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Vecchio 20-01-2016, 23:52   #1
Isabella
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beh, il mio viaggio è durato dal 29/7 al 25/8 (28 giorni totali), ma siamo stati fermi 2 giorni causa febbre al ritorno, e 1 giorno di cazzeggio alle Lofoten, quindi diventano 25; nell'altro giorno a km 0 eravamo sulla nave da Harstad a Honningsvag, e ci siamo risparmiati circa 1000 km su strada, che avremmo fatto in almeno 2 giorni= in totale 27 giorni; secondo me in 24 ce la fai tranquillamente, anche considerando qualche imprevisto (brutto tempo) che possa rallentarti.
Però io non mi fermerei a 85 km da casa...

e anche: le due tappe finali dell'andata, moskenes-tromso e tromso-honningsvag, temo che in due giorni siano difficili da fare se non hai fortuna col meteo.
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Vecchio 21-01-2016, 09:07   #2
stac
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... nell'altro giorno a km 0 eravamo sulla nave da Harstad a Honningsvag, e ci siamo risparmiati circa 1000 km su strada, ...
Ma ci si può caricare la moto?
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Vecchio 21-01-2016, 11:43   #3
Isabella
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Ma ci si può caricare la moto?
certo, era il postale che fa tutto il giro della norvegia, e te la caricano di lato alla nave con una piattaforma elevatrice, non è come coi ns. traghetti che caricano da poppa.
era anche abbastanza cara, ma stimando 3 giorni per fare il percorso residuo siamo andati alla pari (senza prendere la cabina, ma ci sono divanetti comodissimi nei vari bar, e il personale, gentile, mi ha anche spento le luci quando ci siamo sdraiati per dormire)
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Vecchio 21-01-2016, 00:59   #4
EnricoSL900
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Anche sul ritorno hai due tappe intorno ai 500 chilometri in giornata. Per come la vedo io sono fattibili solo in caso di meteo favorevole, e comunque dure per via dei tanti giorni di viaggio fin lì accumulati.
Io ricordo che il giorno in cui decisi di tornare giù ero salito in sella alle sei e mezza di mattina, c'era il sole e dopo pranzo aiutato dall'entusiasmo del primo giorno buono dopo 1500 chilometri di diluvio ero già a oltre quattrocento percorsi. A quel punto iniziai a vedere sinistri nuvoloni neri che non lasciavano molto spazio alla fantasia, e sbroccai. Però in condizioni "normali" ne avrei potuti fare anche altri 3/400.

Va a culo, diciamo; "muoversi" a 70 chilometri orari alla lunga diventa snervante, ma considera che non hai alternative...
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Vecchio 21-01-2016, 09:10   #5
Ste___86
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Stasera mi studio questo traghetto... Si perderebbero, prendendolo, dei percosi interessanti sulla terraferma?

Per il ritorno... non ho trovato granche' di luoghi interessanti lungo quel percorso, sulla guida...la maggior parte sono nell'entroterra, sembrerebbe... Cosa c'e' di assolutamente "da vedere" in Svezia?
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Vecchio 21-01-2016, 11:29   #6
stac
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Certo che perdi percorsi interessanti, ma io ci son già stato due volte e un altro punto di vista potrebbe interessarmi.
La Svezia e la Finlandia sono paesaggisticamente belle, se ti piace la natura, ma molto monotone. Una monotonia positiva, nel senso, che in Italia non esiste la possibilità di farsi qualche migliaio di Km con l'alternanza di boschi,laghi, ...laghi-boschi. I limiti sono un po' più alti, che in Norvegia ed essendoci poche cose interessanti, per cui valga la pena fermarsi, consentono di macinare qualche Km in più al giorno.
Con i limiti norvegesi, fare 4-500 in un giorno è come farne 1000 in Italia, (parlando di trasferimenti, ovviamente).
P.S. per me il viaggio a Capo Nord, soprattutto la prima volta, è il viaggio "on the road". Anche l'autobahn tedesca ha il suo perchè.
E' un viaggio per stare in sella il più possibile, per godere della moto, della guida, della strada. Al mappamondo sulla rupe, ci si va perchè ormai si è lì, ma non sarà certo quel momento, che resterà nel baule dei bei ricordi.

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Vecchio 21-01-2016, 11:46   #7
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Grazie della dritta, ...costi?
Adesso cerco qualche informazione.
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Vecchio 21-01-2016, 12:08   #8
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cerca
non trovo più il pieghevole con orari e prezzi, ma non sarebbe affidabile perché troppo vecchio (2006).
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Vecchio 21-01-2016, 13:24   #9
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Che botta! 2 persone, 1 moto, Honningsvag-Harstad, solo andata a luglio siamo dai 7 agli 800 euro
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Vecchio 21-01-2016, 22:42   #10
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Che botta! 2 persone, 1 moto, Honningsvag-Harstad, solo andata a luglio siamo dai 7 agli 800 euro
secondo me è perchè dal sito ti obbliga a prendere la cabina.
noi ci siamo imbarcati al volo acquistando passaggio ponte, e non ci hanno fatto difficoltà; ricordo che avevamo rinunciato alla cabina dopo aver visto sulla nave la possibilità di dormire decentemente sui divanetti (e dopo averne sentito il prezzo, veramente esoso).
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Vecchio 21-01-2016, 13:28   #11
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eh ok, è caro.
ma 3 giorni di viaggio a me costavano + o - uguale, e sulla nave mi sarei riposata.
in 28 giorni avevamo speso 5000 € e spicci (e mangiando anche poco, siamo dimagriti di 5 kg a testa...), fa 180 € al giorno di media.
da qualche parte ho anche il file delle spese in dettaglio, ma non so se può servire, sono passati 10 anni.
io per la nave (solo passaggio ponte 2 pax + 2 moto) avevo speso 3230 Nok, circa 410 €.
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Vecchio 21-01-2016, 14:09   #12
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ma 3 giorni di viaggio a me costavano + o - uguale, e sulla nave mi sarei riposata.
Ok il riposo, ma per strada sono 800 Km e senza forzare sono un giorno e mezzo, massimo due, poi comunque 400 euro per due è pure accettabile, 800 mi sembra una esagerazione.
stac non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-01-2016, 20:12   #13
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Ok il riposo, ma per strada sono 800 Km e senza forzare sono un giorno e mezzo, massimo due,
sarebbero stati circa 850 perchè saremmo passati da Tromso...
come puoi vedere da Qui le tappe precedenti vanno dai 200/250 ai max 400 km/giorno.
ce ne avrei messi 3 di sicuro.
se poi tu riesci a farli senza scomporti, complimenti a te, io ero lì per divertirmi, non per lavorare
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Vecchio 21-01-2016, 16:13   #14
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Per me sarà la prima e probabilmente unica volta a NK in moto, per cui non considero alternative al farla tutta su due ruote. Se voglio fare presto vado in aereo. Sbaglio qualcosa? In futuro è molto più facile che faccia viaggi più circoscritti in germania e norvegia/svezia meridionali e magari li potrò valutare soluzioni per risparmiare qualche km su strada.
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"Cos'era?" ... "Non lo so, ma ne voglio una!"
Sono un fottuto cinico. Lo ha detto uno che ne sa.
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Vecchio 21-01-2016, 16:14   #15
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Per me sarà la prima e probabilmente unica volta a NK in moto, per cui non considero alternative al farla tutta su due ruote. Se voglio fare presto vado in aereo. Sbaglio qualcosa? In futuro è molto più facile che faccia viaggi più circoscritti in germania e norvegia/svezia meridionali e magari li potrò valutare soluzioni per risparmiare qualche km su strada.
Non credo tu sbagli niente. Mica c'e' un "modo giusto" per viaggiare...
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Vecchio 21-01-2016, 17:07   #16
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Pure noi faremo questo viaggio. Partiremo 11 o 12 luglio 2016.
L'idea sarebbe prendere il treno in notturna per arrivare ad Amburgo il mattino successivo. Da lì proseguiremo per danimarca (ponte di malmo molto bello, fatelo!), svezia, tutta la costa norvegese fino a capo nord. Nel ritorno abbiamo scelto la via della finlandia, estonia, lettonia, lituania, polonia slovacchia, ungaria, austria (o slovenia) per poi rientrare in italia. Insomma...un bel giro!

Non prenoteremo niente in quanto, soprattutto in norvegia, non sappiamo quanti km potremo percorrere ogni giorno. Ho letto molti racconti di chi ha già fatto questo viaggio e tutti dicevano che nella penisola scandinava acqua e vento sono "di casa". Non come in italia...
Quindi nelle giornate particolarmente avverse viaggeremo un po' meno.

Per quel che riguarda l'alloggio, mi hanno assicurato che trovare la sistemazione non sarà un problema a patto che si inizi la ricerca non oltre le 6 del pomeriggio.

Quoto: non c'è un modo più giusto di un altro per viaggiare.
Noi abbiamo deciso di far in treno la tratta bolzano-amburgo per una questione di tempi. Ci addormenteremo in italia per svegliarsi alle porte della danimarca.

Piuttosto, ma il servizio autozug per il carico della moto è ancora disponibile oppure no?

Ultima modifica di Progressive; 21-01-2016 a 17:12
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Vecchio 21-01-2016, 17:10   #17
Ste___86
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Pure noi faremo questo viaggio. Partiremo 11 o 12 luglio 2016.
L'idea sarebbe prendere il treno in notturna per arrivare ad Amburgo il mattino successivo. Da lì proseguiremo per danimarca (ponte di malmo molto bello, fatelo!), svezia, tutta la costa norvegese fino a capo nord. Nel ritorno abbiamo scelto la via della finlandia, estonia, lettonia, lituania, polonia slovacchia, ungaria, austria (o slovenia) per poi rientrare in italia. Insomma...un bel giro!

Non prenoteremo niente in quanto, soprattutto in norvegia, non sappiamo quanti km potremo percorrere ogni giorno. Ho letto molti racconti di chi ha già fatto questo viaggio e tutti dicevano che nella penisola scandinava acqua e vento sono "di casa". Non come in italia...
Quindi nelle giornate particolarmente avverse viaggeremo un po' meno.

Per quel che riguarda l'alloggio, mi hanno assicurato che trovare la sistemazione non sarà un problema a patto che si inizi la ricerca non oltre le 6 del pomeriggio.

Ciao conterraneo,
il pernottamento e' un punto che ancora devo guardare. La mia idea, viaggiando da solo, e' di essere il piu' "sociale" possibile... va bene viaggiare soli, ma passare 3+ settimane COMPLETAMENTE SEMPRE in solitaria non mi alletta molto.

Pensavo quindi ad ostelli (dormitorio) oppure airbnb o simili...

Da un lato non vorrei trovare sorprese (tipo che arrivo alla sera e mi tocca cercare una stanza)... dall'altro non vorrei dove prenotare ogni singola notte prima di partire (e poi avere l'itinerario "forzato")...

Insomma, bel dilemma...
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Vecchio 21-01-2016, 19:05   #18
Pinoarello
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Pure noi faremo questo viaggio. Partiremo 11 o 12 luglio 2016.
L'idea sarebbe prendere il treno in notturna per arrivare ad Amburgo il mattino successivo. Da lì proseguiremo per danimarca (ponte di malmo molto bello, fatelo!), svezia, tutta la costa norvegese fino a capo nord. Nel ritorno abbiamo scelto la via della finlandia, estonia, lettonia, lituania, polonia slovacchia, ungaria, austria (o slovenia) per poi rientrare in italia. Insomma...un bel giro!

Non prenoteremo niente in quanto, soprattutto in norvegia, non sappiamo quanti km potremo percorrere ogni giorno. Ho letto molti racconti di chi ha già fatto questo viaggio e tutti dicevano che nella penisola scandinava acqua e vento sono "di casa". Non come in italia...
Quindi nelle giornate particolarmente avverse viaggeremo un po' meno.
I
Per quel che riguarda l'alloggio, mi hanno assicurato che trovare la sistemazione non sarà un problema a patto che si inizi la ricerca non oltre le 6 del pomeriggio.

Quoto: non c'è un modo più giusto di un altro per viaggiare.
Noi abbiamo deciso di far in treno la tratta bolzano-amburgo per una questione di tempi. Ci addormenteremo in italia per svegliarsi alle porte della danimarca.

Piuttosto, ma il servizio autozug per il carico della moto è ancora disponibile oppure no?
La tratta Bolzano Amburgo non è più disponibile.Lo puoi prendere da Lorrach
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‎"Chi viaggia senza incontrare l'altro, non viaggia, si sposta"
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Vecchio 21-01-2016, 17:24   #19
Progressive
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A me hanno detto che il pernotto lo si trova direttamente sul posto. Basta mettersi alla ricerca non oltre le 18 ed in un paesino o l'altro si riesce a sistemarsi comodamente (anche se difficilmente troveremo un hotel 5*)

Info arrivata fresca fresca: il treno autozug lo si può prendere a Monaco e non a bolzano.
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Vecchio 21-01-2016, 17:58   #20
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Che nostalgia leggervi,
lo scorso anno stavamo organizzando il nostro Capo Nord.
Se vuoi dare un'occhiata avevo scritto un report anche troppo lungo
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=440062

Avevamo scelto il trasferimento per la sola andata da monaco in treno, poi abbiamo beccato lo sciopero delle ferrovie tedesce ad oltranza e ce la siamo fatta tutta in moto. Sinceramente tornassi pagherei di nuovo il treno, tutta quella autostrada a mio parere non ha arricchito molto il viaggio.

Siamo stati fine maggio/primi di giugno e faceva parecchio freddo, se puoi con il lavoro scegli giugno/luglio. Se non puoi, copriti bene e parti!

Andando in solitaria, comunque non posso che quotare Enrico, se il tempo (come nel nostro caso) non è favorevole, si può andare in palla facilmente. Il mio moroso, dopo diversi giorni sotto l'acqua e neve nella zona dei fiordi, mi ha detto "Mi sono rotto le @@ di sto tempo, domani puntiamo la danimarca" E io " Non se ne parla, siamo in Norvegia e giriamo la Norvegia" Dopo altri 2 giorni di acqua abbiamo avuto anche giorni molto belli, era un peccato tornare una settimana prima...

Cmq è bellissimo, invidio tantissimo chi deve ancora provare queste sensazioni!
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Hornet-zavorrina felice!
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Vecchio 21-01-2016, 18:01   #21
Ste___86
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Che nostalgia leggervi,
lo scorso anno stavamo organizzando il nostro Capo Nord.
Se vuoi dare un'occhiata avevo scritto un report anche troppo lungo
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=440062

Avevamo scelto il trasferimento per la sola andata da monaco in treno, poi abbiamo beccato lo sciopero delle ferrovie tedesce ad oltranza e ce la siamo fatta tutta in moto. Sinceramente tornassi pagherei di nuovo il treno, tutta quella autostrada a mio parere non ha arricchito molto il viaggio.

Siamo stati fine maggio/primi di giugno e faceva parecchio freddo, se puoi con il lavoro scegli giugno/luglio. Se non puoi, copriti bene e parti!

Andando in solitaria, comunque non posso che quotare Enrico, se il tempo (come nel nostro caso) non è favorevole, si può andare in palla facilmente. Il mio moroso, dopo diversi giorni sotto l'acqua e neve nella zona dei fiordi, mi ha detto "Mi sono rotto le @@ di sto tempo, domani puntiamo la danimarca" E io " Non se ne parla, siamo in Norvegia e giriamo la Norvegia" Dopo altri 2 giorni di acqua abbiamo avuto anche giorni molto belli, era un peccato tornare una settimana prima...

Cmq è bellissimo, invidio tantissimo chi deve ancora provare queste sensazioni!
azz, azz, questo messaggio e' pericolosissimo.... significa che devo trovarmi una ragazza o saro' tentato a tornare indietro
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Vecchio 21-01-2016, 18:03   #22
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azz, azz, questo messaggio e' pericolosissimo.... significa che devo trovarmi una ragazza o saro' tentato a tornare indietro
la fatica la faceva lui per forza non ero stanca, con il freddo, tutta imbacuccata mi facevo di quelle dormite
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Vecchio 21-01-2016, 22:45   #23
EnricoSL900
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Che nostalgia leggervi,
lo scorso anno stavamo organizzando il nostro Capo Nord.
Ehi, chi si rivede! Mi ricordo: voi siete quei due sciroccati che sono andati in Norvegia a maggio, senza abbigliamento adeguato e con la Hornet gommata da pista...

Ma ora lo guidi quel Monsterino o è ancora fermo in garage?
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Vecchio 22-01-2016, 11:46   #24
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Ehi, chi si rivede! Mi ricordo: voi siete quei due sciroccati che sono andati in Norvegia a maggio, senza abbigliamento adeguato e con la Hornet gommata da pista...

Ma ora lo guidi quel Monsterino o è ancora fermo in garage?
ci hai subito riconosciuti
la scorsa estate tra imparare a guidare e prendere la patente l'ho usato più che altro per andare al lavoro, siamo riusciti a fare una sola uscita di circa 600km (in due giorni però ) a fine ottobre vicino a casa (lago di como, porlezza, ascona e locarno, lago maggiore stresa mottarone (abbiamo dormito qui) e rientro a casa passando da bellaggio). Ovviamente dopo pochi km mi si è tranciato di netto lo specchietto di sinistra già ero imbranata con, figuriamoci senza ma per me è stato decisamente emozionante!
Babbo Natale mi ha portato il bauletto, a maggio proviamo un giro un pò lungo... Sono qui a cercare ispirazione
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Vecchio 21-01-2016, 22:44   #25
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L'ultima volta, partito da Rimini in mattinata dopo aver finito di caricare la moto, ho fatto sosta poco dopo Norimberga, (da Innsbruck fino all'arrivo, sempre sotto il diluvio).
Il giorno successivo sono arrivato ad un centinaio di Km da Hirtshals, (sempre con la pioggia). La mattina del terzo giorno son sbarcato in Norvegia a Kristiansand, da cui ho preso delle stupende strade montane e a sera ho dormito poco dopo il Preikestolen.
Ho puntato a nord stando il più vicino possibile alla costa e percorrendo interamente la 17 con i suoi numerosi traghetti. La E6, che avevo fatto nel viaggio precedente a me piace molto meno. Alle Lofoten sono approdato a Svolvaer salpando da Skutvik, le ho percorse prima verso sud, poi son tornato in dietro puntando a nord.
Costretto sulla E6 prima e la E69 poi, ho raggiunto il capo.
Dopo una notte difficile, con un po' di malessere dovuto a qualche linea di febbre, mi è venuta voglia di tornare a casa il più velocemente possibile.
Mi son diretto verso il lago Inari, poi Rovaniemi, Svezia, tutta E4, Malmo, Copenaghen...casa.
In totale 13 giorni di cui 4 e mezzo per tornare da Honningsvag.
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