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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
10-05-2023, 12:32
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#1
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 34.894
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si, infatti.
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10-05-2023, 12:44
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Nella città eterna
Messaggi: 11.877
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bene... trovata..
si può chiudere ... 
(e ora di che chiacchieriamo ???  )
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Tutti i k usciti finora... ora su r1250rt, ovviamente BLU, in attesa del prossimo K
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10-05-2023, 12:47
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#3
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 34.894
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Della NC mi piace il motore a corsa lunga, sdraiato in avanti per dare baricentro bassissimo...tranquillone, ma con la coppia a basso regime che sa dare tutto generosamente subito.
Poi la intelligente rapportatura del cambio con le prime tre marce corte per dare un po' di spunto e le ultime tre lunghe , con una sesta, più o meno, da 4000giri a 130!
Poi la furbata del serbatoio sotto sella per abbassare ulterriormente il baricentro e finto serbatoio con comodissimo vano portaoggetti. Per non parlare del DCT che mi ingrifa molto e del consumo ciclomotoristico!
Insomma ha tante belle robette!
Però è anche taaanto plasticosa, con sospensione poverelle e un solo disco davanti!
I due prezzi poi...non sono neanche paragonabili.
....mmmmmm....
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10-05-2023, 12:51
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#4
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
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10-05-2023, 12:54
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#5
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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vorrete ben sentire i resoconti prove no?
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10-05-2023, 13:02
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Feb 2014
ubicazione: udine
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Ma come ?
il piacere delle cambiate del Falcone?
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10-05-2023, 13:25
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#7
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 34.894
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certo!...quello è intoccabile...una venerabile, miracolosa reliquia che solo una ristretta cerchia di fedelissimi adepti è autorizzata e in grado di portare per le strade ....tipo....
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10-05-2023, 14:30
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#8
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
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10-05-2023, 15:50
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#9
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Mukkista
Registrato dal: 13 Aug 2008
ubicazione: delta
Messaggi: 774
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Quote:
Originariamente inviata da Claudio Piccolo
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provata la scorsa estate la sorella
in due non si muove
pensavo fosse la mappa o altro
ma non ha cv e i pochi sono in alto
si guida bene, a me sarebbe piaciuta la 800 con le ruote da 17 ma il conce di zona dice che non si farà
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10-05-2023, 17:49
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#10
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
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10-05-2023, 14:56
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Feb 2014
ubicazione: udine
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Bella cicciotta 213 kg a secco
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BMW R100RT,Honda Paneuropean st1300
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10-05-2023, 15:08
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Mar 2010
ubicazione: Grottammare
Messaggi: 7.789
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Ma sono sempre 50 o 60 in meno della 1150RT (che in odm non sarà lontana dai 300)
È come far scendere una persona e viaggiare da soli, è tantissimo
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Ninja 400
Ormai ex K1600 GT
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10-05-2023, 15:26
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Oct 2010
ubicazione: Lombardia
Messaggi: 2.815
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...40 CV in meno
Inviato dal mio SM-A336B utilizzando Tapatalk
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10-05-2023, 15:48
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Dec 2004
ubicazione: Pistoia
Messaggi: 9.061
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Che è come far salire 2 persone e bagagli...
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Senza una BMW..
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10-05-2023, 17:45
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Mar 2010
ubicazione: Grottammare
Messaggi: 7.789
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Quote:
Originariamente inviata da grevins75
...40 CV in meno 
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Claudio non ha mai nascosto di guardare il panorama
Non so se è mai arrivato in zona rossa con la 1150
Quindi se gira bene e gli può piacere dei cv in meno non se ne accorge nemmeno secondo me
Chiaramente salire su un 650cc e aspettarsi la spinta (coppia) di un 1150cc sarebbe un errore da principiante che Claudio sicuramente non farà
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Ninja 400
Ormai ex K1600 GT
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10-05-2023, 18:26
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#16
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 34.894
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Quote:
Originariamente inviata da GTO
Claudio Non so se è mai arrivato in zona rossa con la 1150
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zona rossa??...sono abbastanza sicuro di non aver mai superato i 5000.
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10-05-2023, 15:58
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Oct 2010
ubicazione: Lombardia
Messaggi: 2.815
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Ovviamente, altrimenti il prezzo cambierebbe...
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10-05-2023, 17:50
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#18
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 34.894
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fortuna che mia moglie non viene via quasi mai.
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10-05-2023, 17:55
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#19
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 34.894
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...comunque, sono appena tornato dal conce Kawa che ha anche CF e Voge.
casso! le CF650 che aveva in vetrina le aveva vendute tutte e quelle appena arrivate erano ancora nelle casse! Visto niente!
anzi si...aveva la 800...bella...ha il motore della KTM790...ma grossa!...tanto vale.
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Ultima modifica di Claudio Piccolo; 10-05-2023 a 18:13
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10-05-2023, 18:25
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Oct 2010
ubicazione: Lombardia
Messaggi: 2.815
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Questa nn e male l'ho vista dal vivo dal conce dietro casa mia mi pare 12k full 90cv altra vita
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10-05-2023, 18:44
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2006
ubicazione: S.Ambrogio-Zoagli(Ge)
Messaggi: 9.063
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Ho curiosato un po’ sul sito CF Moto… ma sai che sono proprio carine?!
E la partnership con KTM è un valore aggiunto…
Poi magari il “Made in China” prima o poi si paleserà sotto forma di qualche magagna o componenti cheap… ma questo succede anche su marchi blasonati e dal prezzo d’acquisto ben diverso!!
Tapatalk
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Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1390 S EVO
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10-05-2023, 21:52
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Oct 2007
ubicazione: modena
Messaggi: 7.190
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il 650 ha abbastanza "successo", ho sentito di qualcuno che ha avuto difficoltà ad averlo perchè i pochi pezzi che arrivano vanno tutti venduti subito
credo che il motore sia derivazione Kawa (serie ER6)
l'800 invece non l'ho ancora visto in giro, mi piacerebbe provarlo
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K1200GT '06 + R1200GS '06+ K1200LT '99 + B650 '03
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10-05-2023, 21:55
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Oct 2007
ubicazione: modena
Messaggi: 7.190
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e comunque... Claudio
la tua motina giusta è proprio la NCX750
un bell'usato sui 6/7000 euro e via
discretamente protettiva, con un motore tarato per non girare in alto, concreta, facile ed eventualmente rivendibile....
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K1200GT '06 + R1200GS '06+ K1200LT '99 + B650 '03
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10-05-2023, 22:00
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Apr 2022
ubicazione: Vignola
Messaggi: 1.928
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beh il motore 650 kawa non era male affatto....
compatto/ cambio estraibile e una buona vèrve, in quella cilindrata
credo fosse secondo di poco solo al leggendario suzu a V montato su strom
SV e Gladius
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Honda CRE 250 duettì
Suzu RMZ 250 TM EN 300 fi 4T
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10-05-2023, 23:01
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#25
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 34.894
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Quote:
Originariamente inviata da TAG
la tua motina giusta è proprio la NCX750
un bell'usato sui 6/7000 euro e via
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in effetti, motoristicamente parlando, con tutte le caratteristiche sopracitate, sarebbe il mio motorino ideale.
e, fra un annetto, trovando un buon usato...
ma la CF è più bellina, probabilmente più protettiva e meglio dotata come sospensioni e freni.
Con gli stessi soldi prendo una NC usata o una CF nuova....è un po' un dilemma.
Da sciogliere provandole entrambe.
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