Multi V4. Chi l'ha provata.

[dpelago]

Allora…. Provato?

Dpelago Ducati MTS V4

[pasquakappa]

Si decisamente meglio, cambio molto diverso dalla Streetfigther V4 che avevo prima , questa quando scalavo da sola dava un colpetto di acceleratore . Sabato mi monteranno il pattino sotto la catena anti sbatacchiamento. Grazie ragazzi


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[dpelago]

Oggi attraversavo Aosta … un caldo micidiale, oltre 30 gradi.

Uno tra coloro che viaggiava con noi, si lamenta che la V4 Rally “ scalda da morire “.

Ad un semaforo butto un occhio al suo dashboard…. Un simpaticone gli aveva attivato il riscaldamento della sella ….

Dpelago Ducati MTS V4

[Sanny]

[dpelago]

…. bisogna essere veramente ‘stardi

Dpelago Ducati MTS V4

[happyfox]

Questi giorni caldi e jeans normali e sneaker mi hanno fatto "apprezzare" il calore che emana dalla sella (interruttore sella riscaldata spento) e soprattutto dal lato sinistro sulla caviglia. Oggi sono andato al mare con mia moglie (portavamo solo il giubbetto tecnico e i guanti). Anche lei ha notato il forte calore alla gamba sinistra... Con la Ninja tutto questo non avviene...
Andando con tutto l'abbigliamento tecnico ciò non si avverte granché... Forse Ducati, per una questione di sicurezza, fa scaldare la V4 in modo da indurre a indossare tutto l'abbigliamento tecnico necessario.

[Bistex]

Questi giorni caldi....
Ho lasciato il V4 in garage e sono uscito con il vecchio Gs bialbero

[GTO]

Originariamente inviata da Bistex

Ho lasciato il V4 in garage e sono uscito con il vecchio Gs bialbero

Si sa, il caldo fa brutti scherzi

[Bistex]

chettedevodi...
Il V4 con temperature di 34 -35 gradi è una tortura.

[dpelago]

Ieri coda sul lungomare di Chiavari. 35 gradi. Jeans, stivali Dainese, e giubbotto traforato

Personalmente non ho avvertito nulla fuori dalla norma.

Per tutto il resto c’è la spider.

Dpelago Ducati MTS V4

[Bistex]

Sarò più sensibile io...
A luglio rientrando dalla Slovenia con 35 36 gradi in movimento nessun problema ma in coda quando parte la ventola è insopportabile.
Mal che vada ho anche il rimedio 2

[Boxerfabio]

Che macchina!!!!!!!!!

[Nicosta]

Col 124 mi hai fatto tornare in mente la mia ex mx-5 NA 1.6 del 1991. Ovviamente senza aria condizinata! Interni in pelle nera catalizzatore a due cm dal piede destro e cambio parallelo alla coscia! Quello si che era patire il caldo

[nic65]

idem sulla NB,in coda tengo il clima acceso a cappotta aperta per non lessarmi le gambe....

[Slim_]

Originariamente inviata da dpelago

Ieri coda .... Chiavari. 35 gradi. Jeans, stivali Dainese, e giubbotto traforato .... non ho avvertito nulla fuori dalla norma....

guarda che ti ho visto allenarti da tempo per camminare sui carboni ardenti

"la norma è mobile"

[GIGID]

Bisogna sempre appunto vedere qual è il concetto di “norma”

Detto che quando provai la V4 non notai particolare calore ma altro, le moto però rimanevano ferme abbastanza tra una prova e l’altra è il percorso non prevedeva città.

Sicuramente l’HD era decisamente più boiler da ferma e sotto i 40/50 all’ora.


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[bim]

Ma quante pikes peak ci sono mai in giro? Un casino.
Poi è impossibile contraffarle…

[pasquakappa]

Questo delle discussioni sul calore delle moto è un argomento che appassiona molto ultimamente ma io che vado in moto da oltre 50 anni posso dire che la moto dotata di aria condizionata non l’ho ancora mai provata. Una moto con 170 cavalli 4 cilindri con le varie cose per le norme anti inquinamento come volete che sia ???? Anche con il mio primo 50ino ricordo che in estate saliva del calore dal motore. Secondo me vi state concentrando su un falso problema parlo in generale e non solo sulla multistrada

[dpelago]

Originariamente inviata da Slim_

guarda che ti ho visto allenarti da tempo per camminare sui carboni ardenti

"la norma è mobile"

Volendo entrare nello specifico.

Ricordo moto ben più calde rispetto alla Multi V4.

La multi 1260 Enduro, o il KTM 990 ADV scaldavano ben di più . Il GS per converso, è meno fastidioso.

Di sicuro non giudico una moto dal confort termico in coda d’estate sul lungo mare …. non è esattamente la finalità con la quale è stata concepita

Dpelago Ducati MTS V4

[Bistex]

Cheppoi io mica mi lamento...
Esco con il Gs e risolvo il problema

[Sanny]

il multi V4 rispetto al 1190 e il 1290 ( ktm) e' una granita

[Sanny]

Pasqua....

secondo me e' un po' un problema...o meglio, dipende dove la usi la moto...


se ci vai a Capo Nord, magari sei anche contento....

[GTO]

Originariamente inviata da dpelago

Di sicuro non giudico una moto dal confort termico in coda d’estate sul lungo mare …. non è esattamente la finalità con la quale è stata concepita

Come "se si giudicasse un pesce dalla sua abilità di arrampicarsi sugli alberi"

[Slim_]

Originariamente inviata da dpelago

.... Di sicuro non giudico una moto dal confort termico in coda d’estate sul lungo mare …. non è esattamente la finalità con la quale è stata concepita ....

David, forse ho capito male io ma non vorrei che una battuta scherzosa si possa trasformare in polemica leggendo poi le repliche.
Non ho espresso giudizi e mi piacerebbe rimanere ogni tanto "sullo scherzoso".

Tanto per intenderci: la mia S1000XR non scalda la sella, nè le cosce, nè il busto, ma sono perfettamente sereno affermando che in questi giorni NON basta (sulla mia moto) indossare scarpette alte da moto.
Anche per percorrere pochi km, dopo pochi minuti serve uno stivaletto a metà polpaccio (a meno di non dover cucinare lo stinco).
Anche qui, non ho espresso un giudizio ma una caratteristica (e dubito fortemente di chi non la percepisca sulla mia moto).
il k 1290 R è vero, scaldava molto di più e scaldava "ovunque" tutto il corpo e anche in velocità ..... moto ricomprata tale e quale talmente mi piaceva guidarla.

[Slim_]

Originariamente inviata da pasquakappa

... io che vado in moto da oltre 50 anni....
Anche con il mio primo 50ino ricordo che in estate saliva del calore dal motore....

dato che probabilmente siamo coscritti, mi permetto di dire che questo ricordo non è realistico, o perlomeno non corrisponde al mio (ricordi il Garelli Tiger Cross ?) .... mi scottavo per smontare la candela, ma bastava aspettare 10 minuti