Gomme - Marche,modelli,usura,consigli,confronti etc [9Â°thread] - Pagina 5 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

nautilus · 22-09-2011, 15:47

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Paperboy · 22-09-2011, 17:14

Oggi vado a rimontare le Dunlop TR91......speriamo che il wou wou sparisca.

240€ montate.

Boxerfabio · 22-09-2011, 18:08

Ho capito bene??
esiste una specifica TRAIL apposta per Gs per le gomme michelin e continental?c'è scritto sulla gomma?

Ruvido · 22-09-2011, 18:40

Vuol dire x enduro stradali con caratteristiche (peso, misura, cod. velocità ) come il GS.
Era un'abbreviazione ;-(
E comunque sull'etichetta (quella rimovibile) delle Pilot Road3 vi è proprio la specifica TRAIL
-meno forum, più siti delle case ;-(

tmarko · 23-09-2011, 12:56

io ho montato oggi le CONTI TA
vengo da un treno di ANAKEE2 con le quli non mi sono sentito a mio agio.
Forse perche vecchie.... 22settimana08 anche se poco consumate.
Il precedente prorpietario ha usato poco la moto e l'ha tenuta molto fuori alle intemperie ( no box ).
Comunque dopo mukken vi dico come mi sono trovato.
Ciao..
domani o domenica provo a spingerle...in mi ni giro colli laziali..

nautilus · 23-09-2011, 14:06

ho anche postato la foto della gomma posteriore, dopo 9868 km, ma non ho assolutamente avvertito il drastico calo di confidenza per come lo dici tu....
ma come tutte le altre gomme provate da me...
non hai specificato quanti km hai percorso, come puoi vedere dalla foto al centro si intravede il segno delle tele, quindi erano finite...
comunque rimesse con grande soddisfazione.....

chiè · 23-09-2011, 15:14

ne hai fatti parecchi di km con le road 2, io a 7000 ho cambiato la posteriore, era anche più consumata della tua a occhio e croce.. quella davanti ce l'ho ancora sù invece!
al prossimo giro provo le pilot road 3, cmq gran gomma la conti road 2, a meno che non mi trovi meglio con le pilot 3 penso che le rimonterò anch'io, magari il prossimo anno

sciante · 23-09-2011, 20:14

provate le scorpion trail, rispetto alle anakee2 mi sembra abbiano piu' grip, specie al post. sono piu' silenziose.
pero' sono meno maneggevoli sopratutto nei dx/sn e si sentono di piu' le buche sul manubrio. secondo me le michelin sono piu' "piacevoli" e divertenti da usare mentre le pirelli dovrebbero essere piu' performanti, vedremo con l'uso.

cocram · 23-09-2011, 22:37

Quote:

Originariamente inviata da nautilus

...ma non ho assolutamente avvertito il drastico calo di confidenza per come lo dici tu....

Sono un coglionazzo...
Avevo fatto casino con le regolazioni degli ammortizzatori.
Oggi, rincasando dal Cerreto, con un pò di pazienza, le cose direi siano tornate normali. Alla fine mi son anche divertito.
Ad ora sono a 6000km, e di battistrada ce n'è ancora un bel po'.

(Un mio post di un paio di giorni fa... Non ci salterò mai fuori...)

Quote:

Originariamente inviata da chiè

al prossimo giro provo le pilot road 3...

Stiamo andando avanti pari...
TR91, RoadAttack2, e le prossime, anche per me saranno le Michelin...
La grossa differenza, è che tu le paghi meno (Se la memoria non mi inganna)...

nautilus · 24-09-2011, 09:39

monto ohlins front e rear, ma una volta trovato il giusto set up non faccio altro che regolare solo il precarico per quando invece che 2 vado via da solo...... io dei miei sono soddisfattissimo!!!

nautilus · 24-09-2011, 09:40

ora vi saluto e mi sparo un giro fino a Dobbiaco, con relativo pranzetto alla Genziana.....

vitoskii · 24-09-2011, 12:31

Quote:

Originariamente inviata da sciante

provate le scorpion trail, rispetto alle anakee2 mi sembra abbiano piu' grip, specie al post. sono piu' silenziose.
pero' sono meno maneggevoli sopratutto nei dx/sn e si sentono di piu' le buche sul manubrio. secondo me le michelin sono piu' "piacevoli" e divertenti da usare mentre le pirelli dovrebbero essere piu' performanti, vedremo con l'uso.

la prox settimana monto anch'io le pirelli dopo le anakee II. Ho già fatto questo passaggio e a memoria devo dire che:
le anakee
- sono più rumorose
- hanno meno grip sul posteriore (specie con il caldo)
- vanno meglio su sterrato

le pirelli
- sono più appuntite come profilo e la moto tende a cadere più velocemente in piega
- sono più rigide
-hanno più trazione al posteriore
- l'anteriore (forse per una scivolata presa su asfalto liscio) non mi dava grande sicurezza .... questo credo sia stato più un problema psicologico che altro (comunque l'anteriore si consuma tutto fino alla spalla mentre al posteriore rimane 1-2 mm)

chiè · 24-09-2011, 21:16

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Originariamente inviata da cocram

Stiamo andando avanti pari...
TR91, RoadAttack2, e le prossime, anche per me saranno le Michelin...
La grossa differenza, è che tu le paghi meno (Se la memoria non mi inganna)...

abbiamo un gommista molto onesto in effetti!
tr91 200 €
road attack2 230
le pilot ancora non lo sò..

cmq ora ho road attack 2 davanti e dietro una battlewing usata siccome avevo finito il posteriore, x finire anche l'anteriore l'ho messa su provvisoriamente, la differenza di tenuta è abissale, davanti incollata, dietro non tiene una mazza!
non vedo l'ora di cambiarle del tutto! a breve direi!

cocram · 24-09-2011, 22:33

Ecco... Ricordavo bene quindi...
Io le RoadAttack, le ho pagate 255. Tutte le altre, a meno di 230-240 non le riesco a trovare.
Siccome son di Modena, non è che per caso il tuo onesto gommista sia non troppo lontano...
Se si può, chi è?

(Ostia... Roadattack e Battlewing... Chewing gum e Marmo...)

chiè · 25-09-2011, 00:18

Quote:

Originariamente inviata da cocram

(Ostia... Roadattack e Battlewing... Chewing gum e Marmo...)

vero!

sciante · 25-09-2011, 13:14

concordo con vitoskii, provate ieri le scorpion sui monti, non mi sono trovato con l'anteriore, ero piu' lento in ingresso e ho fatto una fatica boia a chiudere le curve rispetto a prima.
certo c'e' piu' grip ma va guidata di forza, io preferisco le anakee2 anche se tengono leggermente meno (il post), sono piu' divertenti e hanno un ingresso in curva piu' veloce.
dipende dai gusti, fidandosi con le scorp si puo' piegare alla grande ma imho il gs e' piu' divertente guidato come un endurone motardone.
ormai le tengo pero' la prox ritorno alle francesi!

nicpett · 25-09-2011, 21:01

Nessuno conosce le MA-PD PRESA DETOUR?

lucar · 03-10-2011, 19:16

Per la felicità del nostro amato stuka…

Non facendo off se non strade bianche dopo anni di anakee2 e due treni di tr91 volevo provare un qualcosa di stradale sul gs, conoscendo le dunlop roadsmart perché le monta mia moglie sulla versys, e avendo letto questa prova postata da tommygun http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=327793
Mi son deciso ad ordinarle…
Per chi non lo sapesse esistono nelle misure canoniche del gs sia in versione normale che in versione apposita per maxienduro, hanno il medesimo indice di carico ma una carcassa rinforzata chiamata trail sul catalogo ( questa cosa ad esempio non esiste per le roadattack e ci sarà invece per le pilot road 3)

Detto fatto, montate martedi sera e testate per quasi 3000 km al mukken..
-precise in velocità danno sicurezza estrema e mantengono la traettoria senza il minimo accenno di deriva
-ottimo grip su strade di ogni genere (vi assicuro che in basilicata abbiam trovato di tutto)
- facili, intuitive e sincere..
-si può pinzare anche con l’anteriore in entrata di curva senza il benche minimo effetto auto raddrizzante.. uno spettacolo
- totale assenza di vibrazioni… purtroppo ho fatto 1400 km di autostrada e rispetto a tutte le altre gomme da me avute la moto sembrava un'altra… e dire che prima pensavo di dover fare un allineamento corpi farfallati……

Insomma se non fate off le consiglio vivamente a tutti, provatele e rimarrete stupiti...

Difetto???????
Sul adv non è che stiano benissimo ma che me frega quando guido ci son sopra

Ps: ancora da provare sul bagnato ma sembra sia un altro dei suoi punti forti

03-10-2011, 19:31

ero qua che ti aspettavo :-)

ps: per tutti:
se lo dice sto soggetto qua : POTETE FIDARVI!

alpi82 · 03-10-2011, 20:55

lucar che differenze hai trovato rispetto alle tr 91 ??
sarei pure io intenzionato a metterle su ste roadsmart

chiè · 03-10-2011, 22:24

Quote:

Originariamente inviata da lucar

Insomma se non fate off le consiglio vivamente a tutti, provatele e rimarrete stupiti...

zk io mi son preso fior di nomi x averlo detto detto e ridetto!

son pienamente d'accordo con te, ma finchè non si prova non si capisce la differenza che c'è! cmq ottima scelta, ti sarai divertito al mukken..
ciao

getti1974 · 04-10-2011, 13:04

Lucar ti capisco benissimo !
Le ho montate ad inizio stagione, e mi sono trovato benissimo anch'io, in tutti i particolari che hai elencato.
Ad oggi sono a 8000 km, e la posteriore è praticamente finita, ma devo dire che anche adesso ha una buona tenuta; ho fatto il Muraglione domenica pomeriggio e non ho avuto problemi di grip.
Sul bagnato le ho provate quando erano nuove da 0 ai 1700 km 8dopo, fortunatamente, non ho più preso acqua) e la tenuta è buona, anche se a dire la verità, sul bagnato, vado piano piano ....
Le rimonterò di sicuro, anche perchè l'anteriore è a metà.

Per info, prima avevo le Anakee 2 e ho fatto gli stessi km.

umberto58 · 04-10-2011, 16:07

Quote:

se lo dice sto soggetto qua : POTETE FIDARVI!

mi fido e saranno le mie prossime gomme

Acanturide · 04-10-2011, 18:30

Quote:

Originariamente inviata da stuka

ero qua che ti aspettavo :-)

ps: per tutti:
se lo dice sto soggetto qua : POTETE FIDARVI!

Monto le Anakee 2, non mi sono sembrate male, anzi ottime come me le avevano consigliate!
Ora alcuni amici e qui nel forum consigliavano di provare le Dunlop TR91 e la prox primavera pensavo di prendere proprio quelle ma....dopo aver letto quanto sopra da Lucar mi sa che le salto, visto che non faccio ne off ne sterrati, ne strade bianche, se non quei piccoli pezzi per andare in qualche agriturismo! E prenderò quelle di cui sopra, attendo magari di sapere come vanno nel bagnato, se possibile...anche se pure io se posso lo evito!
Thank'sssssss!

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lucar · 04-10-2011, 18:41

Quote:

Originariamente inviata da alpi82

lucar che differenze hai trovato rispetto alle tr 91 ??
sarei pure io intenzionato a metterle su ste roadsmart

roadsmart non vibra, è ancora più facile, ha un confort migliore nel senso che le tr91 mi sembravan più rigide ma so che il gommista ha smadonnato per mettere le roadsmart....
hai le tr91? se non fai off vai tranquillo... avrai un sorriso a 32 denti....