chi mi parla del ktm 990 adventure? - Pagina 5 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

Pacifico · 02-07-2008, 16:44

io ho una 2006... e me ne guardo bene dal comprare BMW post 2007...

Comunque... a parte gli scherzi... se vuoi cambiare moto e marca non hai molte scelte... la 990 ti divertirà tanto... comprala ad occhi chiusi..

Dimenticavo... la KTM ha richiamato solo alcune annate per un problema atavico sul freno post... solo dopo 3 anni...

r850gs · 02-07-2008, 16:47

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Originariamente inviata da Pacifico

io ho una 2006... e me ne guardo bene dal comprare BMW post 2007...

Minchi@@ praticamente un Piripicchio di PLASTICA!!!

dpelago · 02-07-2008, 16:56

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Originariamente inviata da r850gs

Minchi@@ praticamente un Piripicchio di PLASTICA!!!

I BMWisti sono razzisti tra loro

Dpelago KTM 990 Adv.

Pacifico · 02-07-2008, 17:28

Razzisti ... forse... ma fessi NO!

r850gs · 02-07-2008, 17:33

Lasciali perdere qulli con l'ADV sbagliata

barbasma · 02-07-2008, 18:59

x pacifico

quindi tu hai una GSADV... senza modifiche vero?

no perchè.. le mappature di serie della bmw... sono ottime e non hanno bisogno di modifiche... e anche le sospensioni immagino...

tu hai tutto di serie.

di solito bmw prima che arrivi a fare una mappatura decente... arriva il modello nuovo... è capitato col 1150.. è capitato col 1200...

il freno posteriore a me l'hanno cambiato... gratis... a garanzia scaduta!

tu cosa hai speso per mappatura... e sospensioni?

barbasma · 02-07-2008, 19:02

la verità è che come clienti moto ci barcameniamo in un mercato dove dominano robe costose ben lontane dal valere quello che costano.

se mi offrissero un paio di sci o di scarponi... con la stessa difettosità delle moto... dopo una settimana glieli tiro in faccia...

noi invece manco facciamo un plissè... per robi che costano come un anno di risparmi...

poi sono LORO... i bastardi... che ce li vendono... o siamo NOI... i fessi?

Pacifico · 02-07-2008, 19:06

X Barbasma.... AHAHAHAHAHAH

Io ho modificato il mio GS ADV perchè volevo più potenza, ma l'avrei fatto anche sul 990, solo che sulla KTM non ci sono facili strasformazioni come in BMW....

Le sospensioni, lo sanno tutti che quelle di serie fanno cagare, ma il 90% di quelli che la posseggono le usano felici e contenti..

Sulle mappature di serie... tra KTM e BMW ... non sò chi sia il più bravo..

Si si.. il freno posteriore te lo hanno cambiato gratis, ma sempre dopo 3 anni...

e solo quando hanno fatto la versione 2007...

Comunque... non ho mai negato che con il 990 ci si diverte tanto... ma anche col GS ADV...

enricogs · 02-07-2008, 19:32

non siate competitivi! ...il 1200 non ha l'affidabilità dei vecchi modelli in ghisa.
provata sulla pelle. tutto quà. cerco di guardarmi attorno e sentire i vostri pareri...
xchè mi sento un po' preso per le mele.
sono rimasto a piedi anche x la famosa antella anulare. x la quale xò presso i concessionari c'è un bel richiamo occulto.
la moto xò la paghi un pacco di soldi e subito...
ora nn ditemi che l'unica soluzione è la moto d'epoca xchè già ci sto pensando... ;-)

barbasma · 02-07-2008, 19:39

x pacifico

sulla KTM non si fanno elaborazioni... perchè già da sola è un RAZZO... che serve?

bmw invece dichiara pari cv... ma non si sa come mai... poi tutti le vogliono elaborare...

ma invece che parlare di rottami... pensa alla GTR che ha 13,6 kgm... agli stessi giri della coppia massima del GS1200!!!

quello è un motore...ziopallone!

i 4 giappo non hanno coppia... eggià...AHAHAHAHAHA qualche bmvuista ancora ci crede...

drbig · 02-07-2008, 19:50

visto le moto che hai posseduto nella tua firma secondo me con il 990 ti potrai divertire un sacco sopratutto se nei tuoi viaggi passerai per tratti in fuoristrada ;-))

drbig · 02-07-2008, 19:54

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Originariamente inviata da Pacifico

e vogliamo parlare dei bellissimi cerchi di serie che appena fai un pò di off si piegano in due!?!?!?

no no meglio parlare dei cilindri che in off appena tocchi per terra si bucano o dei cardani che si spaccano

enricogs · 02-07-2008, 19:57

...non sai quanto mi manca un po' di sana polvere...

drbig · 02-07-2008, 20:04

basta che fai un fischio nella sezione dei maiali e qualcosa ti organizziamo di sicuro

Pacifico · 02-07-2008, 20:31

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Originariamente inviata da drbig

no no meglio parlare dei cilindri che in off appena tocchi per terra si bucano o dei cardani che si spaccano

O dei serbatoi che si bucano, anche su asfalto, quando si cade con la 990 !?!?

Quella dei cilindri che si bucano mi è nuova... mi sarà sfiggito qualche commento tra i maiali possessori di hp2..

TAG · 02-07-2008, 20:53

poco più un mesetto fa ho provato il 990

- posizione in sella e triangolazione azzeccatissima ma io sono un po' corto di gamba e faccio fatica a toccare
- curva si guida e scende in piega da solo, anche se sei una mezza sega come me, e ti sembra di essere uno togo
- il motore c'è

ma
- frulla troppo e vibra su sella e pedane
- protegge un pelo meno di quel che pensassi
- mia moglie dietro si è lamentata del calore ( ma si è lamentata di più alla moto successiva... abbiamo provato una tiger 1050 )
- cambio... europeo...
- freno anteriore senza mordente

per il resto moto efficace !

axelvento · 02-07-2008, 20:59

"Anche quella del consumo d'olio è ormai una leggenda.... la mia, nonostante sia potenziata dopo 9000 km zero consumo... "

La mia gs 1200 (del 2006) ha un consumo d'olio ..... imbarazzante.

barbasma · 02-07-2008, 21:28

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Originariamente inviata da Pacifico

O dei serbatoi che si bucano, anche su asfalto, quando si cade con la 990 !?!?

Quella dei cilindri che si bucano mi è nuova... mi sarà sfiggito qualche commento tra i maiali possessori di hp2..

dato che non smaiali mai... ci credo che non sai che cadendo si possono bucare le teste... e ci mancherebbe... mica sono antiproiettile... sulla HP2 hanno fatto perfino un kit di copriteste in gomma per tornare a casa dopo aver rotto i coprivalvole...

serbatoi bucati... MAI VISTI... sull'ADV... MAI... sulla SE si... ma sull'ADV... MAI.

e ne ho viste fare capriole carpiate... rompendo giusto gli specchietti..

hihihi

Pacifico · 02-07-2008, 21:37

Ma tu parli dei cilindri senza protezioni!?!? No perchè il GS ADV ce l'ha!...

Certo che per parlare male delle BMW ne inventate di Minchiate.. AHAHAHAHAH

Io l'off... lo facevo con la Caponord... mica con una moto che ha il cardano... hihihihihi

Il Maiale · 02-07-2008, 21:40

io di buchi ne ho visti pochi...ma di BUCHINI sono un' artista passivo!

Davide · 02-07-2008, 22:43

Lo sapevo che alla fine avremmo parlato di buchi

dpelago · 03-07-2008, 10:00

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Originariamente inviata da barbasma

i 4 giappo non hanno coppia... eggià...AHAHAHAHAHA qualche bmvuista ancora ci crede...

Questa è una delle panzane piu' diffuse

non solo tra i BMWisti.

Dpelago KTM 990 Adv.

Pacifico · 03-07-2008, 10:11

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Originariamente inviata da barbasma

x pacifico

sulla KTM non si fanno elaborazioni... perchè già da sola è un RAZZO... che serve?

bmw invece dichiara pari cv... ma non si sa come mai... poi tutti le vogliono elaborare...

ma invece che parlare di rottami... pensa alla GTR che ha 13,6 kgm... agli stessi giri della coppia massima del GS1200!!!

quello è un motore...ziopallone!

i 4 giappo non hanno coppia... eggià...AHAHAHAHAHA qualche bmvuista ancora ci crede...

Ma che Razzo e Razzo... ha un motore spompatissimo e con una coppia da cinquantino, ringrazia che pesa poco la moto, che fà la differenza.... è il motore in assoluto con meno coppia tra le Endurone... pure della fantastica Caponord con il Rotax... AHAHAHAH.... Ha la stessa coppia della mia ex Husaberg 650 monocilindrica..

Per chiarirti le idee.... il Boxer ha 11,5 kgm da 40 anni La Kawa ci ha messo un 1400 e 40 anni di studi per arrivarci... AHAHAHAHAHAHAHAHAH

ziocello · 03-07-2008, 12:47

Ragazzi, siete spassosissimi, se non fossi al lavoro mi organizzerei con birra e pop corn a leggere ste discussioni!!!

Comunque a me il 990 me piase ma non l'ho mai provato per non comprarlo.
Aspetto il 1190 e quello si che lo vorrò provare
Nel mentre mi tengo stretta la 1150 e mi tengo alla larga dal gs 1200 visto tutte quelle che si sentono

Il Maiale · 03-07-2008, 13:09

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Originariamente inviata da Pacifico

Ma che Razzo e Razzo... ha un motore spompatissimo e con una coppia da cinquantino, ringrazia che pesa poco la moto, che fà la differenza.... è il motore in assoluto con meno coppia tra le Endurone... pure della fantastica Caponord con il Rotax... AHAHAHAH.... Ha la stessa coppia della mia ex Husaberg 650 monocilindrica..

Per chiarirti le idee.... il Boxer ha 11,5 kgm da 40 anni La Kawa ci ha messo un 1400 e 40 anni di studi per arrivarci... AHAHAHAHAHAHAHAHAH

difatti il gs è un motore da coppia....pensa che per l' off ci lego sopra un sacco di cemento, sennò a fine giornata non son stanco!!