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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 17-10-2009, 15:25   #101
Ducati 1961
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Si WLF infatti uno che inizia a correre nel 2001 con la 125 e 6 anni dopo vince il titolo con la classe regina con la Ducati ( non con la Honda che era la miglior moto del lotto ) , decisamente non e' un fenomeno !! Nel 2008 e' arrivato 2 e nel 2009 4to ... Nel 2010 se non era per i problemi fisici sarebbe in lotta per il titolo ... Si hai ragione e' un pilota mediocre ...



Stagioni Classe Moto Gare Vittorie Podi Pole Giri più veloci Punti Pos. fin. Titoli
2001 125 Honda RS125R 2 0 0 0 0 4 29° -
2002 250 Aprilia RS 250 15 0 0 0 0 68 12° -
2003 125 Aprilia RS 125 14 1 4 1 2 125 8° -
2004 125 KTM 125 FRR 13 1 6 1 1 145 5° -
2005 250 Aprilia RSA 250 16 5 10 2 1 254 2° -
2006 MotoGP Honda RC211V 16 0 1 1 0 119 8° -
2007 MotoGP Ducati GP7 18 10 14 5 6 367 1° 1
2008 MotoGP Ducati GP8 18 6 11 9 9 280 2° -
2009 MotoGP Ducati GP9 11 2 6 1 2 170* 4°*
Totale 123 25 52 20 21 1521 1

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Vecchio 17-10-2009, 15:41   #102
Mansuel
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Che p@lle con Stoner... perché non apri un 3ad su di lui?

Tornando IT e cioè a Valentino e Ducati sono convinto che la proprietà americana voglia sfruttare la popolarità che Rossi ha raggiunto negli States dalla gara di Laguna Seca dell'anno scorso.

prima di fine campionato non si saprà nulla, stiamone ceri.
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Vecchio 17-10-2009, 15:43   #103
Gioxx
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Proprietà americana? De che?
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Vecchio 17-10-2009, 16:09   #104
Mansuel
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Mi risulta che i principali azionisti di Ducati siano americani.
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Vecchio 17-10-2009, 16:15   #105
Gioxx
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Non è così!
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Vecchio 17-10-2009, 16:30   #106
Mansuel
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Avevo letto questo che mi ha portato fuori strada:

Principali azionisti

* Bi-Invest International Holdings Ltd., tramite World Motor S.A. - 15,576%
* Hospitals of Ontario Pension Plan, tramite World Motors White Sca - 7,431%
* BS Investimenti SGR S.p.A., tramite World Motor Red Sca - 6,993%
* Columbia Wanger Asset Management LP - 6,446%
* Giorgio Seragnoli, tramite King S.p.A. - 3,074%
* Oppenheimerfunds Inc. - 2,100%
* Lemanik Sicav - 2,045%

Dato aggiornato al 19 febbraio 2008
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Vecchio 17-10-2009, 16:47   #107
WSTONER
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Originariamente inviata da Stoner 1961 Visualizza il messaggio
Si WLF infatti uno che inizia a correre nel 2001 con la 125 e 6 anni dopo vince il titolo con la classe regina con la Ducati ( non con la Honda che era la miglior moto del lotto ) , decisamente non e' un fenomeno !! Nel 2008 e' arrivato 2 e nel 2009 4to ... Nel 2010 se non era per i problemi fisici sarebbe in lotta per il titolo ... Si hai ragione e' un pilota mediocre ...



Stagioni Classe Moto Gare Vittorie Podi Pole Giri più veloci Punti Pos. fin. Titoli
2001 125 Honda RS125R 2 0 0 0 0 4 29° -
2002 250 Aprilia RS 250 15 0 0 0 0 68 12° -
2003 125 Aprilia RS 125 14 1 4 1 2 125 8° -
2004 125 KTM 125 FRR 13 1 6 1 1 145 5° -
2005 250 Aprilia RSA 250 16 5 10 2 1 254 2° -
2006 MotoGP Honda RC211V 16 0 1 1 0 119 8° -
2007 MotoGP Ducati GP7 18 10 14 5 6 367 1° 1
2008 MotoGP Ducati GP8 18 6 11 9 9 280 2° -
2009 MotoGP Ducati GP9 11 2 6 1 2 170* 4°*
Totale 123 25 52 20 21 1521 1
NON HO MAI DETTO che sia un pilota mediocre, anzi... e se hai qualche dubbio rileggiti i miei interventi precedenti.

Una cosa è certa però, non è Valentino Rossi e per essere paragonato a lui deve dimostrare ancora molto , con buona pace tua e di tutti i tuoi compari Stoneristi

Ultima modifica di WSTONER; 17-10-2009 a 16:49
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Vecchio 18-10-2009, 02:08   #108
motardo
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...a me piacerebbe tanto. così, non sarei più costretto a dividermi tra rossi e rossa. e poi sarebbe un'ennesima sfida, che detto tra noi, fino ad ora le ha sempre vinte. checchè ne dicano gli avversari...
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Vecchio 18-10-2009, 02:22   #109
Zio Erwin
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Mi risulta che i principali azionisti di Ducati siano americani.
Ora Ducati è proprietà di Bonomi, milanese.
Al contrario degli americani ha portato un sacco di grana e c'è in previsione la costruzione di un nuovo stabilimento alla periferia di Bologna, l'attuale stabilimento sarà ceduto al Comune di Bologna.
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Vecchio 18-10-2009, 11:19   #110
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WLF infatti Stoner ha sempre guidato moto con l'elettronica ... Leggi sotto !!

"Ha iniziato la sua carriera da bambino nei Dirt e Short Track in Australia, vincendo 41 titoli con moto da 2 e 4 tempi, nelle cilindrate 50 e 125. Nel 2000 sbarca in Europa gareggiando nel challenge Aprilia 125 spagnolo. "

Sai cosa sono le gare di Dirt e Short Track ??
Le 500 gp erano un'altra cosa; pochi nella storia sono riusciti a guidarle veramente al limite....
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Si vive una volta sola. Ma se lo fai bene, una volta è abbastanza...
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Vecchio 18-10-2009, 11:23   #111
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Originariamente inviata da Stoner 1961 Visualizza il messaggio
Si WLF infatti uno che inizia a correre nel 2001 con la 125 e 6 anni dopo vince il titolo con la classe regina con la Ducati ( non con la Ho
Sono tutti fenomeni quelli che vincono un campionato del mondo.
Sono grandi campioni quelli che riescono a ripetersi più di una volta.
Scrivono la storia quelli che riescono a vincerne molti, a rimanere in cima per più di un decennio ed a conservare quella grinta e voglia di vincere per tutta la carriera.
Chi vince un mondiale non può essere paragonato a chi ne vince 9 in 4 categorie diverse.
Secondo me
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Vecchio 18-10-2009, 11:25   #112
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sarebbe un'ennesima sfida, che detto tra noi, fino ad ora le ha sempre vinte. checchè ne dicano gli avversari...
Guarda che gli avversari sono concordi nel dire che è il numero 1; cosa più unica che rara in questo sport.
Anche questo vuol dire qualcosa...
__________________
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Vecchio 18-10-2009, 11:40   #113
Pacifico
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ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
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Rossi e Stoner in Ducati... sarebbe l'apoteosi... per Rossi!
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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Vecchio 18-10-2009, 15:17   #114
IlMaglio
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Rossi è alla fine della carriera. Andare alla Ducati è senza rischio perchè:
  • il solo fatto di andare in Ducati costituisce un ulteriore elemento di popolarità, con quel che segue, da tutti i punti di vista
  • se gli andasse male, in Ducati, i contratti principeschi la firma oggi, non dopo .. e dal punto di vista della gloria nella "Storia del motociclismo" - come dice il Pier - non perderebbe nulla.
Si conferma un genio delle opportunità. Mica c'è infatti andato a suo tempo, in Ducati... E per questo motivo anche, preferirei che rimasse dove sta.
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Vecchio 18-10-2009, 16:26   #115
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beh cmq la ducati fin dall'inizio è sempre stata una bella moto. Con un collaudatore come lui sarebbe cresciuta anche meglio nel corso degli anni...
Secondo me avrebbe vinto lo stesso anche con la moto italiana, anche perchè non avrebbe avuto contro se stesso con la yamaha...
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Vecchio 18-10-2009, 17:18   #116
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Guarda che e' Valentino che non ci e' voluto andare in Ducati ...Perche' si vede non gli davano abbastanza soldi ....
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Vecchio 18-10-2009, 18:14   #117
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Secondo me non c'è andato prima perchè non c'erano i presupposti, in Ducati non volevano un pilota che postesse oscurarne l'immagine e rossi l'avrebbe fatto.
Ora che anche Ducati non deve dimostrare niente perchè ha fatto una grandissima moto e ha suonato per bene i jap la cosa si potrebbe fare.

I soldi non c'entrano una mazza Ducati ha dietro grandissimi sponsor e di soldi ce cè in abbondanza
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Vecchio 18-10-2009, 18:29   #118
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Sono tutti fenomeni quelli che vincono un campionato del mondo.
Sono grandi campioni quelli che riescono a ripetersi più di una volta.
Scrivono la storia quelli che riescono a vincerne molti, a rimanere in cima per più di un decennio ed a conservare quella grinta e voglia di vincere per tutta la carriera.
Chi vince un mondiale non può essere paragonato a chi ne vince 9 in 4 categorie diverse.
Secondo me
Anche secondo me.
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Vecchio 18-10-2009, 20:49   #119
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Guarda che e' Valentino che non ci e' voluto andare in Ducati ...Perche' si vede non gli davano abbastanza soldi ....
Ma dai non mi deludere...
Lo sanno anche i polli che la Ducati è la scuderia che ha il potenziale di ingaggio più alto per i piloti; alle spalle ha la Marlboro che per avere Valentino pagherebbe il doppio di quello che fa Yamaha...
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Vecchio 18-10-2009, 21:36   #120
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Secondo me fai un po' di confusione .... L'ingaggio ad un pilota lo paga una parte lo sponsor e una parte la casa motoristica . Non credo MINIMAMENTE che Ducati si possa permettere nemmeno lontamente di spendere le cifre che puo' spendere Honda in primis e Yamaha in secondis ...
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Vecchio 18-10-2009, 21:38   #121
Il Maiale
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ma dai perchè con la crisi ancora li pagano?
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Vecchio 18-10-2009, 21:40   #122
Gioxx
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La marlboro sta fallendo!
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Vecchio 19-10-2009, 02:40   #123
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Secondo me fai un po' di confusione .... L'ingaggio ad un pilota lo paga una parte lo sponsor e una parte la casa motoristica . Non credo MINIMAMENTE che Ducati si possa permettere nemmeno lontamente di spendere le cifre che puo' spendere Honda in primis e Yamaha in secondis ...
La Marlboro sarebbe felicissima di farsi carico dello stipendio di Rossi e non solo; oltre a quello farebbe carte false per pagare pure la penale che lo lega alla yamaha pur di averlo già il prossimo anno...
Quando il gioco si fa duro non è più la Ducati che paga e che comanda, ma chi sta alle spalle...
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Vecchio 19-10-2009, 09:50   #124
paopao69
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Quando il gioco si fa duro non è più la Ducati che paga e che comanda, ma chi sta alle spalle...
è SEMPRE chi stà alle spalle che COMANDA !!!
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"è inutile sbattersi nella vita, tanto non ne usciamo vivi !!!"
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