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10-04-2024, 21:18
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#101
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
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Curiose la tacce in GPX che non hanno assolutamente nulla del 2023.
Credo siano le originali. Probabilmente è nuovo.
Mi incuriosisce solo l'assenza di sigilli (ma nei vari unboxing non ne ho visto uno) e la batteria a zero.
Nemmeno un sacchettino attorno all'unità, solo il dispositivo.
Qualcuno dei possessori può confermare?
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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10-04-2024, 21:31
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#102
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Sep 2011
ubicazione: 2
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non ce l' ho, ma la batteria completamente scarica mi puzza. qualsiasi dispositivo esce di fabbrica con almeno il 50% di autonomia, persino le box e le batterie per lo svapo proprio per non farle usurare sin da subito
Inviato dal mio 2107113SG utilizzando Tapatalk
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10-04-2024, 21:54
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#103
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: .
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[Garmin XT2] Thread generale & impressioni
Il primo che acquistai direttamente da Garmin arrivava dall’Olanda ed aveva la batteria completamente scarica, poi restituito.
…. il secondo da negozio online è arrivato con poco meno del 50%
“GIESSISTA” cit.
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10-04-2024, 21:54
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#104
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Nov 2020
ubicazione: Bologna
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Qualsiasi batteria al litio o agli ioni di litio può essere trasportato solo se carico a non più del x % del massimo (mi pare 30%) secondo le regole ADR/ICAO etc.
Di fabbrica escono tutte così.
Se arriva scarica all'utente finale i casi sono 3: guasto, autoscarica dovuto a immagazzinamento per troppo tempo, o scarica da normale utilizzo.
Edit: forse 50%
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Gesendet von meinem SUZUKI GSX-R 600 K1
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12-04-2024, 17:28
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#105
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
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Quote:
Originariamente inviata da giacomarko
Presa questa, ottima come fattura, resistenza e dimensioni... è la sua !
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Mi metti il link per cortesia?
Provata ora quella che usavo per l'XT (originale Garmin per Zumo 595) ma l'XT2 non ci entra!
L'XT ci entrava al pelo, questo è leggermente più grosso.
Già 16€ mi sembra una cifra esagerata. La tua sarebbe perfetta.
Grazie
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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12-04-2024, 17:50
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#106
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Jun 2015
ubicazione: Milano
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Certamente, ecco quello che ho acquistato per l'XT, lo pagai 4,95€ ora vedo che è aumentato a 6.65 €
lo copio direttamente dal sito, fammi sapere se ti funziona
https://it.aliexpress.com/item/10050...yAdapt=glo2ita
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DKW 125;Honda 600 XL;Scrambler 450;BMW F 650ST;1200 GS;1200 GS LC;1200 GSAdv rally, MTS 1260 Enduro
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12-04-2024, 21:23
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#107
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
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Si vede, grazie mille!
Vedo, però, solo ora che è per un 5" e che hai l'XT. L'Xt2 è più grande, quindi meglio che mi orienti su qualcosa di più grosso.
Questo ad esempio:
https://it.aliexpress.com/item/32897...Cquery_from%3A
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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02-05-2024, 18:53
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#108
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: .
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Dopo una settimana di percorsi fatti ed eseguiti, posso dirmi moderatamente soddisfatto del Garmin XT2
Moderatamente perché comunque lavora e “ragiona” come l’XT il Navi VI od il Navi V, nel senso che ogni tanto ti manda a cazzum su strade in paese o vie strette solo perché ho l’impostazione su “percorsi veloci”
Per il resto la preparazione la faccio comunque con BC che trasferisco a Mappite per verifica e che poi passo ad Explore di Garmin.
In una settimana di Sicilia in alcuni tratti ho seguito le indicazioni dei percorsi memorizzati sull’XT2 integrandoli nel giro giornaliero e devo dire che si sono rivelati utilissimi, strade panoramiche e udite udite con asfalti in ottimo stato!
Ci sono alcune cose che mandano in casino i percorsi
Meglio evitare di creare delle librerie es “Sicilia” dove salvare tutti i percorsi, ma salvare i percorsi singolarmente per evitare che i WP o SP di un giro finiscano in un altro con conseguenze da parolacce
Piano piano sta diventando un ottimo prodotto.
“GIESSISTA” cit.
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02-05-2024, 19:16
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#109
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
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Ottimo, mi fa piacere e non vedo l'ora di usarlo anch'io!
Appena acceso ora, mi ha trovato delle mappe da aggiornare. Le pubblico qui sotto.
Ne approfitto per farti una domanda: tu quali e quante mappe hai installato?
Io ho le seguenti:
6 mappe Europa:
- Europe DEM
- CN Europe NTU (2025.10 POIs)
- CN Europe NTU (2025.10 ALL North)
- CN Europe NTU (2025.10 ALL South)
- TopoActive PS Lite, Europe (2022.10) (*)
- EU Adventure Roads & Trails (2024.20) (*)
4 mappe Medio Oriente (che non tengo attive):
- Middle East & N Africa DEM
- CN Middle East & N Africa NT (2024.10 GCC)
- GCC Adventure Roads & Trails (2025.10)
- TopoActive PS Lite, Middle East 2023.
Ti torna tutto?
(*) Sono le versioni in aggiornamento (download) a breve in 2024.10 e 2025.10.
Aggiorna anche il firmware correggendo un piccolo bug.
Mappe Installate:
Piccoli aggiornamenti mappe e FW (solo un piccolo bug pare, niente di eclatante)
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
Ultima modifica di romargi; 02-05-2024 a 19:29
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02-05-2024, 19:31
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#110
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: .
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Su tutte le mappe corrette, io le tengo attive tutte.
“GIESSISTA” cit.
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02-05-2024, 19:42
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#111
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
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Grazie Rescue!
Sinceramente pensavo fossero meno, sul precedente XT ce ne erano meno o sbaglio io?
Io magari ne disattivo una, o la North o la South (non la nostra per intenderci) MA voglio attivare le Open Street da usare ad inizio e fine stagione con i colli in apertura o chiusura. In questo modo risolvo i problemi di chiusura.
Tu le hai?
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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02-05-2024, 19:55
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#112
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: .
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Sull’XT c’era solo l’EUROPA
Sull’XT2 se non ricordo male puoi anche scaricare il north America
“GIESSISTA” cit.
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03-05-2024, 09:16
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#113
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
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Ottimo, grazie!
Sempre a proposito di XT2, sei in grado di dirmi come si comporta se montato sul 1300/1250 o, in generale, su moto con TFT bmw?
Qui i collegamenti che ho intenzione di fare:
https://www.quellidellelica.com/vbfo...d.php?t=530651
Nessun collegamento diretto telefono e auricolare ma triangolazione telefono con TFT o con Navigator. Viaggiando con entrambi i dispositivi collegati allo smartphone, posso scegliere con quale effettuare una telefonata?
In linea teorica, preferirei telefonare tramite TFT ma la connessione dati vorrei mantenerla verso il Navigatore.
Grazie!
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03-05-2024, 09:24
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#114
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: .
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Io ho questo schema
1 principale
Cellulare-TFT-auricolare
Per musica, telefonate in/out
Rotellone indispensabile
2 secondario
XT2-cellulare
per traffico dati (traffico ecc ecc )
“GIESSISTA” cit.
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03-05-2024, 09:29
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#115
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
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Credo sia esattamente lo stesso schema che ho intenzione di usare io. Non so se hai letto il 3D ma riporto qui sotto lo schema.
Cosa intendi per principale e secondario?
Io l'auricolare lo collego sia al TFT (per telefonare, ad esempio) sia al Garmin (soprattutto per ricevere gli avvisi velox). NON lo collego allo smartphone!
Idem lo smartphone, collegato sia al TFT sia al Navigatore.
Mi confermi che è possibile fare questi collegamenti? Mi sembra lo scenario migliore.
In tal caso, però, una telefonata ricevuta mia rriva sia su TFT che Navigatore?
Grazie!
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03-05-2024, 09:31
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#116
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: .
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Il collegamento XT2 - Auricolare non l’ho fatto.
Principale nel senso che uso quello per tutto
“GIESSISTA” cit.
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03-05-2024, 09:50
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#117
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
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Ma allora come ricevi le segnalazioni acustiche dei velox? Per me sono fondamentali.
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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03-05-2024, 10:07
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#118
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: .
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[Garmin XT2] Thread generale & impressioni
Solo visive
Mi rompe le scatole sentire un Bip di continuo
“GIESSISTA” cit.
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03-05-2024, 10:20
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#119
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 May 2014
ubicazione: provincia di Parma
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Chiaro, Rescue, ma se per te (come per me) fossero fondamentali come faresti il collegamento di tutto l'insieme? te lo chiedo perchè, con il 1200 NO TFT, ho sempre avuto problemi a rispondere alle chiamate...magari è colpa dell'interfono Midland o, magari, del Nav V e, speravo di poter bypassare il secondo, ma mantenendo gli avvisi/istruzioni del cellulare....
fattibile secondo te? come faresti se sì?
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ex 1150RT ex 1200GSLC MY 2013 ora 1300 GS TB
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03-05-2024, 10:20
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#120
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 May 2014
ubicazione: provincia di Parma
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del NAV, scusa, non del cellulare
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ex 1150RT ex 1200GSLC MY 2013 ora 1300 GS TB
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03-05-2024, 10:32
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#121
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: .
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[Garmin XT2] Thread generale & impressioni
Con il navi V e VI ho sempre avuto problemi anch’io, o meglio ad ogni aggiornamento del cell o dell’ interfono ricominciava il “cinema” dei scollegamenti e dei bug nelle telefonate.
Con il TFT i problemi si sono quasi azzerati.
“GIESSISTA” cit.
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03-05-2024, 11:08
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#122
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 May 2014
ubicazione: provincia di Parma
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Questa è una gran bella notizia. Ma c'è un modo (che tu sappia) per sentire sia le istruzioni del nav che le telefonate? Sempre per via di sentire gli avvisi dei velox....
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ex 1150RT ex 1200GSLC MY 2013 ora 1300 GS TB
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03-05-2024, 11:20
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#123
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: .
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[Garmin XT2] Thread generale & impressioni
Io parlo per Cardo visto che ho avuto 3 modelli differenti.
Le indicazioni del Navi hanno priorità su tutto, ad ogni notifica sonora o indicazione vocale, si interrompe tutto e si sentono solo quest’ultime.
Per questo che ho escluso tutte le indicazioni sonore del Navi.
In più con l’ultimo Cardo (EDGE) ascoltando la musica quando parlo con il passeggero, la musica rimane in sottofondo e non hai quel attacca stacca fastidioso per me.
“GIESSISTA” cit.
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03-05-2024, 11:27
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#124
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
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Quote:
Originariamente inviata da RESCUE
Le indicazioni del Navi hanno priorità su tutto, ad ogni notifica sonora o indicazione vocale, si interrompe tutto e si sentono solo quest’ultime.
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Vero, anche per il mio Sena ed è giusto così.
Infatti, io avevo completamente silenziato il Navigatore eliminando la navigazione vocale e tutti gli avvisi, TRANNE I VELOX!
Vogli avere assolutamente l'avviso tramite auricolare.
Pertanto mi chiedo: quando arriva una telefonata, cosa succede? Viene notificata sia dal TFT che dal Nav?
Stesso discordo per chiamare: la posso fare partire sia dal TFT che dal Navigatore?
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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03-05-2024, 19:12
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#125
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: .
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Non te lo so dire io il collegamento cell - navi non fa partire nessuna telefonata, manca l’interfono
Secondo me farebbe casino
“GIESSISTA” cit.
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