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Vecchio 13-05-2021, 23:14   #1126
Bladerunner72
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Allora non lo avete proprio capito. Dovi voleva fermarsi, lo ha detto ccharo, e delle selle libere non gliene fregava proprio nulla.
In tempi non sospetti, proprio qui nella sezione, si dava retta alle divinazioni di Pernat, alle fantomatiche visite in Honda e in KTM, e io dicevo 'Tagazzi, ha detto che si ferma, e non correrà'. ma mica perchp sono un profeta, ma semplicemente perchè Dovi è una persona trasparente e sincera, che se ne frega dei giudizi ed io gli ho sempre creduto.
Io mi chiedo... ma se uno dice chiaro e tondo come stanno le cose, perchè non gli si deve credere?
Anche questa cosa del test p sintomatica. Lui e Aprilia lo dicono da sempre, Aprilia voleva un suo parere sulla moto e Andrea la prova. Fine, tutti i fiilm ce li siamo voluti fare noi. Quello che verrà. ancora non lo sanno nemmeno loro, ed io ci credo.

PS
Se Dovi avesse voluto, la sella l'avrebbe trovata e avrebbe portato a casa ancora dei sldi. Invece no, ha deciso di vivere una passione come chiunque di noi e gira per l'Italia col furgone a farsi il mazzo col cross. Io, uno così, lo ammiro ancora di più, altro che coprirlo di critiche.
Certo il manager avrebbe preferito corresse, per ovvii motivi, ma questo fa capire che chi decide della propria vita è solo Andrea.

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Vecchio 13-05-2021, 23:18   #1127
Bistex
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E' vero Blade , ha detto chiaro che non correrà, ma solo dopo essere rimasto senza opzioni. un po' come la volpe e l'uva. Non mi permetto di mettere in dubbio la sua sincerità, ( ci mancherebbe) ma l'operato del manager si.
Sempre secondo il mio modesto parere
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Vecchio 13-05-2021, 23:41   #1128
Bladerunner72
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Di anno sabbatico ovizioso ha parlato subito dopo il divorzio da Ducati. E pure la storia di KTM non è mai esistita, lo ha smentito categoricamente pure Stefan Pierer, ma naturalmente non si credeva nemmeno a lui.
Con Aprilia avrebbe potuto firmare senza problemi, ma la voglia di staccare credo fosse davvero ormai dominante e quando ti trovi in quella fase di saturazione, se sei onesto non ti impegni con una casa, giusto per vivacchiare e portare a casa un ingaggio. Anzi io non escluderei che Dovi, in questo momento, voglia prendersi tempo proprio per capire se la sua voglia di MotoGP sia tale da convincerlo a prendere un impegno del genere. La vedo davvero una forma di estrema correttezza ed onestà professionale.

@Bistex
Il mio parere è anche pià modesto del tuo, mancherebbe! Io magari mi accaloro perchp mi spiace quando si critica così, oppure ci si dimentica in un attimo di quanto uno ha fatto. ma non sono nessuno per imporre il mio pensiero ! Anzi mi scuso se talvolta dia questa impressione, non è arroganza o supponenza ma solo... eccesso di amore per questo sport ed i suoi protagonisti.
Diciamo che ormai scrivo da parecchio qua e là e mi sono reso conto che il 'farsi leggere' conta più della verità di quello che si scrive. Si inventano trattative, addirittura si riportano incontri mai avvenuti, si spacciano bufale colossali per verità acquisite. Intanto crei 'Hipe' come dicono quelli rampanti, poi tanto a distanza di settimane nessuno si ricorda della balle che hai raccontato.
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Vecchio 14-05-2021, 12:30   #1129
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MotoGP - Cancellato il GP di Finlandia

Salta l'appuntamento sul nuovo circuito del Kymiring, che comunque ha raggiunto un accordo quinquennale con Dorna e sarà tappa fissa del calendario a partire dal prossimo anno. Il Gran Premio di Finlandia viene rimpiazzato da una seconda gara al Red Bull Ring fissata per l' 8 Agosto, una settimana prima del GP di Austria.
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Vecchio 14-05-2021, 13:49   #1130
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Peccato, si sanno i motivi della rinuncia?
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Vecchio 14-05-2021, 13:59   #1131
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@Comp61

Proroga delle restrizioni per la pandemia. E sembra salterà anche Phillip Island, il governo australiano intende mantenere il blocco dei confini per tutto il 2021.
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Vecchio 14-05-2021, 18:31   #1132
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nooo.. philps hisland no...
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Vecchio 14-05-2021, 23:24   #1133
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Attenzione, leggo ora che non solo le case sono interessate ai piloti, ma anche ai tecnici!! Questa poi sarebbe moolto grossa: HRC interessata a dall`Igna!!??
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Vecchio 14-05-2021, 23:56   #1134
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Credo sia normale e non certo una novità, del resto Ducati aveva soffiato Dall'Igna Aprilia. così come HRC aveva soffiato alla Ducati Suppo, che pur non essendo un eun tecnico era comunque una pedina dterminante. Si è sempre fatto. nelle moto menp che in F1 solo perchè tra le case giapponesi c'è, o c'era, una sorta di Gentlemen Agreement in questo senso.
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Vecchio 15-05-2021, 00:20   #1135
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sembra che l`holeshot sia un problema per mm e honda, presumo lo faranno eliminare o assolderanno dall`igna per settarlo bene... ahaha. Il seamless invece andava moolto bene (per hrc) e nessuno si é lamentato...
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Vecchio 15-05-2021, 00:44   #1136
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Ironia della sorte, mi pare di ricordare che fu proprio la Honda ad installare il primo 'abbassatore' della forcella, nel Supercross USA. Roba di almeno 15 anni fa, poi però nessuno prima di Dall'Igna aveva pensato di metterlo su una MotoGP. Ma per il discorso tecnico c'è il video in in 'Tecnica da corsa', tutto quello che riguarda la 'tennica' lo mettiamo lì.
Io comunque non credo proprio Dall'Igna sia tentato da andare in Honda, oltretutto per lui è importante restare relativamente vicino alla famiglia.
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Vecchio 18-05-2021, 13:28   #1137
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MotoGP - Il Team VR46 firma con Ducati

Era la soluzione più logica e probabile, ed alla fine la trattativa si è chiusa con l'annuncio ufficiale. Il neonato Team VR46 entrerà in MotoGP dsl 2022 con il supporto tecnico di Ducati, mentre è scontato a questo punto il rinnovo di Petronas con Yamaha.
Dovrebbe essere cosa fatta anche l'accordo tra Gresini Racing ed Aprilia per la gestione di due RSGP satellite.
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Vecchio 18-05-2021, 13:50   #1138
bim
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Quindi toto 2021:
Bastianini con Gresini Aprilia
Di Giannantonio con Gresini Aprilia
Bezzecchi con VR46 Ducati
Marini con VR46 Ducati
Morbidelli con Petronas Yamaha
??? con Petronas Yamaha
Chi resta a piedi?
Savadori?
Petrucci?
Valentino?
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Vecchio 18-05-2021, 13:51   #1139
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Pedro Acosta a 14 anni

Era l'esame per il foglio rosa del motorino ?
https://www.youtube.com/watch?v=f8xhKQswoYc
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Vecchio 18-05-2021, 13:54   #1140
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@Bim
Le Aprilia saranno quattro, se continua così bene sSvadori resta, sinceramente io non credo molto che vada in port con Dovizioso. Magari dirotteranno Lorenzo da Gresini e potrebbero piazzare Bastianini con Aleix, chissà.
In VR46, i piloti saranno Marini sicuro, e molto probabilmente Bezzecchi.
Diggia già sicuro in Aprilia, Morbidelli resterà dov'è, ha già il contratto e avrà la M1 ufficiale.
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Vecchio 18-05-2021, 13:58   #1141
jocanguro
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Un mostro Pedro Acosta ...
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Vecchio 18-05-2021, 16:36   #1142
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Ma è già così sicura la spartizione VR46=Ducati e Gresini=Aprilia?
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"Cos'era?" ... "Non lo so, ma ne voglio una!"
Sono un fottuto cinico. Lo ha detto uno che ne sa.
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Vecchio 18-05-2021, 16:41   #1143
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Chi resta a piedi?
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Petrucci?
Valentino?
Nessuna polemica ma considerando:
- gli attuali risultati deludenti di Rossi
- il nuovo team VR46 con Ducati
tu dici che non vorrà gestire in prima persona il team VR46?

Si tratta di una occasione da non perdere: un ruolo da team manager rispetto ad inseguire, quando va bene, il decimo posto in classifica. Io non avrei dubbi...
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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Vecchio 18-05-2021, 16:42   #1144
Someone
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Metti mai che prima o poi riesca davvero a vincere il titolo MotoGP con Ducati...da team manager
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L'errore di base è dare importanza a cosa la gente dice sui social (Cit.)
Ténéré 700 + Honda Xr650r
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Vecchio 18-05-2021, 16:55   #1145
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@Duddits
L'accordo tra VR46 e Ducati è certo, hanno firmato ieri.
Gresini dal canto suo ha confermato che il prossimo anno sarà in MotoGP, ed a questo punto + chiaro che si sono accordati con Aprilia, altre moto non ce ne sono. Suzuki ancora una volta ha rimandato la creazione del team satellite, sono tre anni che ci pensano e credo ormai non ci creda più nessuno. Forse la partenza di Brivio ha spento ogni possibilità in questo senso, hanno altre rogne da gestire credo.
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Vecchio 18-05-2021, 17:12   #1146
Tribolo
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Il colpo da maestro lo fanno in Petronas se mettono le mani, subito, su Acosta.
Frega una cippa se è piccolo, troppo giovane, deve farsi la ossa eccetera. Quello è da prendere subito.
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Vecchio 18-05-2021, 17:15   #1147
bim
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Per me Valentino non gestirà un bel niente
Fara’ l’owner, ha sempre detto di non essere interessato a quelle problematiche
Correrà in auto, fara’ i rally, la Parigi Dakar, quello che vuole, ma per un po’ non lo vedremo nel paddock...
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Vecchio 18-05-2021, 17:43   #1148
Duddits
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@Duddits
L'accordo tra VR46 e Ducati è certo, hanno firmato oggi.
Gresini dal canto suo ha confermato che il prossimo anno sarà in MotoGP, ed a questo punto + chiaro che si sono accordati con Aprilia, altre moto non ce ne sono. Suzuki ancora una volta ha rimandato la creazione del team satellite, sono tre anni che ci pensano e credo ormai non ci creda più nessuno. Forse la partenza di Brivio ha spento ogni possibilità in questo senso, hanno altre rogne da gestire credo.
Se è così però sarà difficile per Bastianini restare nell'orbita Ducati, a meno di un suo trasferimento in VR46. Peccato, perchè ce lo vedevo bene. Se non decolla l'opzione Dovi, potrebbe però magari essere messo nel team Aprilia ufficiale al posto di Savadori che potrebbe andare nel team Gresini. Boh, vedremo.
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"Cos'era?" ... "Non lo so, ma ne voglio una!"
Sono un fottuto cinico. Lo ha detto uno che ne sa.
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Vecchio 18-05-2021, 18:03   #1149
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Tieni conto che il manager di Bastianini è il 'divino', Carletto Pernat, e sai bene quanto Pernat sia vicino all'ambito Aprilia. Io mi giocherei dei soldi sull'accoppiata Diggia/Bastianini con Gresini. Aèrilia potrebbe anche opzionare bastianini e decidere in un secondo tempo come piazzarlo, penso che in ogni caso avranno quattro RSGP ufficiali, sul modello KTM. Io ripeto, non credo molto all'ipotesi Dovizioso e se Savadori dovesse confermare la sua svolta non penso proprio lo lasceranno a piedi.
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Vecchio 18-05-2021, 21:27   #1150
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Team satellite Aprilia in forse, Ducati pronta a schierare otto moto

Stando alle ultime voci, dato per concluso l'accordo tra Ducati e VR46, pare che se Aprilia non desse seguito al raddoppio dell'impegno in MotoGP, Ducati potrebbe fornire anche Gresini Racing, mettendo così in campo otto moto, grazie ad una deroga da parte di Dorna. Come noto, da regolamento ogni casa non dovrebbe schierare più di quattro moto ma vista l'indisponibilità degli altri costruttori, a Ducati era stato concesso di schierarne sei per riempire la griglia di 22. Ora si farebbe un'ulteriore deroga, ma già in passato la casa di Borgo Panigale aveva messo in campo otto moto fornendo i Team Pramac, Avintia e Aspar.

NB
Dal 2022 la griglia della MotoGP sarà allargata a 24 moto in luogo delle 22 attuali.
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