Nuova Tenere 700

[zorrykid]

no è proprio cosi, geometrie a parte, riduci l'escursione. La sella bassa affossa la posizione, è scomoda e dura....e poi non basta il sedere messo piu in basso per far scendere il baricentro di una moto che ha il motore e di conseguenza il serbatoio, piuttosto in alto...

Nonostante tutto io sono persuaso assaje che quelli che l'hanno provata seriamente e professionalmente...e possibilmente in piena coscienza ed autonomia, quando dicono che è divertente e va un gran ben in off, dicano o' vero. Yamaha ha fatto un capolavoro senza incidere sui costi, con soluzioni semplici, di grande tradizione ed esperienza motciclistica. Al popolo ...se fosse costata 8500 sarebbe andata più a genio, cosi come 10 cm più bassa solo inclinando il motore, agendo sull'ingombro della testata e su quel cubo in basso di coppa sporgente

Eppoi come dicevo, si è persa un bel po di una fetta di quelli che ci viaggiano e che aspettavano 'l'upgrade' di tutto il meglio del 660.

Ad esempio io, grasso potenziale cliente, al momento sto...parola.... non caccio una lira

comunque zorrykid leggevo indietro, che la 660 sia perfetta, che vada bene in off, sulle mulattiere poi e che sia la moto ideale ho qualche dubbio.
In tanto il peso, o sei una bestia o la moto è veramente un plinto, e ha il peso in alto pure lei. In off ha l'anteriore piantato che se trovi uno scalino ti serve una discreta spinta, non ha cavalleria sufficiente.
Le sospensioni o le cambi o davanti è di burro, ma dura, dietro è alta.
Poi lascia stare, mi è sempre piaciuta, consuma poco, è comoda e la puoi caricare bene, ma che sia l'ideale...

[GTO]

Sante parole
Ho avuto un 640 adv
Pesava 40 kg in meno del 660 yamaha che pure mi piaceva..
40 kg
40 chili...
Un mono mono che pesa 190 kg....

Originariamente inviata da GTO

Sante parole
Ho avuto un 640 adv

io ce l'ho ora la 640 adv, gli gira intorno 3 volte alla 660, e in off anche alla t7.
Sono rimasto stupefatto dalla bontà di guida in off di questa cavolo di moto di merda, ma cavolo è una enduro.

[OcusPocus]

Ve l'immaginate il tenore dei commenti se oggi Yama avesse immesso sul mercato Una moto nuova che vibra come il 640 (oh anche il 660)?

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Originariamente inviata da OcusPocus

Ve l'immaginate il tenore dei commenti se oggi

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ma infatti, ormai serve roba vellutata, bassa, con poca manutenzione.
I jappi ormai non fanno più moto senza compromessi, nemmeno le enduro, forse honda con le crf da enduro ha fatto dei capolavori ma comunque messe in strada da italiani, vedi redmoto.

[OcusPocus]

Originariamente inviata da ilmotociclistaffamato

ma infatti, ormai serve roba ......

Concordo...e la T7 sta vendendo bene....bravi loro.

Speriamo Aprilia ci azzecchi anche lei con la Tuareg


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[zorrykid]

ahaha il 660 è ideale per quello che faccio io.. ...quella roba del Pindo (in grecia) carico è una roba tipo via del sale parte di un viaggio di tanti km e diversi giorni...non enduro sul greto del fiume con pietre da 60 cm....mi pareva abbastanza chiaro che qui quando parliamo di enduro ci si riferisce a roba fattibile, non da funamboli o da specialistiche...

Eppoi fai 1000/1200 km in un giorno di luce (due pieni di benza) col 690 ehehe ..ti pigliano le convulsioni

questo ultimo tenerè mono pesa, perchè è surdimensionato, economia e robustezza...in più ha sovrastrutture che lo rendono coriaceo a cadute e usura e nel contempo è protettivo come una tourer. E' una specie di paradosso rendersi conto che un mono, che non nasce per per andare veloce per tanti km, ne faccia tanti, bene, comodi, protetti...con pochissima manutenzione. la Goldwing delle enduro stradali non è il GS...è la Tenerellaaah <3

Originariamente inviata da zorrykid

ahaha il 660 è ideale per quello che faccio io.. ...quella roba del Pindo....

Eppoi fai 1000/1200 km in un giorno di luce (due pieni di benza) col 690 ehehe ..ti pigliano le convulsioni 3

Ot: io l’ho fatti di notte 1000km di sterro senza dormire 36 ore alla hat... poi 500 per tornare a casa con la 640, rifatto motore con pistone wossner non vibra più ... convulsioni notturne ok


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vabè enduro o non enduro la 660 rimane sempre un aratro...da viaggio e passeggio.
E mi piace eh, non te la prendere a male, la guida pure un mio caro amico che scendeva da una 690 e a parte il confort.... moto onesta di altri tempi.

[zorrykid]

Ma no... io scrivo un po' cosi, da forum Scherzo, enfatizzo un po...

Ad ogni modo, on topic, pare sia certo che questa Tenerè 700 mascherata, col serbatoione, sia quella che diversi di 'noi teneristi' speravano, dopo l'uscita dell'attuale 700, rimasti un po delusi dalla 'deriva fun/OffRoad' (a discapito dello spirito globetrotter) che molti altri hanno sentitamente apprezzato.

I teneristi partono comunque da una certezza: Yamaha ha fatto una buona moto, affidabile e divertente come le altre della serie

[MacMax]

Anche se andiamo OT adesso racconti...

Originariamente inviata da MacMax

Anche se andiamo OT adesso racconti...

In breve. Hat extreme 2019.
Si parte da Viareggio in tre, partenza il venerdì sera da Sanremo ore 23. 900 km fino a Sestriere quasi tutti in sterrato, via del Sale, saraceni, passi vari. Arrivo a Sestriere domenica ore 12. Dormito 30 minuti sotto l’Assietta su una lastra di marmo con 5/6 gradi. Un freddo boia, acqua a catinelle la notte.
Domenica dormita o meglio coma di 20 ore. Lunedì belli freschi altri 500 a tornare. Mezzo litro d’olio e via . Ah a Genova all’andata dalle vibrazioni ho perso il terminale al casello. tre moto Top guida allegra ...

[OcusPocus]

Originariamente inviata da ilmotociclistaffamato

In breve. Hat extreme 2019.

Che figata!!!!
non sarei assolutamente capace ...ma mi piacerebbe provare

[zorrykid]

Vedi, la Tenerella....gran bel trio e giro. Complimenti

[MacMax]

Veramente!
Bella tosta...

[Rattlehead]

Chapeau.. Bella storia

[Slim_]

Dài i primi 40 km ci provo anch'io
Complimenti a voi

[GTO]

Belle foto
La seconda del messaggio #1173 è fantastica

dai su, con una t7 la fate tranquillamente, se siete abituati a guidare la moto per tanto, in piedi e sullo sterrato e non mollare.
Il problema principale per molti è il non dormire, ma io avendo due bimbe piccole non ho problemi.
Comunque c'è anche anche la hat discovery (solo di giorno), la classic 24 ore di fila e la extreme sono 36 ore di fila.
Fra l'altro nel 2019 c'erano tutti i pilotoni con la t7 come sponsor, che poi dormivano in hotel :-D.
Comunque è una bella esperienza, noi l'abbiamo fatta 3 volte, credo basti.

[fulvio70]

Io fatto la Classic a settembre col t7 si fa benissimo sempre in piedi

[marameo]

Originariamente inviata da peppone

Il tassellino giá fa la sua figura..

anche il sellino....

[Absotrull]

Originariamente inviata da bipede2

Yamaha ha tre modelli per tutti i gusti

Mt-07 naked
Tracer 700 touring
Teneré 700 adventure

Ooooh!
QUATTRO modelli per tutti i gusti non tre!
Ti sei dimenticato la mia (Xsr 700)

Originariamente inviata da ilmotociclistaffamato

Ormai il divario fra chi può permettersi una moto e chi un ciao (nuovi dico) è molto netto

Azz! Io col Ciao ci faccio duemila km l'anno e mi sentivo fiko.
Ora mi sento un po' barbone :-(

Originariamente inviata da bipede2

Yamaha é 5 spanne sopra ktm in tutto, non diciamo fesserie plz

hai ragione al 90%, c'è quel 10% di off-road....

Originariamente inviata da bipede2

Parlo del Brand non di una singola motoretta

fanno anche ottimi strumenti musicali fra le altre cose, altro che moto :-D