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01-05-2016, 17:40
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#1
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 24 May 2010
ubicazione: FERRARA
Messaggi: 15
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Quote:
Originariamente inviata da CarlettoBrumBrum
Solo mamma biemvu
Io ho trovato molto confidenti le Pirelli scorpion II.
Poi le conti TKC 70 x le strade sporche e andature più tranquille le uso, per me vanno benino, ma con le dovute cautele
Corde et igne audere semper
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Le tkc le trovo fantastiche.
Per l'inverno vanno divinamente su bagnato, sporco e basse temperature , ora che comincia a scaldare fanno impressione per il grip offerto nonostante i tacchetti.
Non ho mai avuto perdite di aderenza.
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01-05-2016, 18:13
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#2
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
Messaggi: 20.166
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Concordo. Anche x le TKC70, proverò a osare un po' di più.
In effetti non ho mai avuto sensazioni "strane", ma sai, son pur sempre delle semitassellate.
Corde et igne audere semper
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01-05-2016, 21:36
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#3
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Apr 2008
ubicazione: Patria del Maiale
Messaggi: 173
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Scusate il ritardo, oggi ero al Mugello al lavoro con clienti
Maidomo, hai ragione sbagliato sigla... TA2.
Sturmtruppen, sì le ho provate, e ti confermo che non sono neanche lontane parenti alle TR91. Pochi km con l'anteriore, ma fin qui pazienza, é che ti mollano a metà della cura. Mi spiego meglio, arrivi in frenata a centro curva, molli per iniziare a dare gas invece ti prende sotto chiudendo lo sterzo, brutta sensazione.
Al momento le Brigestone mi hanno dato una sensazione sana, neutra.
Per esempio le Continental, ottime, ma alla massima inclinazione (per i miei limiti) anche da nuova dava delle piccole oscillazioni che non comprometteva nulla, ma in ogni caso si sentivano. Per il momento quelle appena montate non lo fanno.
Poi come ho già detto vediamo il chilometraggio.
Giovedì prossimo con il mio gruppo si parte e ci si imbarca a Genova e si barca a Barcellona, poi si ritorna dai Pirenei, Francia, Italia,casa. Ca.2.000km.
Vi tengo informati.
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R1250 GS HP, Ktm SuperDuke 990 R, Honda Sh 300i, Honda VF750 F del 1984 (la meglio)
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02-05-2016, 20:13
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#4
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Mukkista
Registrato dal: 08 Sep 2013
ubicazione: Genova
Messaggi: 638
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Fabri.....scusa se mi permetto....è esattamente l'opposto...🙂
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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02-05-2016, 22:16
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Feb 2010
ubicazione: cusano milanino
Messaggi: 1.977
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Quote:
Originariamente inviata da Lastime
Fabri.....scusa se mi permetto....è esattamente l'opposto...🙂
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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ti posso scusare solo SE me la spieghi per bene ..se no , non ti scuso....   
chemmidici??
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GS std '07 -GS Adv '13-Gs Lc Std '15-Gs Rallye '17 sport- Ktm 1290s '18
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02-05-2016, 20:15
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#6
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Mukkista
Registrato dal: 08 Sep 2013
ubicazione: Genova
Messaggi: 638
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Gomma troppo gonfia..non va in temperatura (quindi non gomma)....
Si consuma al centro...però consumi meno per L inferiore impronta a terra🙂🙂🙂
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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02-05-2016, 20:27
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#7
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
Messaggi: 32.280
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non saprei ...
i chili che metti a terra sono sempre quelli, se l'impronta a terra è minore li scarichi su una superficie minore che quindi viene maggiormente stressata
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V4 S - sex machine - Diavolo Rosso
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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02-05-2016, 20:32
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#8
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
Messaggi: 20.166
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Fabri, spero a 3,2 per un errore e non volutamente ( da solo e senza bagagli poi, veramente dure).
Corde et igne audere semper
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02-05-2016, 20:36
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Feb 2004
ubicazione: sulla SS494
Messaggi: 3.981
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@managdalum
Aggiornato sulle tkc70
Inviato dal mio Nexus 5 utilizzando Tapatalk
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02-05-2016, 20:36
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#10
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Mukkista
Registrato dal: 08 Sep 2013
ubicazione: Genova
Messaggi: 638
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Il riferimento all'impronta è per il consumo di carburante.... 
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02-05-2016, 21:37
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#11
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
Messaggi: 32.280
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Quote:
Originariamente inviata da Lastime
Il riferimento all'impronta è per il consumo di carburante....  
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hai ragione, avevo letto male: stiamo dicendo la stessa cosa
@Axel: questa sera sono di coccio  , cosa intendi dire?
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02-05-2016, 21:38
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Jul 2015
ubicazione: Acqui Terme (AL)
Messaggi: 1.368
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la gomma a 3,2 bar è stata gonfiata dall'officina BMW. Ma siccome non hanno in simpatia metzeler lo fanno apposta !
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on the road again
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02-05-2016, 23:49
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#13
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Il Venerabile Guru di QDE
Registrato dal: 03 Aug 2002
ubicazione: in Bermuda
Messaggi: 2.744
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Quote:
Originariamente inviata da dannyGS
la gomma a 3,2 bar è stata gonfiata dall'officina BMW. Ma siccome non hanno in simpatia metzeler lo fanno apposta !
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Perché dici che non hanno in simpatia Metzeler?
BMW Roma le ha in promo a 230 euro. Più simpatia di così
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- ex R1150 GS - 2003
- ex R850 R - 2000
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03-05-2016, 13:27
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#14
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: N/A
Messaggi: 20.760
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Quote:
Originariamente inviata da maidomo
Perché dici che non hanno in simpatia Metzeler?
BMW Roma le ha in promo a 230 euro...
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ZK....non dovete proprio lamentarvi a Roma, a me il conce le TKC 300 €
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03-05-2016, 14:10
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#15
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 14 Oct 2015
ubicazione: Roma
Messaggi: 10
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Quote:
Originariamente inviata da maidomo
Perché dici che non hanno in simpatia Metzeler?
BMW Roma le ha in promo a 230 euro. Più simpatia di così 
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In realtà da BMW prenestina sono in promozione a €210 montaggio incluso
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SRT
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03-05-2016, 15:45
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#16
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Il Venerabile Guru di QDE
Registrato dal: 03 Aug 2002
ubicazione: in Bermuda
Messaggi: 2.744
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buono a sapersi!
Perché ero fissato con le TKC70 (che mi hanno quotato a 280 euro) ma Managdalum più scrive e meno mi convince.
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02-05-2016, 21:41
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#17
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
Messaggi: 32.280
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va bene, ma tu sgonfiala ...
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02-05-2016, 21:43
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#18
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Mukkista
Registrato dal: 08 Sep 2013
ubicazione: Genova
Messaggi: 638
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Oltretutto con una pressione così alta avrai grosse difficoltà a mandarla in temperatura....con relativa inefficienza del pneumatico...
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02-05-2016, 21:57
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Feb 2004
ubicazione: sulla SS494
Messaggi: 3.981
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[QUOTE=managdalum;8989939
@Axel: questa sera sono di coccio  , cosa intendi dire?[/QUOTE]
Se le tue impressioni i sono rimaste immutate e se hai notato qualcosa di diverso e quanti km ci hai fatto
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02-05-2016, 22:21
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#20
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Mukkista in erba
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Bellinzago Lombardo (MI)
Messaggi: 448
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mah...a me han sempre detto che più è gonfia la gomma e meno si consuma... 
per tornare al chilometraggio, io posso dirti che, con le pressioni previste dalla casa, ho fatto col primo treno di Next 12.700 km.
ma, a detta di alcuni, avrei potuto farne altri 1.000 almeno...
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ciauz, Piero
R 1200 GS LC Alpinewhite e K100 RS 16V Pearl white (ex R1150GS, ex K75S, ex R80ST)
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03-05-2016, 11:24
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#21
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
Messaggi: 32.280
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Quote:
Originariamente inviata da axelroth
Se le tue impressioni i sono rimaste immutate e se hai notato qualcosa di diverso e quanti km ci hai fatto
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Purtroppo ultimamente ho avuto poche occasioni per usare la moto, ma dovremmo essere sui 1.500 km e le sensazioni non sono cambiate.
Ho provato a riportarle alle pressioni consigliate (2,5 - 2,9), anche in vista di temperature più calde e non ho notato peggioramenti.
Evidentemente le brutte sensazioni avute con quelle pressioni con le gomme appena montate erano dovute al fatto che i tasselli dovessero un po' smussarsi.
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V4 S - sex machine - Diavolo Rosso
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02-05-2016, 22:48
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#22
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
Messaggi: 32.280
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Il miglior chilometraggio lo si ottiene con un consumo uniforme dello pneumatico.
Se è troppo sgonfio si consumerà troppo sui fianchi, se troppo gonfio al centro.
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V4 S - sex machine - Diavolo Rosso
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03-05-2016, 11:43
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Feb 2004
ubicazione: sulla SS494
Messaggi: 3.981
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Io ci ho fatto circa 1500 km, debbo dire che sono entusiasta e confermo in pieno la tua recensione. A livello di pressione le ho a 2.2 2.5 e per ora debbo dire che mi trovo bene. Scendono in piega che è una meraviglia tengono la corda della curva perfettamente, e personalmente, ho trovato in esse la medesima confidenza che avevo con le next sul bialbero. Per ora non ho fatto autostrada e quindi non posso nè confermare nè smentire l'alleggerimento dell'anteriore oltre velocità codice. Mi posso ritenere soddisfatto, se durano come spero, e con le temperature più alte renderanno allo stesso modo di adesso, ho trovato la mia gomma ideale
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03-05-2016, 13:06
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#24
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 Apr 2016
ubicazione: Roma/Modena
Messaggi: 127
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La mia ADV blu arriverà a metà giugno!...stavo leggendo delle gomme, quindi il vostro consiglio qual'è? di far mettere le tassellate?mi sono riletto il thread ma non ho ben capito il discorso delle metzeler... :O
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03-05-2016, 13:16
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Jan 2011
ubicazione: Piacenza
Messaggi: 6.094
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....sgonfiarla a 2,7 e poi facci un giro.....
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