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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
27-08-2025, 15:21
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#101
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Nov 2020
ubicazione: Bologna
Messaggi: 1.640
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Quote:
Originariamente inviata da carlo46
ce l'ho e già non è semplice usare l'originale, figuriamoci quello di Aliexpress da 8 euro. Buon divertimento!
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Bah, è talmente low-tech che potrebbe essere fatto usando gli stecchini del Link e sarebbe uguale da usare...
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27-08-2025, 15:24
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#102
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 48.171
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dato l'oggetto il furto sono i 60 euro per l'originale.
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27-08-2025, 16:19
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#103
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jan 2019
ubicazione: Chiavari
Messaggi: 3.602
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certo che è low tech, anzi non è proprio tech.
Ma ha parecchi dettagli che se fatti troppo al risparmio vi faranno cristare ed allontanare dallo scopo.
Io ho l'originale, e confermo che non è semplicissimo da usare, poi molto dipende da quanto spazio libero di catena si ha a disposizione.
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L'uomo che parla alle Norton
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27-08-2025, 16:42
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#104
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Lecco
Messaggi: 3.437
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Scusate, neh, ma negli ultimi interventi si parla di "originale" e di "copia cinese".
Visto che nel 3d si e' parlato di vari metodi di lubrificazione (manuale e/o automatica) di cosa stanno parlando i due qui sopra??
"visto che" pensavo a farci qualche cosa anche alle mie, mi stavo cercando di documentare. Con difficolta'.
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F800GS; px 150; Africa Twin 1100; BMW G310R
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27-08-2025, 16:45
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#105
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 48.171
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le due ultime pagine parlano del kettenmax, mi sembrava chiaro.
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27-08-2025, 17:11
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#106
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Apr 2009
ubicazione: Castelfranco Veneto (TV)
Messaggi: 4.117
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Il Kettenmax è una spazzola che chiudi attorno alla catena, evitando che il grosso del grasso sciolto dal petrolio bianco, vada ovunque. Non tutto, ma una grossa parte.
Trovi i video in rete.
Personalmente mi trovo meglio con l'olio, ed uno straccio, che se hai il centrale è una banalità, ma non è la discussione di questo tread.
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r1150r del 2003, KTM Duke 690 dal 2018 e SADV 1290 del 2019, Honda @125 dal 2005.
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28-08-2025, 07:13
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#107
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Lecco
Messaggi: 3.437
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Ecco. ora mi e' chiaro. Allora non e' la soluzione al mio "problema" :-)
Mi era parso di capire si parlasse di un oliatore automatico.
Cosi' non e'. Per pulire la catena ormai ho il mio metodo, sara' piu' "sporco" ma per ora mi va bene.
Grazie!!!
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F800GS; px 150; Africa Twin 1100; BMW G310R
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28-08-2025, 07:50
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#108
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Apr 2009
ubicazione: Castelfranco Veneto (TV)
Messaggi: 4.117
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il Kettenmax ha la funzione di oliatore, ma solo dopo che hai pulito la catena e con bagno inverosimile, non è per un uso continuativo.
Oliatori ve ne sono vari, troverai cosa fa al caso tuo
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r1150r del 2003, KTM Duke 690 dal 2018 e SADV 1290 del 2019, Honda @125 dal 2005.
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28-08-2025, 09:45
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#109
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 48.171
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si, diciamo che il kettenmax e' un po' sparare alle mosche col bazooka. Il vantaggio e' che in teoria fai la pulizia periodica senza impiastrare tutto in giro. Ma da usare ogni tanto. ricordo che il primo dispositivo analogo lo comprai almeno 30 anni fa per la mtb. Era trasparente, e funzionava bene. Non aveva tubetti, semplicemente si riempiva a un certo livello di solvente (quello che volevi, la mtb non aveva o-ring) e dopo averlo agganciato si pedalava un po' a mano(bicicletta su supporto sospeso).
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28-08-2025, 10:25
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#110
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Apr 2012
ubicazione: Padova
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Quote:
Originariamente inviata da flower74
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Aspetta che mi dò una grattatina...
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Nel dubbio tieni aperto...
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28-08-2025, 12:42
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#111
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2010
ubicazione: Verona
Messaggi: 2.736
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Io non spennello una beata mazza, la pulisco bene con uno straccio imbevuto di petrolio bianco e poi spruzzo il prodotto.
Cambiato la prima volta il trittico dal conce a 35mila quando Ducati raccomanda 20kkm. Hanno riscontrato una catena in ottime condizioni con usura minima…..
Alla faccia di tutti i lavaggi…..
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28-08-2025, 12:43
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#112
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2010
ubicazione: Verona
Messaggi: 2.736
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Ah dimenticavo, ora me la cambio da solo e quando lo decido io…..
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28-08-2025, 12:46
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#113
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Apr 2009
ubicazione: Castelfranco Veneto (TV)
Messaggi: 4.117
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@Vincenzo
OT
In tutta la mia vita, mai cambiato una catena perchè la catena era finita, anzi, si, una.
Sempre cambiato perchè corona e pignone erano appuntiti.
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r1150r del 2003, KTM Duke 690 dal 2018 e SADV 1290 del 2019, Honda @125 dal 2005.
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28-08-2025, 13:16
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#114
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2010
ubicazione: Verona
Messaggi: 2.736
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Ma si è tutta un’operazione per fare girare l’economia, pensa che la corona e pignone sulla mia dopo 35 mila erano perfetti nonostante i 170 ciucci, ah ah ah
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