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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 03-04-2020, 12:17   #1
nebbialibera
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Vendite 2019:

BENELLI TRK 502 / TRK 502 X 3.066

HONDA CB 500 X 1.153

Chiaramente Honda non sa vendere quel portento di moto che sarebbe la CB500X
Diciamo che pure la Honda ha i suoi difetti ,per esempio che è monodisco ed ha l'ammortizzatore posteriore presumibilmente ereditato da qualche modello degli anni 70
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In attesa...
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Vecchio 03-04-2020, 14:26   #2
GTO
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Originariamente inviata da nebbialibera Visualizza il messaggio
Diciamo che pure la Honda ha i suoi difetti ,per esempio che è monodisco ed ha l'ammortizzatore posteriore presumibilmente ereditato da qualche modello degli anni 70
Ma l'assetto e ammortizzatori sulle moto di fascia piccola si sa che sono quel che sono
Però un monodisco... che problemi da un disco solo?
Non si tratta di paragonare moto da 20.000 euro con una da 5000 o 6000
Ma perché preferirla a una piccola CB
tutto qua
Senza offendere sia chiaro, ma la benelli ve la meritate

Simpaticissimo il video
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Vecchio 02-04-2020, 15:40   #3
GTO
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ɐlɔɐlɔ, tu quale sceglieresti tra le due?
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Vecchio 02-04-2020, 16:02   #4
ɐlɔɐlɔ
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Originariamente inviata da GTO e, per somma grazia Visualizza il messaggio
ɐlɔɐlɔ, quale sceglieresti tra le due?
Non è quello il punto.
Ho 48 anni, posso considerarmi un "motociclista di lungo corso", che ha avuto parecchie moto e che preferirebbe avere un carciofo col serbatoio in mezzo alle gambe piuttosto che uno scooter. Tutt'ora ho tre moto alquanto "particolari"
Diciamo che Honda e Benelli non hanno certo pensato a quelli come me (come noi, conoscendo parecchi personaggi del forum...) quando hanno fatto ste due moto.

Le ho viste entrambe dal vivo.

Avessi 25 anni, sarei più attirato dalla Benelli che è "tanta", gratifica, dà l'idea di essere comoda anche per chi non è piccolissimo, la Honda al confronto è veramente triste, poco rifinita e "povera"
A livello prestazioni, non cambia una cippa tra l'una e l'altra.
Costa poco? Non si rompe? Mi piace? Boh prendo la Benellina e mi faccio 3 giorni in Toscana.

Fossi un attempato motociclista di ritorno sarei attratto dalla Honda, "Eeee, ricordo ai miei tempi il CB... l'eccellenza giapponese... poi è piccina e svicolo nel traffico mentre vado alla bocciofila... questo aspetto così dimesso non attira neanche le voglie dei ladri... Guardi, mi dia quella grigia col bauletto che ci vado subito alla Despar!"

Vedi? A ognuno il suo!

Dimenticavo!
Nel 2019 l'unica discussione sulla Hondina l'ha aperta il buon Claudio Piccolo
Non è un caso
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- R1200... 72.ooo km
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Vecchio 02-04-2020, 15:56   #5
pacpeter
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Benelli è l’esatto contrario. Cinesi che si sono comprati un Marchio glorioso, e lo hanno attaccato sul serbatoio di robaccia fatta a modo loro, con un post vendita tutto da verificare, che se avessero proposto con un nome di difficile pronuncia, nessuno in Europa avrebbe manco guardato.
i cinesi sono furbi. per tanti anni hanno tirato fuori moto inaffidabili, poco vendute, ma hanno continuato a farle, migliorandole ogni volta, fino ad oggi dove hanno azzeccato un modello che piace. il problema è che pare non abbia più tanti problemi di affidabilità.
perchè un problema: perchè invaderanno il mercato con moto che vanno bene, piacevoli, affidabili ,economiche e venderanno..........
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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Vecchio 02-04-2020, 15:57   #6
pacpeter
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dicono "tra i tornanti delle Dolomiti e pure sullo Stelvio in due " quel motore lì è divertente...
guarda che siamo noi abituati male..........
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Vecchio 02-04-2020, 19:25   #7
bigzana
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guarda che siamo noi abituati male..........
Sarà così, ma 230 kg di moto più diciamo 120 di due persone, vorrei vedere che emozioni sui tornanti del Pordoi....
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Vecchio 02-04-2020, 19:42   #8
Sanny
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guarda che siamo noi abituati male..........
e si...con GS strappabraccia….

mi misi a ridere con il primo LC...strappabraccia e poi con l'ultima…


azz e dicevo gia tempo fa e se si va con un Kappa??
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Vecchio 02-04-2020, 16:07   #9
GTO
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Vecchio 02-04-2020, 16:33   #10
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secondo me il "divertente" di un motore è il fatto che gli puoi tirare il collo anche senza fare i 240 in 200 metri.
Dovendo poi frenare in altri 100 metri.
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E' il viaggiatore solitario quello che va più lontano
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Vecchio 02-04-2020, 16:43   #11
Fonzie
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Comunque cazzeggiando su youtube ho scoperto che la versione 2020 ha ricevuto notevoli migliorie estetiche e anche pratiche nuovi gruppi ottici anteriori blocchetti retroilluminati specchietti piu sportivi manubrio e telaio con finiture in nero opaco leva frizione regolabili brunite carter ridisegnati piu sportovi nuovo paramotore nuovi ganci x il carico posteriore e altro.... mantenendo invariato il prezzo direi che stanno spingendo molto mi sembra un segno positivo x il futuro del marchio
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Vecchio 02-04-2020, 16:55   #12
GTO
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ne vado a cercare subito una
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Vecchio 02-04-2020, 17:14   #13
Mikey
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Poi vengo con te quando dopo la prima curva la lancerai giù da un cavalcavia, e ti aiuto dato il peso dell’oggetto
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Vecchio 02-04-2020, 17:28   #14
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L'anno scorso, mentendo spudoratamente mi sono recato in un concessionario benelli dicendo di essere interessato all'acquisto. Ovviamente previo prova...mi ha risposto che la prova non si poteva fare. La benelli si compra, non si prova...mavaffanc...quasi gli sono scoppiato a ridere in faccia.
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vespa px 150 - r 1200 rt
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Vecchio 02-04-2020, 18:16   #15
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Andavi vicino una delle moto esposte e gli facevi la pipì sopra..


Fabrizio
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Vecchio 02-04-2020, 18:29   #16
orlando
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Enrico, non parlerei proprio di onestà intellettuale da parte delle aziende, in questo sono d'accordo con te. il mio punto di vista è che comunque chi compra una moto (a differenza di uno scooter) un minimo appassionato lo è, quindi un minimo di consapevolezza in merito a ciò che va a comprare penso ci sia.
non tutti possono permettersi acquisto e mantenimento di moto diciamo "più prestigiose" e non ci vedo niente di male se sul mercato ci sono anche le Benelli o magari le Royal Enfield. personalmente non comprerei mai una moto da 240 kg e meno di 50 scarsi cavalli però ci sono diverse persone che lo fanno, vedendo i numeri delle vendite. questo con il massimo rispetto sia per chi si fa portare in giro da 160cv domati dall'elettronica che chi arranca con 50cv.
buoni km
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orlando
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Vecchio 02-04-2020, 19:22   #17
Mikey
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Perverso no perché? hai solo gusti molto diversi dai miei, il mondo e’ vario
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Vecchio 02-04-2020, 19:32   #18
aspes
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hai solo gusti molto diversi dai miei, il mondo e’ vario
in realta' mi adatto completamente alle caratteristiche del mezzo. Se mi dai un 1200 lo guido da 1200, se mi dai un 300 lo guido da 300, di fatto sul misto alla fine vado uguale (sto esagerando...).... a dimostrazione che i cavalli che si mettono in terra davvero a parte poche situazioni sono poche decine su un misto stretto .
MIo figlio con la husky sm 125 su diversi passi della mia zona era imprendibile in discesa e un osso durissimo anche in salita....cambiava addirittura lasciando il gas aperto e sentire quel motore perennemente a limitatore era ....furioso !
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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Vecchio 02-04-2020, 19:43   #19
bigzana
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Eh, ma parliamo di un 125 da quanti, 100kg?

Mica di un transatlantico da almeno il doppio e con due persone sopra...
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Vecchio 02-04-2020, 19:43   #20
Mikey
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Questa cosa che tutte le moto in strada vanno uguali non è Micca poi tanto vero. Per carità se trovi marquez ti semina anche con un velosolex ma con piloti umani la moto conta.

Giro da 15 anni con un amico con gs 1200 ad aria, quando avevamo la stessa moto lui andava decisamente più di me, quando gli si chiudeva la vena mi seminava, quindi sono più pippa di lui. Da quando ho la kappa Gt, pur rimanendo più pippa di lui, lo semino con una facilità disarmante. La moto conta


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Vecchio 02-04-2020, 20:59   #21
Fonzie
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Questa cosa che tutte le moto in strada vanno uguali non è Micca poi tanto vero. Per carità se trovi marquez ti semina anche con un velosolex ma con piloti umani la moto conta.

Giro da 15 anni ..... La moto conta


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Ma si vede che la differenza tra voi 2 e' poca perche' altrimenti con un gs da 100 cv ti farebbe pelo e contropelo lo stesso io quelli che sverniciavo col 950sm li svernicio lo stesso un po meno anche con la ghisa 1100
Poi se fate lunghissimi rettilinei dove prendi 2 minuti di vantaggio allora la situazione cambia
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Vecchio 02-04-2020, 20:27   #22
ivanuccio
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Ma se resti a piedi in Inghilterra o Spagna o Russia o Turchia benelli che rete di assistenza ha? E se c'è l ha ti assiste o fa come ktm a Londra che ti dice non ho tempo. Visto che qualcuno ha scritto che sta moto la compra chi vuol sentirsi lìbero di girare ovunque. Bmw costeranno anche tanto, probabilmente di più di quello che offre, ma l assistenza c è eccome. Una jappo credo pure. La benelli?

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Io parto al mattino
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Vecchio 02-04-2020, 22:18   #23
lombriconepax
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Ma godetevi le vostre moto ...
Che vi frega di sverniciare quello o quell'altro sui passi .
Un bel giro , un panino , una bella ragazza sul sellino di dietro , poi se mi sverniciano m'importasega....

Detto questo la Benelli non mi piace , e non la comprerei perché non mi dà soddisfazione guardarla . Potrebbe avere anche 270 CV e costare 2000 euro...



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HD Electra Glide Ultra Classic 2008
BMW R1100RT '99

Ultima modifica di lombriconepax; 02-04-2020 a 22:22
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Vecchio 03-04-2020, 03:02   #24
meCoyòn
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a parte di tutto no e solo comprare la moto e tutto quello che ce dietro la moto,, va be questo discorso e per veri VIAGGIATORI IN MOTO quello che usa la moto per andare a prendere un caffe o andare a lavorare e il giretto di domenica sotto cortile ,,, logicamente no conta,,,

Si sei un vero moto viaggiatore no poi comprare Benelli, Norton, Triumph, KTM, Aprilia, Moto Guzzi e tante altre che no siano per cosi dire INTERNAZIONALE.

Uno deve comprare una moto con un servizio concessionarie sulle spalle,, o Giapponese o BMW altre moto cosi non ci sono al mondo con un servizio cosi globale de concessionarie,,, allora si poi andare a fare il giro al mondo..

Poi si sei pieno di soldi e te voi comprare una moto in piu e aggiungere alle altre 4 che hai garage,, allora compra quello che te pare e piace,,

il mio parere era fatto per quello come me che ha una sola moto per girare internazionalmente parlando,,


meCoyòn
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Abbiamo due vite e la seconda inizia quando ti rendi conto che ne hai solo una.
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Vecchio 03-04-2020, 08:54   #25
simopate
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Ritengo che il dilemma sia proprio questo: quanti di quelli che comprano GS, AT, ST, SADV, ecc.. "girano internazionalmente parlando" ?

Personalmente il 90/95% delle persone che conosco IO non lo fanno.

Estremizzando, ha quindi più senso spendere 20/25K per prendere una moto per andare a prendere il caffè, andare a lavoro (a meno che non sia in una baita o malga) e fare qualche sporadico giretto domenicale oppure spenderne 5/6K per avere una moto, comunque bella o brutta, pesante, con pochi cv, ecc.. (chi più ne ha più ne metta) ma comunque una moto e poterci farci in tranquillità tutte le stesse cose ?
Poi è ovvio che la moto è una questione di cuore, di emozione, di passione e quindi spesso si scelgono dei top model anche e solo per un giretto fuoriporta, chi ne ha la possibilità fa stra-bene (ecco sono molto meno d'accordo su quelli che, a proposito del vorrei ma non posso, prendono la moto a rate rischiando poi di non avere "schei" per assicurazione, benzina, gomme e manutenzione varia, ma questo è un altro discorso!)
simopate non è in linea   Rispondi quotando
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