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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio! Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti.


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Vecchio 18-10-2013, 10:39   #1
Denta
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Esatto.

Per i BMW 1200 si fa diversamente che dal resto del mondo, ma qui si parla di 1150.

I gas rapidi di cui sopra erano naturalmente un esempio per dimostrare che da che mondo e' mondo il gas rapidolo si ottiene proprio modificando il diametro o la forma della camma collegata alla manopola e su cui si arrotola il cavo dell'accelleratore. Esattamente come l'unghietta del link in apertura che sovrapponendosi alla camma originale ne modifica la forma.
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Ultima modifica di Denta; 18-10-2013 a 10:49
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Vecchio 18-10-2013, 11:49   #2
yukio
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Sonny, che è sta cosa???
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Vecchio 19-10-2013, 00:06   #3
SONNY66
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Chiama Fabio.....
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Vecchio 18-10-2013, 14:47   #4
Denta
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Che colpo di genio unire le due discussioni.
Una relativa al gas rapido del 1200 l'altra relativa al gas rapido 1150.
Sono due soluzioni completamente diverse.
Gli interessati ad una non possono essere interessati anche all'altra.

Perche' non fare un thread unico per tutto il tuning allora? Mha....
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Ultima modifica di Denta; 18-10-2013 a 15:03
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Vecchio 18-10-2013, 15:54   #5
sevenam
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Io non so ma mi sembra lo stesso argomento.
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Vecchio 18-10-2013, 16:04   #6
Denta
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Prova a montare un gas rapido per 1200 su un 1150 o viceversa poi dimmi se e' lo stesso argomento...
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Vecchio 18-10-2013, 16:29   #7
sevenam
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Ok, ovviamente non funzionerebbe, ma parliamo sempre di modificare le camme di un comando gas con filo . Che siano esse sotto la sella o sopra la sella o attaccata al manubrio. Comunque niente era solo una mia opinione.scusate l'OT.
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Vecchio 18-10-2013, 22:09   #8
eusebio
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ok Denta ma sul 1150 si sdoppiano comunque i lacci dell'acc. prima delle valvole? in settimana vedrò sulla mia dove si sdoppiano i lacci farò qualche modifica ma lo farò.
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Vecchio 19-10-2013, 10:28   #9
Denta
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ok Denta ma sul 1150 si sdoppiano comunque i lacci dell'acc. prima delle valvole? in settimana vedrò sulla mia dove si sdoppiano i lacci farò qualche modifica ma lo farò.
Perfetto tienici aggiornati :-)
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Vecchio 21-10-2013, 19:35   #10
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Sonny...ma non faresti prima a dirci in cosa consiste questa leva del cambio rapido??
Qualcuno lo sa??
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Vecchio 22-10-2013, 23:11   #11
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Riduce il movimento del piede durante la cambiata, ed è regolabile.
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Vecchio 23-10-2013, 08:21   #12
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Scommetto che la produce solo per il 1200
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Vecchio 23-10-2013, 18:09   #13
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Credo anche io. Anche perche' sul 1150 il cambio non e' proprio un burro. Se si accorcia il leveraggio la corsa sara' piu' breve ma il pedale piu' duro...
Cmq questo in teoria sarebbe il terzo argomento in questo thread ahahahaha :-)
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Vecchio 24-10-2013, 20:44   #14
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salve, per adesso è solo un prototipo ma funziona (gas rapido su r850r). fatto tutto nel blocchetto originale,ma io ho su le manopole rizoma.
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Vecchio 18-11-2013, 12:10   #15
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Finalmente ho trovato la quadratura del cerchio :-)
Mi e' arrivato sabato questo stesso gas rapido ma al prezzo giusto di 30euro con spedizione economicissima dall'Italia :-)



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Vecchio 18-11-2013, 22:58   #16
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....Finalmente ho trovato la quadratura del cerchio :-)
Mi e' arrivato sabato questo stesso gas rapido ma al prezzo giusto di 30euro con spedizione....
lo sto aspettando anche io
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Vecchio 22-11-2013, 17:17   #17
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[Gas Rabido serie 850-1100-1150]

Finalmente ho trovato la quadratura del cerchio :-)
Mi e' arrivato sabato questo stesso gas rapido ma al prezzo giusto di 30euro con spedizione economicissima dall'Italia :-)
Straquoto. Poca spesa, molta resa!
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Vecchio 06-09-2022, 15:40   #18
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[QUOTE=Denta;7754262][Gas Rabido serie 850-1100-1150]

Finalmente ho trovato la quadratura del cerchio :-)
Mi e' arrivato sabato questo stesso gas rapido ma al prezzo giusto di 30euro con spedizione economicissima dall'Italia :-)



so che sono anni....ma questa unghia per 1100 è ancora rintracciabile? grazie.
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Vecchio 18-11-2013, 22:34   #19
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salve,io l'ho fatto di plastica a costo zero ed è rapidissimo a metà manopola sei gia a manetta
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Vecchio 19-11-2013, 13:13   #20
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salve,io l'ho fatto di plastica a costo zero ed è rapidissimo a metà manopola sei gia a manetta

Ci sono diversi modi per raggiungere lo stesso risultato...
Volendo si puo' mettere un piccolo cavo elettrico svuotato del rame ed appiattito nell'incavo dove va ad arrotolarsi il cavo dell'accelleratore, creando un piccolo spessore e accorciando quindi la corsa.

Diciamo che quello dell'uncino in alluminio mi pare il meno raffazzonato ed il piu' duraturo.

Tu come hai fatto?

L'hai gia' collaudato?
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Vecchio 19-11-2013, 19:56   #21
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si, un triangolino di plastica che ti alza il cavo ruotando la manopola.
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Vecchio 16-02-2014, 16:44   #22
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io me lo sono fatto in casa con un semplice pezzettino di cavo elettrico.
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Vecchio 24-04-2016, 22:03   #23
The Concorde
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Buonasera,

rialzo la discussione perché oggi ho (ri)trovato questa puleggia comprata anni fa e mai montata dato che mi parve complicato e lasciai perdere ma ora leggo di persone che l'hanno montata in 30 minuti e che gira una guida.

Potreste darmi delle indicazioni o la guida stessa? intanto ho scritto anche a loro

Grazie mille
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Vecchio 25-04-2016, 21:41   #24
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Il problema è che poi andrebbe verificato l'allineamento dei corpi farfallati... Io l'ho fatto montare in occasione di un tagliando...
Comunque ottima spesa 😉

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Vecchio 26-04-2016, 04:37   #25
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Sarà fatto.

Oggi (il 25aprile) la ditta mi ha mandato una guida ma con risoluzione molto bassa quindi stampando non si capisce granchè.

Questo fine settimana provo a di nuovo a montarla
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