Ma infatti bisognerebbe sempre specificare cosa uno fa o vuol fare con la moto ...
Se l'intento è quello di fare off road difficilotto Tenerè/Tuareg
Se piace (come a me dare gas su ghiaia o anche asfalto) 890R/Desert
Se si vuole anche viaggiare Africa Twin/F900/Tiger 900/V Strom 800
Cio non toglie che con queste 8 moto ( lascio fuori volutamnete le cinesi altrimenti sono troppe) si possa fare di tutto e di più, però un indirizzo così si può avere, per questo quando si parla di prestazioni è bene precisare ...
Io sono stra convinto ( ma non ci vuole una "patente") che l'ambito in cui la Desert da il meglio è quello specificato sopra , come anche la Ktm .... quei motori viaggino forte, si può anche fare off road chiaro, le mappe tagliano addolciscono le esuberanze, ma le ciclistiche rimangono tali e quali, ammesso e non concesso che i motori diventino identici ad un Cp2, la ciclistica non potrà mai farlo, e quindi rimangono le divergenze.
A prove fatte posso anche dire che su asfalto queste moto nonostante gommatura 50/50 fino verso i 170km/h tengono testa a qualsiasi maxienduro....
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La terra non ama coloro che ignorano i piaceri terreni. Grigorij Efimovic
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Modalità lineare
