Notizie ed aggiornamenti vari sulla stagione in corso (2021)

[maybe]

Riguardo al Dovi (dico anch'io la mia, sennò... ) secondo me si tratterà solo di una decisione "di pancia". Non sarà questione di soldi (non si è trasferito in Svizzera o alle Maldive) ma se avrà ancora voglia di guidare una motogp e far parte di questo mondo.

[Bladerunner72]

Inutile paragonare l'approccio metodico di Dovizioso a quello istintivo di Stoner o Marquez, sono piloti diversi, con diverse attitudini e mentalità. Poi sinceramente pretendere da qui di insegnare ad un tre volte vicecampione del mondo come debba fare il suo lavoro a me pare quantomeno pretenzioso.
Non si poteva chiedere a Lauda di avere un approccio alla Villeneuve, e viceversa, semplicemente perchè le nature dei due erano opposte, ma non si può certo dire che uno avesse talento e l'altro fosse una pippa. Giova ricordare che Dovizioso ha ricostruito la Ducati dopo Stoner, e non ci era riuscito nessun altro. Certo, con Dall'Igna, gli investimenti e compagnia cantante, ma sulla moto c'era lui. Sinceramente spiace leggere disprezzo nei confronti di un pilota che è sempre stato serio e professionale ed anche in questa occasione dice semplicemente come stanno le cose, invece di illudere o creare attese che non è certo di voler soddisfare.

[bim]

D’accordo, lasciami pero’ dire che Aprilia ha inventato la MotoGP virtuale, prima con Iannone ed ora con Dovizioso, stiamo sempre qui a parlarne...e poi ci lasciamo anche un po’ andare!

[Bladerunner72]

Credo faccia parte del carattere italiano, facili ad entusiasmarci ed altrettanto facili a buttare nella polvere. Siamo gli stessi che due anni fa gridavano e si spellavano le mani ad applaudire Dovizioso che infilava Marquez con un sorpasso prodigioso all'ultima curva in Austria.
Ci vuole più rispetto e considerazione per questi ragazzi. Ma è solo la mia opinione ovviamente, non un dogma. Resta il fatto che comunque il metodo di lavoro di Dovi ha incantato tutti, ed in aprilia credo ne capiscano abbastanza per poter valutare. Hanno sempre avuto a disposizione piloti 'cuore e istinto', che per stessa ammissione di Aleix, a volte si sono abituati ai difetti della moto senza risolverli. Io credo che in ogni caso questo lavoro tornerà utileA

[jocanguro]

Sicuramente Dovi è un gran pilota e lo ammiro e apprezzo sempre...


forse questo è solo un anno sabbatico..
e le prove gli servono per capire se fare il prossimo 2022 con la aprilia,
credo che questa possa essere la sua strada,
sugli affinamenti, servono per mandare il pilota al massimo, solo cosi capisci le potenzialità della moto..
ma vi ricordate Lorenzo mesi a bestemmiare sulla ducati, poi a tre gare dalla fine del mondiale solo cambiando serbatoio è riuscito fuori ?
ed era un buon pilota anche lui !!

[Bladerunner72]

Oggi, con queste gomme e le loro criticità. penso che certi dettagli siano molto più importanti che in passato. Basta pensare alle difficoltà connesse all'anteriore Michelin, che ti butta per terra senza preavviso, per capire quanto conti , per un pilota abituato a sfruttare proprio l'anteriore, la posizione in sella. Poter stare per esempio in posizione più avanzata, per caricare meglio il peso anche in piega. Oltretutto Aprilia ha avuto sempre a disposizione piloti piuttosto alti e prestanti, da Aleix a Iannone a Savadori mentre Dovizioso è piccolino, e per metterlo bene in sella avranno dovuto lavorare parecchio. Penso avranno accorciato il serbatio, stretto la scocca nella zona del cavallo, rivisto completamente posizione e altezza di manubri e pedane e via discorrendo.
Andrea in una intervista diceva per esempio di fare più fatica a guidare in pista la V4 stradale, troppo alta e 'abbondante' di misura per lui, che non la Desmosedici GP.

[alexcolo]

Dovizioso non vuole lasciarsi scappare giudizi sulla Aprilia altrimenti la migliorano troppo e se poi l'anno prossimo va a correre in Honda o Ktm fa il lavoro per gli avversari......... HAHAHAHAH l'ho sparata!!!!

[comp61]

a parte il fatto che Dovi é molto abbottonato sulla Aprilia e non si capisce bene cosa voglia fare del suo immediato futuro: immagino si siano anche parlati, per capire se il matrimonio si possa fare o no... Poi certo la meteo ha condizionato questo test che probabilmente doveva essere il fulcro di tutto... La sensazone che manda Andrea é che sia li quasi controvoglia... Se pensiamo al fatto che Aprilia abbia bisogno di un top rider per capirne il potenziale: ricordiamoci cosa dicevamo per Petrucci su KTM, avrebbe dovuto spaccare il mondo invece.....

[romargi]

Bah... a me in Ducati il Dovi piaceva molto.
Quest'anno lo vedo decisamente scazzato e quasi obbligato a fare 'ste prove, come se gli avessero chiesto di andare a lavorare in miniera.
Se non si decide in fretta, rischia di perdere il treno per l'anno prossimo: tante nuove giovani leve in arrivo e gli anni passano...

Questo, chiaramente, non toglie nulla all'ottimo lavoro fatto in passato in Ducati. Tuttavia, non lo vedo per niente motivato. Sembra quasi il sottoscritto quando al mattino devo andare in ufficio!

[Bladerunner72]

Un limite della moto Dovi l'ha già individuato nella poca maneggevolezza, una certa lentezza nell'invertire l'inclinazione che aveva fatto decidere per il test proprio al Mugello dove il problema certo si fa sentire. Sarebbe stato un test molto utile anche in vista della gara, un gran peccato non averlo potuto sfruttare.

[Tribolo]

Adattiamo, stringiamo, alziamo, accorciamo... bene, e poi?
La guidi sta moto o no? Boh.
Fai il collaudatore per Aprilia o no? Boh.
Fai delle wild card o no? Boh.
Corri con Aprilia l'anno prossimo o no? Boh.
Che ci mettano sopra Acosta a quella moto e vedi come gira svelta.

[Gibix]

più che altro, pur non essendo ancora al massimo della forma fisica, un Marquez ha notato e riconosce che in nove mesi di assenza il resto della banda ha fatto un incremento di prestazioni notevole, ho paura che il Dovi se lo mette dietro pure Savadori. ormai per ogni mese che sei fuori ce ne vogliono tre per ritornare allo stesso livello.

[Bladerunner72]

Nemmeno Marquez quando arrivò in MotoGP sarebbe andato in quel modo, se la moto no0n l'avesse fatta Pedrosa. Ed anche quest'anno i debutti miracolosi dei rookies hanno avuto vita breve, falsati dai cinque giorni di test a Losail. All'arrivo in Europa sono tutti rientrati nei ranghi, Martin compreso.
In questo momento sicuramente Dovi e Aprilia stanno discutendo, parleranno pubblicamente quando avranno preso una decisione. A me pare un atteggiamento serio in attesa di avere gli elementi per decidere.
Non credo sia un buffone Dovizioso nè tantomeno lo sia Rivola.

[Tribolo]

Blade, nessuno da del buffone a nessuno, tantomeno al Dovi.
La domanda è semplice, tutti sti lavori di adattamento a che pro?
Se compro sci e scarponi poi vado a Cortina non a Milano Marittima.

[Bladerunner72]

Il test del Mugello sarebbe stato nei piani quello in cui spingere e valutare appieno, purtroppo girare in quelle condizioni serviva nulla. Lo ha detto Pirro, che pure conosce la Ducati come nessuno, figuriamoci un pilota che deve capire il potenziale di una moto che di fatto ancora non conosce.
Sicuramente ci sarà un terzo test e pare anche molto presto, a Misano.

[Bistex]

Secondo me il manager del Dovi (più che il Dovi) sta cercando di monetizzare al massimo la situazione con Aprilia, e così facendo probabilmente non se farà nulla.
Non sarebbe la prima volta che si verifica...

[Bladerunner72]

MotoGP - Mugello a porte chiuse -

Era praticamente certo, visto che non era stata annunciata nessuna prevendita di biglietti al contrario di quanto successo per Misano. Gran Premio d'Italia dunque a porte chiuse mentre a Misano sarà consentito l'accesso ad un numero limitato di spettatori sia per la MotoGP che per la Superbike.

[comp61]

Originariamente inviata da Bistex

Secondo me il manager del Dovi (più che il Dovi) sta cercando di monetizzare al massimo la situazione con Aprilia

io non credo che Dovi sia un burattino nelle sue mani... La sua carriera l`ha già anche fatta, Aprilia sarebbe un qualcosa in più.. L`errore loro é stato quello di pensare che ducati non li avrebbe mollati e non si sono mossi in tempo. Nel frattempo credo che Dovi se la sia presa proprio male ecc ecc...

[bim]

Visto come si sono gestiti l’anno scorso, non capisco perché sono ancora insieme...si sono fatti fuori con le proprie mani!

[Attentatore]

Oggi sulla gazzetta cera un articolo interessante....

[alexcolo]

Metti la cera togli la cera... ;-) più precisamente di cosa parlava?

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[comp61]

Originariamente inviata da bim

Visto come si sono gestiti l’anno scorso, non capisco perché sono ancora insieme...si sono fatti fuori con le proprie mani!

se non sbaglio fu proprio Andrea a chiedere al manager di non muoversi... Forse cmq voleva smettere. Differentemente avresti ragione, cosa che all` inizio pensai anche io (manager incapace..)

[Bladerunner72]

Il fatto è che nessuno crede ai diretti interessati, si deve sempre fare della dietrologia. Andrea diceva chiaro che voleva fermarsi e dedicarsi alla sua passione, e saltavano puntualmente fiori i vari Otelma, da Pernat in giù, a dire che non era vero, che era andato a trattare con quello e quell'altro, che con Honda era ormai fatt,a lo hanno messo per certo su amento tre moto diverse.
Poi Dovi ha fatto quello che ha sempre detto di voler fare, e di colpo non c'è stato più nienteda inventare. Adesso lui e Aprilia hanno fatto questo t4est dicendo chiaro che per il momento era fine a se stesso e no non va bene manco così, tutti a dire che il test non ha senso e se non correrà hanno buttato via i soldi e lui è unoo svogliato che se la tira.
Boh, io sinceraente penso che non si vuole parlare di corse ma solo giudicare e criticare tutto e tutti, a prescindere. Finiti i processi a Rossi, partono quelli a Dovizioso, noi siamo così, non siamo capaci di guardare allo sport in quanto tale.
A lanciare il sasso è stato Biscardi col Processo del Lunedì ed il mtorsport giornalistico gli è andato dietro. Davvero noto similitudini inquietanti con le insopportabili discussioni calcistiche nei bar il lunedì mattina. Ripigliamoci o faremo la stessa fine !

[alexcolo]

Eh già... che tristezza

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[Bistex]

Non credo che qui stiamo processando il Dovi, ma è innegabile che quando la Ducati ha fatto capire che per lui non ci sarebbe stata una moto, di selle libere in giro non ne erano rimaste. Il compito di trovare la sella al proprio pilota spetta al manager, il piolta deve dare gas, altrimenti cosa lo paga a fare il manager.
Secondo me il manager di Macio Melandri si sarebbe mosso diversamente, non a caso Petrucci era già sistemato da un pezzo...