucernaio

2-il cellulare per navigazione si scorda la leggibilita' del NAVI VI in pieno sole (che e' fantastica) per non parlare del TFT (che spesso diventa pressoche invisibile)

Purtroppo on riesco a trovare le dati sul display del NAVI VI, estraggo allora un passaggio dalle specifiche del CARabc DB601 da 6'' per moto BMW, che mi dicono vedersi molto bene:
"Goditi immagini fluide e di alta qualità con la modalità 60 FPS. Il display chiaro e fluido ottimizza la navigazione e l'utilizzo delle app. Il display HD antiriflesso da 1000 (sottolineo, 1000) nit rimane ben visibile in qualsiasi condizione di illuminazione"
L'iPhone 17 ha una luminosità di 3000 nit di picco e costa praticamente come il Navigator VI (39 € di differenza). In più è uno smartphone.
Specifiche a parte, trovo difficile credere che il navigatore di BMW sia dotato di un display LCD Touch più visibile di quello di uno smartphone di recente generazione. Forse se fosse in tecnologia Oled, ma non è così.

Originariamente inviata da Lucernaio

3- non ho trovato una app per navigazione su cellulare di mio gusto che prenda in pasto i GPX e comunque d'inverno con i guanti sono un disastro, mentre col navi VI ho tasti fisici per menu e zoom schermo, e naturalmente funziona con qualsiasi guanto

3 - Beh, magari l'app non è di tuo gusto, però BMW Motorrad connected legge i .gpx e si comanda dalla rotella della moto, che sarà sempre più comodo che andarsi a cercare i tasti del navigatore con i guanti addosso, staccando pure le mani dal manubrio con tutto ciò che questo comporta.
Per tutto il resto, ci sono i comandi vocali.

Comunque sia, anche se io non ne vedo, non sto dicendo con certezza che non ci siano buone motivazioni per utilizzare un navigatore dedicato al posto di uno smartphone, ma solo che quelle che hai elencato, non mi paiono giustificarne l'utilizzo e tantomeno l'acquisto se già non lo possiedi.

Poi che esista il legittimo piacere di avere un giocattolo nuovo, è un altro paio di maniche.

[Lucernaio]

Vedi, io ho un android. E BMW nella sua infinita lungimiranza, ha fatto si che su android, gli unici comandi che uno ha riguardanti la parte multimediale, siano PLAY/STOP, traccia seguente, traccia successiva. FINE.
Non e' possibile navigare nelle cartelle di musica, ne a salire ne a scendere, non e' quindi possibile scegliere o cambiare disco, o artista. Per farlo, allo stato attuale, devo:
Fermarmi. Cavarmi gli eventuali guanti e infreddolirmi le mani (uso la moto 365gg all'anno e giro dove il sottozero fa capolino 3 mesi all'anno)
Tirare fuori il telefono dal cassettino.
Uscire dalla schermata sempre accesa dell'app BMW, col telefono che si scollega da navi del TFT.
Cambiare album/artista all'interno dell'app della musica
Ritornare sull'app bmw
Rimettere il telefono nel cassettino.
Pregare Cristo che si riconnetta al TFT e tutto funzioni
Ripartire.
Anche no, grazie, il che significa che ho musica su un cell, e NON e' quello dedicato alla moto.
Naturalmente questo non impedisce al navi su TFT di dar fuori di matto a piacere nonostante tutto. Esempio, settimana scorsa in svizzera all'uscita di ogni galleria (cioe' immagino quando riprendeva il segnale GPS) letteralmente si scollegava, icona del televisorino sul TFT, e si ricollegava. Forse. Non sempre.
Mi sono fermato a fare benzina, spenta la moto, riparto e mentre sono in autostrada... PITTOGRAMMIII YEEEEE. Gia', si e' ricollegato solo il BT ma non il WiFi, si vede che non aveva voglia. Si insomma dai, navi VI, zoom automatico e buonanotte.
E ripeto, il TFT col sole alle spalle che gli picchia contro, diventa 95% INVISIBILE; Il cellulare si vede ma non benissimo, il navi VI da' due giri di pista a entrambi chiaro come il sole, sempre.
La navigazione con app bmw mi piace, e' fedele e puntuale ai GPX, si comanda col rotellone e non prende mai scorciatoie da centro storico facendoti uscire dalla statale solo perche il precorso cosi e' di 3 metri piu corto, cosa che ogni tanto garmin fa.
Ma e' completamente inaffidabile la parte tecnica, si pianta a caso e a piacere e rompe i coglioni all'utente, oltre ai problemi con la musica su android di cui sopra. Il NAVI VI ( o garmin XT 1 o 2 che sia) risolve la situazione e credo sia indicativo che MOLTI utenti con RT1250 ricorrano a questa soluzione tanto da aver spinto terze parti a creare supporti ad hoc per la RT con TFT.

[ipotenus]

Originariamente inviata da Lucernaio

Vedi, io ho un android. E BMW nella sua infinita lungimiranza, ha fatto si che su android, gli unici comandi che uno ha riguardanti la parte multimediale, siano PLAY/STOP, traccia seguente, traccia successiva. FINE.

Magari adesso andiamo fuori leggermente fuori thread, quelli sono i comandi standard previsti dal profilo AVRCP.
Puoi sicuramente lanciare una playlist Spotify o Apple Music via comandi vocali (hai detto che tieni l'interfono collegato al cellulare), senza neppure fermare la moto. Non c'è bisogno di tirare fuori il cellulare dal cassetto.
E se il bluetooth della moto è collegato allo smartphone, puoi andare avanti ed indietro nella playlist dalla rotella sul manubrio e vederne i contenuti sul cruscotto, esattamente come faccio io. Puoi anche ascoltare un brano "accelerando" (Fast Forward - Rewind) per raggiungere rapidamente un punto in particolare.

Originariamente inviata da Lucernaio

Naturalmente questo non impedisce al navi su TFT di dar fuori di matto a piacere nonostante tutto. Esempio, settimana scorsa in svizzera all'uscita di ogni galleria (cioe' immagino quando riprendeva il segnale GPS) letteralmente si scollegava, icona del televisorino sul TFT, e si ricollegava. Forse. Non sempre.
Mi sono fermato a fare benzina, spenta la moto, riparto e mentre sono in autostrada... PITTOGRAMMIII YEEEEE. Gia', si e' ricollegato solo il BT ma non il WiFi, si vede che non aveva voglia. Si insomma dai, navi VI, zoom automatico e buonanotte.

Quello che posso presumere è che, visto che sotto Android il problema della conferma a richiesta connessione WI-FI non c'è, il motivo per il quale il navigatore non ti riappare e perché l'applicazione è andata in background.
Io ho risolto creando un'automazione che ogni 45" rilancia il navigatore e così non mi succede mai di perdere le mappe. Questo non si può fare neppure con Apple CarPlay, che infatti ritengo non sia particolarmente adatto alla moto.
Su Android invece, puoi usare Macrodroid e Automate per fare la stessa cosa, con il grande vantaggio rispetto ad iOS, che si ricollegherà al display della moto senza fare richieste.

Considera che queste automazioni puoi associarle ad uno stato e per esempio puoi dire "quando lo smartphone si collega alla bluetooth della moto, lancia l'automazione che apre ogni 45 secondi BMW Motorrad Connected", e così tutto va in automatico.

Secondo me, con la tua configurazione (interfono collegato al cellulare e non alla moto), sei il candidato perfetto per far funzionare come si deve il sistema di BMW, meglio di me che uso iOS e che ho il solito problema della conferma a richiesta connessione WI-FI.
Ed a questo punto, se veramente navighi solo con l'applicazione di BMW (io no), il cellulare può restare nel cassetto.

[gaetaadv]

***

Originariamente inviata da ipotenus

Magari adesso andiamo fuori leggermente fuori thread, quelli sono i comandi standard previsti dal profilo AVRCP.
...

Saresti cosi gentile da spiegare in modo elementare (passaggio per passaggio per chi come me potrebbe avere qualche difficoltà) su come attivare l'App Macrodroid da te citata ?. Colgo l'occasione per scusarmi con il forum per la scadente partecipazione ma che seguo costantemente.

[cammello64]

[…]
oltre alle indicazioni di ipotenus, hai selezionato in
"..." -> "Autorizzazioni" le due voci:
"Priorità all'attività in background" e
"Visualizza sopra ad altre app"
(oltre ad avere l'ultima release dell'app)

[ipotenus]

Originariamente inviata da cammello64

[…]
oltre alle indicazioni di ipotenus, hai selezionato in
"..." -> "Autorizzazioni" le due voci:
"Priorità all'attività in background" e
"Visualizza sopra ad altre app"
(oltre ad avere l'ultima release dell'app)

"Visualizza sopra ad altre app"????
Esiste questa possibilità sotto Android????

Se funziona abbiamo sprecato un anno di conversazioni inutili per non aver letto il manuale

Inutile dire che sotto iOS, quella voce non c'è ...

[ipotenus]

Originariamente inviata da gaetaadv

***

Saresti cosi gentile da spiegare in modo elementare (passaggio per passaggio per chi come me potrebbe avere qualche difficoltà) su come attivare l'App Macrodroid da te citata ?

Purtroppo non possiedo Android e non so aiutarti nello specifico, so solo che con le App che ho segnalato si possono creare automazioni simili a quelle che realizzabili sull'iPhone con i tools di sistema.

In ogni caso, se quanto ha scritto Cammello64 funziona, potrebbe non essercene bisogno.

[cammello64]

Originariamente inviata da Lucernaio

Vedi, io ho un android. E BMW nella sua infinita lungimiranza, ha fatto si che su android, gli unici comandi che uno ha riguardanti la parte multimediale, siano PLAY/STOP, traccia seguente, traccia successiva. FINE.

devo dire che questa della musica "limitata" è forse la cosa che più mi scoccia dell'app+TFT; rimedio attaccando la radio inclusa nel auricolare per evitare l'arrabbiatura

[cammello64]

aggiornamento mappe per l'app (android)

[Rafagas]

Originariamente inviata da cammello64

aggiornamento mappe per l'app (android)

L'hai installata ? tutto ok?