R 1200 GS, appena ritirata.. ed è li, ferma...

[ireland]

QUoto in toto Animal!!

[stefanoverona]

novità dal fronte???

[Wilhitch]

Per ora so solo che la moto è pronta.
Lunedì o martedì vado a ritirarla.. vi saprò dire qualcosa di meglio tra qualche giorno

[bmw1983]

non per essere curioso, ma quanto hai pagato un 2005 con 52000km con abs dal conce?

[Wilhitch]

Se vai indietro con i post lo trovi.. comunque 8000 euris

[Berghemrrader]

Quoto Stefanoverona quando suggerisce di non fare nomi. Bastava dire "un conce ufficiale di Monza". Purtroppo, se il conce in oggetto alla fine risolve ogni problema, potrebbe sentirsi diffamato perchè su cento clienti soddisfatti (che giustamente non lamentano nulla su nessun forum) può capitarne uno sfortunato e non sarebbe giusto far passare per "disinvolta" la sua attività.

Fino a che non si é giunti alla fine della vicenda non si può dire chi ha ragione e chi ha torto. Non per questo non sono solidale con il nostro Wilhitch che, da quanto racconta, ha un problema non da poco ma vista la disponibilità del conce é presto per dire se si sia davvero comportato male o abbia semplicemente preso alla leggera dei difetti presenti sulla moto.

L'importante é che alla fine tutto si risolva al meglio, ma per carattere sono uno che crede sempre alla buona fede del venditore, soprattutto se si prende carico di un problema non rilevato subito, credo possa accadere a chiunque.

[Wilhitch]

Spero per loro che abbiano 100 ma anche 1000 clienti soddisfatti..
Ma se in sede di vendita anche solo ad UN cliente vengono omessi certi dettagli che certamente pregiudicano la vendita del mezzo, secondo me (e a quanto pare secondo molti) è da infami.. se è sbagliato "pensare male" sull'affidabilità del concessionario.. staremo a vedere quando la ritiro.
Io per sicurezza personale ho già chiamato BMW Italia a Milano per chiedere qualche info in più riguardo alla garanzia e su come viene gestita.
Io sono altamente deluso dalla qualità del reparto vendite, e lo farò presente alla persona interessata.
Perchè io la moto l'ho pagata così come hanno chiesto loro, senza neanche un euro di sconto. I soldi che mi hanno chiesto io li ho dati, senza batter ciglio. Ed ora mi ritrovo senza moto, con difetti evidenti e non dichiarati in sede di vendita da parte del concessionario, nella persona del venditore, che li consoceva BENISSIMO, visto che la moto è SEMPRE stata controllata da loro e l'ultimo tagliando (quello dei 50k) è stato effettuato 200km prima della vendita.
Comunque non ho ancora potuto apprezzare la qualità dell'assistenza (e questo mi pare di averlo già ribadito..), visto che la moto non l'ho ancora ritirata. Certo se me la ridessero completamente in ordine e in uno stato alla "come Dio comanda", non risparmierò parole di lodi verso il concessionario.. ma SOLO sulla parte tecnica, perchè sulla parte di vendita, per me, sono bocciati alla stragrande. Perchè non è ammissibile (e contro la legge..) non dichiarare TUTTI gli aspetti di un bene in vendita.. e anche questo lo farò presente al diretto interessato. Io mi sento preso in giro dal venditore che di certo ha perso ogni minimo punto di fiducia che aveva acquistato.

Concludo con una domanda: se fossero stati i vostri gli ottomila euro, se la moto in questione fosse stata la vostra, se aveste scoperto questi difetti appena parcheggiata nel vostro garage dopo solo 80 km di strada e riportando la moto in concessionaria vi avessero detto "ma come..non ve l'hanno detto??".. vi fidereste ancora di questo concessionario??

[elikantropo]

NO (di nessun venditore)
io consigliavo avvocato

[stefanoverona]

E' che pure l'avvocato lo si deve pur pagare... Magari alla fine la causa ti costa come la moto nuova
E comunque un buon avvocato anche solo per scrivere una lettera ti costa come minimo come un maxitagliandone

[elikantropo]

esageratone!
Io sarei stato tentato dalla risoluzione del contratto.

[stefanoverona]

No no caro....
Io con quella categoria ci lavoro spesso, e dato che in certi settori l'esperienza e la professionalità fà indubbiamente la differenza, la si paga...
Andare dal legale quando ci sono cifre in ballo come quelli di cui si discute in questo 3D non ne vale la pena...

[Wilhitch]

Per quanto ne so è inutile andare contro un panzer come BMW con un arco di legno e qualche freccia.. meglio andare dalle persone giuste, con delle chiare idee, motivate e supportate da qualcosa di tangibile. Secondo me si risolve meglio così.. perchè BMW ha tutto l'interesse ad "accoccolarsi" un cliente anche a fronte di un minimo impegno da parte sua. La "faccia" al giorno d'oggi è più importante di qualsiasi altra cosa.. purtroppo.
Secondo me per salvare,appunto, la faccia si calano anche le braghe pur di non far figurare che "qualcosa non va".

Questo è solo un pensiero..

[elikantropo]

prescindendo dal caso di specie
mi sarebbe venuto un nervoso... che ( in a assenza di conoscenze dirette) avrei contattato una associazione di tutela dei consumatori per sentire un parere tecnico, son sempre 16 milioni di lire. spendere 500 euro per riaverli e reinvestirli in altra moto potrebbe valere la candela.

[stefanoverona]

Un'associazione di consumatori è un'altra cosa...
Il problema poi è che magari i rapporti iniziano ad irrigidirsi e davvero ti tocca andare in causa...
Alla fine meglio chiudere bonariamente, in quanto come mi disse un vecchio cliente: "mejo en brutto combinamento che nà bèla causa"...
Tradotto:" meglio un brutto accordo di una bella causa"...

[Berghemrrader]

Originariamente inviata da Wilhitch

vi fidereste ancora di questo concessionario??

Non metto in dubbio le magagne alla tua moto e l'importanza di 8000€.
Dico solamente che hai fatto bene a metterci a conoscenza del problema ma, come tutti i problemi, possono essere risolti.
Tienici al corrente degli sviluppi come hai fatto fin'ora, é mio parere che il conce stesso abbia tutti i motivi per risolvere la questione in tempi brevi e definitivamente, soprattutto con un cliente battagliero e conscio dei propri diritti come te.

Tengo a precisare che personamente "non vado mai da un conce BMW ufficiale" dai tempi della mia prima moto BMW (anno 2000), il mio é solo un discorso generale, forse perché anche io vendo dei servizi ed anche io faccio degli errori ma quando il cliente ha ragione (come nel tuo caso) non vedo alternative alla soluzione definitiva di tutti i difetti che hai indicato.

Stai tranquillo che in caso di prese per i fondelli ti accompagnerei volentieri a parlare con il tizio, ma la prima cosa é mantenere la calma ed aspettare che il conce faccia quanto promesso.
Poi festeggeremo la tua nuova moto come si deve.

[Ramses]

Il fatto che il concessionario rappresenti una marca blasonata non significa che possa fare ciò che vuole!!!
Esistono ben precise regole che il concessionario DEVE SEMPRE RISPETTARE.
Nel caso del nostro sventurato amico ciò non è avvenuto e la risoluzione del contratto è, a parer mio, il minimo che ci si possa aspettare.
Qua non si discute se al momento della consegna la lampadina della freccia funzionava o meno, il punto è un'altro: la moto soddisfava o meno tutti i criteri di sicurezza?
Dai racconti e dalle foto pubblicate la mia risposta personale è NO!
Sarò intransigente, ma la sicurezza viene prima di tutto e scusate se è poco.

[mic1974]

Ciao a tutti,

con la moto di prima (R1200RT) ho avuto modo di conoscere personalmente Angelo (capo officina della BMW MARIANI), e mi sento di spezzare una lancia a suo favore. Quando si interessa lui personalmente le cose si risolvono.

Con me si è sempre comportato bene, risolvendo tutti i problemi.

Se poi il venditore invece non ti ha detto tutti i problemi della tua moto questo è un altro paio di maniche.

Comunque ti auguro con tutto il cuore che ritiri la moto e abbiano risolto tutti i problemi, perchè e giusto così!!

Michele

[drakulia.8879]

Originariamente inviata da Wilhitch

Concludo con una domanda: se fossero stati i vostri gli ottomila euro, se la moto in questione fosse stata la vostra, se aveste scoperto questi difetti appena parcheggiata nel vostro garage dopo solo 80 km di strada e riportando la moto in concessionaria vi avessero detto "ma come..non ve l'hanno detto??".. vi fidereste ancora di questo concessionario??

No assolutamente, io mi rifarei dare indietro i soldi, e fallo mettere per iscritto sia i lavori perchè per quei lavori hai traccia di quello che hanno fatto.
In ogni caso se non dovesse andare ( spero di si per te ) fatti ridare i soldi e cambia concessionario se non ti fidi , tanto oramai il cliente è perso!
In bocca al lupo

[ireland]

Non leggo alcuna diffamazione, dando per vero quello che asserisce il forumista!
Se chi ha creato il 3ad ha dichiarato il falso questo va prima dimostrato!
Siamo diventati un popolo di Giudici e Magistrati!?!?
Non si può avere paura anche di scrivere in un forum...andiamo!!
La cosa migliore è prendere salire in sella e fare tanti chilometri...ah già, l'amico forumista non può...e non per colpa o incuria sua (sembra)!
Prima di leggere l'art. 595 del C.P. ragioniamo su quello che è successo!!
Poi se la concessonaria sistemerà tutto (e spero per W. che sia così) allora il nostro amico non farà altro che comunicarlo a grande voce!!!
...e tutti vissero felici e contenti!!

[Wilhitch]

Morale della favola:
sono appena tornato da Monza.
Il signor Angelo è stato molto disponibile a chiarirmi tutta la situazione della moto (la aveva presa in cura lui di persona).
Mi hanno sostituito il paraolio sotto la rosetta nera del cardano e controllato lo stato della batteria (tra 3 ore la controllo anche io..).
L'ho guardata e riguardata non appena sono arrivato a casa, luccica tutto.. non ci sono tracce di perdite o trasudamenti. Per quanto riguarda il sistema ABS non è stato riscontrato alcun danno, anche attaccandolo al computer di diagnostica. Strano ma vero. onestamente mi aspettavo che rimanesse traccia in memoria.. bah!
Per quanto riguarda la chiusura del bauletto c'è stato niente da fare. Me lo tengo così. prenderò la mano nel forzare un attimino il meccanismo di "restringimento".

Per ora so solo che dopo questi 80 km mi sento bene. Sarà stata la muccottolona con il suo muggito, sarà la mototerapia.. ma ora mi sento meglio ad averla a casa e funzionante.
Aspetto solo di farci qualche giretto serio per metterla alla prova prima di festeggiare come si deve.. per ora le metto là un po' di fieno di quello buono e la lascio riacclimatare alla sua stalla.. anche se avrei voglia di partire per il giro del mondo..

[varamondo]

ma il discorso tracciabilità km storico? Niente? E i segni sul telaio?
Insomma, tutto finisce a tarallucci e vino? Meglio così

[ireland]

...e tutti vissero felici e contenti e luccicosi!!

[umberto58]

sì interesserebbe anche a me sapere cosa ti hanno detto della saldatura.

[Wilhitch]

Della saldatura mi hanno detto: "è stata fatta non in seguito ad un incidente. Ma è stata fatta perchè il cavalletto si è strappato. Quindi è li."

..grazie al ca**o.. dove dovrebbe essere il cavalletto, sulla sella??

[the]

Originariamente inviata da Wilhitch

Morale della favola:
sono appena tornato da Monza.
...
Mi hanno sostituito il paraolio sotto la rosetta nera del cardano...

Sostanzialmente...scusa la franchezza: tutto 'sto casino per un paraolio?
Sembrava che ci fosse da smontargli l'officina...
Provo a riepilogare:
- paraolio sostituito
- batteria OK
- bauletto te lo tieni così
- anomalia ABS una tua perversione che non trova riscontro nella realtà
- saldatura cavalletto necessaria altrimenti non stava attaccato
Ma insomma...sono giorni che scriviamo e aspettiamo...ci si aspettavano fiumi di sangue!!!
Alla fine da Mariani ci si torna o un ci si torna?