Restyling GS 1200

[ankorags]

Originariamente inviata da Piripicchio

.....pace e bene a tutti.

....amen

[Piripicchio]

parliamo di cose serie invece, sto restyling?
dai che se è piu potente me la compro subito e cambio sto catafalco che mi ritrovo

[ankorags]

Piripiiiii...seriamente....io la vedo dura con la tua permanenza a ghisolandia....mi sa che tu ti dovrai inesorabilmente trasferire a plasticolandia entro i prossimi due anni.....ne sei cosciente si o no!?!


Mi facci sapere....mi facci...le sue intenzioni

[Piripicchio]

beh... contando che sono a 34.000, ne dovro fare altri 8.000 ad agosto... poi a settembre altri 4.000 escono subito per le varie sagre dei funghi e del vino novello in calabria
Biancaneve a fine agosto avrà 46.000km, entro fine anno siamo a 50.000km...
contando che è una vera bmw e non una plasticosa, quanto pensi che potrebbe durare ancora?
e poi... si vedrà, una cosa è sicura!


...se prenderò la residenza di plasticolandia potrei essere accoltellato ad ogni angolo d'italia e forse oltre
vedremo... per ora mi godo biancaneve, al futuro non ci penso

...mo torniamo al restyling plasticoso altrimenti poi hanno ragione a prendersela con me

[postilla11]

Quindi riassumiamo, è certo l'upgrade, leggero restilyng nell'anteriore, motore uguale a quello della serie ma con mappatura diversa.

quando viene ufficializzato il tutto?

Secondo voi sul model year 2007 si può avere qualche sconto?

[drlukas]

Il mio solito aggancio (mi aveva avvisato dell'hp2 1 anno prima!) mi ha detto che la moto si farà, a parte un restilyng tipo da 1100 a 1150 il vero problema è che il boxer fatica a rientrare nelle norme anti inquinamento dei prossimi anni. Bmw è ad un bivo, riprogettare tutto oppure salire ancora di cilindrata come ha del resto fatto Harley-Davidson. Secondo la talpa l'unico motore possibile al momento è la versione r1200s da 122 cv depotenziato e tappatissimo. Aspettiamoci dunque almeno per i prossimi 2 anni una gs con coppia sempre più in alto, dove inquina meno, e bassi diciamo molto più soft. Del resto domenica ho provato un Adv 2007 e devo dire che è molto più soft del mio 1200 del 2004 segno che le nuove normative hanno già ridotto il potenziale del boxerone.

[stiv]

piripicchio diventerà arancione.....

[freedreamer11]

Originariamente inviata da drlukas

Il mio solito aggancio (mi aveva avvisato dell'hp2 1 anno prima!) mi ha detto che la moto si farà, a parte un restilyng tipo da 1100 a 1150 il vero problema è che il boxer fatica a rientrare nelle norme anti inquinamento dei prossimi anni. Bmw è ad un bivo, riprogettare tutto oppure salire ancora di cilindrata come ha del resto fatto Harley-Davidson. Secondo la talpa l'unico motore possibile al momento è la versione r1200s da 122 cv depotenziato e tappatissimo. Aspettiamoci dunque almeno per i prossimi 2 anni una gs con coppia sempre più in alto, dove inquina meno, e bassi diciamo molto più soft. Del resto domenica ho provato un Adv 2007 e devo dire che è molto più soft del mio 1200 del 2004 segno che le nuove normative hanno già ridotto il potenziale del boxerone.

Non per fare il bastian contrario ma con l'ADV apro a 2000 giri in sesta e lei, mansueta con qualche vibrazione, aumenta in progressione...con lo STD del 2004 non ricordo di esserci mai riuscito

[TANK]

abbassano la coppia ai bassi? Una vera schifezza allora...

[Piripicchio]

scusate ma perche la nuova GS ha perso ai bassi regimi e invece l'arancione è sempre una forza della meccanica?

è perchè ha un bicilindrico diverso o cosa?

[Muttley]

DrLukas la BMW dovrebbe spiegare perchè sulla serie 1200 sono installate ben 2 sonde lambda e 2 densori di detonazione e poi la centralina li legge come se fosse una sola (ho potuto constatarlo al banco prova BMW). Se non riescono a star dentro alle normative Euro xx così è meglio che lascino perdere il Boxer....

[Merlino]

Se non riescono a star dentro alle normative Euro xx così è meglio che lascino perdere il Boxer....

Ora che si vendono da sole?

Dai Muttley sii coerente con il fatturato da mantenere..

[anakin]

....e meno male che la notizia del restyling è solo una indiscrezione.
Non capisco proprio perchè "bollate" come una colossale c@zz@t@ il rinnovamento di un modello che stà facendo la fortuna della BMW.
Sbaglio o quando uscì la nuova GS ci fu il finimondo di critiche da parte di moltissimi possessori di GS 1150 (che poco tempo dopo hanno cambiato idea)?
Comunque, personalmente ritengo che il rinnovamento della GS sia una buona notizia soprattutto se sul nuovo mezzo saranno apportate alcune modifiche (oltre che motoristiche-estetiche) per risolvere i numerosi piccoli (più o meno) difetti (di gioventù) che si sono verificati sulla GS 1200.
Una nuova moto andrebbe, credo, giudicata quando ha la possibilità di esprimersi sulla strada e quando il suo costante utilizzo ne mette alla prova la resistenza e l'affidabilità.
Non è un pò da fondamentalisti tutto questo Vostro accanimento? a nessuno fa piacere sapere che la propria moto uscirà di produzione o (peggio) sarà sottoposta a restyling, però si sà il mercato purtroppo oggi è così.
Personalmente trovo la mia piccola e "vecchia" S del 2005 ancora molto molto affascinante.
La nuova S è sicuramente bellissima, validissima, e più moderna (ci mancherebbe altro), ma non è paragonabile alla vecchia, è come pretendere di confrontare una ragazza di 18/20 anni con una bella donna di 35/40.
Insomma ragazzi, calma aspettiamo e vediamo, secondo me sarà una gran bella moto...vedrete.
Un lampeggio a tutti

[ITALO]

Originariamente inviata da drlukas

segno che le nuove normative hanno già ridotto il potenziale del boxerone.

Se mamma BMW continuerà a fare moto strozzate con centraline blindate non modificabili in alcun modo alla fine se le potrà tenere le sue motorette...

[Flying*D]

Originariamente inviata da Piripicchio

scusate ma perche la nuova GS ha perso ai bassi regimi e invece l'arancione è sempre una forza della meccanica?

è perchè ha un bicilindrico diverso o cosa?

Be' tra il boxer bmw e il V75 ktm ci sono solo 70 anni di differenza...


Il boxer e' raffredato ad aria, piu' di tanto non si puo' fare, come l' harley l'unica soluzione e' aumentare i CC..

[dpelago]

Originariamente inviata da Flying*D

Be' tra il boxer bmw e il V75 ktm ci sono solo 70 anni di differenza...


Il boxer e' raffredato ad aria, piu' di tanto non si puo' fare, come l' harley l'unica soluzione e' aumentare i CC..

Avrei detto di piu'.....

Dpelago KTM 990 Adv.

[Davide]

3.724 Visite per "restyling GS 1200" e 117 repliche

Ecco perchè il GS 1200 è la moto più venduta

[Panda]

Originariamente inviata da Piripicchio

settembre altri 4.000 escono subito per le varie sagre dei funghi e del vino novello in calabria

buon gustaio....se vieni mi raccomando un mp al sottoscritto...!

[Piripicchio]

Davide... qui non ci sono i clienti tipici delle GS1200, quelli sono al bar

panda, non mancherò di certo, ad ottobre non prendere impegni per la sagra del fungo porcino a camigliatello silano

[Brontosauro]

Io non credo che se esce un nuovo 1200 sarà esente da difetti e quando mai esce una moto nuova che non ha comunque qualche difetto ????? l'unica ad essere uscita senza difetti e solo il 1150 ADV

[Davide]

X piripicchio

hai mai provato per bene il 1200 ?
Rispondi seriamente.

[Piripicchio]

no dai, penso che le ultime versioni del GS1100 abbiano meno difetti del 1150.
comunque in questo caso il GS1200 che dovrebbe uscire è un restyling, quindi la stessa moto ma con le migliorie apportate

[Piripicchio]

Davide... SI, per 1 mese!
avevo una eRRe1150 e un cliente dell'ufficio ha voluto fare cambio dandomi la sua GS1200 con appena 5.000km all'attivo, con la differenza economica ovviamente...
l'ho tenuta fino a quando ho trovato e provato la mia attuale, la quale mi è costata persino 500€ in piu della GS1200 che mi aveva dato il cliente

Originariamente inviata da Piripicchio

Davide... qui non ci sono i clienti tipici delle GS1200, quelli sono al bar

... non male ...:l ol:

[Davide]

Originariamente inviata da Piripicchio

Davide... SI, per 1 mese!
avevo una eRRe1150 e un cliente dell'ufficio ha voluto fare cambio, con la differenza ovviamente...
l'ho tenuta fino a quando ho trovato e provato la mia attuale, la quale mi è costata persino 500€ in piu della GS1200 che mi aveva dato il cliente

Adesso ho capito.... 500 € spesi bene