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20-04-2011, 14:40
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#101
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Jul 2009
ubicazione: milano
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Qualche fotina per favore che magari invogliate ad adottare la stessa soluzione anche a me.
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21-04-2011, 15:42
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#102
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 05 Sep 2009
ubicazione: MS-SP
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se ho capito bene il topcase costa 540 invece la borsa serbatoio piccola 170.
Confermate???
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25-04-2011, 20:21
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#103
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Mukkista
Registrato dal: 09 Feb 2010
ubicazione: Milano
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sicuramente le hanno avvitate con l'avvitatore...di sicuro non le hanno cementate...
imho in questo forum c'è troppa gente vuole far casino con il portapacchi e le borse...mi domando il perchè...
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BMW F800R "OTTAVIA"
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25-04-2011, 21:17
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#104
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Oct 2007
ubicazione: Milazzo
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Io l'ho smontato, in verità ho smontato tutta la moto nel vero senso della parola. Occorre usare chiavi buona qualità e svitol....
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25-04-2011, 21:38
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#105
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Mukkista
Registrato dal: 09 Feb 2010
ubicazione: Milano
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io con il kit da 20€ del bricocenter non ho mai avuto problemi...smonto e rimonto tutto una volta ogni mese e non ho mai rovinato una torx...
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BMW F800R "OTTAVIA"
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25-04-2011, 22:29
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#106
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Oct 2007
ubicazione: Milazzo
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impossibile arrivare al mio livello...
io non ho visto nessun fissante
Uploaded with ImageShack.us
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26-04-2011, 13:29
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#107
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 Mar 2011
ubicazione: Zambana (Tn)
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nessuno ha questa
mi piacerebbe prenderla al posto della borsa serbatoio, suggerimenti e/o consigli?
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F800R '11 Alpin White
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26-04-2011, 13:49
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#108
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 11 Jan 2011
ubicazione: roma
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serratura lucchetto del mio topcase 28 FORZATA!!
Ciao a tutti! sono nuovo del "club" ma già utente entusiastico delle virtù
( talvolta nascoste eehhe ) della mia F800St! Di essa sono stra-felice, dopo aver gettato negli anni passati soldi a palate in supersportive ( ktm superduke 2007 e cb1000r, ecc ecc ). Ora finalmente 30 km con un litro e confort decente per me che oramai vado per i 40!!
Poichè siete un forum di appassionati, mi rivolgo prima di ogni cosa a voi prima di decidere cosa fare :
il punto è questo..mi hanno forzato il bauletto topcase 28...
Ora la serratura se inserisco un qualsiasi cacciavite anche solo di pochi millimetri dentro la serratura , essa gira liberamente dal punto di apertura
( quando il buco della serratura è orizzontale e bisogna spingere il pulsante ) a quello di chiusura ( quando il buco è verticale e se spinto va a vuoto, senza resistenza ).
Perciò virtualmente il bauletto è apribile da chiunque anche con una moneta da 20 centesimi di euro....GRRRR!
Ora vorrei chiedere a voi come fare..
Ho trovato un sito che si chiama MOTO24 che vende la serratura e due chiavi a 15 euro più spedizione...ovviamente si intende che dovrei andare in giro con due chiavi (chiave per accensione e due borse laterali + chiave top case) e in più dovrei anche smontare e sostituire da solo la serratura...il che mi preoccupa alquanto in termini di danni che potrei combinare ( mi fregio della manualità di un tirannosaurus rex anziano..).
Secondo voi mi conviene, altresì, far rifare il cilindretto con la mia chiave dalla bmw ? costo dell'operazione? oppure lo stesso cilindretto che comprerei a MOTO24 si può "settare" in base alla mia chiave? Come fare?
L'importante è una sola cosa : spendere il meno possibile!!! in questi mesi sono a corto di cash..
Aiutatemi giovani obi wan Kenobi , siete la mia unica speranza !!
Grazie in anticipo!!!
Ultima modifica di amecus; 26-04-2011 a 13:52
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26-04-2011, 19:34
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#109
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Mukkista
Registrato dal: 09 Feb 2010
ubicazione: Milano
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Cambia solo il cilindretto in BMW e fattelo codificare sulla tua chiave... Saranno 30€ di spesa max...
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BMW F800R "OTTAVIA"
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26-04-2011, 23:40
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#110
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Jul 2009
ubicazione: milano
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@spinosetta proprio bella quella borsa,se non hai un passeggero per i viaggi,anzichè sul finto serbatoio questa sulla sella non è male,e esteticamente non rivina neanche la linea della moto
@folagana certo che per arrivare a quel livello di smontaggio io forse riuscirei anche,il problema penso che sara' il rimontaggio,ma lo fai come hobby?
@amecus,sono d' accordo con gimbo01 secondo me è la soluzione migliore.
Ultima modifica di filo1168; 26-04-2011 a 23:45
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27-04-2011, 06:42
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#111
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Aug 2009
ubicazione: Viareggio
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@folagana: se penso che l'altro giorno per cambiare le candele a un cbr mi è avanzata una vite...se arrivassi al tuo livello di decomposizione non oso immaginare quanta roba mi avanzerebbe ahahahaha... probabilmente i pezzi che hai fotografato te farebbero parte del mio mucchio di oggetti avanzati ahahahaha
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F 800 R
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11-06-2011, 21:12
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#112
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 25 Jun 2009
ubicazione: Francavilla al mare
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Salve a tutti, h letto tutto il 3d e volevo chiedere una sintesi per decidere: per un givi v46 vanno bene sia la piastra E250 che sr691 (da montare su portapacchi originale)? hanno qualke differenza? esteticamente quale si nota meno senza bauletto? insomma quale prendere????
Grassiiiiie a tutti.
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13-06-2011, 15:55
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#113
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 15 May 2010
ubicazione: imola
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io ho appena perso il TC in un dosso...e sto parlando di quello originale aquistato assieme ale borse laterali...costato un botto.devo dire che nella sfi** fortunatamente nn
si è fatto male nessuno ma comunque ho passato attimi di assoluta preoccupazione vedendolo rimbalzare nella corsia opposta...e aggiungo anche che ieri c'era un discreto trafico sulla montanara(borgo tossignano -bo)
stamattina mi reco in concessionaria ed espongo il problema...mi dicono che probabilmente non l'avevo inserito correttamente al che' mi sono un tantino alterato ..premetto che sono molto crupoloso e arcisicuro di averrlo inserito giusto il TC....insomma per farla breve ho invitato loro a segnalare il problema ad un responsabile bmw italia ho lasciato il topcase con la chiave di scorta in officina ed ora sono in attesa di notizie...sperando di avere a che fare con una casa seria mi aspetto quantomeno la sostituzione in garanzia!!!!!vi saprò dire,un saluto a tutti
ps:a qualcuno di voi è mai capitato una cosa simile?????
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15-06-2011, 11:30
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#114
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 15 May 2010
ubicazione: imola
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buongiorno a tutti volevo inserirmi in questo preciso forum x segnalare un problema al bauletto molto simile a quello capitato a filo1168,
domenica 12/06/11 ,mentre percorrevo un dosso ho visto dagli specchietti il mio top caserimalzare e rotolare pericolosamente sull'asfalto,incredulo e preoccupato mi fermo per toglierlo dalla strada(per pura fortuna si è evitato il peggio ..sia per gli altri utenti della strada che sopraggiungevono sia per mia figlia che avendola come passegera vi si appogia con la schiena).
detto questo voglio precisare che sono assolutamente sicuro al 1000 x 100 di averlo agganciato nel modo corretto prima di mettermi in viaggio!e lo ribadisco!
vado dal concessionario dove ho acquistato il tutto per invitarli ad appurare un eventuale e pericolosissimo difetto di fabbricazione spedendolo ad un ente specifico preposto per questo genere cose.come prima risposta mi sento dire:non hai chiuso bene...(falso)!lo proviamo a banco e il meccanismo sembra funzionare perfettamente ma come posso io ,stare tranquillo, alla prima sollecitazione, buca o dosso che sia???
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15-06-2011, 11:35
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#115
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Guest
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hai postato lo stesso problema alcuni giorni fà in un messaggio che è proprio sopra a quello postato adesso.........
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15-06-2011, 15:02
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#116
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Jul 2009
ubicazione: milano
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@mauryzip ciao,ti ho inviato un messaggio in pvt(riguardo il bauletto).,fammi sapere se l'hai ricevuto.
Comunque vorrei precisare che quello che è successo a me,è che si è smontato completamente la serratura compreso di cilindretto,finita all' interno del bauletto causando lo sgancio dello stesso,passata in garanzia con nuovo bauletto,e il capo officina mi disse che le ultime serrature avevano un codice differentte(forse per difettosita,non lo so),da allora non mi è successo piu' niente.
Ultima modifica di filo1168; 15-06-2011 a 15:13
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21-06-2011, 19:55
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#117
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Jun 2011
ubicazione: San Donà di Piave
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Ciao a tutti.... Lo so... Il bauletto su una naked è orrendo... Ma la zavorrina dice che potrebbe appoggiarsi in caso di lunghi viaggi migliorando il suo confort....
Avete riscontri?
Che mi dite a proposito di costi e marchi? Tipo.... Kappamoto o givi? Famsa?
Pensavo di montare una tenuta da viaggio composta da bauletto rigido con piastra, famsa morbide supersport (quelle più piccole) senza telai laterali (ci stanno? O si abbrustoliscono?) e una borsa da serbatoio specifica tipo appunto la famsa.....
Che mi dite? Avete consigli? Indicazioni di prezzo?
Grazie amici..... Ah... Tutto su una f800r!
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21-06-2011, 21:55
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#118
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 May 2009
ubicazione: Pordenone / Verona
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orrendo!
Urge educazione della zavorrina!
Eventualmente borsa roll da 30 euro sul portapacchi (oltre a laterali sport e serbatoio) che arrivato togli!
E chi comanda in moto: tu o la zavorrina???
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In medio stat virtus/F800R=Resisto a tutto meno che alle tentazioni(Wilde)/Rocket III
Ultima modifica di rol-pm; 21-06-2011 a 21:58
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21-06-2011, 23:23
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#119
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Jun 2011
ubicazione: San Donà di Piave
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Ciao rol-pm....
Ma con la roll-bag ci si riesce ad appoggiare la schiena?
Poi non è questione di comando....ma di quieto vivere! Hehehe...
Certo... Lo stesso effetto lo si può ottenere spegnendo l'interofono!
;-)
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BMW F800R
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22-06-2011, 09:23
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#120
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 May 2009
ubicazione: Pordenone / Verona
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mah, la roll la leghi nel punto che vuoi e quindi puoi anche legarla per "appoggiarla" alla schiena ... ma sinceramente io non credo che su una naked si possa viaggiare appoggiati con la schiena al bauletto come si fa su una gold wing ... credo che lei lo farebbe per 5 minuti e poi tornerebbe a una posizione molto più consona alla tua e a quella richiesta dalla resista dell'aria su una naked ...
Se compri il bauletto per quello ... forse è meglio farle perovare prima una moto naked con bauletto ...
Poi mi fermo qui perchè vista la mia idiosincrasia per i bauletti sulle naked non sono certo una voce equilibrata ...
;-)
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In medio stat virtus/F800R=Resisto a tutto meno che alle tentazioni(Wilde)/Rocket III
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22-06-2011, 10:29
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#121
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Jul 2009
ubicazione: milano
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Se posso dire la mia....di solito alla zavorrina piace il bauletto come appoggio,perchè secondo lei gli da un certo senso di sicurezza,invece riguardo l' appoggio,secondo me se ti fai un bel girettino di qualche centinaio di km,dai anche sollievo alla schiena,nel senso che gliela appoggi,e poi per me la f800r è una moto che rispetto ad altre naked si adatta abbastanza bene alle medie e lunghe percorrenze,visto anche alla buona porzione di sella per il passeggero,posso capire una(monster,Z750 ed altre),ma sulla nostra non sta' poi cosi' male il bauletto,che comunque se giri solo puoi anche toglierlo questo è il mio parere personale,vivendo spesso in coppia i piacere della moto.
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22-06-2011, 21:53
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#122
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Jun 2011
ubicazione: San Donà di Piave
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Grazie filo.... Intanto oggi di ritorno da un giretto ho comperato la borsa da serbatoio della famsa... Almeno le tolgo lo zaino che magari già gravava abbastanza!
L'ho montata in tre secondi e abbiamo infilato tutto quello che avevamo dentro! È capiente e per due tre giorni è perfetta! Per i viaggi più lunghi mi sa che penserò al bauletto o alle borse morbide laterali... Dove ho preso la borsa da serbatoio c'erano ma per questo mese avevo già speso lo spendibile..... :-)
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BMW F800R
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22-06-2011, 23:09
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#123
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Jul 2009
ubicazione: milano
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@Alewhatsup,ciao anchio ho la borsa per serbatoio,che uso quando vado via qualche giorno,insieme al kit valigie rigide bmw,che sono anche epandibili,e ci sta' veramente molta roba + il bauletto da 28 lt.,che aimè sono davvero pochi(ci sta' un casco integrale)pero' diciamo che secondo me esteticamente non sta' poi cosi' male,visto che non è enorme.
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22-06-2011, 23:20
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#124
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Jun 2011
ubicazione: San Donà di Piave
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È che le originali BMW costano tanto per le volte che le utilizzerei... Sono bellissime ma per me inarrivabili... E si tratta di quintuplicare lo sforzo economico...
Con 100 euro la coppia di morbide ce le metto su.... Anche se dovrò toglierle ad ogni pit stop.... Mi sa che devo pensarci bene bene... Non vorrei neanche spendere 100 euro per poi non utilizzarle mai!
Nessuno del forum ha montato le morbide famsa? Tipo le supersport piccoline? Mi sembra abbiano il codice 312....
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BMW F800R
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28-06-2011, 08:41
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#125
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Jun 2011
ubicazione: san donato milanese
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Buongiorno a tutti, volevo un'informazione
dopo aver letto tutti i post ho da farvi una domanda. Sulla f850 st di mio fratello dopo aver perso un paio di cilindretti adesso e toccato al top case che si e' letteralmente spaccato alla base della piastra con conseguente perdita dello stesso fortunatamente senza recare danno a nessuno. Ora il quesito e' questo tenta la sorte e ne acquista uno nuovo o passa alla concorrenza? una grazie in anticipo.
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