Pneumatici gs 2013 [THREAD UNICO N° 4]

[Dfulgo]

Originariamente inviata da mengus

...se non erro sono le CONTINENTAL trail attack?

...si, sono loro. Per quanto mi consta, le uniche a vantare la Mescola "progressiva": dure al centro e via via più morbide verso la spalla.

[mengus]

in luglio devo assolutamente sostituire le anakee prima di partire in tunisia.
mah, non so proprio cosa mettere stavolta, anche se faro' solo road sono un po' titubante su una stradale pura in presenza di sabbia sull'asfalto e qualche deviazione di piste battute.
in marocco avuto lo stesso problema.
mi attizzano le MICHELIN PILOT ROAD TRAIL 4 che dal disegno del battistrada non dovrebbero disdegnare sterrati piani e piste battute, ma a quanto pare siamo in fase embrionale

[Marco.]

anch'io dovro' sostituire le an.3: non mi sono trovato male (a parte la rumorosita'). mengus che mettiamo le Conti o le Metz?

[mengus]

le metzeler, come ho gia' scritto altre volte, di primo equipaggiamento mi hanno dato brutti effetti all'anteriore, ossia oltre una certa piega chiudevano improvvisamente all'anteriore, pero' parliamo delle primissime moto del 2013 equipaggiate con le next.
ora sembra che non presentino piu' questo difetto che non solo io avevo riscontrato.
sarebbe un buon compromesso per eventuali off leggeri.
beh, comunque la sostituzione la faccio in luglio perché parto in agosto per la tunisia e di programma sono 3500 km.
ho ancora un po' di settimane per il cambio, nel frattempo spero di aver qualche recensione sulle michelin PRT4

[sorrj]

non ho preso a morsi l'anteriore dell'anakee3 comunque a km2.100 avevo a malapena 1mm. di battistrada ai lati , e siccome giovedì vado in sardegna ho preferito canbiarle , ma al massimo avrei forse fatto 1.000km.scarsi scarsi. sicuramente l'adv. consuma più l'anteriore, ma questo valeva anche per il modello precedente.

[flower74]

... io sono stracontento delle Next... ci sto facendo anche un sacco di chilometri.

[Murdoch]

Cosa comporta la certificazione o meno fatta da bmw ?

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[mambo]

Originariamente inviata da Murdoch

Cosa comporta la certificazione o meno fatta da bmw ?.....

Proprio un bel niente...


La moto può montare tutte le gomme che rispondono alle prescrizioni scritte sul libretto...

le manfrine del conce denotano solo due cose ; o è male informato, o è in malafede...ma in entrambi i casi, ci stà facento una figura del menga...

[Sgomma]

Originariamente inviata da fabianogs

Sono la causa della scelta di aggiungere un ammortizzatore di sterzo sul modello 2014. Con le TA2 la mia moto a velocità elevate era pericolosa, oscillava parecchio, adesso con le next , a velocità massima la mia gs è stabilissima.

Stessa cosa viene riferita da alcuni possessori della 1190 S, me compreso, con le Conti TA II, gran gomme sul misto, però oltre i 170/180 compaiono ondeggiamenti che diventano critici..
Con le next il problema sparisce...

[fabianogs]

E i fenomeni di casa bmw hanno messo l'ammortizzatore di sterzo😆

[mengus]

in compenso hanno tolto la chiave di plastica...a quanto pare...

[Fil]

http://youtu.be/qf6_01Ko_cA
Le provo al posto delle Dunlop poi vi sapro' dire.

[Fabu]

Originariamente inviata da Fil

http://youtu.be/qf6_01Ko_cA
Le provo al posto delle Dunlop poi vi sapro' dire.

a questo punto, credo che monterò le Karoo sulla Panigale...

[nautilus]

Scusa fil, ma le fanno per il GS lc???

[nautilus]

A me non risulta che ci sia l'anteriore....

[mafi57]

Originariamente inviata da sorrj

non ho preso a morsi l'anteriore dell'anakee3 comunque a km2.100 avevo a malapena 1mm. di battistrada ai lati , e siccome giovedì vado in sardegna ho preferito canbiarle , ma al massimo avrei forse fatto 1.000km.scarsi scarsi. sicuramente l'adv. consuma più l'anteriore, ma questo valeva anche per il modello precedente.

Per il consumo pneumatici, tu è tuoi compagni di merende non fate testo....
In Sardegna ci sono anche io, ma in rodaggio (per fortuna)...quindi non vengo con voi...
Mauro

[PipNelly]

Buongiorno a tutti!
Ho fatto 10800 km con le gomme di primo equipaggiamento, cioè le Anakee III.
Tenete presente che per il 98% dei casi viaggiamo in 2 con almeno il top-case e la borsa da serbatoio.
Ho fatto la Tunisia, cioè 2000 km, a pieno carico e le gomme non sono ancora finite, anzi. Ci ho fatto praticamente tutto l'Inverno, tenendo la gomma alla pressione consigliata dalla casa, anche se mi capita di abbassare di 0,3/0,4 a seconda della situazione atmosferica.
Certamente con guida un pò allegra, la tenuta non è un granchè e spesso mi è partita posteriormente; non cose estreme ma tanto da farci prendere un pò di strizza; però vai a capire che l'asfalto era liscio, sporco, piuttosto che freddo. Sul bagnato tengo sempre una condotta di guida prudenziale, quindi non posso esprimermi sulla bontà o meno della gomma.
Aggiungo inoltre che è la prima BMW GS che guido, quindi non ho termini di paragone. Mi sembra una gomma piuttosto rumorosa, rispetto all'esperienza di guida di altre moto.
Ho intenzione di ordinare le Next, in futuro, Vi farò sapere.
Ciao!

[PietroGS]

Adv: montato Metzeler Next.
Primissima impressione (condivisa anche da altri): finalmente e' arrivato il silenzio.....e questo e' gia' un ottimo inizio.
Per il resto aspettiamo piu' avanti.

[MassiC]

Originariamente inviata da PipNelly

spesso mi è partita posteriormente; non cose estreme ma tanto da farci prendere un pò di strizza;

Premesso che le Anakee III sono pneumatici per fare km e quindi poco performanti (li ho cambiati pure io appena potuto..) la moto ha il controllo di trazione, per sentire il posteriore andarsene devi usare la mappa Dyna (e l'unica che permette piccole derapate, le altre non lo permettono) e comunque resti ambiemente nel margine di sicurezza.....come fa la moto a esserti partita?....

[fabianogs]

Massi pptrebbe partire anche senza accelerare, se fai una piega e ti manca l'aderenza il posteriore parte indipendentemente dal controllo di trazione....

[Fabu]

se sei in piega in rilascio a metà curva con gomme di m.... la moto ti parte. e devi essere lesto a tirarla su senza chiudere il gas o peggio ancora frenare come l'istinto di conservazione ti porterebbe a fare. non parliamo dell'anteriore.
le "emozioni" che mi hanno regalato le Anakee su GS LC non le ho mai trovate in nessuno pneumatico.


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[PipNelly]

Appunto MassiC, ti ha già risposto fabianogs. Mi è capitato solo e sempre in curve strette dove la velocità è comunque bassa, durante la percorrenza e mai in fase di accelerazione.

[1Muschio1]

Se volete derapare usate enduro ...


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[NicoSan]

Direi usate un motard, con l'enduro sullo sterro sono capaci anche i bambini.

[alexdotnet]

Io no... :-(


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