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29-04-2010, 18:05
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#1
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 29 Apr 2010
ubicazione: bologna
Messaggi: 3
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prometto di pubblicare le foto il prima possibile, come modifica per adesso ho messo lo scarico remus revolution in titanio, e adesso come suono ci siamo, mi mancano paramani e portatarga.....accetto consigli su modifiche da tutti voi che siete molto più esperti di me su questa moto!
io vengo dalla smr ktm 450, moto divertente, ma ormai ho 26 anni e mi era diventata inutile, ho preso la x moto perchè ho trovato una occasione(km 0 5000 euro passaggio incluso), e amando i motard credo sia un ottimo compromesso, anche se rimane un motard in tutto e per tutto!!
ho fatto solo 300 km ma sono molto soddisfatto, sinceramente quando l'ho acquistata credevo di dovermi accontentare in qualcosa, invece mi ha stupito..
unico difetto la durezza della sella, vi assicuro che quella del ktm era più morbida!!
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29-04-2010, 18:25
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#2
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Jun 2009
ubicazione: Bologna
Messaggi: 262
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Concordo. Mi sa che troverò il modo per farmela fare in gel...! Ma tutti di Modena/Bologna i possessori di x-moto? E io non ho mai visto nessuno in giro per le colline?
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29-04-2010, 19:03
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#3
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Mukkista
Registrato dal: 04 Apr 2010
ubicazione: Parmigiano Reggiano
Messaggi: 747
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Se può servire da esempio, questa

è la sella dell'Honda FMX che ho venduto per comprare l'XCountry. Per farla imbottire e rivestire di sky bicolore ho speso 70 euro da un tappezziere. Mi è rimasta in casa assieme alle ruote di scorta perchè non sono andate via con la moto. Mi sembra abbastanza confortevole senza stonare e senza spendere uno sproposito.
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29-04-2010, 19:07
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#4
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Jun 2009
ubicazione: Bologna
Messaggi: 262
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Ecco,volevo fare un lavoro del genere. Però con un'imbottitura morbida,magari anche tenedo la sua copertura originale...non è tanto per l'estetica,quanto per l'abitabilità! Dopo 250-300km faccio veramente fatica a restarci seduto sopra...
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29-04-2010, 19:11
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#5
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Mukkista
Registrato dal: 04 Apr 2010
ubicazione: Parmigiano Reggiano
Messaggi: 747
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La fodera originale te la fai rendere e la tieni da parte, altrimenti se non la rifai non riesci ad imbottirla di più. Basta poco, 3-4 cm...
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30-04-2010, 10:03
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#6
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 29 Apr 2010
ubicazione: bologna
Messaggi: 3
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riesci a fare 250-300 km consecutivi sulla xmoto!!! 
io dopo 100 devo correre al pronto soccorso a farmi anestetizzare le chiappe!!!!
la soluzione della imbottitura non è male, se inizierò a fare più km ci farò un pensiero...
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07-05-2010, 18:59
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#7
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 May 2010
ubicazione: Pescara
Messaggi: 43
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Salve a tutti!
Sono Gianluca, smoteggio per Pescara, e ho ritirato l'altroieri la mia XMoto (dopo TRE mesi di attesa, per vari motivi  )... Avendo 18 anni appena compiuti la moto è depotenziata, ma ho intenzione di ripotenziare appena mi stufo, credo che però mi ci vorrà parecchio visto che venivo da un 125 4t ad aria  
Ho già comprato parafango (acerbis supermoto) e parasteli (ktm, hanno i buchi che combaciano), però vorrei sapere, se a qualcuno va di spiegarmelo, cosa vi siete inventati voi per fissare il parafango... Io e il mio rivenditore, che tra l'altro è un ex possessore di XCountry, avevamo pensato a 4 fori da praticare sulla parte inferiore della mascherina...
Lamps
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10-05-2010, 16:39
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#8
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Guest
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Fangoooo!!
a tutti i possessori di xmoto che hanno segato il portatarga:
anche a voi quando piove arriva fango dappertutto e addirittura sulla sella dalla ruota posteriore???
AZZZZZ!!!!
Qualcuno ha il mio stesso problema??
p.s. per vedere il portatarga, sul mio profilo ci sono le foto della moto.
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10-05-2010, 18:52
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#9
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Jun 2009
ubicazione: Bologna
Messaggi: 262
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A me l'acqua arrivava sulla sella anche col portatarga originale! Montando le metzeler rennsport quando piove alzo una nuvola d'acqua modello formula uno!
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10-05-2010, 19:08
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#10
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Guest
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beh? allora non c'è modo di risolvere? OGM tu che dimostri buona manualità ed inventiva non hai pensato ad una soluzione?
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15-06-2010, 16:26
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#11
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Jun 2008
ubicazione: presunto paese natale del Bramante
Messaggi: 448
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Quote:
Originariamente inviata da OGM
A me l'acqua arrivava sulla sella anche col portatarga originale! Montando le metzeler rennsport quando piove alzo una nuvola d'acqua modello formula uno!
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Che chiasso per un po' d'acqua... io ho tutto originale dietro e quanto mi pianto con la challenge nel fango per cavarla il fango mi arriva anche nel casco    .....
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La passione prevale. Sempre e comunque.
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15-06-2010, 15:22
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#12
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Mukkista in erba
Registrato dal: 11 Apr 2010
ubicazione: vicenza
Messaggi: 330
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....è una bella moto.... solo un po incompresa!
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14-07-2010, 13:35
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#13
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Mukkista in erba
Registrato dal: 21 Jun 2010
ubicazione: Marino (RM)
Messaggi: 343
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ciao ragazzi! anche io ho una X moto! quindi in quanti siamo? io abito a roma zona castelli romani! avrei un problemino da chiedervi! qualcuno di voi mi puo fornire le dimensioni originali del db killer di una remus freerdie per la xmoto? perchè ne ho trovata una usata ma senza db killer. allora vorrei farlo fare o comprarlo da qualche parte. aiutatemi!! grazie!
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14-07-2010, 22:20
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#14
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Mukkista in erba
Registrato dal: 16 Aug 2008
ubicazione: Roma
Messaggi: 368
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Quote:
Originariamente inviata da zampa
ciao ragazzi! anche io ho una X moto! quindi in quanti siamo? io abito a roma zona castelli romani! avrei un problemino da chiedervi! qualcuno di voi mi puo fornire le dimensioni originali del db killer di una remus freerdie per la xmoto? perchè ne ho trovata una usata ma senza db killer. allora vorrei farlo fare o comprarlo da qualche parte. aiutatemi!! grazie!
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Zampa apri un topic apposito magari hai più visibilità ... Mi spiace io ho x3 Leo e non posso aiutarti :-(
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19-07-2010, 14:41
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#15
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 14 Jul 2010
ubicazione: torino
Messaggi: 10
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Ciao ragazzi, mi aggiungo alla lista!!! 
Comprata da pochissimo ma non ancora ritirata perchè ho un ginocchio fuori uso...ma la sett. prossima vado a prendermela.
La moto ha 10.000 km, scarico leovince x3, paramani, frecce, e pedane passeggero, secondo me esteticamente è bellissima, come motore e ciclistica non so, forse rimarrò un po' deluso arrivando dalla Ducati 916 SPS  ma vedrò di adattarmi....
Ciaoo a tutti.
Ultima modifica di ghe67; 19-07-2010 a 16:52
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31-07-2010, 19:55
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#16
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 14 Jul 2010
ubicazione: torino
Messaggi: 10
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Ciao ragazzi, piccolo aggiornamento.
Moto ritirata oggi,  , secondo me è una gran moto, leggera, agile e divertentissime nelle pieghe.
Come motore la trovo ok, ma non mi è piaciuta la rapportatura del cambio,
sono solo le prime impressioni ma direi altamente positiìve 
Appena avrò fatto un giro diciamo serio, vi aggiornerò!!
Ciao
Giorgio
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04-10-2010, 15:05
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#17
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Guest
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Eccoci qua
Salve ragazzi,
presa sabato scorso, usata, 2.000km, pedane passeggero, perfetta neanche un graffietto,
Ultima modifica di topomoto69; 30-10-2011 a 15:15
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04-10-2010, 15:07
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#18
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da ghe67
Ciao ragazzi, mi aggiungo alla lista!!! 
Comprata da pochissimo ma non ancora ritirata perchè ho un ginocchio fuori uso...ma la sett. prossima vado a prendermela.
La moto ha 10.000 km, scarico leovince x3, paramani, frecce, e pedane passeggero, secondo me esteticamente è bellissima, come motore e ciclistica non so, forse rimarrò un po' deluso arrivando dalla Ducati 916 SPS  ma vedrò di adattarmi....
Ciaoo a tutti.
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Ciao, una curiosità: quanto l'hai pagata?
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04-10-2010, 18:20
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#19
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Jun 2009
ubicazione: Bologna
Messaggi: 262
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Ciao! La regolazione delle forcelle è il quarto segreto di fatima...secondo il manuale per aumentare il freno dovresti girare verso il meno,ma per esperienza personale ti assicuro che non cambia niente...anche sostituendo l'olio con uno più denso la situazione non migliora. L'unico modo è un intervento drastico sulle forcelle. Per quanto riguarda il mono se non sbagli girando il manopolone sullo stelo dovresti aumentare il freno in ritorno,e quello funziona davvero...se esageri troppo diventa veramente legnoso (provato!),vai di un click alla volta...erano abbastanza sensate le risposte? A quando la pizza +birra???
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18-11-2010, 12:43
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#20
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 18 Oct 2010
ubicazione: lucca
Messaggi: 2
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Ciao a tutti è 2 anni che ho la xmoto... pochi ma buoni??
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17-10-2011, 12:04
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#21
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 24 Aug 2011
ubicazione: Firenze
Messaggi: 8
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Finalmente posso riesumare questo vecchio post per aggiungermi alla lista. ottenere questa moto è stata una vera sfida. più che altro lo è stato farla depotenziare,  (considerando poi quanto poco lo rimarrà)  si sa alla motorizzazione (almeno qui) lavorano piuttosto lenti e male. ma ciò che importa è che adesso sono uno dei vostri!
ha 12.000km e l'ho pagata 3300€ + considerate il costo del depotenziamento ecc
adesso sono a casa malatissimo e l'ho potuta usare giusto un giorno prima di ammalarmi  però intanto adesso è in garage che mi aspetta. 
io sono di Firenze, disponibilissimo per qualche girata "a foho" come si dice in zona, magari dopo averci preso un po' la mano!
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17-10-2011, 12:08
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#22
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 24 Aug 2011
ubicazione: Firenze
Messaggi: 8
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dimenticavo una foto, tutta originale per ora, ma spero in un bel paio di paramani al più presto; ma soprattutto uno scarico (economico) perchè così scalda davvero troppo!!
qualche consiglio?
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18-10-2011, 10:38
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#23
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Oct 2011
ubicazione: Genova
Messaggi: 470
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CIao A TUTTI! PRESA 3 GIORNI FA! mi fa impazzire è davvero bella!
"USATA" km 0.7 immatricolata a giugno...
saro' il milionesimo che lo chiede ma.... altrenative a spendere 220 € per due pedane passeggero???
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18-10-2011, 14:49
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#24
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Mukkista
Registrato dal: 22 Feb 2011
ubicazione: Tresa Bridge
Messaggi: 716
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Complimenti x l'acquisto  quanti sono km 0.7?? 700 metri
Per le pedane non saprei... io le ho chiesto in omaggio... lui ha detto di si e poi quando sono andato a ritirare la moto mi ha detto... mmm non ti dovevo regalare le pedane costano tra pedane e portapacchi 350 euro
Grazie a Dio!!!!
PS. non è che qualcuno vuole fare un bel censimento con tanto di elenco cosi sappiamo di dove sono le X magari per provincia...
__________________
BMW G650 X-Moto
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19-10-2011, 11:58
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#25
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Oct 2011
ubicazione: Genova
Messaggi: 470
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Quote:
Originariamente inviata da x3di
Complimenti x l'acquisto  quanti sono km 0.7?? 700 metri
Per le pedane non saprei... io le ho chiesto in omaggio... lui ha detto di si e poi quando sono andato a ritirare la moto mi ha detto... mmm non ti dovevo regalare le pedane costano tra pedane e portapacchi 350 euro
Grazie a Dio!!!!
PS. non è che qualcuno vuole fare un bel censimento con tanto di elenco cosi sappiamo di dove sono le X magari per provincia...
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ESATTO! 700 metri
mi spiego meglio.. l'ho comprata da un tizio che suo figlio di 11 anni l'ha vinta a un'estrazione a una regata.
immatricolata, caricata su un porter e messa in garage per 3 mesi! mai assicurata aveva ancora l'etichetta sulle gomme!!!
IDEA DEL CENSIMENTO OTTIMA, non dovremmo metterci molto XD
a Genova qui da me penso ce ne sia 1 oltre alla mia!
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