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Vecchio 14-09-2009, 23:35   #1
LUSTE55
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....quei Pirelli ........hanno guadagnato il diritto alla pensione!!!
Valuta i Dunlop Roadsmart,io mi trovo benissimo!!
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GS 1200 Lc 2016
c'è solo la strada, su cui puoi contare.........
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Vecchio 14-09-2009, 23:43   #2
GELANDERSTRASSE
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..se fanno il posteriore ,pensavo alle Pilot Road 2...ma l'inserimento in curva con le Dunlop ..è lì pronto??
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la fai danzare divinamente la ragazza".(cit.allo SpeedTreffen )
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Vecchio 14-09-2009, 23:45   #3
calabronegigante
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direi che sono arrivate........
se tiene l'aria,lascialo lì e arrivi dal mecca!
altrimenti spray o vite autofilettante!....non conviene sprecare un kit foratura per delle gomme in quello stato!....secondo,me!;-)
calabronegigante non è in linea  
Vecchio 14-09-2009, 23:47   #4
calabronegigante
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qui Ti puoi sbizzarrire in recensioni e quant'altro!
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Vecchio 15-09-2009, 00:00   #5
GELANDERSTRASSE
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...domani cerco di arrivare dal gommista e vedo cos'ha takeway sennò faccio spingere la Berryna
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Vecchio 15-09-2009, 09:24   #6
tuttounpezzo
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hai messo una vite per paura di perderle????

io le inchiodo di solito, provaci anche tu con le prossime

le scorpion non mi piacciono......
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Vecchio 15-09-2009, 09:30   #7
MUMU
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io metterei un funghetto e ce ne sparerei altri 3/4k
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QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA
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Vecchio 15-09-2009, 09:56   #8
Panda
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io cambierei le gomme......!
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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Vecchio 15-09-2009, 11:48   #9
Orso 59
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io cambierei le gomme......!
Anche io, secondo me risparmiare su gomme è freni non è "salutare".
Ho appena sostituite le EXP di primo equipaggiamento con cui ho fatto 13.000 km., montate Anakee2 (trovate per pura fortuna) a 250 €.
Dalla prima impressione mi sembra siano ottime gomme, se faccio 13.000 km. anche con qs. direi che investire 0.019 €. a Km. e viaggiare in sicurezza possa valere la pena.
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Da soli od in compagnia, MOTO UGUALE LIBERTA'
Orso 59 non è in linea  
Vecchio 15-09-2009, 12:42   #10
GELANDERSTRASSE
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di fatto con le Scorpion ho fatto 7000 km ma nn oserò mai + romontarle pessime quando scendi in curva il davanti va da una parte e il retrotreno dall'altra.cmq altri 1000 li avrebbero fatti sull'asciutto

ho provato a gonfiarla ma teneva 5 minuti ,così ho risolto in maniera indolore

servizio assistenza Bmw traino al conce e montaggio Continental Trial Attack 170 euro + montaggio
eravamo indecisi con le Battle wing ma avendole già provate preferiamo sperimentare
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Vecchio 15-09-2009, 10:19   #11
UCCH
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io aspetterei una bella nevicata e poi ci farei un po' di strada........
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Vecchio 15-09-2009, 10:24   #12
raz.anus
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kon quelle gomme puoi solo riuscire a kadere ...
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[SIZE="7"]andiamooooo ...10 baht[/SIZE]
[url]www.bmwspecial.com[/url]
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Vecchio 15-09-2009, 10:56   #13
apollok
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adesso capisco quando dicono di fare 20000 km cn le gomme
quelle per me andavano cambiate oltre 5000km fa
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Vecchio 15-09-2009, 12:44   #14
Panda
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trail attack --> very god
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Vecchio 15-09-2009, 12:50   #15
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trail attack --> very god
speriamo ,mi avevano parlato benissimo delle Scorpion ma ogni volta che piegavo avevo sempre il cagotto che andasse via il davanti...nel complesso mi davano +sicurezza adesso che erano alla fine di quando avevano 2000 km all'attivo...
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GELANDERSTRASSE non è in linea  
Vecchio 15-09-2009, 12:58   #16
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è finita in gomme , cvd....

vi unisco al thread "madre"
 
Vecchio 15-09-2009, 09:29   #17
tuttounpezzo
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.........................................
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Vecchio 15-09-2009, 17:42   #18
ireland
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montate le anakee usate di un mio amico, mezze gomme ora le provo un pò poi vediamo, c'è chi le adora e non le lascia più e chi invece non le vuole vedere neanche da lontano...quindi prima di parlare a vanvera...provo!!!
primo treno Battle Wing, fatti 14.500km ma erano proprio alla frutta!!! Gomma sincera che và bene in sicurezza ma con il caldo viaggiando in due su autostrada tende a spiattellarsi presto!!
alla prox
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Vecchio 16-09-2009, 16:32   #19
apollok
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ideafix quelle però sono anakee 1 serie non le 2
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Vecchio 16-09-2009, 20:13   #20
tomasgiulio
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Question dilemma gomme...

Ciao a tutti, sono da poco entrato a far parte dei mukkisti e, infatti, settimana scorsa ho portato a casa la mia "nuova" mukkina R1150GS ADV...che necessita urgentemente di un cambio gomme.Attualmente monta delle Conti Twinduro che soddisfano certamente l'occhio() ma, in quanto a tenuta e comfort su strada...beh, vi lascio immaginare!Stavo optando per delle Metzeler Tourance...la scolpitura infatti mi piace parecchio...che ne pensate?!?!Qualcuno ha qualche alternativa?!
Un lampeggio a tutti!
tomasgiulio non è in linea  
Vecchio 16-09-2009, 20:24   #21
cit
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per delle Metzeler Tourance...la scolpitura infatti mi piace parecchio...che ne pensate?!?!
io penso che le gomme non si comprano per l'estetica.
non so gli altri..............
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Raggiungere la cima è facoltativo, tornare indietro è obbligatorio. (Ed Viesturs)
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Vecchio 16-09-2009, 20:39   #22
geba
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Fine delle derapate:

Dunlop ROADSMART.jpg

D'ora in poi ancora più GAS
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geba non è in linea  
Vecchio 16-09-2009, 21:03   #23
calabronegigante
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Gero,fai sul serio allora?
quando il gioco si fa duro....
scusa l'ignoranza,casa?
calabronegigante non è in linea  
Vecchio 16-09-2009, 21:07   #24
geba
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Gero,fai sul serio allora?
quando il gioco si fa duro....
scusa l'ignoranza,casa?
... i duri cominciano a giocare (speriamo, soprattutto, a non esagerare e cadere ).
Sono le nuove (ora anche in misura x GS) DUNLOP, Sportmax - RoadSmart (bimescola al post.).
'Na figata ... forse, spero, te lo dirò
__________________
R1200GS '08 naor
geba non è in linea  
Vecchio 16-09-2009, 22:21   #25
tomasgiulio
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Non intendevo dire che le comprerei solo per il disegno del battistrada, ma che sto cercando alternative a quel livello di scolpitura...già le Tourance exp mi sembrano troppo stradali...vorrei una buona tenuta in strada, ma anche un minimo di grip in off-road leggero (es.strade bianche o capezzagne!)sono pienamente d'accordo sul fatto che non si debba comprare una gomma solo per l'estetica (e purtroppo credo che sia quello che ha fatto l'ex proprietario della mia mukkona!)
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tomasgiulio non è in linea  
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