Multi V4. Chi l'ha provata.

[max 68]

Rally provata a ponte di legno in giugno , non ho riscontrato calore (non faceva caldo ) , mi ha stupito la guida ,anche se aveva serbatoio pieno e l'erogazione che non mette in difficoltà, anche se si viaggia "allegro" , sicuramente un bel mezzo.

[Tabione]

la rally non scalda??? è vero che la percezione del caldo/freddo è soggettiva, ma quando ho provato la rally (maggio, temperatura esterna di 20 gradi circa) sono tornato bello sudato. Calore percepito anche dalla mia ragazza che, solitamente, ha freddo anche a ferragosto...

[max 68]

Provata al mattino in montagna, le temperature non erano calde , inoltre uso pantaloni tecnici , un mio amico la provata nel pomeriggio con la moglie e ha avvertito il calore emanato, probabilmente è maggiormente avvertibile dal passeggero, inoltre dipendente anche dall abbigliamento utilizzato .

[Tabione]

Tutto giusto max ma, secondo me, direi che la rally (e in particolare la v4) non scalda non è dire il vero. almeno per quello che ho provato io e rispetto alla mia ex 1250

[max 68]

Provata una sola volta e non ho sentito calore , ma neppure con le altre moto che ho provato, ktm 1290 compreso, probabilmente dipende dall abbigliamento. Il mio gs 1200lc euro 4 mai avvertito calore fastidioso neppure in città con abbigliamento "normale" , ciò non toglie che quando ci sono 35 gradi con abbigliamento tecnico e casco integrale andare in moto e' una sofferenza, non per il calore emanato dalla moto ma per quello ambiente .

[Hedonism]

la V4S scalda pochissimo.

percepisco il calore del mezzo, quindi non ambiente, solo con temperature esterne superiori ai 25/27 gradi, e limitatamente alla zona della gamba sinistra.

mi ripeto, fino ai 25 gradi posso girare anche con i jeans normali.

la mie ex Supersport 950 invece era un forno, il caldo si sentiva ovunque nella zona sottosella - più a sx - ma molto molto prima.

[stino]

Dopo aver avuto Il superduke 990 tutte le altre moto mi sembra che abbiano l'aria condizionata .Per me il V4S scalda sicuramente di più rispetto al gs1250 che avevo prima,lo ritengo però fastidioso solo intorno ai 35°C di temperatura ambiente .

[dpelago]

Concordo. La V4 è tutto fuor che una moto che scalda.

La Tuareg 660 , per fare un raffronto banale, ha la metà dei cavalli e scalda moto di più

Dpelago Ducati MTS V4

[Slim_]

dpelago, confermo !

[Saetta]

Prova per Dpelago :

https://www.moto.it/prove/honda-afri...ma-in-off.html

[Viggen]

Che c'entra questo polmone con la pregiatissima Multi?

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[dpelago]

Nel mio caso c’entra eccome … visto che la sostituisce

Dpelago Ducati MTS V4

[Saetta]

Per me :

fino a 48 cv : moto per tutti , meglio se prima hanno usato scooter vari

da 49 cv a 100 cv : moto per motociclisti con una certa esperienza di guida

da 100 cv a 150 cv : moto impegnative per motociclisto navigati

sopra i 150 cv : astronavi motociclistiche o moto quasi da GP

sopra i 200 cv : missili per semi/professionisti o piloti veri

[Parrus74]

Senza voler inquinare il post della Multi V4, la AT 1100 piace anche a me, soprattutto ora che con il 19 si avvicina all'utilizzo che ne farei io. Una moto che dimostra come senza voli pindarici a livello tecnico, ma con tutto quel che serve e ben funzionante si possa dare ottimi contenuti a prezzi interessanti. Ecco - e qui ritorno in topic - mi aspetto una cosa simile dalla nuova Multistrada V2, eccezione fatta per il motore che non sarà in linea ma a V. Una MTS V4 con un motore più semplice di 900/950cc e 110cv con un risparmio di 4/5.000 euro diventa davvero interessante.

[max 68]

Tanta potenza su strada la vedo difficilmente sfruttabile , almeno sulle strade che frequento considerando traffico velox ecc , inoltre mi piace guidare tra le curve non raggiungere velocità da pista sui dritti , anche africa twin con 19 ha il suo perché, poi ci sta la moto è una scelta irrazionale ognuno sceglie quella che più gli piace . Per la potenza anche avesse 300 cv con tutta l'elettronica che hanno le moto attuali penso non sia un problema utilizzarle, eventualmente si sfruttano 70 cv però si sfoggia la moto superprestazionale

[Vincenzo]

Questa mattina mi hanno chiamato per sapere se sono ancora interessato all’acquisto di una V4 rally….

Preventivo fatto un anno fa’….
(Meglio tardi che mai, ah ah ah)


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[Marcobg]

Originariamente inviata da stino

Dopo aver avuto Il superduke 990 tutte le altre moto mi sembra che abbiano l'aria condizionata

Dici così perché non hai mai provato la Aprilia Caponord 1200…

[Parrus74]

Originariamente inviata da Vincenzo

se sono ancora interessato all’acquisto di una V4 rally….

Preventivo fatto un anno fa’….
(Meglio tardi che mai, ah ah ah)


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Oddio...se ti fanno le stesse condizioni di un anno fa , anche si!

[Vincenzo]

Si certo, già l’anno scorso mi hanno trattato a pesci in faccia.
Figurati quest’anno con 56 kkm

Ma almeno mi sono sfogato


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[mag27]

per tornare Seri, in tema V4, per chi se la sente, la 3^ a 10.000 con quel cambio da panigale poi 4^ quasi 10, 5^ sulla mia il terminale dell'Akra, dopo 20.000 Km sembra sfondato, un ululato.. adrenalina emozioni uniche che nessuna altra moto ti da con la sicurezza con la quale lo fai con questa, sicuramente io non ci rinuncio....

[pluto67]

Mag, perchè non hai mai guidato una Benelli 6 cilindri nel pieno dei suoi 9000 giri....

Fabio

[dpelago]

Originariamente inviata da Vincenzo

Questa mattina mi hanno chiamato per sapere se sono ancora interessato all’acquisto di una V4 rally….

Preventivo fatto un anno fa’….

Guarda ... hanno chiamato anche me.

Non saprei dire se siano direttive che vengono dalla Casa Madre, oppure se le concessionarie abbiano bisogno di piazzare un po' di pezzi.

Personalmente ho detto loro che per il momento soprassiedo.

Dpelago Ducati MTS V4

[pluto67]

Uffa, a me non hanno chiamato.....
Sarà forse perché sono andato a fare gli auguri di buon anno al titolare parcheggiando il GS1300 nel piazzale della concessionaria.......

p.s. il quale mi ha detto " tanto ci vediamo a fine anno"

Fabio

[dpelago]

Originariamente inviata da pluto67

p.s. il quale mi ha detto " tanto ci vediamo a fine anno"

Fabio

Vagamente minaccioso

Dpelago Ducati MTS V4

[Parrus74]

Forse complice l'entrata nel quarto anno della Multi, l'arrivo della best seller GS1300 completamente rinnovata e forse anche la risoluzione definitiva dei problemi di approvvigionamento, mi pare che Ducati abbia un po' cambiato approccio. Non dico che non vendano, assolutamente no, ma mi da l'idea che, assolute novità a parte come la RS, di V4s e v4 rally destinate all'Italia ce ne siano disponibili in rete ed ovviamente la clientela potenziale da bazzicare è sempre quella...